Файл отчета проверки в системе Антиплагиат (1197402), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Макиенко«____»________20___г.ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕС РАЗРАБОТКОЙ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ ЧЁТНОГО ПАРКА ВЧДЭСТАНЦИИ УССУРИЙСКПояснительная записка к дипломному проектуДП 23.05.03.6ПСД(С)В6.00-ПЗСтудент гр. 6ПСД(С)В6 М.А.ДесякКонсультант по безопасностижизнедеятельностик.э.н., доцентКонсультант по экономикек.э.н., профессор В.А.ПодобаРуководительСтарший преподаватель И.И.ЛаптеваНормоконтрольСтарший преподаватель Я.В.ЖатченкоХабаровск - 2017АннотацияАннотация к выпускной квалификационной работе на тему: "Организациявагонного хозяйства на железной дороге с разработкой технологии работычётного парка ВЧДЭ станции Уссурийск" студента Дальневосточногогосударственного университета путей сообщения Десяк М.А.Основной целью дипломного проекта является разработка технологииработы чётного парка ВЧДЭ станции Уссурийск на основе анализа организациитруда и передового опыта работы подобных пунктов.
В дипломном проекте былразработан чётный парк ВЧДЭ станции Уссурийск, произведен расчетпотребного оборудования, численности рабочих, приняты безопасные условиятруда осмотрщиков – ремонтников вагонов.Дипломный проект состоит из десяти плакатов формата А1, 103 страницыпояснительной записки.AnnotationThe abstract of final qualifying work on theme: "Organization of productdevelopment on the railway with the development of technology even Parkoperational wagon depot station Ussuriysk" student, far Eastern state transportUniversity Desak M. A.The main purpose of diploma project is to develop a technology even Parkoperational wagon depot station Ussuriisk on the basis of the analysis of workorganization and of advanced experience of similar items. The thesis project wasdeveloped even Park operational wagon depot station Ussuriysk calculation of therequired equipment, number of workers, adopted safe working conditions smotrakovrepairers of wagons.The project consists of ten posters of A1 format, 103 pages explanatory note.СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ....................................................................................91 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ГРУЗОВЫХВАГОНОВ....................................................................................111.1 Расчет размеров движения на направлениях.................................111.2 Определение участков безостановочного проследования поездов иразмещение подразделений вагонного хозяйства.................................131.3 Расчет пунктов технического обслуживания и организация работ наних.........................................................................................151.3.1 Разработка пунктов 23 технического обслуживаниясортировочной станции 34 ...........................................................151.3.2 Разработка пунктов 23 технического обслуживания участковыхстанций, 34 пунктов опробования тормозов, контрольных постов ипостов безопасности 14 ...............................................................181.4 Расчет рабочего и наличного парков грузовых вагонов на заданнойдороге.....................................................................................231.5 Расчет количества вагонов, подлежащих деповскому ремонту надороге, определение потребности в ремонтных вагонных депо, ихразмещение..............................................................................261.6 Расчет вероятностей восстановления работоспособности вагонов ивероятностей безотказного проследования поездов для гарантийныхучастков по направлениям железной дороги......................................271.7 Организация текущего ремонта вагонов.......................................331.7.1 Расчет механизированных пунктов текущего ремонта вагонов насортировочных станциях......................................................33No докум.
ДатаПодписьЛистДП 23.05.03.6ПСД(С)В6.00-ПЗ 7ИзмЛист2ТЕХНОЛОГИЯРАБОТЫЧЁТНОГОПАРКАВЧДЭСТАНЦИИУССУРИЙСК2.1Описаниеорганизацииработ1.7.2 Расчет специализированных путей ремонта вагоновна сортировочныхстанциях...........................................................361.7.3 Расчет пунктов текущего ремонта вагоновучастковых станций...371.8 Разработка пунктов подготовки вагонов кперевозкам......................382 ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ЧЁТНОГО ПАРКА ВЧДЭСТАНЦИИ УССУРИЙСК.....................................................................412.1 Описание организации работ, технического оснащения итехнико-экономические показатели ПТО станции Уссурийск............................412.1.1 Техническое обслуживание грузовых вагонов вчётном парке ...412.2 Описание передового опыта работы аналогичных парковпо результатам обзора литературы..................................................................512.3 Определение режимов работы и фондоввремени............................532.4 Расчетпрограммы...................................................................552.5 Расчет численности рабочейсилы...............................................552.6 Расчет потребного количестваоборудования..................................752.6.1 Расчет путей чётногопарка...........................................782.7 Организация работ в чётномпарке.........................................812.7.1 Обработка транзитных поездов без изменений весаи длины.......81No докум.
ДатаПодписьЛистДП 23.05.03.6ПСД(С)В6.00-ПЗ 8ИзмЛист, технического оснащения и технико-экономические показатели чётногопарка ВЧДЭ станции УссурийскТехническое обслуживание и ремонт вагонов на ПТО ВЧДЭ станцииУссурийск производится в соответствии с графиком движения поездов,согласно данному 28 технологическому процессу и нормативной документации,исполнение требований которой обязательно при техническом обслуживаниии ремонте грузовых вагонов.Техническое обслуживание осуществляется комплексными бригадамибригадно-групповым методом. Смены ПТО должны работать вовзаимодействии со сменами работников станций.Специализация и численность штата работников, связанных стехническим обслуживанием грузовых вагонов 6 на ПТО 23 Уссурийск,определяется в 23 соответствии с «Нормами оперативного времени нормативамичисленности работников на пунктах технического обслуживания грузовыхвагонов.
Москва, 2009 г.», 6 Извещения 32 ЦВ 1-2013 ПИ об измененииЕдиной технологии технического обслуживания составов грузовых поездовв 16 парках сортировочных станций, технологией производства работ и графикомдвижения.Для обеспечения высокого качества технического обслуживания вагоновпри минимальных затратах, технологический процесс 49 работы ПТО станцииУссурийск предусматривает:- использование средств автоматического контроля техническогосостояния подвижного состава на ходу поезда (КТСМ, 12 КТИ и др.);- использование 12 технологической радиосвязи;- АСУ ПТО, АРМ оператора,- устранение повторного осмотра вагонов 6 по прибытию и приотправлении поезда и постепенный переход к осмотру вагонов только поNo докум.
ДатаПодписьЛистДП 23.05.03.6ПСД(С)В6.00-ПЗ 9ИзмЛистпоказаниям средств автоматического контроля;- переход к смотровым (ремонтно-смотровым) установкам по мересовершенствования существующей технологии.2.1.1 12 Техническое обслуживание грузовых вагонов в чётном парке ВЧДЭстанции УссурийскСтанция Уссурийск по характеру работы является сортировочной и отнесенак внеклассной, схема четного парка расположена на плакате 6.Прилегающие к станции перегоны, основные средства сигнализации исвязи при движении поездов и порядок их использования для организациидвижения в 9 четном направлении: Уссурийск - Блокпост 1875 км двухпутный; по I главному пути - односторонняя автоблокировка 9 безпроходных светофоров 31 для движения пассажирских и грузовых поездовнечётного направления; по II главному пути - односторонняя автоблокировка 9без проходных светофоров 31 для движения пассажирских и грузовых поездовчётного направления.
Перегон оборудован устройствами для движенияпоездов по неправильному пути по сигналам АЛСН. 9 Ведомость чётногопарка и путей представлена в таблице 2.1.NoNoпутейНазначение путей Стрелки,ограничивающие путьДлина в метрах Вместимость вусловныхвагонахот до 33 междупред. стмиполезнаяЧётный парк « Б»IБ Главный. Пропуск пассажирс 32 ких игрузовых поездов обоихнаправлений Прием и отправлениегрузовых поездов обоихнапра 38 влений2 130 - 1393 95/52/111No докум. ДатаПодписьЛистДП 23.05.03.6ПСД(С)В6.00-ПЗ 10ИзмЛис тIIБ Главный.
Пр 50 ием и отправлениегрузовых поездов обоихнаправлений. Пропуск грузо 35 вых ипассажи рских поездов обоихнаправлений.134 109 1521 1319 90/49/1054 Приемо-отправ 32 очный почтовобаг ажных поездов обоихнаправлений. Прием и отправлениегрузовых поездов обоихнаправ 38 лений со сменой бригад,Погрузо-выгрузочный.153 174 1227 1196 81/44/946 Приемо-отправ очный грузовыхпоездов обоих направлений. Прием,отправ 38 ление почтово-баг ажныхпоездов обоих направлений174 137 1186 1156 78/43 32 /918 Приемо-отправочный грузовыхпоездов обоих направлений160 137 1194 1169 79/9210 Приемо-отправочный грузовыхпоездов обоих напра 32 влений160 135 1226 1210 82/ 32 9638 Приемо-отправочный грузовыхпоездов обоих направлений180 139 1116 1126 76/8912 Приемо-отправочный грузовыхпоездов обоих напра 32 влений180 115 1254 1230 84/97Таблица 2.1.
- Ведомость чётного парка и путей станции УссурийскNo докум. ДатаПодписьЛистДП 23.05.03.6ПСД(С)В6.00-ПЗ 11ИзмЛистРазделение поNoNoпутейНазначение путей С 13 трелки,огранич ивающие путьДлина 13 в метрах Вмес тимость вусловныхвагонах 33от до междупред. стмиполезнаяЧётный парк «Б»14 Приемо-отправочный грузовыхпоездов обоих направлений178 117 1271 1253 85/9916 Приемо-отправочный грузовыхпоездов обоих н 32 аправлений.Отправление почто во-багажныхпоездов обоих направлений122 117 1269 1228 83/46/9718 Приемо-отправочный грузовыхпоездов обоих н 32 аправлений.Отправление почто во-багажныхпоездов обоих направлений142 151 1007 878 59/32/6820 Приемо-отправочный грузовыхпоездов обоих н 32 аправлений.
Наавтон 9 омной тяге. Отправочный длячетных грузовых поездов144 151 853 834 55/6434 Сортировочно-отправочный четныхгрузовых поездов166 141 873 866 58/6736 Сортировочно-отправочный четныхгрузовых поездов.166 141 873 857 57/66No докум. ДатаПодписьЛистДП 23.05.03.6ПСД(С)В6.00-ПЗ 12ИзмЛист22 Отправочный четных грузовыхпоездов. Отпр авочный для грузовыхпоездов обоих направлений наавтон 39 омной тяге. Погрузочновыгрузочный.144 149 888 861 57IВП Главный. Пропуск грузовых ипассажирских поездов обоихнаправлений. Соединительный.НЧМ1ВЧНМ1В - 1391 95Продолжение таблицы 2.1.Разделение поГоловнойNoNoпутейНазначение п 13 утей Стрелки,о граничивающие путь 13Длина в метра х Вместимость вусловныхва 33 гонахот до междупред. стмиполезнаяЧётный парк «Б»118 Вытяжной 126 Упора - 171 11120 Вытяжной 138 упора 645 633 44/23107 Вытяжной 107 упора 45 45 2101 Для отстоя вагонов и локомотивов 101 упора 74 66 4103 Для отстоя вагонов 103 упора 29 29 2153 Для отстоя вагонов.Технологический путь ШЧ-7153 упора 55 55 344 Выгрузочный.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
