ПЗ (1196738)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образованияДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТПУТЕЙ СООБЩЕНИЯОрганизация перевозок и безопасность на транспортеК ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой____________ Т. Н. Каликина«____» _____________ 2016 г.ОПТИМИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ КАМЫШОВАЯ И НАПРАВЛЕНИЯБАРАНОВСКИЙ – ХАСАН С УЧЕТОМ УВЕЛИЧЕНИЯ ГРУЗОПОТОКАДипломный проектД 23.05.04 205 251 16 00 ПЗСтудент гр. (251)М.
А. ЕгоровКонсультант по безопасностижизнедеятельности(доцент, к.т.н., доцент)И. М. ТесленкоКонсультант по экономике(доцент, к.э.н., доцент)Л. А. МихееваРуководитель(старший преподаватель)А. Г. КакунинаНормоконтроль(преподаватель)К. В. КитанинаХабаровск – 2016Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»Институт ИУАТОПиБТКафедраНаправление (специальность) 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»УТВЕРЖДАЮЗав. кафедрой Т.Н. Каликина________________________«_____» _____ 20____г.ЗАДАНИЕна дипломный проект студентаЕгорова Михаила Андреевича1.Тема ДП «Оптимизация работы станции Камышовая и направленияБарановский – Хасан с учетом увеличения грузопотока» утверждена приказомпо университету от 18.
03. 2016 г. №179а.2. Срок сдачи студентом законченного ДП 05 июня 2016 г.3. Исходные данные к работе Основные данные о технической оснащенностиучастка железной дороги. Данные об участках работы локомотивов илокомотивных бригад. Сведения об объёмах работы с поездами различныхкатегорий и вагонами. Нормы действующего технологического процессаработы участка железной дороги.4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащихразработке вопросов) Введение. Технико-эксплуатационная характеристикаучастка.
Организация вагонопотоков. Анализ выполнения пропускнойспособности на участке и разработка технологии ее усиления. Экономическиерасчеты. Разработка графиков движения поездов и расчет их показателей.Охрана труда и техника безопасности. Выводы и заключение.5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательныхчертежей)1.
Диаграмма вагонопотоков на перспективу2. Графики движения поездов3. Схема участка4. Анализ массы составов5. Диаграмма пропускной способности6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)НаименованиеразделаКонсультантБЖДТесленко И.М.ЭкономическиерасчетыМихеева Л.А.Подпись, датазадание принялзадание выдал7. Дата выдачи задания15 марта 2016гКалендарный планвыполнения дипломного проекта№п/п1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.Наименование этапов выполнениядипломного проектаСоставление планаИзучениетеоретическогоматериала,составление библиографииНаписание теоретических глав и параграфовИзучение и подбор фактического материалаНаписание практических глав и параграфовПодготовка и написание введения и заключенияОформление проектаПредставление проекта на кафедруПолучение отзыва руководителяПредставление проекта на рецензиюОформление допуска к защитеПодготовка доклада и иллюстрированногоматериала к защитеСроквыполненияэтапов ДП15 марта25 мартаПримечание3%5%15 апреля30 апреля28 мая30 мая25%10%40%2%1 июня3 июня4 июня6 июня8 июня10 июня5%2%2%2%2%2%Студент _____________________________________________Руководитель ДП ____________________________________Отзыв руководителяВ дипломном проекте рассматриваются вопросы пропускной и провознойспособностиучастка,анализрентабельностипредложенныхрешений.Разработаны вариантные графики движения поездов в условиях увеличениягрузопотока.В процессе подготовки и написания работы студентка соблюдала срокивыполнения календарного графика и проявила отличные навыки в работе стеоретическими источниками и первичной учетной документацией.Практическая значимость работы заключается в разработке конкретныхрешений и мероприятий по организации движения поездов в условияхувеличения грузопотока.
Выпускная квалификационная работа выполнена нахорошем теоретическом и практическом уровне, соответствует требования,предъявляемым к подобным работам. Рекомендуется к защите на заседаниигосударственной аттестационной комиссии по присвоению студенту ЕгоровуМихаилу Андреевичу квалификации инженер путей сообщения.Руководительдипломного проекта____________Какунина А.Г.Bandwidth Khasan directions Far East railway is now completely exhausted.Total volumes of volumes of residents who requested specifications for transportationof goods reached 20 million Tons. Therefore, it is necessary to develop measures toincrease the capacity and carrying capacity.The thesis project examined ways to develop the railway section Baranovsky Khasan in a traffic increase of consideration reed station.
The thesis project twovariant train schedule is developed.In the first embodiment, a construction of additional seven trips on stages with aminimum bandwidth for the given movement sizes. In the second embodiment, thetimetable proposed to increase the weight of the train by changing train locomotives,construction of five sidings and extension of station tracks in some area stations.Having counted the cost of capital investment and the cost of transportation, itwas found that the second option is more economical.СОДЕРЖАНИЕВведение ............................................................................................................... 61 Технико-эксплуатационная характеристика участка Барановский – Хасан71.1 Эксплуатационная характеристика участка ............................................
71.2 Технико-эксплуатационная характеристика станции Камышовая ..... 102Анализ выполнения провозной способности на направлении иразработка технологии ее усиления ................................................................ 122.1 Анализ выполнения провозной способности на направлении присуществующих объемах перевозки .................................................................
122.2 Разработка технологии усиления провозной способности и ее анализ163 Анализ выполнения пропускной способности на участке и разработкатехнологии ее усиления ....................................................................................
183.1 Расчет пропускной способности на участке.......................................... 183.1.1 Расчет наличной пропускной способности ..................................... 193.2 Расчет пропускной способности при непараллельном графике ......... 253.3 Разработка технологии усиления пропускной способности ............... 264 Разработка вариантных графиков движения на участке Барановский –Хасан ................................................................................................................... 284.1 Значение графика движения поездов ..................................................... 284.2 Расчет элементов графика движения поездов ....................................... 294.2.1 Действующие перегонные времена хода поездов ..........................
364.2.2 Стоянки поездов на станциях участка ............................................. 384.3 Показатели графика движения поездов ................................................. 384.3.1 Показатели графика движения поездов (1 вариант) ....................... 394.3.2 Показатели графика движения поездов (2 вариант) ....................... 404.3.3 Показатели графика движения поездов (3 вариант) ....................... 424.4 Показатели работы станции Камышовая............................................... 445 Технико-экономическая оценка вариантов графика движения ................ 475.1 Планирование объемов капитальных вложений ................................... 475.2 Описание альтернативных вариантов реконструкции участка ..........
485.3 Расчет объемов капитальных вложений по каждому вариантуреконструкции ................................................................................................... 485.4Расчетэксплуатационныхзатратдляпервоговариантареконструкции ................................................................................................... 525.5 Расчет эксплуатационных затрат для второго вариантареконструкции ................................................................................................... 546 Организация безопасности при выполнении маневровой работы настанции Камышовая ..........................................................................................
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
