ПЗ ВКР (1192006), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

При данной операции используется поводковый патрон скулачками, специальная торцевая головка. Шлифовальный и полировальные круги с пастой ГОИ.Таблица 4.3 - Параметры станка 3А164ПараметрЗначениеНаибольший размер устанавливаемой заготовки, мм:диаметрдо 400длинадо 2000Наибольший размер шлифовального круга, мм:диаметр750ширина75Частота вращения детали, мин-13-180Частота вращения шлифовального круга, мин-1до 9000Мощность главного электродвигателя, кВт14КПД0,8Выбираем шлифовальный круг типа 4Ц (чашки цилиндрические)диаметром 150 мм и шириной 28,2 мм по ГОСТ 2424 – 67.Припуск на шлифование 0,3 мм припуск на сторону 0,15 мм.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист67Принимаем прерывистую поперечную подачу шлифовального круга0,015 мм за один раз.Скорость вращения детали определим по формулеxCv  DgVg = --------------m(4.9)kT t  Bгде Dg – диаметр шлифуемой поверхности, Dg = 40 ммТ – стойкость шлифовального круга, Т = 40 минt – поперечная подача (глубина шлифования); 0,015 ммВ – расчетный коэффициент, В = 0,3Cv, k, m, x – поправочные коэффициенты: Cv=0,24, k=1, m=0,5,x=0,30.30.24  40Vg = ---------------------- = 27 мм / мин0.5140  0.015  0.3Расчетная частота вращения детали1000  Vg1000  27ng = ---------------- = ----------------- = 170 об / минП Dg3.14  40Частоту вращения детали принимаем равную частоте ступени станка.В ходе предварительных расчетов для данной операции был выбранстанок 3В10 с мощностью 0,8 кВт.ng.факт.

= 164 об / минng.ф.  П  Dg164  3.14  60.332Vg.факт. = --------------------- = ---------------------------- =25,93 мм/ мин10001000Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист68Скорость вращения шлифовального кругаП  Dк  nкVк = ---------------1000где Dк – диаметр шлифовального круга, Dк = 150 мм(4.10)nк – частота вращения шлифовального круга, nк=2800 об/мин.3,14  150  2800Vк = ----------------------- = 1316 мм / мин1000Основной составляющей силой является тангенциальная сила PzuyPz = 10  Cp  Vg  t(4.11)где Vg – скорость вращения детали, Vg = 27 мм / мин;t – глубина шлифования, t = 0.015 мм;Cp, u, x, y – поправочные коэффициенты.0.50,5Pz = 2.2  27  0.015 10 = 14 HЭффективная мощность на вращение шлифовального кругаPz Vк14 1319Nэ = ------------- = ------------- = 0.6 кВт1020  601020  60Потребная мощность на вращение шлифовального кругаNпот = Nэ /0,85= 0.6 / 0.85 = 0.7 кВтКоэффициент использования по мощностиКисп = Nпот / Nст = 0,7 / 0,8 = 0,87.Операцияфрезерованиялысоквыполняетсянаконсольно-фрезерном станке (вертикального исполнения) марка ЛФ270Ф3 (таблица4.4).

При данной операции используются призматические зажимы стыльным упором. Операция производится торцевой фрезой.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист69Таблица 4.4 - Параметры станка ЛФ270Ф3ПараметрЗначениеРабочая поверхность стола, мм400х1600Число ступеней частоты вращения шпинделяЧастота вращения шпинделя, мин-11831,5-1600Число ступеней подач18Перемещение стола, мм:продольное900поперечное320вертикальное420Мощность главного электродвигателя, кВт10КПД0,75Расчеты режимов резания для остальных поверхностей приведеныв карте технологических эскизов.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист705. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРИМЕНЕНИЯОБОРУДОВАНИЯ5.1.

Общие сведенияСогласно /14, с. 8/ оценка эффективности разработки и внедренияновых путевых машин и механизмов производится на основе различныхмероприятий приводящих, например к экономии затрат на оплату труда,экономии материальных ресурсов, сокращению поездо-часов задержекпо вине хозяйства пути и др.Предлагаемый проект автоматизированного оборудования прямыми и косвенными путями соответствует указанным выше мероприятиям,так как от качества укладываемых в путь звеньев РШР в значительнойстепени зависят затраты на текущее содержание пути, срок службы, а вряде случаев и безопасность движения поездов.В таблице 5.1 представлены возможные оценочные факторы эффективности разработки и внедрения оборудования на основе предупреждения нарушений качества собираемых или ремонтируемых звеньев РШР.Таблица 5.1 - Оценочные факторы эффективности разработки и внедрения оборудования для автоматического выходного контроля звеньевРШРНаименованиеХарактеристика проявлений неблагоприятных факторовфакторапри нарушенииНарушение шириныРиск появления опасных ситуаций в пути, сни-колеи звеньев путижающих безопасность движения поездов, а вслучае их выявлении после укладки звеньевнеобходимостьпроизводствадополнительныхработ по ликвидации нарушения колеиИзм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист71Продолжение таблицы 5.1НаименованиеХарактеристика проявлений неблагоприятных факторовфакторапри нарушенииНарушение эпюрышпалРиск появления неравноупругости пути и аварийныхситуацийприработевыправочно-подбивочных машинНарушение забегаВыявление нарушений забега в процессе уклад-рельсовки звеньев – риск “передержки окна”, необходимость производства дополнительных работ поликвидации нарушения забегаНарушениеРиск появления опасных ситуаций в работеэлектрическогоустройств СЦБ, снижающих безопасность движе-сопротивленияния поездов и необходимость производства дополнительных работ по поиску и ликвидациинарушения электрического сопротивления звеньевКак видно из таблицы 5.1, перечисленные проявления факторов втой или иной степени приводят к различным неблагоприятным последствиям.

Численные оценочные характеристики таких последствий варьируются в широком диапазоне, т.к. носят вероятностный характер своегопоявления в случае нарушения параметров звена РШР.Традиционно эффективность новых разработок определяется ростом уровня качества изделия, которое сопровождается ростом затратна его изготовление с одновременным снижением эксплуатационныхрасходов. Это предопределяет положительный баланс стоимости жизненного цикла СЖЦ /15/ базового варианта с новым.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист72В данном случае (применение оборудования для автоматическогоконтроля) эффективность разработки оборудования определяется ростом уровня безопасности эксплуатации пути и стоимость жизненногоцикла оборудования должна оправдывается предупреждением опасныхситуаций представленных в таблице 6.Условно принимая стоимость жизненного цикла за полезный срокэксплуатации 20 лет за одну условную единицу, можно гарантированоутверждать соответствие этой стоимости, как минимум, например, затратам на восстановление последствий определенного количества аварийных ситуаций при работе выправочно-подбивочных машин или производства дополнительных работ по ликвидации нарушений выявленных в пути, и как максимум, стоимость жизненного цикла оборудованиябудет несоизмеримо мала по сравнению с последствиями нарушениябезопасности движения поездов.5.2.

Расчет стоимости оборудованияЦена изготовления оборудования определяется по формулеЦ=С+Пр+НДС+ТЗ, руб.(5.1)где С – себестоимость изготовления оборудования, руб.; Пр – прибыль,исходя из плановой рентабельности, руб.; НДС – налог на добавленнуюстоимость,принятыйзаготовительныеврасходыразмерепо18%,доставке%.;ТЗ–оборудованиятранспортносзавода-изготовителя с учетом НДС принимаются в размере 9 % от расчетнойцены, %.Себестоимость изготовления оборудования определяется по формулеС=Поб+М+Зп+Нзп+Ркос, руб(5.2)где Поб – стоимость покупных стандартных изделий, руб.; М – стоимостьматериалов на изготовление оборудования, руб; Зп – заработная платаИзм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист73рабочих, изготавливающих оборудование, руб; Нзп – начисления на заработную плату, руб.; Ркос – косвенные расходы, руб.Смета затрат на приобретение покупных стандартных изделий,материалов на изготовление и заработную плату рабочим для изготовления оборудования приведена в таблице 5.2.руб.стоимость, тыс.ОбщаяКоличествоединицу, руб.Средняя цена заНаименованиеизмеренияЕдиницыТаблица 5.2 - Смета затрат12345Покупные стандартные изделия, Поб.Шт550022121000Стальной прокат (лист, уголок, швел-тонн420001,146200лер и т.д.), в т.ч.

крепежные изделияи подшипники, МЗаработная плата рабочим за изго-60% от всего100320товление деталей, сварных конструкций и сборки, ЗпСтраховые взносы Сзп от заработной платы определяем по формулеСзп=0,304Зп, руб.(5.3)где 0,304 – коэффициент страховых взносовНзп=0,304100320= 30497 руб.Косвенные расходы определяем по формулеРкос=0,5Зп, руб.(5.4)где 0,5 – коэффициент, учитывающий цеховые, общезаводские и внепроизводственные расходыРкос=0,5100320=50160 руб.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист74Себестоимость изготовления оборудования составитС=121000+46200+100320+30497+50160=348177 руб.Плановая прибыль определяется по формулеПр=0,3С, руб.(5.5)Пр=0,3348177=104453 руб.Расчетная цена определяется исходя из себестоимости и плановойприбыли по формулеЦр=С+Пр, руб.(5.6)Цр=348177+104453=452630 руб.Налог на добавленную стоимость определяется по формулеНДС=0,18Цр, руб(5.7)НДС=0,18452630=81474 рубЦена с НДСЦндс=452630+81474=534104 руб.Транспортно-заготовительные расходы по доставке оборудованияс завода-изготовителя с учетом НДС принимаются в размере 9 % отрасчетной ценыТЗ=0,09534104=48070 руб.Цена изготовления оборудованияЦ=348177+104453+81474+48070= 582174 руб.Для сравнения - стоимость путеизмерительной тележки ПТ-7МКсоставляет порядка 387000 руб.5.3.

Расчет затрат на обслуживание и эксплуатациюНорма отчислений на капитальный ремонт и полное восстановление (реновацию) принята равной р = 10% от стоимости оборудования,норма расходов на смазочные материалы принята равной гсм = 4% отстоимости оборудования /16/ с учетом срока службы оборудования 20лет.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист75Сумму отчислений на капитальный ремонт и полное восстановление определим по формулеИр = Цр, руб.(5.8)Ир = 582174×0,1 = 58217,4 руб.Расходы на смазочные материалы определим по формулеИгсм = Ц×гсм , руб.(5.9)Игсм =582174×0,04 = 23287 руб.Суммарные годовые эксплуатационные расходыИг = 58217,4 +23287=81504,4 руб.В таблице 5.3 приведены технико-экономические показатели оборудования.Таблица 5.3 - Технико-экономические показатели оборудованияНаименование показателяЕдиницыизмеренияЗначение показателя123Срок службылет20Цена оборудованияГодовые эксплуатационныеруб.582174руб.81504,4расходыТаким образом, согласно расчетам, цена предлагаемого оборудования составляет 582174 рублей, что в совокупности с текущими годовыми расходами, составляющими 14% от капитальных затрат на приобретение такого оборудования (номинал 81504,4 рублей), составят дляпотребителя объем базовых и переменных инвестиций, окупаемость которых может наступить и быть превышена предупреждением появленияопасных ситуаций в пути.Изм.

Характеристики

Список файлов ВКР