ПЗ ВКР (1192006), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Для крепления грузов назначаются стропальщики и вслучае необходимости сигнальщики.Обучение и аттестация крановщиков, их помощников осуществляется из лиц старше 18 лет, годных по состоянию здоровья для соответствующей профессии. Аттестованному машинисту крана выдается удостоверение на право самостоятельного управления краном на основании протокола квалификационной комиссии. В удостоверении указывается тип крана, к управлению которым допущен машинист.
После проверки практических навыков работы машинист допускается к самостоятельной работе.Машинисты кранов, переводимые с одного крана на другой того жетипа, но другой модели, знакомятся с особенностями устройства и проходят стажировку. При переводе с одного типа крана на другой, проходят повторное обучение и аттестацию. Повторная проверка знаний машинистов кранов проводится квалификационной комиссией не реже од-Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист82ного раза в год, при переходе с одного предприятия на другое и по требованию ответственных лиц.Допуск к работе машиниста крана оформляется приказом послевручения ему под роспись производственной инструкции, определяющей права, обязанности и порядок безопасного производства работ сучетом типа крана и требований безопасной эксплуатации.Службой технического надзора осуществляется контроль за выполнением практических мероприятий по предупреждению аварий при эксплуатациикранов:техническогооблуживания,планово-предупредительного ремонта, технического освидетельствования кранов.Техническое обслуживание крана производится с целью обеспечения постоянной его работоспособности и устранения причин, вызывающих преждевременный износ и поломку узлов и механизмов, смазке ирегулировке.
Как и для большинства сложных механизмов техническоеобслуживание кранов делится на ежесменное, периодическое (ТО1,ТО2) и сезонное. При выполнении этих мероприятий проводятся операции, направленные на проверку и контроль технического состояния элементов крана и обеспечение его безопасной эксплуатации. Например,при ежедневном уходе проверяют: канаты, состояние элементов металлоконструкций, крюки, обоймы: работу всех механизмов крана и работутормозов путем опробования: отсутствие механических поврежденийаппаратуры, проводки: исправность устройств сигнализации и приборовбезопасности на кране. При более высоких уровнях обслуживания (ТО1,ТО2) дополнительно контролируют крепление узлов и механизмов крана, состояние и износ передач, фрикционных колодок тормозов, состояние осветительных приборов и сигнальных устройств.
Сезонное обслуживание проводится до начала сезона работ и имеет целью подготовитьмашину к эксплуатации в осенне-зимних или летних условиях и включает в себя работы по расконсервации машины, при необходимости, за-Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист83мене топлива, смазочных материалов, приведению всех ее узлов и систем в рабочее состояние, настройке и опробованию.Одним из важных мероприятий по предупреждению аварий является проведение технического освидетельствования кранов. К ним относятся: осмотр, статическое и динамическое испытания. Техническиеосвидетельствования кранов бывают первичные, проводимые после изготовления или при монтаже на месте эксплуатации и периодические.Периодические освидетельствования кранов делятся на частичные,полные и внеочередные.
Частичные проводят в процессе эксплуатациине реже одного раза в год. Полные – не реже одного раза в три года.Внеочередные проводят после переустановки крана на новое место [21].Периодическое техническое освидетельствование кранов проводитслужба надзора совместно с лицами, ответственными за их безопасноесостояние.Техническое освидетельствование крана начинается с осмотра егомеханизмов и металлоконструкций, их сварных соединений. Осматривают электрооборудование, проверяют состояние и исправность приборов безопасности и средств сигнализации, тормозов и аппаратов управления, канатов, блоков, осей и их крепления, состояние подкрановых путей.Состояние механизмов крана проверяют их опробованием в работеи осмотром без разборки.
Особое внимание при осмотре уделяется механизмам подъема груза и стреле. Тщательно осматривают детали подвески и сам крюк, особенно в месте перехода шейки крюка в нарезнуючасть. Износ в зеве крюка не должен превышать 10% первоначальнойвысоты сечения.Статическое испытание крана проводят с целью проверки прочностикрана и его отдельных элементов, а также для определения грузовойустойчивости.
При этом кран испытывают нагрузкой на 25% превышающей его грузоподъемность. Груз поднимают на высоту 100-200 мм уИзм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист84стреловых кранов и 200-300 мм у козловых (мостовых) и выдерживают втечение 10 минут. Если за это время груз не опустился на землю, а также не будет обнаружено трещин, деформаций, потери устойчивости,других повреждений, то кран выдерживает статическое испытание. Испытания козловых кранов проводят при положении тележки между опорами крана и на консоли.При динамическом испытании механизмы крана проверяют, поднимая и опуская груз на 10% превышающий грузоподъемность или равныйгрузоподъемности. Для стреловых кранов проверку механизма грузоподъемности и вылета стрелы производят под нагрузкой соответствующей наибольшему рабочему вылету стрелы. Для козловых кранов производят также испытания механизмов передвижения.Грузозахватные приспособления и тара подлежат техническомуосвидетельствованию после изготовления и ремонта и периодическомуосмотру в процессе эксплуатации.
При освидетельствовании грузозахватные приспособления испытывают нагрузкой, на 25% превышающейих номинальную грузоподъемность. Траверсы осматривают при эксплуатации не реже одного раза в полгода, каждый месяц производитсяосмотр клещей и тары и через каждые 10 дней стропы.В сварных соединениях наиболее часто встречаются: трещины вметалле шва и в зоне шва основного металла; свищи; прожоги основного металла; смещение кромок.Коррозионные повреждения в виде раковин, трещин, отверстийвстречаются в очагах скопления влаги, также наиболее подверженыкоррозии крепежные детали и сварные швы.Наиболее распространенные дефекты строп из стальных канатовэто: обрыв проволок или прядей; некачественная заделка конца каната;расплющивание и расплетка прядей; износ проволочек и коррозионноеповреждение прядей; механические дефекты на поверхности элементовИзм.
Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист85– трещины, расслоения, надрывы. Цепные стропы могут иметь износзвеньев цепи, некачественные сварные соединения в подвеске.Грузозахватные приспособления должны снабжаться биркой иликлеймом с указанием грузоподъемности, срока последующего испытания и инвентарным номером.Результаты проводимых осмотров грузозахватных приспособленийи тары фиксируются в специальном журнале учета и периодическихосмотров.При осмотре канатов определяют степень повреждения и пригодность в соответствие с нормами их браковки.Для обеспечения безопасности при работе грузоподъемных механизмов должны выполняться определенные требования при установкесамоходных кранов на месте ведения работ, при строповке грузов, перемещению грузов и разгрузке.К подъему и перемещению грузов допускаются только те механизмы, грузоподъемность которых не превышает массы груза.
В отдельныхслучаях, при соблюдении особых условий, возможен подъем и перемещение грузов несколькими кранами.Все используемые грузоподъемные механизмы, грузозахватныеприспособления и тара должны быть исправными и прошедшими техническое освидетельствование. Перед началом работ лица, ответственные за безопасное ведение производства – крановщики и стропальщикидолжны быть ознакомлены с планами производства работ.При работе запрещается: поднимать груз при косом натяжении канатов; освобождать с помощью крана защемленные стропы; оттягиватьили поддерживать груз руками; поднимать груз, масса которого не известна, находиться под грузом и стрелой, возле работающего стрелового крана; подъем груза примерзшего к земле или заложенного другимигрузами; подтаскивать груз; оставлять груз в подвешенном состояниипосле окончания работы; входить на грузоподъемную машину во времяИзм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист86ее движения; погрузка и разгрузка грузовых автомобилей и полувагоновпри нахождении там людей; работа при неисправных тормозных механизмах и приборах безопасности.6.4.
Обеспечение пожарной безопасностиПри проектировании, изготовлении и ремонте звеносборочных извеноразборочных комплексов выполняются определенные противопожарныетребования.Кприменениюдопускаютсяматериа-лы,сертифицированные по показателям их пожаро-взрывоопасности:горючести, распространения пламени, дымообразующей способности итоксичности газообразных продуктов горения в соответствии с «Правилами пожарной безопасности в Российской Федерации» [23].При монтаже комплексов на производственных базах ПМС оборудование расставляется с возможностью подъезда к местам возникновенияпожара мобильной противопожарной техники, а также оборудуются пожарные стационарные посты. Пожарный пост укомплектовывается углекислотными огнетушителями (2 шт) и пожарным инвентарем – ломами (1шт), топорами (1 шт), лопатами (1 шт), баграми (1 шт) и ведрами (2 шт).Кроме того, устанавливаются ящики с сухим песком вместимостью неменее 0,5 м3.За соблюдением правил пожарной безопасности при эксплуатацииназначается ответственное лицо.
Обслуживающий персонал долженследить за надежностью соединений в масляных системах установок.Заправка маслом должна производиться до уровня, определяющегоконтрольными устройствами, после заправки крышки баков должны бытьзакрыты.Выполняемые при ремонте и обслуживании оборудования сварочные работы должны проводиться квалифицированными газоэлектро-Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 000.00 ПЗЛист87сварщиками под наблюдением мастера или бригадира и с обеспечениемнеобходимых мер для защиты огнеопасных конструкций от попадания наних искр и брызг металла.На установках должен поддерживаться и обеспечиваться необходимый уровень сопротивления изоляции электрооборудования, необходимо следить, чтобы на электрооборудование не попадало масло. Все защитные устройства электрического оборудования должны находиться вполной исправности. Сечение токонесущих кабелей, проводов и шин, атакже устройства заземления должны соответствовать требованиямчертежей.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
