Перунов Ю.М., Фомичев К.И., Юдин Л.М. Радиоэлектронное подавление информационных каналов систем управления оружием (2003) (1186261), страница 79
Текст из файла (страница 79)
Если радиальная скорость самолета относительно РЛС при полете его через облака диполей поддерживается равной этой величине, то отраженный от самолета сигнал будет в области "слепых" скоростей СДЦ, н самолет будет трудно обнаружить. Для реализации указанного способа противодействия атакующий самолет должен знать приблизительно местоположение подавляемой РЛС для расчета своей радиальной скорости полста относгп.сльно РЛС. Однако эффективность такого способа РЭП может быль снижена, если радиолокатор будет изменять частоту повторения импульсов скачкообразно или вобулировать ее.
При противодействии системам ЗУР, использующим радиолокаторы или ГСН с непрерывным или когсрснтно-импульсным излучением, псренапсливанис может быть осуществлено путем увода строба селекции по скорости РЛС (ГСН) на сбрасываемые диполи с помощью соответствующего маневра самолета или воздействия на РЛС уводящей помехи, создаваемой защищаемым самолетом. Перенацеливание ГСН на сбрасываемые диполи может бьжь осуществлено также с помощью их облучения радиолокационными сигналами с борта защищаемого самолета. При совершении самолетом маневра в сторону от направления на атакующую ракету автоматическая следящая система (АСС) ГСН будет псрсстраиваться в область доплеровских частот, соответствующих отраженным от медленно движущихся днполей сигналам.
В этом случае на вход системы АСС будут поступать два сигнала разной интенсивности: отраженные от диполсй и самолета. Если сигнал, отраженный от диполей, будет превосходить по ьюшности сигнал, отраженный от самолета, то система АСС ГСН перейдет на сопровождение облака диполей и ракета будет перенацелена на облако липолсй.
Величина образующегося при этом промаха ракеты относительно цели определяется удалением облака диполсй от самолета и может достигать сотни метров. Начало сброса диполей и маневр самолета осуществляется по информации, получаемой летчиком от специальной аппаратуры предупреждения об облучении сигналами РЛС и пуске ракеты. Темп сбрасывания пачек днпольных отражателей выбирается с у гетом скорости прикрываемого самолета (примерно 0,3...0,5 с при скорости самолета 250...300 мыс).
Количество одновременно выбрасываемых пачек диполей зависит от величины ЭПР защищаемого самолета. Эффекта псрснацсливания можно также достигнуть путем излучения с самолета в направлении РЛС или ГСН уводящей помехи по скорости, приводящей к смешению 288 строба скорости ГСН в область доплеровских частот сигналов, отраженных непосредственно от диполей. Если отраженный от диполей сигнал превосходит сигнал уводящий помехи по скорости, то система АСС и соответственно система автоматического сопровождения по направлению (АСН) радиолокатора (ГСН) переводится на сопровождение облака диполсй. При этом уводящую по скорости помеху следует создавать с защищаемого самолета периодически и достаточно часто, поскольку РЛС (ГСН) может сбрасывать с сопровождения диполи и псрезахватывать сигнал цели.
Перенацеливание на облако дипольных отражателей с применением уводящей по скорости помехи может осуществляться и с полюшью нескольких самолетов. В этом случае один самолет рассеивает диполи на пути следования другого самолета, излучающего в направлении подавляемой РЛС (ГСН) уводящую в область нулевых доплсровских частот помеху. Область нулевых доплсровских частот оценивается на основе априорной информации о типе подавляемой ракетной системы и собственной скорости самолета. Время цикла увода по скорости определяется требуемым диапазоном увода следящей системы по скорости с доплсровского сигнала, отраженного от самолета. Диапазон увода определяется в основном относительной скоростью самолета и ракеты и може~ достигать нескольких десятков килогерц.
Максимальная скорость отслеживания системой АСС доплеровского сигнала обычно ограничена малой величиной порядка 4...6 ко/с. Поэтому длительность цикла увода при отсутствии такого перенацеливания может составить около 5...10 с и может оказаться соизмеримой с полетным временем атакующей ракеты. Другой способ псрснацеливания РЛС (ГСН), использующих непрерывное излучение, на облако ДО состоит в облучении только облака сигналами самолетного передатчика помех и в приеме РЛС (ГСН) псрсотраженных от днполей сигналов помех.
Прп этом несугдая частота должна быть такой, чтобы увести строб скорости ГСН на сигналы помех, персотражснныс днполями. Для эффективности данного способа зашиты самолетов необходимо обеспечить выполнение ряда условий. Во-первых, могцность сигнала помехи от облака ДО на входе подавляемоь о приемника должна превышать мо~цность сигнала, отраженного непосредственно от защищаемого самолета. Из этого условия для силового псрснацеливания следует, что отношение помеха-сигнал в стробе селекции по скорости можно определи~ь из следующего выра;кения: а„= —" (11.1) где Р,О„ Р6 — энергетические потенциалы передатчика подсвета дипольных образований и РЛС подсвета цели; и — ЭПР самолета; о„— ЭПР дипольного образования; пь г, — расстояния от самолета до ГСН и от ГСН до дипольного образования; 1. — расстояние от самолета до дипольных образовании; 1? — расстояние от РЛС подсвета цели до самолета.
Отсюда требуемый энергетичсский потенциал данно~о способа затпиты определяется как Р,б„о„= а„РПа— 288 Данные энергетические соотношения справедливы для передатчика подсвета дипольных образований нс только генераторного типа, но н ретрансляционного, работаюшсго в режиме постоянного уровня выходной мощности. Отношение помеха-сигнал на входе подавляемого приемника для ретранслятора с постоянным коэффициснтом усиления будет равно: о,„ (1! .3) где К„„дд, „— полный коэффициент усиления ретранслятора подсвета дипольных обра- зовании. Отсюда о ~„4к7, !1 !.4) Отсюда Єф4к Л Р7 > РС о,„ а для ретранслятора в режиме постоянной мошноппл !!1.6) И >и„ (11.7) Расчеты показывают, что требуемый уровень подавления паразитного сигнала самоподсвета составляет 40...
50 дБ. Реализация этих требований возможна, во-первых, за счет снижения уровня паразитного излучения передающей антенны ретранслятора путем применения специальных экранов и рапиоиатьного размещения антенны на зашишаемом самолете, а во-вторых, за счет подавления в сигнале подсвета диполей спектральной составляющей на доплсровской частоте сигнала, отраженного от самолета, при осушествлеиии сдвига частоты. Сигнал подсвета диполсй формируется путем приема радиолокационного сигнала подсвета ретранслятором, размещенным на борту зашнщасмого самолета, усиления и 2В7 Если принять, что и — п„„и г, — г„то полный коэффициент усиления регранслятора в основном определяется потерями сигнала подсвета ДО на трассе "самолет-ДО" протяженностью 7..
Так как величина й пропорциональна промаху ракеты, то она определяет требуемую максимальную величину полно~о коэффиписнта усиления ретранслятора. Другим условием эффективности перснацсливапия на ДО будет отсугствис самоподсвста зашишаемого самолета из-за возможности приема спектральной составляющей сигнала подсвета дпполей, совпадающей с доплеровской частотой защищаемого самолета и принимаемой непосредственно РЛС!ГСН) от передающей антенны ретранслятора.
Уровснь мошности этого сигнала должен быть меньше уровня мошности отраженного от самолета сигнала РЛС подсвета. Если обозначить уровень подавления паразитного сигнала через И, то можно получить следующее соотношение: Р,С„РС вЂ” "< — о ДО 4яЯ сдвига частоты этого си~нала на всличину т1Е В рсзультатс в диапазоне доплсровских частот возможны составляюшис: с доплсровской частотой сигнала цели (2 !',!) ); с доплсроаской частотой вносимого частотного сдвига Ьг", принимаемого от диполсй; с доплсровской частотой 2!т~й -Р ЛЕ сигнала, принимаемого нспосрсдственно от псрсдаюшсй антснны рстранслятора; с доплсровской частотой си~нала цсли (2)'1/).), образованного в результате нсидсального сдвига частоты в ретрансляторе при формировании сигнала подсвета диполсй. атровснь мошности это~о сигнала (паразитного) зависит только от уровня боковых лепестков ДН антснны подсвета.
При силовом способс псрснацеливания необходимо выполнить условие ЛЕ = 2 Р'~)).. В этом слу гас доплсровская частота сигнала цели и сигнала помехи, псрсотражснного дипольными образованиями, оказываются равными и сигнал помсхи находится в стробс селекции по скорости РЛС (ГСН). Основная трудность в реализации этого режима заключается в опрсдслснии частотной поправки Лг с высокой точностью (до сотни герц). Для этого необходимо знать скорость защищаемого самолета в направлснии ГСН и частоту сигнала подсвета. Для снижения точности опрсдслсния частотной поправки дипольныс образования могут подсвсчиваться сигналами в виде гребенки доплсровских частот, псрсмегпающсйся по частоте таким образом, чтобы осуществить псрснацсливанис на "проходе".
Для увсличсния надежности псрснацсливания на подсвсчивасмые дипольныс образования можно вместо силового способа псрснацсливания примснить колебинированный путем излучсния в псрсднюкэ полусфсру выключасмых или плавно изменяемых по амплитуде помех нарушения в ГСН скоростной сслскции. При этом диполи облучаются пспрсрывно сигналом помсхи, например, с фиксированным частотныла слвигом в сторону положитсльных доплсровскнх частот так, побы псрсотражснный диполями сигнал был в определенном участке доплсровского диапазона в ГСН. Излучснис уводящсй по скорости помехи будет псрснацсливать строб скорости ГСН на сигнал от диполсй либо на проходе, либо путем псрсвода слсдяшсй системы скорости в поиск. При этом можно ожидать снижения энсргстичсского потенциала псрсдатчика подсвета диполсй.
Доплеровская имитация с помошью С выеоеа облучасмых диполсй движ)чцихся обьсктов Рваиоиоканионныя оказывается недостаточной, если РЛС прпеыник (ГСН) сслектируст цели нс только по скоро- сти, но и по дальности. В этом случас ложСнст наАСД Снстетта АСС ныс цели, формируемые с помощью подсвста диполсй, могут быть определены путем )чае сопоставления информации о скорости це- ли, изморенной по доплеровской частоте, со решении скоростью, полученной путем диффсренциЛоинае исаь Истиннае ~ить рования тскушсй дальности до цели, изме- ренной в канале автосопровождсния по Рис 11.1. Структурная схема обработки дальности !рис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
