Автореферат (1173361), страница 28
Текст из файла (страница 28)
Был объявленВсесоюзный конкурс на лучшие технические показатели каучука, 6 апреля 1933 г.оргкомитет пробега постановил прикрепить к Ярославскому, Воронежскому и536Там жеМитькова Т.Н. Первенец СК. Ярославль: Верхне-Волжское кн. изд.-во, 1965. С.50.538ГАИО.Ф.327.Оп.5.Д.4.Л.110-111.537136опытному заводу литер «Б», включившимся в конкурс, по четыре автомобиля,шины которых будут изготовлены из резины с применением синтетическогокаучука соответствующего завода539. На заводе СК-1 был организован комитетдля проведения конкурса на лучшее освоение технологии.К 1 мая 1933 г. три тонны высокосортного каучука были отправлены нашинный завод. 6 июля 1933 г. в Москве стартовал Каракумский автопробег540.
Поокончании пробега водители автомашины № 20, покрышки которой былиизготовлены из ярославского каучука, прислали на завод письмо, в которомсообщали: «Товарищи ударники завода СК-1! Нам, водителям машины № 20,участникам величайшего в мире пробега через каракумские пески, поручилипочетную задачу: испытать продукцию вашего завода - резину в покрышкахнашей машины.
Нужно признаться, сначала с недоверием отнеслись к новинкенашей резиновой промышленности: поковыряли покрышку, тормознули наасфальте, и хотя подозрительного ничего не было, все же решили, что не мешаетвзять несколько покрышек натуральной резины. С большой радостью заявляемвам, что мы ошиблись. За исключением одной покрышки, имеющей небольшоеотслоение боковины, все они, несмотря на зверские дорожные условия, находятсяв таком же прекрасном состоянии, в каком они были при выходе в пробег. Этомумы обязаны замечательной работе коллектива вашего завода, вашему росту восвоении невиданного в мире производства.
Поздравляем вас с победой,товарищи! Горячий привет. Водитель машины № 20 Григорий Шибунцев. Второйводитель Ибрагим Баширов»541.Неизвестно, как и под чьим нажимом написаны эти письма, пропитанныеидеологическими установками того времени - писать другие письма было нельзя.Реальные события показывали другое : до 1936 года резина с СК не выдерживала539Там жеГАИО.Ф.327.Оп.5.Д.4.Л.110-111.541Шибунцев Г., Баширов И. Письмо в газету. Пламенный привет от участниковКаракумского автопробега // За темпы. 6.10.1933.540137дорожных испытаний – была недолговечна даже при существующих тогдамаленьких скоростях движения542.После автопробега в цехе полимеризации был внедрен новый катализаторповышенной активности, произведены первые 10 тонн продукции по новомурежиму с улучшенной эластичностью каучука543.18-19декабря 1933 г.
состоялась общезаводская партийная конференция,которая отметила достижения коллектива: к концу 1933 г. завод произвел 1067тонн каучука, существенно улучшив качественные показатели производства:выход дивинила от разложенного спирта составил 23,8 проц., выход каучука отзатраченного спирта - 17,7 проц. что было значительно выше планируемыхпоказателей544.
Производительность труда в ноябре по сравнению с апрелемподнялась на 19 проц.545 Конференция отметила рост и улучшение подготовкикадров: из 1724 рабочих, занятых производством каучука, около 1100 человекявлялисьударникамирационализаторскихтруда;за10месяцев1933предложений,изкоторых72г.былопоступило326реализованосэкономическим эффектом 826 тыс. рублей; с октября 1932 г. по октябрь 1933 г. накурсах было подготовлено 206 аппаратчиков; при заводе создали учебныйкомбинат в составе техникума, школы ФЗУ и производственных курсов546.Техникум, в котором обучалось 500 человек, завоевал первое место по учебнымзаведениям Наркомтяжпрома в конкурсе за лучшую подготовку кадров дляхимической промышленности547. Все это дало основание поставить новую задачуна 1934 год: дать стране 4500 тонн каучука — в 4 раза больше, чем в предыдущемгоду548.542Ярославский шинный завод / Сост.
Ю.С.Коваленко. Ярославль: Академия развития, 2007.С.46.543Ярославский шинный завод / Сост. Ю.С.Коваленко. Ярославль: Академия развития, 2007.С.46544ЦДНИЯО.Ф.346.Оп.1.Д.10.Л.1-5.545Там же546ЦДНИЯО.Ф.346.Оп.1. Д.17.Л.63-68.547Там же548Там же138В январе 1934 г. состоялся XVII съезд ВКП(б), на котором в отчетномдокладе И.В. Сталин отметил , что в стране созданы новые отрасли производства ,в их числе производство синтетического каучука549.В докладе о втором пятилетием плане В.В. Куйбышев заявил :«Резиноасбестовая промышленность развивает во второй пятилетке свое главноепроизводство - производство автошин до 3 млн. штук в 1937 году. Ростмощностей во второй пятилетке запроектирован таким образом, что в первом годутретьей пятилетки мощности достигнут 5 млн.
автошин в год. Расширениесырьевой базы резиновой промышленности во второй пятилетке достигаетсяогромным развитием новой отрасли производства - синтетического каучука, накоторый, в основном, переходит резиновая промышленность»550. В 1934 годузавод СК-1 должен был выйти на проектную мощность 10 тыс. тонн каучука вгод551.В начале 1934 г. темпы производства на заводе снова снизились: планянваря был выполнен лишь на 44 процента, февральское задание было такженедовыполнено-сказывалосьнедостаточноеовладениетехнологиейпроизводства СК, упущения в организации и оплате труда, низкое качествоаппаратов и механизмов и сырья, поставляемого на завод.Улучшению производственных дел способствовало проведенное к середине1934г.реорганизацияуправленияпроизводством:из19отделовзаводоуправления осталось 9; из 500 инженеров – 160, остальные специалистыбыли направлены непосредственно в производственные цеха552.
Почти всерабочие в цехах были переведены на сдельную оплату, это ликвидировалообезличку и уравниловку, повысило ответственность кадров. Развернуласьмассовая техническая учеба. 436 человек ведущих профессий стали заниматься накурсах техминимума, 218 закончили их; 144 инженерно-технических работника549XVII съезд ВКП(б).
Стенографический отчет. М.: Партиздат, 1934. С.509.XVII съезд ВКП(б). Стенографический отчет. М.: Партиздат, 1934. С.509.551ГАИО.Ф.327.Оп.6.Д.5.Л.35-36.552Осипов-Шмидт О.П. Необходимо улучшить организацию производства//За темпы.7.07.1934.550139учились на курсах повышения квалификации553. В цехах организовалитехнические кабинеты, красные уголки, столовые, души, раздевалки554.Успехи завода были не случайны: если в III квартале 1933 г.
быловыпущено 319 тонн каучука, что соответствовало освоению 35 проц. мощности,то в IV квартале 1933 г. - 419 тонн и 54 проц. мощности , в I квартале 1934 г. - 648тонн и 72 проц. мощности, во II квартале 1934 г. - 902 тонны и 100 проц.мощности555.В августе 1934 г. в акте, составленном представителями резиновойпромышленности, отмечалось, что каучук, который производит завод СК-1, пофизико-химическимсвойствамотвечаетвсемтребованиямрезиновойпромышленности556.В 1934 г.
стали вступать в строй объекты второй очереди завода; заработалвторой цех полимеризации, оборудованный аппаратами большей емкости, началработать новый цех обработки каучука; были смонтированы вакуум-смеситель ивальцы для выпуска каучука в улучшенном виде.При техникуме СК, который входил в учебный комбинат завода, былаорганизована опытная станция контрольно-измерительных приборов, а также истеклодувная мастерская, где под руководством химика А.А. Ярославцеваизготовлялась сложная стеклянная аппаратура.Успехи завода во второй половине 1934 года были омрачены известием озлодейском убийстве С.М.
Кирова. Сергея Мироновича «эсковцы» называлисвоим шефом, т.к. он многое сделал для быстрейшего строительства опытногозавода литер «Б» в Ленинграде и постоянно интересовался работой всех заводовСК. По воспоминаниям бывшего начальника смены печного цеха М. Я. Захарова,около шести часов утра 2 декабря ему позвонил Л.Т. Стреж и сказал, что553Там жеТам же555Митькова Т.Н. Первенец СК. Ярославль: Верхне-Волжское кн. изд.-во, 1965. С. 54.556Там же.554140получено сообщение об убийстве С.М. Кирова, попросил рабочих смены остатьсяна траурный митинг. Траурные митинги прошли и в других цехах557.24 декабря 1934 г. директор Л.Т.
Стреж, главный инженер К.О. Светляков исекретарь парткома К.О. Нацун рапортовали обкому ВКП(б) и управлению СК одосрочном завершении плана 1934 года : за год было выпущено 4310 тоннкаучука, производство СК по сравнению с 1933 годом возросло в 4 раза,производительность труда - на 75 процентов, освоены проектные мощности всехагрегатов558.Руководители завода заверяли, что 4-тысячный коллектив предприятияготов к выполнению увеличенной программы 1935 года559. Об этих успехахтруженики Ярославского завода СК-1 рассказали и в письме своему любимомунаркому Серго.1 января 1935 года Г.К. Орджоникидзе принял делегацию завода, в составекоторой были Л.Т. Стреж, начальник газового цеха Г.Г. Барашков, инженер Н.Алексеев, мастер цеха полимеризации Е.
Виноградова, работник завкома М.Козак, парторг контактного цеха А. Чеканов и другие. Г.К. Орджоникидзеинтересовался зарплатой работников завода, их бытовыми условиями, социальнокультурным строительством. В заключение беседы он советовал не увлекатьсяспорами с резинщиками, а доказывать им преимущества синтетического каучука.«Вы достигли очень многого, - сказал он, - ваш коллектив сделал то, что до васникто сделать не смог, даже за границей.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
