Диссертация (1172949), страница 20
Текст из файла (страница 20)
Для АПК и АЛ массив данных составил 134 выезда.70VПА = –0,1545·S2 + 4,148·S + 16,498R² = 0,29296050403020100Скорость, км/ч05101520Расстояние, кмРисунок 13п – Зависимость средней скорости следования АПК и АЛ от расстояниядо места вызова706050VТП = 12,862·S0,3475R² = 0,2845403020100Скорость, км/ч05101520Расстояние, кмРисунок 14п – Зависимость средней скорости транспортного потока от расстояниядо места вызова7060VПА = –0,1545·S2 + 4,148·S + 16,498R² = 0,2929504030VТП = 12,862·S0,3475R² = 0,28452010005101520Расстояние, кмРисунок 15п – Сравнение кривых аппроксимации средней скорости АПК и АЛ со среднейскоростью транспортного потока по всему массиву данных– скорость следования ПА, км/ч;– скорость следования ТП, км/чСкорость, км/ч13250454035302520151050VПА = 21,913·S0,283R² = 0,8463456789101111>Расстояние, кмРисунок 16п – Зависимость средней скорости следования АПК и АЛ от расстояния до меставызова по средним значениям на каждый километр40VТП = 15,429·S0,294835R² = 0,733330252015105023456789101111>Расстояние, кмРисунок 17п – Зависимость средней скорости транспортного потока от расстояния до меставызова по средним значениям на каждый километр50VПА = 21,913·S0,28345R² = 0,84640VТП = 15,429·S0,294835R² = 0,733330252015105023456789101111>Расстояние, кмСкорость, км/чСкорость, км/ч2Рисунок 18п – Сравнение кривых аппроксимации средней скорости следования АПК, АЛи средней скорости транспортного потока в зависимости от расстояния(по средним значениям на каждый километр)– скорость следования ПА, км/ч;– скорость следования ТП, км/ч133Скорость, км/ч4.
Для АБГ массив данных составил 25 выездов.60VПА = 6,5821ln(S) + 24,837R² = 0,12365040302010025Расстояние, кмРисунок 19п – Зависимость средней скорости АБГ от расстояния до места вызоваСкорость, км/ч051015206050VТП = 7,657ln(S) + 11,7R² = 0,251640302010025Расстояние, кмРисунок 20п – Зависимость средней скорости транспортного потока от расстояниядо места вызоваСкорость, км/ч0510152060VПА = 6,5821ln(S) + 24,837R² = 0,1236504030VТП = 7,657ln(S) + 11,7R² = 0,251620100051015202530Расстояние, кмРисунок 21п – Сравнение кривых аппроксимации средней скорости следования АБГ и среднейскорости транспортного потока по всему массиву данных:– скорость следования ПА, км/ч;– скорость следования ТП, км/чСкорость, км/ч13460VПА= 25,034·S0,2695R² = 0,622550403020100456891111>Расстояние, кмРисунок 22п – Зависимость средней скорости следования пожарно-спасательныхподразделений АБГ от расстояния до места вызова по средним значениям на каждый километр40353025VТП = 18,818e0,0738*S20R² = 0,63981510503456891111>Расстояние,кмРисунок 23п – Зависимость средней скорости транспортного потока от расстояния до меставызова по средним значениям на каждый километрСкорость, км/чСкорость, км/ч360VПА= 25,034·S0,2695R² = 0,6225504030VТП = 18,818e0,0738*SR² = 0,6398201003456891111>Расстояние, кмРисунок 24п – Сравнение кривых аппроксимации средней скорости следования АБГ и скороститранспортного потока в зависимости от расстояния по средним значениям на каждый километр– скорость следования ПА, км/ч;– скорость следования ТП, км/чПриложение БАкты внедрения136137138Приложение ВСвидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ140141Приложение ГСписок используемых сокращенийПА – пожарный автомобильОПСП – оперативное пожарно-спасательное подразделениеАЦ – пожарная автоцистернаАСА – пожарный аварийно-спасательный автомобильАЛ – пожарная автолестницаАПК – пожарный коленчатый автоподъемникАБГ – пожарный автомобиль-база газодымозащитной службыАСУ – автоматизированная система управленияТП – транспортный потокППС – патрульно-постовая службаДПС – дорожно-постовая службаПДД – правила дорожного движенияАДС – аварийно-диспетчерская службаКИС МиУСС – комплексная информационная система мониторинга и управлениясилами и средствамиГЛОНАСС – глобальная навигационная спутниковая системаСКО – среднеквадратичное отклонениеCAD – Computer Aided Dispatch – автоматизированная система диспетчеризацииGPS – Global Positioning System – глобальная система позиционированияGSM – Global System for Mobile – глобальный стандарт цифровой мобильнойсотовой связиGPX – GPS eXchange Format – формат обмена GPSCSV – Comma-Separated Values –формат обмена GPSHML – eXtensible Markup Language –формат обмена GPSHTML – HyperText Markup Language – формат обмена GPSPHP – Personal Home Page Tools – инструменты для создания персональных вебстраниц.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
