Диссертация (1172889), страница 23
Текст из файла (страница 23)
В качестве расчетной можно принять формулу [74]:() = ∑=− ,(3.11)где: N(t) – наличие число ПА в эксплуатации в году t;τ – нормативный срок службы; – закупки ПА конкретного типа в i – году.Планирование удовлетворения потребности осуществляется в соответствиесо следующими этапами [72]:1. Выбор класса ПА, намеченного к закупкам.2. Выбор периода планирования.3. Установление нормативного срока службы ПА данного класса (типа).4. Определение потребности народного хозяйства в ПА данного типа, наданный период времени.5.ВсоответствиисвозможностямиПАССзадаетсявариантпредполагаемых закупок данного типа пожарного автомобиля.6.
Подсчитывается предполагаемый парк ПА, находящихся в эксплуатациик t годом N(t).7. Степень удовлетворения потребности народного хозяйства в ПАопределяется по формуле:П() =()∗ (),(3.12)146где: П() – Степень удовлетворения потребности (обеспеченности) СевераВьетнама в ПА.() – количество ПА находящихся в эксплуатации в (t) году∗ () – потребность пожарной охраны Севера Вьетнама в ПА конкретноготипа (ПА), (АЛ), (СА)8.
После анализа полученных данных определяется новый вариант объемазакупок ПА данного типа .9. Снова определяется степень удовлетворения потребности народногохозяйства в ПА данного типа.10. Проводится анализ полученных данных и выбирается наилучший вданных условиях вариант темпов удовлетворения потребности, и соответственно,вариант плана закупок ПА данного типа по годам.Процент удовлетворения народнохозяйственных потребностей [70]:– планируемое списание ПА при сроке эксплуатации э = лет.Результаты проведенных по указанной схеме расчетов представлены врисунке 3.9. Они показывают принципиальную возможность на основевыявленной потребности страны разрабатывать и оперативно корректироватьперспективные и текущие планы закупок ПА [71].Можно определить на начало каждого планируемого года и на каждуюпятилетку следующие данные:–паркпожарныхавтомобилях,необходимыйдлявыполненияпрогнозируемых объемов работ;– процент удовлетворения народнохозяйственных потребностей:– планируемое списание ПА при сроке эксплуатации э = лет–паркавтомобилей,находящихсявэксплуатациинаначалопрогнозируемого периода;– потребность в закупках пожарных автомобилей;– процент удовлетворения потребности в закупках пожарных автомобилей;– планируемые число пожарных автомобилей, подлежащих закупкам.1473.4.
Выводы по третьей главеПроведено исследование возможности использования методов проектногоуправления в системах обеспечения деятельности противопожарной аварийноспасательной службы на основе программ «MS Project», «AllFusion ProcessModeler (Bpwin)», «1C». Выбрала программа «MS Project», которая комплексноподходиткавтоматизациитехническогообеспеченияпротивопожарнойаварийно-спасательной службы, охватывая практически все звенья управления.На основе методов статистического анализа разработаны прогнозы развитиянаселенных пунктов, а также прогнозы технического и кадрового обеспеченияпротивопожарной аварийно-спасательной службы Севера Вьетнама.Построена графическая модель планирования покрытия потребности восновных и специальных пожарных автомобилях, которая учитывает процессзакупок,эксплуатации,списанияпожарнойтехникивподразделенияхпротивопожарной аварийно-спасательной службы, а также процесс передачитехники в добровольные пожарные охраны.Предложены методики определения и покрытия потребности в основных испециальных пожарных автомобилях для крупных городов Севера Вьетнама до2025 и 2035 гг.
Они дают возможность планировать процесс обеспеченияпожарных автомобилях крупных городов и сельских населенных пунктов надлительные периоды времени.148ГЛАВА 4. ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРОТИВОПОЖАРНОЙАВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЙ СЛУЖБЫ СЕВЕРА ВЬЕТНАМА НАОСНОВЕ МЕТОДОВ СЕТЕВОГО ПЛАНИРОВАНИЯ4.1 . Разработка проекта: «Достижение нормативного времени прибытияпожарно-спасательных подразделений Севера Вьетнама к месту вызова»Рынок программного обеспечения для управления проектами динамичноразвивается, и на сегодняшний день, количество популярных программныхпродуктов, в основе которых заложен математический аппарат и графическоепредставление методов сетевого планирования и проектного управленияизмеряется десятками [7, 40, 87].В качестве графического отображения планируемых и текущих процессов вбольшинстве случаев используется Диаграмма Гантта – тип столбчатыхдиаграмм, используемых в качестве графического представления сложныхпроцессов которое, в свою очередь, состоит из отрезков, отображающих работы ивех – моментов времени завершения ключевых этапов рассматриваемойдеятельности.
Чтение Диаграммы Гантта позволяет получить представленияотносительно длительности и последовательности задач в проекте, а также ободновременных процессах и задействованных ресурсах. Метод назван в честьамериканскогоинженераГенриГантта(1861-1919),изучавшеготеориюуправления на примере постройки кораблей во время Первой мировой войны ипредложившего такую диаграмму, в качестве аналитического инструмента дляисследования сложных процессов.Вопросы организации пожарной охраны городов Вьетнама, главнымобразом, рассматриваются в строительных нормах и правилах [134].
Положенияуказанного документа используются в обязательном порядке при строительственовых городов, поселков и других населённых пунктов, а также при ихреконструкции и развитии.Согласно [134], на территориях населённых пунктов необходимо размещать149пожарные части: центральные и пригородные, радиус выезда которых, заисключением вызовов по повышенному номеру, не должен превышать [69]:- для центральных пожарных частей - 5 км;- для пригородных пожарных частей - 3 км.Проекты технических систем (пути сообщения, системы водоснабжения,системы электроснабжения, коммуникационная сеть, газопроводы и др.) внаселённыхпунктахвобязательномпорядкедолжнысоответствоватьтребованиям противопожарной защиты.
Каждое пожарное депо должно бытьоснащено пожарными машинами и специальным оборудованием.Вместе с тем, реальная обстановка и статистические данные о пожарахпоказывают, что в значительном количестве случаев этот норматив невыполняется, и время прибытия пожарно-спасательных подразделений к меступожара или ЧС (далее – пожар) составляет в среднем 10-15 минут, а в некоторыхслучаях достигает 18 минут. Одной из причин этого является недостаточноеколичество подразделений Противопожарной аварийно-спасательной службы(ПАСС) Вьетнама [84].Решить проблему только путём развития ПАСС не представляетсявозможным.Поэтомуоднимизнаиболеепредпочтительныхвариантовдостижения необходимого времени прибытия к месту пожара является развитиедобровольной пожарной охраны (ДПО).Как отмечалось в [65] подразделения ДПО уже созданы в ряде территорий,но их количество и качество выполнения ими функции пожаротушения поканаходятся на низком уровне. Руководством Министерства общественнойбезопасности Вьетнама предпринимаются усилия, для того чтобы исправитьситуацию, и эта проблема обязательно будет решена.Для достижения поставленной цели представляется целесообразнымисследовать её комплексность.
Используя метод «Диаграмма Исикавы» проведёманализ проблем, с которыми придётся столкнуться (см. рисунок 4.1).Конечно, круг проблемных вопросов, которые придётся решить на пути кпоставленной цели далеко не полный, и практически каждый из уже видимых150будет представлять собой отдельную задачу, также требующую декомпозициидля её решения. Однако, цель настоящей показать эффективность предлагаемогометода в исследовании сложных процессов, в том числе, и при разработке исовершенствовании систем безопасности.Важнымэтапомдальнейшихдействийявляетсяопределениепоследовательности работ. Как известно, при управлении всегда стоит задачаэффективного использования имеющихся ресурсов. Невозможно определитьтребуемое число пожарных автомобилей, не зная их оперативно-тактическиххарактеристик (ОТХ), как невозможно личному составу ДПО прибыть к меступожара, если пожарные автомобили ещё не сошли с конвейера производителятаких машин.
Или невозможно начать строить станцию ДПО, если непонятно изкаких источников будет финансироваться строительство.Статистические данные за некоторый период времени и методика [18, 4]дают возможность провести математическое моделирование и определить местадислокации пожарно-спасательных подразделений, а также количество испециализацию отделений таких подразделений. Учесть перспективы развитиятерриторий, на которых планируется организация подразделений, жизненноважно.Для определения алгоритма действий по достижению нормативноговремени прибытия пожарных подразделений к месту вызова предлагаетсяиспользовать методы сетевого планирования и проектного управления. Посколькупредметная область проекта декомпозируется в структурной модели проекта нанескольких уровнях на частичные объекты или действия [26], используяспециализированное программное обеспечение представим рассматриваемыйсложный процесс на Диаграмме Гантта и в виде сетевых графиков (см.
рисунок4.2, см. рисунок 4.3), причём номера работ на представленных графикахсовпадают.151Уточнение дислокацииподразделенийИсследования возможностейподразделенийОпределение слабых месттекущей дислокацииОснащение подразделенийтехникой оборудованиемАнализимеющейся техникиАнализстатистикиАнализ перспективразвития территорийВыявлениеслабых местКартированиежелаемой дислокацииОпределениеприоритетов развитияОпределение путейдостижения желаемой дисл.Определение путейдостижения требуемогосостоянияКомплектованиеОпределениеконсолидированного бюджетаАнализ возможностейчастных бюджетовАнализ возможностейгос.
бюджетаРешениеорганизационных вопросовОпределениеспособов мотивацииАнализ численностиличного составаОптимизация затратКомплектованиеподразделений личнымсоставомОпределениеперспективных образцовОпределение требуемогоколичества техники и оборуд.Закупка, пере- идооборудование техникиОпределение порядкапривлечения сил и средствОпределение сроковвыполнения обязательствОпределениеобязательств участниковРазработкаконцепцииНормативное – правовоеобеспечениеРисунок 4.1 – Основные проблемы и направления развития ДПО ВьетнамаРазвитие ДПОВьетнама152Рисунок 4.2 – Сетевой графики комплекса мероприятий по развитию ДПО территории153Рисунок 4.3 – Сетевой графики комплекса мероприятий по развитию ДПО территории154Рисунок 4.4 – Диаграмма Гантта «проект: Развитие ДПО Вьетнама»155В настоящие время в вопросах обеспечения пожарной безопасностиВьетнама сложились определённые отношения: имеется развитая сеть пожарныхдепо ПАСС и станций ДПО укомплектованных техникой и оборудованием,имеется рынок пожарно-технической продукции со своими особенностями ивидением перспектив развития, некоторое количество пожарно-техническойпродукции закупается из-за рубежа, поэтому для достижения поставленной целинеобходимо провести глубокий анализ существующего состояния системы,перспектив развития территорий и перспектив развития рынка пожарнотехнической продукции.