Методичка часть II главы 3 4 5 (1155848), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Рубежомуничтожения^ воздушного противника называется рубеж, на котором находится противник в момент его уничтожения.
Рубеж уничтожения может быть заданным или расчетным. Заданный рубеж уничтожения определяется, исходя из тактических соображений по обороне определенных объектов и районов, а расчетные определяются по располагаемой РЛИ и запасу топлива истребителей. Расчетный рубеж уничтожения характеризует максимально возможное расстояние от аэродрома, на котором может быть уничтожен воздушный противник при располагаемой глубине РЛИ и установленном способе боевых действий истребителей.
При невозможности уничтожения воздушных целей на заданном рубеже уничтожения по располагаемой РЛИ при ведении боевых действий из положения дежурства на аэродроме, применяется дежурство в воздухе, для чего назначаются зоны барражирования.
Для уничтожения воздушной цели истребителю требуется время:
tртв время получения РЛИ в РТВ и передачи ее на КП иап;
tиап - время оценки обстановки, принятия решения и постановки задачи на взлет;
1взл ~ время вьшета из заданной степени боевой готовности. Тогда время, потребное экипажу для выполнения боевой задачи, будет определяться, как:
Где: Lц = Vц ТПОТР - путь, пролетаемый целью с момента обнаружения РЛС РТВ до рубежа уничтожения;
Дру - удаление рубежа уничтожения относительно аэродрома базирования,

где tH - время набора истребителем высоты;
tГП - время полета истребителя на горизонтальном участке;
tразг - время разгона истребителя от крейсерской скорости до скорости начала маневра;
tм ~ время выполнения маневра для выхода в тактически выгодное положение для воздушного боя;
tат - время воздушного боя (атаки) с учетом времени полета ракеты
к цели.
Для того, чтобы истребитель приступил к выполнению боевой задачи, затрачивается определенное время на получение и передачу команды экипажам, на перевод экипажей в более высокие степени боевой
Рубежом ввода в бой называется дальность, на которой находится цель в момент обнаружения ее истребителями.
Рубежом подъема истребителей называется дальность, на которой находится цель в момент подачи команды истребителям на вылет.
Рубежом перевода истребителей в готовность №1 называется дальность, на которой находится цель в момент подачи истребителям команды на выполнение мероприятий по готовности № 1.
Тактические рубежи определяются в предположении, что цели следуют через аэродром истребителей. При следовании самолетов противника в стороне от аэродрома (с параметром) рубежи не могут быть достаточно объективными показателями. В этих случаях более удобными показателями
пространственных боевых возможностей являются тактические области: полоса уничтожения, область боевого воздействия и область уничтожения воздушного противника.
Полоса уничтожения - пространство, заключенное между рубежом ввода | в бой и рубежом уничтожения. Протяженность полосы уничтожения рассчитывается по формуле:
I
постоянны и равны его большой оси. Огибающая всех эллипсов и окружности представляет собой границу ОБВ (окружность получается в случае посадки истребителя на аэродром взлета).
Размеры ОБВ зависят от следующих факторов: состава групп истребителей, высоты полета и характера выполняемой задачи.
Тактическая дальность полета истребителя:
где V ц - скорость цели;
Z - количество вводимых в бой истребителей или групп истребителей;
tвб время воздушного боя;
At - временной интервал между вводимыми в бой истребителями или группами истребителей.
Областью боевого воздействия (ОБВ) называется пространство вокруг аэродромов постоянного базирования и маневра, в пределах которого истребители могут выполнять поставленные боевые задачи (уничтожать воздушного противника, наносить удары по наземным или морским целям, сопровождать самолеты других родов авиации и др.).
Аэродром постоянного базирования предназначен для длительного базирования авиационных частей.
Аэродромы маневра предназначены для обеспечения базирования авиации при выполнении маневра на определенный период боевых действий и используются для усиления определенных направлений, для посадки при неисправностях, или невозможности сесть на аэродром вылета по топливу, Аэродромами маневра ,, как правило, являются аэродромы постоянного базирования и рассредоточения других авиационных частей.
Аэродромы рассредоточения создаются для базирования подразделений (частей) при рассредоточении. ИАЛ назначается 1-2 аэродрома рассредоточения. Главное назначение этих аэродромов - обеспечение живучести авиации.
ОБВ в. горизонтальной плоскости ограничивается эллипсом, фокусами которого являются аэродромы взлета и посадки, фокальным настоянием -расстояние (база) между аэродромами, а большая ось представляет тактическую дальность полета истребителей.
Таким образом, при расчете размеров ОБВ используется свойство эллипса, в котором расстояния сиг фокусов до всех точек, принадлежащих эллипсу,
где Кг - коэффициент состава группы истребителей ( пара - 1; звено -0,87; эскадрилья - 0,78; полк - 0,68);
Дтех ~~ техническая дальность полета истребителя на высоте выполнения боевой задачи;
vц - скорость истребителя при выполнении боевой задачи;
tбз — время выполнения боевой задачи, затрачиваемое непосредственно на ведение воздушного боя, сопровождение, дежурство в воздухе и др.
Областью уничтожения воздушного противника ( ОУВП ) - называется часть области боевого воздействия, в пределах которой истребители могут уничтожать самолеты противника по командам наведения с наземных КП и ПН с учетом глубины РЛИ. ОУВП ограничена дальностью расчетных рубежей уничтожения воздушного противника. Эта область слагается из двух полей: кинематического и наведения. Кинематическое поле представляет собой воздушное пространство, в любой точке которого возможно уничтожение воздушного противника истребителями полка по располагаемой РЛИ. Поле наведения представляет собой воздушное пространство, в любой точке которого возможно наведение истребителей на воздушные цели. Размеры этого поля определяются глубиной РЛИ и дальностью действия ГШ. Как правило, Д„н > Дрли- По соотношению площадей ОУВП и ОБВ можно оценивать степень обеспеченности истребителей РЛИ.
5.3 Возможности по уничтожению.
Возможности по уничтожению характеризуются показателями, основными из которых являются: математическое ожидание числа уничтожаемых целей и возможные потери своих истребителей, потребный наряд истребителей для уничтожения целей с заданной вероятностью.
Математическое ожидание числа уничтожаемых целей и возможные потери своих самолетов могут определяться за один полко-вылет или в
течении заданного периода боевых действий. При определении математического ожидания числа целей, уничтожаемых полком за один боевой вылет предусматривается расчет МОЖ для одного истребителя, а затем суммирование результатов по всем истребителям с учетом их типов и определении МОЖ для полка.
Где Миап ~ МОЖ числа целей, уничтожаемых иап;
М. истр - МОЖ числа целей, уничтожаемых одним истребителем -типа;
ni - количество типов истребителей. Поскольку полк вооружается , как правило, истребителями одного типа, то
MИАП = N Мистр
где N - количество боеготовых истребителей в иап;
М.ИСТр - МОЖ числа целей, уничтожаемых одним истребителем.
Для определения результатов воздушного боя при отсутствии данных о конкретной цели могут быть сформированы одна или несколько так называемых типовых целей. Формирование типовых целей производится на основе оценки воздушного противника и заключается в определении типов, количества самолетов противника, высоты, скорости и курса полета, а также места, где они могут быть обнаружены РТВ.
На основе моделирования воздушных боев такими типовыми целями определяются МОЖ числа уничтожаемых целей и возможные потери своих самолетов при различных условиях ведения боя, например, при различном соотношении сил. По результатам моделирования строятся графики зависимости потерь противника и своих истребителей от соотношения сил.
Пользуясь ими, на этапе оценки боевых возможностей обосновываются целесообразные наряды истребителей по каждой типовой цели и определяются ожидаемые потери противника и свои за бой, за полко-вылет или за определенный период ведения боевых действий.
Потребный наряд истребителей для уничтожения одиночной воздушной цели с заданной вероятностью Рзад может быть определен по формуле:
где |Л3ад • заданная доля подлежащих уничтожению самолетов из состава.
5.4 Временные показатели боевых возможностей.
Временные показатели боевых возможностей характеризуют динамику боевых действий полка и организацию управления истребителями. К числу этих показателей относятся:
o время приведения полка в повышенные степени б\г;
o время вылета истребителей из различных степеней б\г; o время взлета группы истребителей; o время перехвата воздушной цели; o продолжительность воздушного боя; o продолжительность дежурства в воздухе; o время подготовки истребителей к повторному вылету; o время маневра; o боевое напряжение. Большинство указанных временных показателей носит нормативный характер. Они определяются в зависимости от типа истребителя, условия базирования и обеспечения, боевой выучки л\с и др.
Значение этих показателей на основании опыта боевой работы частей регламентируются руководящими документами. Например, время вылета из различных степеней б\г зависит от типа истребителей, степени б\г и выучки л\с. Минимальное время вылета из готовности№№ 1, 2, 3 определяется опытным путем и устанавливается соответствующими приказами.
Боевое напряжение характеризуется количеством боевых вылетов на экипаж, подразделение, часть в определенный период времени ( день, ночь, сутки, месяц, период выполнения боевой задачи). Исходя из физических возможностей летчика и сохранения его боеспособности, а также в зависимости от типа самолета максимальная нагрузка на летчика в сутки может планироваться:
на первые 2-3 дня боевых действий - 3-5 вылетов,
на первые 10 дней - 2-4 вылета,
- на протяжение 30 дней - 2-3 вылета.
При полетах ночью допустимой нагрузкой является, как правило, 2-3 вылета.
Учитывая возможные потери противника и своих истребителей, принято считать, что среднее боевое напряжение полка в первые дни боевых действий будут составлять до трех полковых вылетов в сутки. В последующие дни месяца оно составит примерно 1 полковой вылет в сутки.
Таким образом, среднее боевое напряжение полка в месяц составит 15 -20 полковых вылетов его первоначального состава.
Оценка боевых возможностей является важным составным элементом оценки обстановки командиром полка, на основании которого он принимает решение на организацию и ведение боевых действий. Знание боевых возможностей позволяет ему принимать обоснованные решения и ставить подразделениям реальные боевые задачи, наиболее эффективно использовать истребители в ходе боевых действий.
13