Методичка часть II главы 3 4 5 (1155848), страница 4
Текст из файла (страница 4)
боеспособности, решения внезапно возникающих задач. Резерв может создаваться в боевых порядках истребителей, вылетающих на выполнение боевой задачи. Израсходованный резерв должен немедленно восстанавливаться.
8. Внезапность ввода в бой сил истребительной авиации и внезапность атаки противника истребителями - применяется для того, чтобы захватить противника врасплох, подавить его волю к сопротивлению и тем самым разгромить даже превосходящие его силы при минимальных потерях. Внезапность действия авиации достигается скрытностью сосредоточения ее сил, введением противника в заблуждение относительно своих намерений, выбором времени и направлением удара, неожиданных для противника, демонстративными и отвлекающими действиями, маскировкой, применением помех, использованием атмосферных явлений, положения солнца, маскировочных свойств местности, стремительного сближения с воздушным противником, пуском ракет с максимальной дальности.
9. Всесторонний учет и использование морально - политического фактора - достигается глубоким знанием политико-морального состояния личного состава авиационных частей, организацией и проведением активной ППР по его укреплению, систематическим изучением морально - политических качеств противника, выявлением его сильных и слабых сторон, активным противодействием пропаганде.
10. Централизованное управление истребительной авиацией позволяет максимально использовать их боевые возможности, осуществлять широкий маневр и сосредоточение усилий в решающее время. Централизованное управление достигается наличием единой надежной системы управления, включающей разветвленную сеть КП и ПН, оснащенных АСУ, непрерывным и гибким управлением лично командиром, единым планированием боевых действий. На отдельных этапах боя возможно децентрализованное управление. Централизованное и децентрализованное управление в ходе боевых действий должно сочетаться в соответствии со складывающейся обстановкой.
11. Всестороннее обеспечение боевых действий, поддержание и быстрое восстановление боеспособности - является необходимым условием боевой готовности истребительной авиации. Все основные принципы тактики ведения воздушного боя истребительной авиации взаимосвязаны и взаимообусловлены. В зависимости от условий и характера боевых действий содержание и форма проявления принципов могут изменяться.
При уничтожении самолетов - носителей СКР особенностью действий ударной группы ИА является выход в ЗПС и атака носителя с использованием теплопеленгатора или выход в ППС в расчетную точку и применение "координированной атаки" в соответствие с алгоритмом бортовой ЭВМ.
При наличии на борту палубного истребителя F-14 ракет "Феникс" -использование тактического приема "удара с разных направлений и высот", что исключает одновременный обстрел ракетами "Феникс" с одного F-14 атакующих истребителей.
В воздушном бою с тактическими истребителями F-4, F-16 тактически выгодным является нанесение в первую очередь ударов ракетами дальнего действия с разных направлений под большими ракурсами или в ППС, затем -переход в ближний маневренный бой с применением ракет ближнего боя и пушечного вооружения.
При борьбе с высокоманевренными истребителями типа F-15 целесообразно использование истребительной авиации только в дальних воздушных боях, либо разделение отряда истребительной авиации на несколько групп, способных маневрировать с предельными перегрузками в случае ближнего маневренного боя.
4.4 Боевые свойства и способы боевых действий.
В мирное время истребительная авиация несет боевое дежурство и ведет борьбу с самолетами и беспилотными средствами, нарушившими воздушную границу РФ.
Основными боевыми свойствами истребительной авиации являются: o Наступательный характер боевых действий, который обусловлен назначением истребительной авиации - уничтожение СВН. Оружие истребителя направлено только вперед, что предопределяет наступательный маневр в воздушном бою. Наступательные действия с захватом инициативы и ее удержанием в течение всего боя определяют успех в воздушном бою.
o Большая дальность действия истребительной авиации, обеспечиваемая достаточным запасом топлива и правильным выбором режима полета. Это позволяет поражать СВН на дальних подступах к обороняемым объектам и районам, что особенно важно с появлением ракет класса "воздух - земля" большой дальности пуска и малой уязвимостью в полете.
o Высокая маневренность, заключающаяся в быстром сосредоточении усилий на любом направлении для создания превосходства над противником и непрерывного воздействия по нему.
o Высокие огневые возможности, обеспечиваемые наличием на истребителях мощного и разнообразного ракетного и пушечного вооружения.
o Способность уничтожать СВН днем и ночью в простых и сложных условиях в широком диапазоне высот и скоростей полета воздушных целей, которая достигается высокими летно-техническими характеристиками истребителей и их умелым использованием в бою летным составом. Основными способами боевых действий ИА являются:
o одновременный ввод в бой и уничтожение воздушного противника основными силами из положения дежурства на аэродроме или в воздухе (применяется при отражении массированных налетов);
o последовательный ввод в бой и уничтожение воздушного противника (звеньями, парами, экипажами) из положения дежурства на аэродроме или в воздухе (применяется при эшелонированных действиях авиации противника небольшими группами и одиночными самолетами);
o полуавтономные действия (поиск) и уничтожение СВН (используется ограниченная информация с КП (ПН) о воздушном противнике), в помехах, отсутствие сплошного РЛП;
o самостоятельный поиск и уничтожение СВН (автономные боевые действия) в заданном районе (применяется за пределами радиолокационного поля).
Кроме того, истребительная авиация может привлекаться к сопровождению самолетов других видов и родов ВВС, расчистке воздушного пространства, действию по наземным (надводным) целям, для создания заслонов в воздухе, блокирования аэродромов противника.
Тактика воздушного боя ИА находится в постоянном развитии. Оно определяется, главным образом, появлением нового оружия, АСУ и новых способов их боевого применения.
Не остаются на одном уровне и боевые возможности ИА. Современные самолеты четвертого поколения превосходят по летно-техническим характеристикам существующие образцы зарубежных самолетов, имеют первоклассное вооружение. Кроме того, на этих самолетах внедрен ряд новых автоматизированных устройств: самовосстанавливающиеся системы, сохраняющие работоспособность при повреждении в результате попадания снаряда, или внутреннего отказа; системы управления с помощью речевых команд; нашлемные прицелы, обеспечивающие передачу информации по линии визирования на цель, ЭВМ, которая выбирает тип оружия для ее поражения.
Глава 5. Боевые возможности подразделений и частей ИА
Под боевыми возможностями истребительного авиационного полка понимают количественные и качественные показатели, характеризующие возможности подразделений и экипажей полка выполнять поставленные боевые задачи в установленное время в конкретных условиях обстановки.
Оценка боевых возможностей является составным элементом оценки обстановки, на основании которой командир полка принимает решение на боевые действия. В ходе боевых действий оценка боевых возможностей базируется на ранее проведенной оценке и сводится, главным образом, к учету изменений, происшедших в ходе боя ( потери личного состава и техники, израсходование боеприпасов, получение пополнения, изменение условий боевых действий).
Боевые возможности полка зависят от боевого состава и уровня подготовки летчиков, типа истребителей, глубины и качества радиолокационного обеспечения, материально-технического обеспечения, базирования и других факторов. На боевые возможности полка влияет также боевой состав и боевые возможности самолетов противника. Определение боевых возможностей полка базируется на глубоком знании возможностей одиночного истребителя.
Показатели боевых возможностей условно можно разделить на пространственные, вероятностные и временные. Все показатели боевых возможностей взаимно связаны и взаимно обуславливают друг друга.
5.1 Боевые свойства и способы боевых действий подразделений и частей
ИА.
В мирное время истребительная авиация несет боевое дежурство и ведет борьбу с самолетами и беспилотными средствами, нарушившими воздушную границу РФ.
Основными боевыми свойствами истребительной авиации являются: o Наступательный характер боевых действий, который обусловлен назначением истребительной авиации - уничтожение СВН. Оружие истребителя направлено только вперед, что предопределяет наступательный маневр в воздушном бою. Наступательные действия с захватом инициативы и ее удержанием в течение всего боя определяют успех в воздушном бою.
o Большая дальность действия истребительной авиации, обеспечиваемая достаточным запасом топлива и правильным выбором режима полета. Это позволяет поражать СВН на дальних подступах к обороняемым объектам и районам, что особенно важно
с появлением ракет класса "воздух - земля" большой дальности пуска и малой уязвимостью в полете. o Высокая маневренность,-заключающаяся в быстром сосредоточении усилий на любом направлении для создания превосходства над противником и непрерывного воздействия по нему. o Высокие огневые возможности, обеспечиваемые наличием на истребителях мощного и разнообразного ракетного и пушечного вооружения.
o Способность уничтожать СВН днем и ночью в простых и сложных условиях в широком диапазоне высот и скоростей полета воздушных целей, которая достигается высокими летно -техническими характеристиками истребителей и их умелым использованием в бою летным составом.
Способ боевых действий истребителей характеризуется исходным положением подразделений, экипажей ( в зонах дежурства в воздухе, в заданной степени готовности на аэродромах), количеством экипажей ( подразделений ), выполняющих боевую задачу одновременно, порядком получения информации экипажами о воздушном противнике, порядком взаимодействия и управления. Способ боевых действий для эскадрильи, звена назначает командир полка в соответствии с боевой задачей, уровнем подготовки летного состава, условиями боевого полета. Главными критериями, определяющими выбор способа боевых действий истребителей, являются своевременность и заданный рубеж, на котором должна быть выполнена боевая задача.
Основные боевые задачи истребители выполняют, применяя следующие способы:
o одновременный ввод в бой и уничтожение воздушного противника
основными силами из положения дежурства в воздухе и на земле. o последовательный ввод в бой частей. Подразделений, экипажей и уничтожение воздушного противника в заданный период времени из положения дежурства в воздухе и на земле. o ввод в бой подразделений, экипажей из засад. o самостоятельный поиск и уничтожение воздушных целей в
заданном районе или полосе.
При обеспечении подразделений и частей других родов авиации применяются специальные способы боевых действий:
o расчистка воздушного пространства и заслоны в воздухе; o патрульное сопровождение;
o блокирование аэродромов истребителей противника. Первые два способа являются основными и могут применяться для решения большинства задач по уничтожению воздушного противника. Необходимым условием их применимости является наличие
достоверной информации о полете и местоположении целей, получаемой от радиотехнических средств или воздушной разведчиков.
Одновременный ввод в бой и уничтожение воздушного противника основными силами из положения дежурства в воздухе и на земле - это такой порядок действий подразделений и частей истребителей, при котором они, находясь в готовности на аэродроме или в зонах дежурства, всем составом или большей частью сил по команде с пунктов управления выводятся на дальность обнаружения воздушных целей с помощью ОПС или визуально в положение, обеспечивающее выход в атаку всей группе, огневое взаимодействие и непрерывное наращивание усилий подразделений ( экипажей) или тактическое взаимодействие между ними в воздушном бою.
Этот способ боевых действий применяется для отражения массированных налетов авиации противника, при прикрытии войск и других объектов фронта, при уничтожении крупных воздушных десантов.
Последовательный ввод в бой частей, подразделений и экипажей, а также уничтожение воздушного противника' в заданный период времени из положения дежурства в воздухе и на земле - порядок действий истребителей, при котором каждое последующее подразделение ( экипаж ) выводится в положение для атаки цели после выхода из боя предыдущего подразделения ( экипажа ). Этот способ боевых действий применяется при прикрытии войск, при уничтожении транспортных самолетов, самолетов-постановщиков помех ( ДРЛО ). для наращивания сил истребителей, ведущих бой, когда воздушный противник действует одиночными экипажами или мелкими группами рассредоточено по времени.
5.2 Боевые возможности подразделений и частей истребительной авиации.
Под боевыми возможностями понимается максимальный ожидаемый результат боевых действий ( воздушного боя ), достигаемый в конкретных условиях обстановки при данном способе выполнения боевой задачи.
Боевые возможности подразделений и частей ИА характеризуются количественными и качественными показателями, которые определяют возможности подразделений, частей, соединений по выполнению определенных боевых задач за установленное время в конкретной обстановке.
В соответствии с этим показатели боевых возможностей условно можно разделить на возможности по прикрытию, уничтожению, маневру и управлению.
ПРОСТРАНСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ БОЕВЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ.
Возможности по прикрытию характеризуются пространством, в котором подразделения и части могут выполнить поставленные боевые
готовности и взлет. Это время является пассивным, т.е. истребитель в течение его никаких действий не ведет. Тогда:
задачи - уничтожить средства воздушного нападения противника. Возможности по прикрытию определяются показателями боевых возможностей. Основные из них тактические рубежи и тактические области. Тактические рубежи представляют собой показатели боевых возможностей, которые используются при оценке боевых возможностей и в ходе управления боевыми действиями истребителей.
За основу определения рубежей в тактическом звене принят рубеж уничтожения воздушного противника.