Диссертация (1155538), страница 24
Текст из файла (страница 24)
– ст. 5 Закона 1979 г., ст. 8 Закона 1988 г.). Вносимые в качестве вкладаоборудование и технологии должны быть передовыми и отвечать потребностям КНР(ст. 5 Закона 1979 г.); создаваемые предприятия должны быть оснащены передовой технологией (ст. 4 Закона 1988 г.). При создании совместного предприятия партнеры обязаны к моменту его регистрации внести свои вклады в полном объеме согласно размеру,определенному уставом для каждого из них.
За нарушение этого обязательства на участников, внесших вклады полностью, возлагается гражданская ответственность (ст. 25 Закона о компаниях 1993 г.).Обычно КСП используются для легитимации заключаемых сторонами компенсационных соглашений, когда иностранный партнер предоставляет китайскому предприятию, например, оборудование и технологии, а китайская сторона обязуется компенсировать эти затраты иностранного инвестора в течение согласованного срока, по окончании которого она получает их в собственность.
2 При этом, если договор о КСП устанавливает переход всех его основных фондов собственность китайских участников поокончании сотрудничества, то в этом же договоре можно установить возмещение инвестиций иностранным участникам во время сотрудничества до налогообложения предприятия, о чем следует заявить финансовым и налоговым органам для получения ихразрешения на эту операцию (ст. 21 Закона 1988 г.).Чхорн Пролынг.
Правовое регулирование иностранных инвестиций в странах-участницах АТЭС. Дисc.... докт. юрид. наук. - М., 2006. - С. 168.2 Пащенко Е.Г. Экономическая реформа в КНР и гражданское право. - М.: Спарк, 1997. - С. 104, 105.188Положения обоих Законов предусматривают управление совместными предприятиями Советом директоров (и/или органом совместного управления для Закона 1988г.) и Генеральным директором. До 2001 г. согласно Закону 1979 г. и до 2000 г.
по Закону1988 г. председателем Совета директоров обязательно должен был быть представителькитайской стороны. В настоящее время эта норма в законах отсутствует. Так, если всовместном предприятии председатель Совета директоров является представителем одной стороны, то заместителем председателя Совета становится представитель другойстороны. В связи с таким правилом решение важных вопросов Советом директоров (вПСП) и органом совместного управления (в КСП) осуществляется на основе принциповравноправия и взаимной выгоды (ст. 6 Закона 1979 г., ст. 12 Закона 1988 г.).1 Совет директоров (орган совместного управления) уполномочен определять целесообразностьназначения или приглашения Генерального директора и выбирать его кандидатуру.Иностранный инвестор – участник совместного предприятия имеет право вывести своюдолю прибыли за границу только после проведения аудиторской проверки предприятияи уплаты всех требуемых налогов.
Для передачи доли в уставном капитале участникутребуется иметь на это согласие всех остальных участников [паевого] совместногопредприятия (ст. 4 Закона 1979 г.). Если происходит реинвестирование иностранныминвестором полученной прибыли, реинвестируемые суммы не подлежат налогообложению.Поскольку кооперационное предприятие может действовать без образованияюридического лица, согласно ст. 24 Закона 1988 г.
срок деятельности такого предприятия устанавливается в договоре о его создании путем переговоров, а прекращение деятельности подлежит регистрации (ст. 23 Закона 1988 г.).Валютные операции обоих видов совместных предприятий осуществляются встрогом соответствии с нормами и правилами «О валютном регулировании». 21Establishing a Joint Venture in China. / Ed. by the Government of Canada. 2014-07-16.
URL: http://www.tradecommissioner.gc.ca/eng/document.jsp?did=132234 (дата обращения: 01.09.2014); Procedures for establishing an equity joint venture in China. URL: http://www.china.org.cn/living_in_china/abc/2009-07/15/cotent_18141099.htm (дата обращения: 22.09.2013); Cooperative joint ventures. // Equity joint ventures. URL:http://www.cn-visa.com/joint_ventures.asp (дата обращения: 01.09.2014)2 Нормы и правила «О валютном регулировании». URL: http://chinalawinfo.ru/economic_law/statute_foreign_exchange_administration (дата обращения 01.09.2014)89Еще одним примером ПСП может служить предприятие в форме компании сограниченной ответственностью China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Co., Ltd.(CRAIC),1 учредителями которого являются ПАО «ОбъединеннаяАвиастроительная Корпорация» (ОАК) и «Китайской корпорацией гражданскогоавиастроения» (COMAC).
CRAIC нацелено на выполнение проекта совместного создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС) нового поколения, при реализации которого планируется использовать преимущества обеих материнских корпораций. В этом предприятии РФ и КНР имеют равные доли (по 50%), и покавсе свои работы партнеры финансируют самостоятельно. По инвестициям еще ведутсяпереговоры, окончательная сумма пока не определена (РФ называет сумму 16 млрддолл., КНР - 20 млрд. долл.).2 При этом в 2017 г. в ходе визита Президента США в КНРподписан крупный контракт (на 37 млрд долл.) по закупке Китаем 300 самолетов Boeing(260 узкофюзеляжных и 40 широкофюзеляжных),3 что, по нашему мнению, вряд ли помешает российско-китайскому сотрудничеству в этом вопросе.Примером кооперационных совместных предприятий является КСП «Китайскаяплатная дорога» (Chinese Toll Road CJV).
Как правило, платные дороги в Китае являются проектами «строительство-эксплуатация-передача» и для инвестиций таких проектов почти всегда используются КСП (CJV), потому что другие инвестиционныеструктуры не могут так эффективно решать вопросы финансовых рисков инвесторов,как КСП, позволяющее инвесторам быстрее (как было указано выше) окупить свои инвестиции. Однако, поскольку стоимость денежных потоков со временем снижается,большинство иностранных инвесторов измеряют доходность инвестиций по внутренней ставке доходности и, как правило, они ведут переговоры, чтобы получить больше,чем денежные средства, пропорциональные их первоначальной доле в уставном капитале СП. Большинство CJV платных автодорог имеют две категории инвесторов: фи-ПАО "ОАК" и СОМАС открыли офис оператора программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. По инф.
компании «ОАК». 22.05.2017. URL: https://www.aviaport.ru/digest/2017/05/22/447005.html (дата обращения: 19.07.2018); China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Co.,Ltd. 16.01.2018. URL: http://www.uacrussia.ru/ru/corporation/company/china-russia-commercial-aircraft-international-corporation-co-ltd/ (дата обращения: 19.07.2018)2 CR929: как Россия и Китай создают дальнемагистральный лайнер. 10.04.2018.
URL: http://aviation21.ru/cr929-kak-rossiya-i-kitaj-sozdayut-dalnemagistralnyj-lajner/ (дата обращения: 19.07.2018) (Оф.с.«Авиации России»); Коваленко А. Как это будет по-китайски. // «Эксперт Урал» 2015. №48 (668). URL:http://expert.ru/ural/2015/48/kak-eto-budet-po-kitajski/ (дата обращения: 27.07.2018)3 Самофалова О. Трамп заставил Китай покупать американское. 9 ноября 2017. URL: https://vz.ru/economy/2017/11/9/894507.html (дата обращения: 31.07.2018)190нансовых и аффилированных с местными органами власти. Финансовые инвесторы могут быть иностранными или местными и вносят большую часть необходимых денежныхсредств.
Вторая категория участников обычно включает в себя дочернюю компаниюместного бюро дорожного движения, вносит активы в виде лицензии и всего необходимого для строительства, а также рабочую силу.1в) иные правовые формы, используемые для инвестирования и присутствия инвестора на китайском рынкеГоворя о совместных предприятиях и иностранных компаниях, нельзя не сказатьоб их возможности создавать дочерние предприятия. Так, иностранные компаниивправе создавать дочерние компании в КНР в форме компаний 100%-го или смешанногоучастия иностранного капитала в уставном капитале – эта опция опять возвращает наск компаниям иностранного капитала или совместным предприятиям.Относительно дочерних компаний (представительств) предприятий с иностранными инвестициями законодательство КНР оперирует не только понятием «уставныйкапитал», но и понятием «общий объем инвестиций».