Диссертация (1138083), страница 20
Текст из файла (страница 20)
При этом приоритет в выборе форме собственности на РЦ в Уральскомрегионе уже сейчас отдается в сторону аренды. Различия в количестве объектовскладской инфраструктуры могут объясняться особенностями территориальногоразмещения магазинов (например, большими территориями), но точный ответ навопрос об эффективности применяемой схемы может дать только анализрезультатов моделирования сети.Четвертый фактор анализа – приоритет региона в рамках корпоративнойстратегии компании. Здесь следует ответить, что и региональная структурапродаж, и отчетность, и операционное управление в «X5 Ритейл Групп»построено на основе выделения трех ключевых регионов: Центральный, Северо-110Западный и Прочие регионы сбыта.
В таком варианте каскадируются целевыефинансовые и логистические показатели (без учета разделения по форматам).Ввиду приоритетного использования обозначенной декомпозиции региональнойструктуры продаж в самой компании мы также будем выделять три ключевыхрегиона товароснабжения.Последний фактор – экономические и политические риски в регионах сбыта– на текущий момент применим исключительно к ситуации на Украине, натерритории которой функционируют 12 магазинов компании. В то же время вэтом регионе компания не имеет собственных мощностей и ближайших планов наактивную региональную экспансию, а товароснабжение осуществляется через3PL-провайдера, поэтому мы исключаем данный регион из рамок задачи помоделированию рациональной сети распределения.3) Форматы торговлиКак уже было отмечено, компания развивает 4 формата розничной торговли.При этом именно три формата являются системообразующими и декларируютсяключевыми для компании: дискаунтер («Пятерочка»); супермаркет («Перекресток»); гипермаркет («Карусель» и «Перекресток Гипер»).Магазины сетей «Перекресток Экспресс» и «Копейка» расположеныисключительно в Центральном регионе, при этом формат занимает всего 1% вобщем объеме продаж и предполагает скорее грамотную организацию городскойлогистики (вкл.
маршрутизацию доставок), нежели эффективное моделированиевсей сети распределения. Магазины сети «Зеленый перекресток», относимые котдельному специальному формату торговли («фудхолл»), насчитывают всего 12объектов в четырех городах (при этом большая часть расположена в Москве), афинансовые результаты магазинов показываются только в составе индикаторов«старшего брата» – сети «Перекресток».
Проблема товароснабжения этихмагазинов может «быть решена» закреплением за одним крупным РЦ,111расположенным в непосредственной близи от города. Таким образом, объектыформатов магазин у дома и фудхолл будут исключены из модели, чтобы избежатьувеличения сложности моделирования, несоответствующего потенциальнымвыгодам от полученных результатов.Формат дискаунтер представлен магазинами сети «Пятерочка» (болееточным названием формата будет «мягкий дискаунтер», но для упрощенияизложениятекстаиспользуетсяболееобщийтермин).Характернымипараметрами формата являются: средняя торговая площадь магазина – 350 кв.м.; ширина номенклатурной матрицы – 3,5 тыс. позиций; средняя площадь складских помещений – 100-200 кв.м.; фокус на предоставление самых низких цен на товары; увеличение доли продаж собственных торговых марок (доля СТМ ввыручке в 2012 г. составила 12,6% и почти вдвое превысила среднийпоказатель по остальным форматам).Целью работы первого из рассматриваемых форматов является предложениепокупателям минимальных цен на продукцию.
Минимальные цены достигаютсяза счет оптимизации площадей, экономии на аренде, строгого поддержанияотносительно узкого фокусного ассортимента, использования СТМ и сокращениялогистических затрат. В результате ключевой целью, стоящей перед логистикойфирмы, является оптимизация транспортных и складских затрат, связанных собслуживанием магазинов формата, при ограничении на минимально допустимуючастоту поставок (прежде всего, по причине ограниченных площадей магазина) и(в некоторых случаях) доступности товаров на полках.В отношении магазинов формата супермаркет имеют место следующиеотличительные характеристики: средняя торговая площадь – 1,000 кв.м.; ширина номенклатурной матрицы – 11,000 позиций; регулярные промо-акции и обновления каталогов;112 фокуснавысокоекачествопродукциисвежестьтовароввпродовольственных категориях; расширенная презентация свежих продуктов и требования к остаточнымсрокамихгодности(как,впрочем,идлядругихкатегорийпродовольственной продукции).К ключевым целям формата супермаркет относятся, с одной стороны,соблюдение обязательств по высокому качеству продукции (в первую очередь, посрокам годности продовольственных товаров), с другой стороны – обеспечениемаксимальной доступности товаров на полке (основного показателя уровнялогистического сервиса в сетевой рознице).
Поскольку отличие покупок вмагазинах форматов дискаунтер и супермаркет (особенно после проведениямероприятий по улучшению уровня сервиса в первых) для большинствапокупателей не всегда является понятным и «прозрачным», усилия в рамкахрыночной стратегии по развитию формата должны быть направлены как раз на тесильные стороны и особенности формата, которые помогут сформироватьприверженность к нему определенного сегмента покупателей. Покупатели этогосегмента, как правило, готовы заплатить больше за более свежий продукт,который гарантированно есть на полках.
Таким образом, первыми приоритетамилогистики формата должны быть сокращенные сроки доставки продукции отпоставщиков до потребителей (оптимальный период от заказа до поставки) иобеспечение высокой доступности товаров в запасах магазина.Особенностями магазинов формата гипермаркет (сеть магазинов «Карусель»,в отношении которой в настоящее время осуществляется ребрендинг в«Перекресток Гипер») являются: средняя торговая площадь магазинов – 5,000 кв.м.; широкий ассортимент товаров (свыше 22,000 номенклатурных позиций); средняя площадь складских помещений – до 4,000 кв.м.; фокус на оптимизацию торговой площади (лишние площади могутсдаваться в субаренду);113 больший среднесуточный оборот и средний чек; использование кросс-докинга с поставщиками, значительные объемыотгрузок и концентрация на оптимизации оборачиваемости из-за рискавысоких потерь от иммобилизации продукции в запасах).Ключевой особенностью формата гипермаркет являются большие обороты изначительные по объему отгрузки от поставщиков.
Покупки в магазинах форматасовершаются, как правило, «на неделю», а номенклатурная матрица очень широка(включает как продовольственные, так и непродовольственные товарныекатегории), что ведет к большей стоимости среднего чека и среднесуточнойвыручки от реализации. Высокие показатели продаж, соответственно, формируютбольшие заказы к поставщикам по широкому кругу номенклатурных позиций. Втаких условиях ключевой задачей логистики формата является оптимизацияоборачиваемостизапасоввмагазинахсети(номенклатураразная,оборачиваемость конкретных позиций также заметно отличается, поэтомувозрастает риск затоваривания торговых площадей и роста финансовых потерь отиммобилизации средств или их списания).
Таким образом, целью логистикистановится оптимальное значение уровня товарных запасов в днях продаж, а вроли ограничения выступает доступность товаров в запасах.4) Товарные категорииКак уже было отмечено выше при классификации компании, «X5 РитейлГрупп» относится к числу компаний розничной сетевой торговли с оченьшироким ассортиментом, включающим в себя различные товарные категории:продовольственные без специальных условий хранения, свежие, охлажденные,замороженные продукты, алкоголь, непродовольственные товары. При этом стоитзаметить, что наблюдается определенная разница в ассортименте междуформатами.
Так, в формате супермаркет (или фудхолл), как правило, увеличенапрезентация свежей продукции, в формате гипермаркет она может вообщеотсутствовать. В то же время ассортиментная матрица формата гипермаркет наболее чем 50% состоит из непродовольственных товаров, тогда как в магазинах114форматов дискаунтер и супермаркет они могут быть вообще не представлены.Такая ситуация накладывает определенные ограничения на логистику поконкретнымформатам,заключающиесявнеобходимостиобеспечиватьсортировку, доставку и хранение продукции значительно различающихсятоварных категорий.Анализ товарных категорий по фактору «Этап жизненного цикла» в случае«X5» не дает каких-либо однозначных результатов касательно целей илиограничений логистики, поскольку рыночные новинки появляются в магазинахкомпании достаточно редко, а фокус в торговой деятельности ставится не наобновление коллекций или оперативный вывод на рынок новейших продуктов, ана увеличение продаж за счет доступности товаров на полках и промо-акций.Второй фактор анализа товарных категорий – «характер спроса на продукт».В магазинах «X5» спрос на подавляющее большинство номенклатурных позицийносит повседневный характер: товары с инвестиционным спросом продаютсятолько в магазинах формата гипермаркет, их продажи составляют менее 5% отобщего объема товарооборота компании.
Сервисное обслуживание реализованнойпродукции (третий фактор анализа) имеет место в единичных случаях вотношении все той же непродовольственной продукции. Значительные объемывозвратов в розничной сети могут иметь место по сезонным категориямпродукции при наличии соответствующих договоренностей с поставщиками –сезонные категории, занимающие существенную долю в обороте магазиновопределенного формата, могут быть выделены в отдельную категорию припроектировании сети распределения, поскольку для них нужно будет учитыватьвозможности сети по осуществлению возвратов поставщикам.Четвертый фактор – уровень операционной маржи по конкретнымкатегориям–анализируется,когдапланируетсяпроектироватьсетьраспределения по «продуктовым» направлениям. В нашем случае ранее уже былрассмотрен фактор сводных целевых показателей операционной маржинальностиформата, и по предварительным результатам анализа становится понятно, что115именно формат и будет основой для проектирования сети.
Поэтому фактор маржипо конкретным товарным категориям в дальнейшем далее не анализируется.Последнийфакторанализа–специальныеусловияирежимытранспортировки и хранения продукции различных товарных категорий. В первомабзаце анализа, посвященного товарным категориям, упоминалось наличиеразличных товарных категорий в ассортиментной матрице, в т.ч. и тех, которыехарактеризуются особыми температурными режимами.
В частности, длякатегорий свежих продуктов требуется рефрижераторный транспорт класса А, длякатегорий охлажденной продукции – транспорт класса B, для замороженнойпродукции – класс C. Значение автотранспортных рефрижераторов особенновелико для регионов со значительными расстояниями между складами имагазинами. При этом на складах компании, через которые проходят такие грузы,также требуется создание условий для их грузопереработки и временногохранения.Необходимотакжеучитыватьположенияп.11санитарно-эпидемиологических правил СП 2.3.6.1066-01, согласно которым запрещаетсясовместная перевозка продовольственных и непродовольственных товаров.Поскольку современные рефрижераторные фургоны или полуприцепыспособны поддерживать заданную температуру в достаточно широком диапазоне(напр., от +120 С до -200 С), свежие, охлажденные и замороженные продуктымогут перевозиться одинаковыми транспортными средствами.












