Модернизация производства на основе инновационных технологий (на примере чёрной металлургии) (1105772), страница 24
Текст из файла (страница 24)
Вторая группа показателейнацелена на достижении в будущем, к моменту полной реализации проекта.Из внешних факторов, повышению устойчивости развития мини-заводовотрасли черной металлургии может способствовать создание в Россиисобственной базы потребителей черного металла, так как это было вовремена СССР. Черная металлургия – это высокотехнологичная отрасль,которая является потребителем инноваций. Однако эту задачу необходиморешать постепенно: начиная со строительства заводов по производству155железа прямого восстановленияи развития металлургических заводов по ихпотреблению на территории России.
Параллельно с этим необходимоорганизовыватьсобственнуютранспортнуюинфраструктуруприобязательной поддержке государства.Выводы главы:Стратегияустойчивогоразвитиямини-заводовформируетсянаосновании множества различных факторов. Для оценки вклада каждогофактора в развитие не существует достаточного количества статистическихданных. Автором предлагается один из вариантов интегрального показателя,которыенеобходимоапробироватьнапрактике.Этопотенциальным направлением развития данного исследования.156являетсяЗаключениеПроведенноевдиссертациикомплексноеисследованиепомодернизации отрасли черной металлургии позволяет сделать следующиеосновные выводы.Ввидимойперспективедоминирующееположениесталикакважнейшего конструкционного материала не имеет реальной альтернативы.На сегодняшний день Россия выступает одним из ведущих поставщиковстальной продукции на мировой рынок.
Металлургические мощности Россиибыли созданы еще в ходе развития советской экономики. За годы рыночныхреформнебылапроизведенарадикальнаямодернизацияотрасли.Применяемые технологии и оборудование крайне устарели и не позволяютпроизводить широкую линейку продуктов. Следовательно, Россия не можетпоставлять в значительных количествах сталь, отвечающей мировымстандартам качества и сортамента.В то же время на мировом рынке в области спроса на чернуюметаллургию все больше складывается следующая ситуация. Основнымипотребителями стали в мире являются страны Азиатско-тихоокеанскогорегиона, одни из которых, обладающие собственными запасами железнойруды, сдержанно извлекают ее из недр с расчетом на будущее, а другиевынуждены всю потребность покрывать за счет импорта.
Практическибольшинствоэтихстраннаправлялоинаправляетимпортируемуюпродукцию в перерабатывающие производства. Одновременно эти странывсеболеесдержанноотносятсякрасширениюперерабатывающихмощностей не только в силу дороговизны строительства новых заводов, но ипо соображениям сохранения окружающей среды.Наэтомоснованиивдиссертацииобосновываетсявыводонеобходимости кардинального пересмотра структуры отрасли чернойметаллургии на пути модернизации действующих черно-металлургическихзаводов на основе современных технологий и строительства новых заводов,способных покрывать не только внутренний спрос на высококачественные157продукты, но и экспортировать их, соответственно ограничивая вывозжелезорудного сырья.Внедрение в отрасль черной металлургии нового субъекта – мини заводанеобходимо.
Создание мини заводов происходит на новой технологическойоснове, включающей технико-технологические структурно-организационныеинновации.Такой переход, по нашему убеждению, обеспечит, с одной стороны,постепенное ослабление и устранение в будущем сырьевой зависимостиРоссии от внешних потребителей, с другой - формирование оптимальной,диверсифицированной структуры российской экономики.
Данная идеяявляется ключевой в настоящем диссертационном исследовании.Основные результаты, характеризующиеся научной новизной, заключаются вследующем: Обобщен и систематизирован международный опыт обеспеченияустойчивого функционирования отрасли черной металлургии,выявлены фундаментальные факторы устойчивого развития,учитывая территориальные особенности размещения предприятийчерной металлургии, а также социально-экономическое положениеотрасли на момент модернизации. Обосновано внедрение в российскую практику создание иразвитие мини заводов, как нового элемента отрасли чернойметаллургии, обеспечивающие удовлетворение адресного спросана продукты отрасли в условиях формирования новых рынковсбыта и ограниченных инвестиционных ресурсов Разработана пошаговая схема перехода по созданию и развитиюминизаводоввотрасличернойметаллургиинаосновеинновационных технологий. Обоснована инвестиционная привлекательность (эффективностьвозвратанаинвестиции)158примодернизацииобъектовсуществующейинфраструктурынаосновеинновационныхтехнологий (мини-заводы в области черной металлургии).На фоне развивающегося кризиса в российской экономике, актуальностьперехода мини-заводам только возрастает, ввиду сокращения финансовыхвозможностей инвесторов и производителей а также банковских институтов.Способность мини-заводов к вторичному использованию сырья и болееэффективному использованию электроэнергии позволяет более эффективнораспределять общенациональные ресурсы.Втретьейглавеисследованияприводитсяпримертехнико-экономического обоснования создающегося проекта строительства завода набазе бывшего огнеупорного завода.
Проект находится в стадии реализации ив скором времени представляется получение результатов, сопоставлениеплана факту и т.п. Данный пример является практически значимым дляСибирских регионов и Дальнего Востока, т.к. существует возможностьтиражирования данной технологии. Однако, ввиду отсутствия статистики позаводам подобного типа в России, пока представляется сложным дать оценкупараметровустойчивогоразвития.Этоявляетсяперспективнымнаправлением анализа проекта, в дальнейшем план работы выглядитследующим образом:- сбор статистики по созданным предприятиям- анализ вклада различных параметров на устойчивое развитиепредприятий- получение итогов и составление фактического интегральногопоказателя.159БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК1.
Алаев Э.Б. Социально-экономическая география: понятийнотерминологический словарь. М.: Мысль, 1983. - 350 с.2. Алисов Н.В. О соотношении и взаимосвязях факторов, условий ипредпосылок размещения промышленности как категорий разных систем //Вопросы географии промышленности СССР и зарубежных стран. -Вып. 5.М.: Изд-во Моск. ун-та, 1987. - С. 9-14.3. Алисов Н.В., Хорее Б.С. Экономическая и социальная география мира(общий обзор).
М.: Гардарики, 2000. - 704 с.4. Витковский О.В., Илинич Ю.В. География энергетики и металлургиикапиталистических и развивающихся стран. М.: Изд-во Моск. ун-та, 1980. 152 с.5. Горкин А.П. Закономерности размещения капиталистическогопроизводства // Известия АН СССР. Сер.геогр. 1987. - № 4. - С. 52.6. Горкин А.П., Гохман В.М. Факторы размещения производства врегиональных исследованиях за рубежом // Региональные исследования зарубежом. М.: Наука, 1973. - С. 108.7.
Гранберг А.Г. Основы региональной экономики. М.: Изд-во ГУ ВШЭ,2000.-495 с.8. Лелюхина Н.Д. Экономическая эффективность размещения чернойметаллургии (на примере Западного и Восточных районов СССР). М.: Наука,1973.-296 с.9. Маергойз И.М. Территориальная структура хозяйства. Новосибирск:Наука, 1986.-300 с.10. Мазеин Н.В. Принятие решений о размещении новых предприятийчерной металлургии мира: методология и методика анализа // Известия РАН.Сер.геогр.
2009. - № 1. - С. 36-47.11. Максаковский В.П. Географическая картина мира. Ч. 2: Региональнаяхарактеристика мира. Ярославль: Верхняя Волга, 1998. - 560 с.16012. Портер М. Международная конкуренция: конкурентные преимуществастран. М.: Международные отношения, 1993.
- 896 с.13. Пробст А.Е. Рациональное размещение промышленности СССР: итоги иперспективы М.: Знание, 1974. - 64 с.14. Родионова И.А. Промышленность мира: территориальные сдвиги вовторой половине XX века. М.: Московский Лицей, 2002. - 368 с.15. Стрелецкий В.Н. Научно-технический прогресс как фактор развитиятерриториальной структуры промышленности // Территориальная структурастароосвоенных районов.
М.: Наука, 1995. - С. 63-75.16. AlchianА.А. Uncertainty, evolution and economic theory // Journal of PoliticalEconomy.-1950.-№ 58. P. 211-221.17. Alexandersson G. Changes in the location pattern of the Anglo-American steelindustry: 1948-1959 // Economic Geography. 1961. - Vol. 37.18. Arauzo-Carod J.M. Industrial location at a local level: comments on theterritorial level of the analysis // TijdschriftvoorEconomische en SocialeGeografie.2008. - Vol. 99, № 2. - P.
193-208.19. Arauzo-Carod J.M., Antolin M.C. Firm size and geographical aggregation: anempirical appraisal in industrial location // Small Business Economics. -2004. Vol.22, Iss. 3/4. - P. 299-315.20. Arianin A.N., Nikolaev S.A. An intra-regional model of optimum plantlocation // Regional Science Association. Papers of the XXII Budapest Conference.-1968.-P.
215-220.21. Arianin A.N., Nikolaev S.A. Interregional and intra-regional analysis of thelocation of productive forces // Papers of Regional Science Association. 1970. Vol. XXIV.-P. 163-170.22. Beeson P., Giarratani F. Spatial aspects of capacity changes by U.S.
integratedsteel producers // Journal of Regional Science. 1998. - Vol. 38, № 3. - P. 425-444.23. Beyond the boom: the outlook for global steel // The Boston Consulting Group(www.bcq.com).16124. Bhatnagar R., Jayaram J., Phua Y.C. Relative importance of plant locationfactors: a cross national comparison between Singapore and Malaysia // Journal ofBusiness Logistics.
2003. - Vol. 24, № 1. - P. 147-170.25. Bhatnagar R., Sohal AS. Supply chain competitiveness: measuring the impactof location factors, uncertainty and manufacturing practices // Technova-tion.2005. - № 25. - P. 443-456.26. Boorman J., Rietveld P. Transport infrastructure and industrial location: thecase of Thailand // RURDS. 1999. - Vol. 11, № 1. - P. 45-62.У27. Brown D.M.
The location decision of the firm: an overview of theory andevidence // Papers of the Regional Science Association. 1979. - Vol. 43. -P. 23-39.28. Buckley P., Casson M. The economic theory of the multinational enterprise. L.: Macmillan, 1985. 235 p.29.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
