Тягово-динамический расчет легкового автомобиля (1088878), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Динамический фактор автомобиля

По условию расчёта заданная колёсная формула автомобиля 4x2. Из справочника [4] масса шины маркировки 175/65 R14 составляет mш =7 кг. Обод колеса выполнен из лёгкого сплава. Из опытных данных соотношение массы обода к массе шины составляет:

= (0,35…0,5)· m_ш - легкие сплавы.
Назначим величину частного равного 0,5 и подсчитаем массу колеса в сборе: mк = 7 + 0,5·7 = 10,5 кг.

момент инерции одного колеса вычисляется по формуле
Iк =

Iк = = 0,37174 кг·м²

Суммарный момент инерции всех четырёх колёс одинарной ошиновки

IΣк=0,37174*4=1,48697 кг·м²
По равенству mΣк = IΣк /(r_ст)²

mΣк=1,48697/(0,282)²= 18,666 кг

Собственно обобщённый момент инерции двигателя найдём по формуле:

I_д= , кг·м²

Iд = 380· = 0,390 кг·м²

Выполняя приведение Iд к поступательному движению с учётом зависимости, получим приращение массы на первой передаче от обобщенного момента инерции двигателя.

mд = ,кг

mд= кг

Найдём значение mΣ*, которое для всех передач является величиной постоянной.

mΣ* = 1560+ 18,666= 1568,667 кг.

Составляющие массы автомобиля от вращающихся деталей трансмиссии по передачам.

Таблица 6.

Передача	1	2	3	4	5
mа, кг	1550	1550	1550	1550
mΣк, кг	18,666	18,666	18,666	18,666	18,666
mд, кг	571,537	328,305	188,587	108,329	62,227
mΣ, кг	2140,203	1896,972	1757,253	1676,995	1630,893
mΣ*, кг	1568,667	1568,667	1568,667	1568,667	1568,667

Ускорение в качестве примера приведём расчёт ускорений для точек 1 и 3 на первой и второй передачах.

jai,j =

Первая точка первой передачи

ja1,1 = = 4,002 м/с²

Третья точка второй передачи

ja2,3 = = 3,955 м/с²

Величины ускорений массы автомобиля по передачам.

Таблица 7.

Характеристики

Список файлов курсовой работы