6. Поясн записка (1052452), страница 18

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 18)

Гидравлическая установка вращательного бурения на гусеничной базе для устройства свайных оснований. Применяется для бурения под буронабивные и буроинъекционные сваи, сооружение "стены в грунте", другие виды буровых работ.

Конструкция установки позволяет реализовать следующие методы бурения: бурение с келли-штангой, с непрерывным шнеком, со шнеком - раскатчиком, бурение с грейфером, бурение с ударным долотом, бурение с промывкой.

Технические характеристики:

а) База LIEBHERR R 932;

б) Крутящий момент 120 кНм, макс. диаметр бурения с обсадной ма шиной 1200 мм., глубина бурения до 28 м. Кана тная система подачи;

в) В комплекте с келли-штангой 3/18 и обсадной машиной BV-1180 с понижающей вставкой 880 мм.

Автомобиль ЗИЛ-555, самосвал.

Выпускался Мытыщинским машиностроительным заводом, г.Мытищи с 1964г по 1981г на базе ЗИЛ-130. Существуют также модификации ЗИЛ-ММЗ-555Г - 1970-1994гг. (с козырьком) и ЗИЛ-ММЗ-555ГА - 1970-1987гг. (с козырьком и гидровыводом).

Заглаживающая машина СО-170М

Заглаживающие машины СО-170М, предназначены для заглаживания бетонных поверхностей после обработки их виброрейками при устройстве бетонных полов в промышленном, гражданском и жилищном строительстве.

Чрезвычайно простая и функциональная конструкция затирочной машины позволяет с легкостью выполнять работы по выравниванию полов. Представленная заглаживающая машина сконструирована на очень легком трубчатом каркасе, который является несущей основой и элементом управления одновременно. Трубчатая конструкция агрегата удерживает на себе электрический двигатель мощностью в полтора киловатта и механизм выравнивания плоскости полов. В зависимости от модификации, силовой агрегат может быть однофазного и трехфазного типа, что позволяет подбирать машину под конкретные условия эксплуатации. От типа применения, а точнее от вида обработки полов заглаживающая машина может оборудоваться различными сглаживающими элементами. В случае с первичной, грубой обработкой бетона это будут жесткие абразивные диски, которые для данного аппарата идут как дополнительное оборудование. Представленный заглаживающий инструмент, в основном служит для вторичной, мягкой обработки пола и комплектуется менее жесткими лопастными конструкциями для снятия небольшого слоя поверхности. Лопасти обеспечивают не только снятие неровностей поверхности пола, а и затирку трещин и впадин, которые образуются вследствие высыхания бетона и применения на свежее залитом полу раз личного вибрационного и уплотнительного оборудования. Небольшой вес заглаживающего инструмента позволяет с легкостью перемещать его по поверхности, тем более, что вращающиеся элементы обеспечивают перемещение, подобное качению или скольжению. В движение заглаживающая машина приводится с помощью длинной телескопической рукоятки, на которой находится элемент регулировки оборотов вращающихся лопастей, работа которой схожа с работой ручки газа на газонокосилке. Шарнирное сочленение рукоятки и несущего каркаса позволяет регулировать ее высоту и угол наклона, что обеспечивает удобное управление оборудование оператору любого роста. Также, очень удобным является подобное соединение и при транспортировке агрегата, которое позволяет без дополнительного монтажа/демонтажа погрузить заглаживающий инструмент в автомобиль любого типа.

Так как агрегат является представителем малого класса затирочного оборудования, то сфера его применения, в основном распространяется на внутренние отделочные работы в жилых и промышленных помещениях. Такая специфика обуславливает и строение агрегата, в котором не предусмотрено никаких защитных кожухов, которые бы предохраняли электрифицированные элементы от воздействия влаги. Все электрические узлы находятся на верхней части устройства и не защищены, что и ограничивает эксплуатацию заглаживающей машины на территории крытых помещений. Однако малые размеры устройства делают его идеальным для выравнивания поверхности бетона в негабаритных и труднодоступных местах и на открытых строительных площадках, но только лишь в сухую погоду.

Представленная заглаживающая машина собирается на отечественном заводе-изготовителе отделочного инструмента из производимых самим же заводом узлов и комплектующих. Элементарная конструкция и надежные узлы делают данную машину весьма производительным оборудованием, которое неприхотливо в обслуживании и обладает высокой отказоустойчивостью.

Таблица 7.3 – Технические характеристики заглаживающей машины.

Модель	С0-170М (Бел.)
Производительность, м²/час	60-100
Количество лопастей	4
Напряжение, В	380
Мощность, кВт	1,5
Масса, кг	68

3.2.8 Календарное планирование

Календарное планирование представлено в плакатном листе №12.

3.2.9 Указания по технике безопасности и охране окружающей среды

1.Анализ условий труда

Рассматриваемый объект представляет собой металлическую конструкцию состоящую из отдельных элементов соединение элементов осуществляется с помощью болтов, предусмотрено применение сварных работ и работ по резке металла. Монтаж элементов производится на высоте от 0,5 до 12 метров. Подача элементов производится пневмоколесным краном. Также предусмотрены бетонные работы при возведении опор. Работы по строительству моста производятся на открытом воздухе. Рабочий персонал обеспечен санитарно-бытовыми помещениями (гардеробными, сушилками для одежды и обуви, душевыми, помещениями для приема пищи, отдыха и обогрева и прочее) согласно соответствующим строительным нормам и правилам и коллективному договору или тарифному соглашению. В сани тарно-бытовых помещениях имеется аптечка с медикаментами, носилки, фиксирующие шины и другие средства оказания пострадавшим первой медицинской помощи. Рабочий персонал проживает в вахтовом поселке не далеко от места производства работ, необходимость в перевозке людей отсутствует. Продолжительность смены 12 часов, обеденный перерыв 1 час. Работы ведутся вахтовым методом пересмена производиться 15 числа каждого месяца. Спецодежда и обувь выдается каждому в первый день работы, смена спецодежды происходит один раз в два года, предусмотрен летний и зимний комплект спец одежды и обуви. Спецодежда и обувь, пришедшие в негодность до истечения установленного срока носки по причинам, не зависящим от рабочего подлежит замене или ремонту. Выдаются защитные каски. Перчатки выдаются каждый день перед началом работ. Работника производящим работы на высоте выдаются монтажные пояса, сварщикам защитные очки и шлемы. При работе с инструментом, где присутствует возможность попадания осколков в глаза необходимо применять защитные очки. К выполнению работ, к которым предъявляются дополнительные требования по технике безопасности труда, согласно законодательству допускаются лица, не имеющие противопоказаний по возрасту и полу, прошедшие медицинский осмотр и признанные годными к выполнению данных работ, прошедшие обучение безопасным методам и приемам работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда. Предусмотрено проведение вводных, первичных, повторных, внеплановых инструктажей.

При эксплуатации строительно-дорожных машин нормированное значение повышенного уровня звука составляет 80 ДБ согласно СН 2.24.12.1.8.562-96 [6] следует применять шумозащитные мероприятия. Работающие в зоне с уровнем звука более 80 дБА должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты органов слуха.

Для уменьшения уровня шума до нормативных значений в рабочей зоне рекомендуется звукоизоляция двигателей машин. Целесообразно применение защитных кожухов и капотов с многослойными покрытиями из различных материалов (резины, поролона, полимеров и др.). Организационным мероприятием является контроль технического состояния техники: сверхнормативный износ и неудовлетворительное регулирование агрегатов повышают уровень шума в среднем на 5 дБА.

Вибрация действующая при эксплуатации строительной техники относится к категории 1 – общая вибрация. Нормированное значение вибрационной нагрузки согласно ГОСТ 12.1.012-90/6/ [7] составляет 107 дБ - виброскорости и 115 дБ – для виброускорения.

2.Техника безопасности

При работе с грузоподъемными машинами и механизмами все работы должны проводиться согласно [8]. Лебедки, блоки, домкраты, тельферы перед эксплуатацией тщательно осматриваются. Проверяется надежность канатов, соответс твие их диаметров весу поднимаемых грузов.

Более сложные грузоподъемные механизмы должны обслуживаться специально обученным персоналом, под руководством лица, назначенного приказом по строительному подразделению ответственным за безопасное перемещение грузов кранами. Ответственным за исправное состояние грузоподъемных машин приказом по строительству возлагается на инженерно-технических рабочих соответствующей квалификации.

При выполнении бетонных работ:

а) при приготовлении, подаче, укладке и уходе за бетоном, заготовке и установке арматуры, а также установке и разборке опалубки (далее - выполнении бетонных работ) необходимо предусматривать мероприятия по предупреждению воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов, связанны х с характером работы:

- расположение рабочих мест вблизи перепада по высоте 1,3 м и более;

- движущиеся машины и передвигаемые ими предметы;

- обрушение элементов конструкций;

- шум и вибрация;

- повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека.

б) при наличии опасных и вредных производственных факторов, безопасность бетонных работ должна быть обеспечена на основе выполнения содержащихся в организационно-технологической документации следующих решений по охране труда:

- определение средств механизации для приготовления, транспортирования, подачи и укладки бетона;

- определение несущей способности и разработка проекта опалубки, а также последовательности ее установки и порядка разборки;

- разработка мероприятий и средств по обеспечению безопасности рабочих мест на высоте;

- разработка мероприятий и средств по уходу за бетоном в холодное и теплое время года.

в) при монтаже опалубки, а также установке арматурных каркасов следует руководствоваться требованиями [9];

г) цемент необходимо хранить в силосах, бункерах , ларях и других закрытых емкостях, принимая меры против распыления в процессе загрузки и выгрузки. Загрузочные отверстия должны быть закрыты защитными решетками, а люки в защитных решетках закрыты на замок;

д) при использовании пара для прогрева инертных материалов, находящихся в бункерах или других емкостях, следует применять меры , предотвращающие проникновение пара в рабочие помещения;

е) спуск рабочих в камеры, обогреваемые паром, допускается после отключения подачи пара, а также охлаждения камеры и находящихся в ней материалов и изделий до 40 °C;

т) работа смесительных машин должна осуществляться при соблюдении следующих требований:

- очистка приямков для загрузочных ковшей должна осуществляться после надежного закрепления ковша в поднятом положении;

- очистка барабанов и корыт смесительных машин допускается только после остановки машины и снятия напряжения.

ж) при выполнении работ по заготовке арматуры необходимо:

- устанавливать защитные ограждения рабочих мест, предназначенных для разматывания бухт (мотков) и выправления арматуры;

- при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 0,3 м применять приспособления, предупреждающие их разлет;

- устанавливать защитные ограждения рабочих мест при обработке стержней арматуры, выступающей за габариты верстака, а у двусторонних верстаков, кроме того, разделять верстак посередине продольной металлической предо хранительной сеткой высотой не менее 1 м;

- складывать заготовленную арматуру в специально отведенных для этого местах;

- закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1 м.

ц) элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема, складирования и транспортирования к месту монтажа;

и) бункеры (бадьи) для бетонной смеси должны соответствовать требованиям государственных стандартов. Перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе;

к) при укладке бетона из бункера расстояние между нижней кромкой бункера и ранее уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть не более 1 м;

л) ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары, опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять;

м) при установке элементов опа лубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать после закрепления нижнего яруса;

н) разборка опалубки должна производиться после достижения бетоном заданной прочности;

р) при разборке опалубки необходимо принимать меры против случайного падения элементов опалубки, обрушения поддерживающих лесов и конструкций;

п) при уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие кабели не допускается, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать;

я) при электропрогреве бетона монтаж и присоединение электрооборудования к питающей сети должны выполнять только электромонтеры, имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III;

с) зона электропрогрева бетона должна находиться под круглосуточным наблюдением электромонтеров, выполняющих монтаж электросети;

э) открытая (незабетонированная) арматура железобетонных конструкций, связанная с участком, находящимся под электропрогревом, подлежит заземлению (занулению).

Характеристики

Список файлов ВКР