Пояснительная записка (1051991), страница 9
Текст из файла (страница 9)
За основу оценки тяжести и вредности условий труда для женщин приняты противопоказания, связанные с физическим напряжением, подъемом и переносом тяжестей, действием высоких температур, ненормальным положением тела, опасностью длительного сотрясения, действием рентгеновского излучения, подземными работами. Беременных женщин переводят на более легкую работу с сохранением среднего заработка. На тяжелых работах с вредными или опасными условиями труда запрещается применять труд несовершеннолетних. Рабочий день подростков 16. . .18 лет установлен продолжительностью в 6 ч, а для учеников в возрасте 15. . .16 лет — 4 ч. Подростков не допускается назначать на работу грузчиками, в ночную смену и на сверхурочные работы.
7.1.2 Техника безопасности
Одним из наиболее важных вопросов для обеспечения безопасности строительства является правильная его организационно-техническая подготовка. Она включает два этапа — организационный и технический. На стадии организационной подготовки разрабатывается проект организации строительства (ПОС), а на технической стадии — проект производства работ (ППР).
Проект организации строительства представляет собой составную часть технического проекта, который определяет общую продолжительность и промежуточные сроки строительства и объемов строительно-монтажных работ, материально-технические и трудовые ресурсы и источники их покрытия, основные методы выполнения строительно-монтажных работ и структуру управления строительством данного объекта.
Проект предусматривает только общие мероприятия по технике безопасности, такие, как возведение временных зданий и сооружений для обслуживания строительства, в том числе объектов санитарно-гигиенического и бытового обслуживания работающих, основные устройства по технике безопасности для производства строительно-монтажных работ, размещение установок и устройств, которые могут создавать вредные производственные факторы (склады горюче-смазочных материалов, пылящих материалов, источники повышенного шума и др.). Более глубокие и детальные проработки по вопросам безопасности труда даются в ППР.
Вопросы безопасности труда, решаемые в проекте производства работ, можно разделить на общеплощадочные, технологические и специальные. Общеплощадочные мероприятия связаны с применением прогрессивных форм и методов организации строительной площадки и созданием безопасных условий труда для всех работающих на объекте. К ним относятся: ограждение территории строительной площадки и опасных зон на ней; устройство проходов и проездов, обеспечивающих доступ ко всем объектам строительства; обеспечение электробезопасности работы на площадке. К общеплощадочным вопросам относятся также: указание мест размещения санитарно-гигиенического обслуживания работающих; выбор системы освещения; размещение противопожарного водопровода, противопожарных устройств, складских площадок, временных дорог, обеспечивающих безопасное движение автотранспорта.
К технологическим вопросам охраны, труда относятся: расчет лесов, креплений и разработка мероприятий, обеспечивающих безопасность этих работ; разработка монтажной технологичности конструкций, строповки конструкций, временных монтажных опор; выбор канатов, строп, траверс, якорей и других грузозахватных устройств; обеспечение электробезопасности на строительной площадке; обеспечение безвредности работ при наличии токсических веществ; меры по обеспечению безопасности работ в зимних условиях; безопасность труда при работах в условиях действующих предприятий.
Специальные мероприятия по охране труда решают вопросы увязки работ, совмещение их во времени и заносятся в календарные планы и пояснительную записку к проекту организации строительства.
Все перечисленные вопросы должны быть обоснованы инженерными расчетами, нормами и правилами.
Вопросы безопасности труда включаются в технологические карты на монтажные работы, в календарный график производства работ и в стройгенплан. Технологические карты особенно необходимы на сложные и опасные работы, а также на работы, выполняемые новыми методами. В технологических картах должны быть отражены все вопросы обеспечения безопасности труда.
В генеральном плане строительной площадки должны быть решены все общеплощадочные вопросы техники безопасности и производственной санитарии. На стройгенплане осуществляют привязку монтажных кранов и других строительных механизмов. Если строительство ведется в несколько этапов различными строительными организациями, то стройгенпланы следует составлять для разных периодов строительства: при строительстве жилых зданий — на период монтажа подземной и отдельно наземной частей здания, при строительстве промышленного объекта — на период выполнения работ нулевого цикла, возведения наземной части и монтажа технологического оборудования.
Строящееся здание или сооружение условно разбивают на монтажные захватки, определяют последовательность ведения монтажа и подачи грузов кранами. На стройгенплане указывают: ограждение территории строительной площадки с учетом условий строительства; расположение и конструкцию ограждения или других ограждающих устройств в соответствии с требованиями правил техники безопасности; проезды и подъезды для подвоза материалов и конструкций, их ширина и характер покрытия; места стоянок, разворотов, зона ограниченной скорости движения автотранспорта; состав и размещение санитарно-бытовых помещений; площадки складирования; расположение подкрановых путей и их ограждение; ограждения зон монтажа и зон складирования деталей; места установки табличек с предупредительными надписями и знаками, шлагбаумов на входах в монтажную зону и в строящиеся здания; места размещения контрольного груза, линеек концевых выключателей, упоров башенных кранов; места хранения взрывопожароопасных и вредных для здоровья людей материалов.
Для исключения переноса кранами грузов над рабочими местами на стройгенплане указывают: направление поворота стрелы крана с грузом в увязке с направлением движения монтажа здания, ограничение углов поворота и вылета стрелы крана, что достигается установкой специальных ограничений. На стройгенплане или на отдельной схеме указывают места установки электротехнических устройств, строительных машин, силовых и осветительных электролиний.
В процессе строительно-монтажных работ на строительной площадке возникают опасные зоны, в которых постоянно действуют опасные производственные факторы. Зоны, в которых могут действовать опасные факторы, также относятся к опасным. Постоянно действуют опасные факторы в таких зонах, как: расположение неизолированных токоведущих частей электроустановок; не огражденные перепады по высоте 1,3м и больше; перемещения машин, оборудования или их частей, перемещение грузов грузоподъемными машинами. Территории вблизи строящихся зданий, этажи или ярусы сооружений, над которыми ведется монтаж конструкций или оборудования, относятся к зонам потенциально действующих опасных производственных факторов. Примерами опасных зон являются работы на высоте (особенно при совмещении работ на разных уровнях по одной вертикали), в местах интенсивного движения транспорта, работы грузоподъемных, землеройных и других строительных машин, при валке или разборке зданий и сооружений, в районе прохождения подземных и надземных энергетических сетей, при производстве взрывных работ, рыхлении мерзлого грунта и др.
Опасные зоны могут быть постоянными и временными. К постоянным относятся опасные зоны при монтаже зданий, линии электропередачи, зоны действия грузоподъемных машин и др. Опасная зона при работе башенного или стрелового крана возникает из-за возможности обрыва строп и отлета груза в сторону при его падении.
Наибольший отлет конструкции при обрыве стропа
где: r — максимальный вылет стрелы, м; S — возможный отлет груза, м; h — высота возможного падения, м; L—длина ветви стропа, м; α — угол между вертикалью и ветвью стропа; а — расстояние от наружного края груза до его центра тяжести, м.
1 – положение конструкции при подъеме; 2 – то же при обрыве одного стропа; 3 – то же при падении конструкции.
Рисунок 7.1 - Опасная зона, связанная с обрывом строп
Опасной зоной при работе башенного крана является площадь, ограниченная параллельными линиями и двумя полуокружностями, отстоящими от оси подкранового пути на величину наибольшего вылета стрелы в каждую сторону с возможным отлетом груза при его падении. Зона обслуживания 1 определяется наибольшим вылетом крюка и максимальным рабочим участком кранового пути. Зона 2 представляет собой границу нахождения груза на крюке крана и отстоит от зоны 3 на 0,6 длины наибольшего поднимаемого краном элемента. Опасная для нахождения людей зона 1 зависит от высоты возможного падения предметов. Она больше зоны 2 на расстояние и, определяемое по табл. 6.1. Зона 4, опасная вблизи строящегося здания, представляет собой монтажную зону. Ее размер зависит от высоты строящегося здания. Граница монтажной зоны отстоит от периметра здания на расстояние L (см. табл. 7.1).
Таблица 7.1 Определение границ опасной зоны, м.
Высота возможного падения | dd | LL | Высота возможного падения | d | L |
до 20 | d 7 | 55 | 120…200 | 220 | 15 |
20…70 | 110 | 77 | 200…300 | 25 | 20 |
70…120 | 115 | 110 | 300…450 | 30 | 25 |
Для создания безопасных условий труда работающих при монтаже зданий и сооружений крановые пути ограждают.
Опасной зоной стреловых самоходных кранов считается площадь, описанная радиусом, равным наибольшему вылету стрелы с учетом возможного отлета груза при обрыве стропа (рисунок 7.2).
1 – ось вращения крана; 2 – зона возможного падения груза;
3 – опасная зона; 4 – зона обслуживания крана.
Рисунок 7.2 Опасная зона стрелового самоходного крана
Строительные подъемники также имеют опасную зону охватывающую пространство возможного падения поднимаемых грузов. Для зданий высотой до 20м эта зона имеет величину, равную размеру подъемника в плане плюс 5 м, а для зданий большей высоты прибавка составляет 0,25H, где Н — высота здания, м.
При работах, выполняемых на высоте, опасной зоной считается открытый участок, расположенный под зоной производства работ, границы которого определяют по горизонтальной проекции площади работ, увеличенной на безопасное расстояние Р=0,ЗH, где Р — расстояние от границы горизонтальной проекции, м; H — высота, на которой производятся работы, м.
Для улавливания упавших с высоты предметов или людей применяют защитные устройства с синтетическими сетками. Ими ограждают проемы или края перекрытий. Необходимым является установка над входом в лестничные клетки строящихся зданий навесов, с целью предотвращения производственного травматизма от падающих с высоты строительных материалов, инструментов и других предметов.
Опасную зону работ, выполняемых на высоте, необходимо ограждать. Ограждения могут выполняться канатов, закрепленных на специальных стойках или на колоннах каркаса; из трубчатых вертикальных и горизонтальных элементов. Особенность такой конструкции в том, что стойки крепятся к монтажным петлям железобетонных плит перекрытия растяжками. На перекрытиях строящихся или ремонтируемых зданий опасная зона может возникнуть при работе крана. Такая опасная зона обязательно отмечается знаками, а рабочим выдаются наряды на особо опасные работы.
Опасной зоной при производстве свайных работ является зона вблизи копра. Граница этой зоны проходит по окружности, центром которой является место забивки очередной сваи. Радиус этой окружности равен полной длине копровой стрелы плюс 5 м. Кроме того, в опасную зону включается линейная зона шириной 10 м, расположенная вдоль оси троса для подтаскивания свай от места стоянки копра до места раскладки свай.
В местах прохождения временных электрических сетей опасная зона определяется пространством, в пределах которого работающий может коснуться проводов деталями, с которыми он работает.
Опасная зона имеется около линий электропередачи (ЛЭП). Выполнять строительные работы, складировать материалы, размещать временные здания и сооружать в пределах охранных зон ЛЭП без согласия организации, эксплуатирующей эту линию, не разрешается. Граница опасной зоны, в пределах которой имеется опасность поражения электрическим током, зависит от величины напряжения. При взрывных работах наибольший радиус опасной зоны определяется действием воздушной волны, где
— наибольший радиус опасной зоны, м; т — масса заряда взрывчатого вещества, кг.
К работам по цементации кладки допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие по данной работе техминимум и аттестацию, а также должны иметь необходимый объем знаний по “правилам технической эксплуатации железной дороги Российской Федерации”, “Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации”, “Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением”.