П.К. Логинов, О.Ю. Ретюнский - Способы и технологические процессы восстановления изношенных деталей (1038480), страница 29
Текст из файла (страница 29)
16,08,0... 14,01,5... 7,03,0...6,08,0...15,02,0...8,00,5...3,02,0...4,08,0...16,0––Максимальный Температурныйуплотняемыйдиапазон эксзазор, ммплуатации, °С0,150,300,150,150,450,450,350,400,400,25-60...+150-60...+150-90...+120-90...+120-60...+150-60...+150-60...+150-60...+150-100...+150-60...+150Анаэробные материалы могут контактировать с различными жидкими и газообразными средами в широком диапазоне температур и давлений. Герметики марок Унигерм-2М и Унигерм-11 способны отверждаться при пониженных температурах (до -10 °С).Таблица 2.24Физико-механические свойства анаэробных материаловускоренного отвержденияНаименованиепоказателяАнатерм-17МАнатерм-50уУнигерм-2МУнигерм-6Унигерм-7Унигерм-8Унигерм-9Унигерм-10Унигерм-11Кинематическаявязкость притемпературе20 °С, 106 м2/с2000...600040…60100…300––100…200––––––400…700Пределпрочности насдвиг через24 ч, МПа0,5...3,05,0…9,03,3…5,610,0…14,015,0…22,010,0…14,010,0…16,012,0…16,07,0…18,0Максимальный Температурныйуплотняемыйдиапазон эксзазор, ммплуатации, °С0,400,100,150,300,150,450,300,300,20-50...+150-50…+150-60…+150-60…+150-60…+150-60…+150-60…+150-60…+150-60…+150Перед нанесением анаэробного герметика поверхности подлежащих сборке деталей тщательно очищаются.
Окалина и ржавчина удаля155ются механически, масляные и другие загрязнения – растворителями(ацетон, петролейный эфир, бензин, фреон, хлорсодержащие растворители). Для обезжиривания поверхности изделия протирают смоченнымив растворителе тампонами из хлопчатобумажной ткани, промывают спомощью кисти, окунанием или заливкой.Детали после гальванического покрытия можно герметизироватьбез предварительного обезжиривания.Неметаллические материалы, отличающиеся большой пористостью, не обезжириваются, а зачищаются шкуркой.
Остающуюся на поверхности пыль удаляют. При необходимости после обезжиривания (зачистки) на одну из сопрягаемых поверхностей мягкой кистью наносяттонкий слой активатора с последующей выдержкой деталей при температуре 15...35 °С в течение 10...20 мин (до полного высыхания). Времямежду нанесениями активатора и анаэробного состава не должно превышать 8 ч. Если исключить возможность загрязнения обработанныхактиватором деталей (маслом, пылью и т. п.), то можно наносить герметик через 7...10 сут.Активаторы предназначены для сокращения времени отвержденияанаэробных герметиков.
Органические растворители, входящие в их состав, обеспечивают равномерное распределение активатора на поверхности, способствуют ее дополнительному обезжириванию. Использование активаторов обеспечивает отверждение герметиков при температуре ниже 0 °С.Применяются следующие активаторы: К-101М – прозрачная . жидкость без механических примесей, время отверждения анаэробного герметика 24 ч; KB (КС) – жидкость светло-желтого или желтого цвета,обеспечивает отверждение анаэробных герметиков в течение 6 ч,остаток после испарения в течение 1 ч при температуре 100 °Сне менее 4,8 % (2,7 %).2.12.1.
ГЕРМЕТИЗАЦИЯ МИКРОДЕФЕКТОВ(МИКРОТРЕЩИН, МИКРОПОР)При устранении микродефектов (пропитки) поверхность деталиобезжиривают, сушат, затем производят герметизацию. Активатор вэтом случае не применяется. Герметик наносят мягкой кистью, а такжеокунанием или заливкой. Герметик наносят на место течи или на всюповерхность литых, штампованных, прессованных деталей, а при герметизации сварных соединений – на всю поверхность сварного шва, захватывая 10...15 мм околошовной зоны.
Операцию повторяют 2...3 раза через 15...20 мин. Для ускорения процесса отверждения или при низкойтемпературе рабочего помещения рекомендуется через 30 мин после156последней пропитки прогреть изделие при температуре 60...90 °С в течение 30...120 мин.Пропитку литья, изделий из порошков составом ПК-80 осуществляют в вакууме, отверждение происходит при температуре 90...95 °С.Расход анаэробных герметиков зависит от метода применения и составляет 1...5 г на 100 см2 поверхности при герметизации цилиндрических соединений с зазором 0,05...0,2; 1...5 г на 100 болтов в зависимостиот диаметра и высоты резьбы; 3... 10 г на 1 кг литья при пропитке в зависимости от конфигурации изделия.В зависимости от применяемых марок герметика и активатора изделие может быть введено в эксплуатацию через 6...24 ч.2.12.2.
КЛЕЕВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯРАБОТОСПОСОБНОСТИ ДЕТАЛЕЙ МАШИНКлеевые технологии восстановления работоспособности деталеймашин обеспечивают возможность устранения таких дефектов, кактрещины размером до 150 мм, пробоины площадью до 2,5 см2, течи,сколы, кавитационные разрушения. С помощью клеевых соединенийможно ремонтировать рамные конструкции, создавать износостойкиеграфитовые покрытия, восстанавливать изношенные плоские и цилиндрические посадочные поверхности деталей и т.
д.Ремонт с применением клеевых материалов обладает следующимипреимуществами по сравнению с механическими способами соединениядеталей (сваркой и т.д.): возможность соединения деталей из разнородных материалов; отсутствие внутренних напряжений, коробления,влияния на структурное состояние и изменение свойств соединяемыхматериалов; прочность и герметичность соединения; простота технологического процесса и применяемого оборудования; невысокая трудоемкость и стоимость ремонта.Наибольшее распространение при восстановлении работоспособности деталей машин получили эпоксидные клеевые материалы. Высокая прочность соединения эпоксидных смол с различными материалами, устойчивость к атмосферным и коррозионным воздействиям, нейтральность по отношению к склеиваемым материалам, малая усадкаобеспечивают широкие возможности их применения при ремонте автомобилей, тракторов и строительных машин.Армирование эпоксидных материалов стекловолокном обеспечивает существенное расширение области их применения при восстановлении деталей: увеличение площади пробоин до 50 см2 и длины заделываемых трещин, что повышает эффективность ремонта кабин, баков,облицовки и т.д.
Эпоксидные материалы применяются при ремонте де157талей, работающих в диапазоне температур от -70 до +120 °С. Основным недостатком эпоксидных клеевых соединений является токсичность компонентов.При ремонте машин широко используются акриловые, цианакриловые и силиконовые клеи.Таблица 2.25Параметры акриловых клеев для прочного склеиванияМаркаВремя схватывания, минПрочность, МПаТемпература, °СМаркаВремя схватывания, минПрочность, МПаТемпература, °САН-10315...2030-60...+ 120АН-106АБ2...335-60...+ 175АН-1115...1030-60...+ 150АН-ПОАБ0,4...1,530-60...+ 150АН-105АБ2...330-60...+ 150КВ-4010,6...0,35-40...+80Таблица 2.26Параметры цианакриловых клеев быстрого отвержденияМаркаВремясхватывания,минТемпература, °СТК-200….+125ТК-2011+125ТК-3001+100КМ-2001+100МИГ1+200Из клеевых материалов зарубежного производства лучшими качествами для восстановления деталей машин обладают: MOLYKOTE АР –универсальный силиконовый клей-герметик, обеспечивающий прочноесоединение деталей в рабочем диапазоне температур от минус 50 доплюс 220°С; Silicon АР 1945548 – кремнийорганический белый силиконовый каучук; Silicon АР 1945505 – кремнийорганический прозрачныйсиликоновый каучук; Silicon АР 2404559 – кремнийорганический силиконовый каучук черного цвета.Перечисленные материалы, производимые фирмой MOLYKOTE,применяются для склеивания деталей из металлов, стекла, резины, натуральных и синтетических волокон, большинства видов пластмасс.Клеевые материалы не только обеспечивают возможность прочного соединения деталей из различных материалов, но также уплотняютзазоры и трещины; герметизируют фонари, окна, шланги и патрубки;изолируют электрические контакты; устраняют вибрацию и шум; применяются для изготовления уплотнений и прокладок любой формы.Метод холодной молекулярной сварки (ХМС).
Этот метод являетсяновым и перспективным способом восстановления деталей машин.158Сварной шов формируется с помощью специально разработанных ремонтно-композиционных материалов Реком, Пласт-металл и др.Материалы, применяемые для ХМС, представляют собой металлизированные композиции, состоящие на 70...80 % из дорогостоящих мелкодисперсных металлов (никель, хром, цинк) и специально подобранных олигомеров, образующих при отверждении трехмерные полимерные сетки повышенной прочности, использующие поверхностную энергию любых материалов. Эти материалы не следует путать с эпоксидными составами и клеями, так как они обладают свойствами металлов илегко подвергаются механической обработке.Технология ХМС не требует термического или механического воздействия на восстанавливаемую поверхность.
Операции проводятся навоздухе без какой-либо защитной среды и специального технологическогооборудования,чтопозволяетвыполнятьремонтновосстановительные работы в любых помещениях, а также в полевых условиях. Компоненты ХМС не содержат летучих токсичных веществ, впроцессе затвердевания не выделяют побочных продуктов реакции, чтообеспечивает экологическую безопасность их применения при ремонтемашин.С помощью технологии ХМС можно производить высокопрочныесоединения деталей из различных материалов, восстанавливать размерыи форму изношенных деталей (валов, отверстий, опорно-направляющихдорожек, шлицев, посадочных мест под подшипники и т.д.), наноситьна рабочие поверхности деталей износостойкие покрытия с эффектомсамосмазывания, устранять трещины и сколы. Детали, изготовленныеили восстановленные методом ХМС, сохраняют работоспособность притемпературе от -60 до +350 °С.Композитные материалы ХМС готовят к работе на месте ремонтасмешиванием двух компонентов.
Смесь имеет хорошую адгезию с любыми материалами.Наиболее распространенным объектом ремонта машин являютсярезьбовые соединения. Технология восстановления сорванной резьбы спомощью метода ХМС отличается от традиционной простотой применения и существенно меньшей трудоемкостью. Процедура восстановления работоспособности резьбового соединения заключается в следующем. Поверхность нового болта смачивают специальной разделительной жидкостью для устранения сцепления композита с поверхностьюболта и обеспечения возможности последующей разборки соединения.На увлажненную поверхность болта наносится слой композиционногоматериала ХМС. Подготовленный таким образом болт ввинчивают в159поврежденное резьбовое отверстие.