Учебник - КШО - Живов (1031225), страница 87
Текст из файла (страница 87)
Типовые конструкции и элементы расчета ротационных валковых машинРис. 21.4. Схема листогибочной машины с отводным валкомсредний валок можно устанавливать наклонно, что необходимо для формирования конических поверхностей. Для повышения жесткости боковых валковв корпусе 12 (см. рис. 21.3) установлены опорные валки. Корпус катков можетперемещаться по раме станины вдоль их осей.Конструкция асимметричной трехвалковой гибочной машины отличаетсяот рассмотренной тем, что у нее средний валок неподвижный, передний боковойможно смещать в вертикальном направлении на величину, несколько большую,чем максимальная толщина изгибаемой заготовки, а задний боковой - перемещать в стойках станины для обеспечения изгиба заготовок на заданный радиус.Приводными являются средний или передний боковые валки.В комбинированных трехвалковых гибочных машинах возможно созданиесимметричной и асимметричной схем гибки.
Одна из возможных схем регулировки предусматривает перемещение среднего валка в вертикальном и горизонтальном направлениях. Механизм регулировки состоит из подшипника и рамки.Корпус подшипника может перемещаться в горизонтальном направлении относительно рамки, смещающейся в вертикальном направлении. Привод механизмарегулировки аналогичен приводу для симметричных машин. Рамка заднегоподшипника может поворачиваться относительно оси, освобождая валок призапрокидывании. Другая схема регулировки предусматривает возможность изменения положения боковых валков в вертикальном направлении.
Посколькуэти валки регулируемые, то в движение они приводятся при помощи шарнирныхшпинделей, что существенно усложняет конструкцию.463РазделV. РОТАЦИОННЫЕ МАШИНЫЧетырехвалковые гибочные машины имеют добавочный средний нижнийвалок, снабженный пружинным предохранителем.
Механизмы регулировки положения валков в этих машинах аналогичны рассмотренным выше. Приводнымявляется средний верхний, а в некоторых случаях оба средних валка. Некоторыеконструкции четырехвалковых гибочных машин имеют гидропривод для вспомогательных механизмов.Сорто- и профилегибочные машины. По принципу действия они подобнылистогибочным, но отличаются консольным расположением роликов. Оси роликов горизонтальны или вертикальны (существуют конструкции с наклоннымрасположением роликов). Механизмы регулировки имеют ручной или электрический привод. В конструкции роликовой машины, разработанной в Центральном бюро кузнечного машиностроения, боковые ролики приводные, средний регулируемый.Сортогибочные машины могут иметь асимметричное расположение роликов, а в некоторых случаях их изготовляют с четырьмя роликами.Профилегибочные (парнороликовые) машины.
Они предназначены дляизготовления разнообразных профилей и труб из листового проката. Число парроликов зависит от сложности формируемого профиля (в существующих профилегибочных машинах оно не превышает 20). Ролики располагают в последовательности формирования профиля. Профилегибочная машина состоит из станины, на которой установлены головки с роликами. Головки могут быть открытогоили закрытого типа. Недостаток головок открытого типа - большая металлоемкость при равной жесткости, преимущество - удобство обслуживания. В связис этим машины с головками открытого типа применяют при меньших номинальных усилиях, а закрытого - при больших.Расстояние между верхними и нижними роликами регулируют перемещением верхних.
Описание механизма регулировки аналогично приведенному вышедля гибочных машин.Ролики приводятся в движение от электродвигателя через червячно-шестеренную передачу и общий вал. Частота вращения роликов определяется скоростью подачи заготовки, которая не превышает 25 м/мин. Листовой прокат длягибки поставляют в рулонах, поэтому в профилегибочных машинах применяются ножницы для разрезания изготовленных профилей на заданную длину.21.3. Правильные машиныПравку проката можно проводить на прави льных машинах при наличиине менее пяти валков (роликов), расположенных в два параллельных или непараллельных ряда.
При параллельном расположении валков (рис. 21.5, а)правка возможна, если последний из них имеет индивидуальную регулировку.464г л ава 21. Типовые конструкции и элементы расчета ротационных валковых машин^ГФ,Ф,Ф,Ф|Ф|Ф,^ФГФ|Ф|Ф|Ф|Ф|Ф#^.ф'ф'ф'ф'сЬ'ф ФШ'ф'фЖф'ф'v^V^Рис. 21.5.
Схемы параллельного {а) и непараллельного (б) расположения валковПри непараллельном расположении ряды устанавливают под углом(рис. 21.5, б). В этом случае на выходе из валков листовой (сортовой, профильный) прокат не перегибается, поэтому отсутствует необходимость индивидуальной регулировки последнего валка. Наибольшее распространение правильныемашины с непараллельным расположением валков получили для правки тонких листов.Для правки толстых листов применяют 5...7-валковые машины, а для правкитонких - 9...17-валковые. Существуют современные конструкции правильныхмашин и с 29 валками.Правку сортового или профильного проката осуществляют на роликовыхмашинах, которые не имеют принципиальных отличий от валковых.
В зависимости от формы сортового или профильного проката ролики имеют ручьи (калибры) соответствующей формы. Особенность правки такого проката - исправление пространственной кривизны заготовки. Для этого ролики устанавливаютв вертикальной и горизонтальной плоскостях или правку осуществляют за несколько переходов с поворотом проката на 90°.Правят преимущественно в холодном состоянии, поскольку при остываниипосле горячей правки возможно коробление заготовки. Конструкции правильных машин отличаются особенностями, вызванными различием линейныхпараметров.Правильные машины для листовых заготовок.
Эти машины различаютсячислом валков и их расположением. В любой правильной машине должно бытьнечетное число валков. Наиболее распространены машины с числом валковот 3 до 13. Правильные машины с непараллельными рядами валков применяютдля правки листов, толщина которых менее 3 мм, с параллельными рядами - длялистов, толщина которых более 4 мм.Станину 1 правильной машины с параллельными рядами валков (рис. 21.6)выполняют разъемной закрытого типа, состоящей из двух стоек, верхней инижней поперечин.
Нижний ряд валков 5 устанавливают в станине, верхний 4 в подвижной поперечине 2. Приводные валки 5 через шарнирные шпинделисоединены с шестеренной клетью привода, который, как и у прокатных станов,установлен отдельно. Подвижную поперечину можно располагать на разнойвысоте, что позволяет регулировать прогиб заготовок при правке. Перемеще465РазделV.
РОТАЦИОННЫЕ МАШИНЫВид АРис. 21.6. Схема правильной машины с параллельным расположениемвалковние подвижной поперечины осуществляется от самостоятельного привода, установленного на верхней поперечине и состоящего из электродвигателя, червячного редуктора 3 и винта с гайкой. Для малых правильных машин этотпривод ручной.Диаметр валков определяют по требованиям технологии, поэтому ихжесткость в большинстве случаев недостаточна. Для ее увеличения в конструкции предусмотрены опорные ролики, устанавливаемые в один или несколько рядов.Подшипники правильных валков и опорных роликов глухие с бронзовыми вкладышами. Входной и выходной валки неприводные. В машинах снепараллельными рядами для регулировки межосевого расстояния по высотеи наклона верхнего ряда валков предусмотрены соответствующие механизмы.
В этих машинах расстояние между валками больше, поэтому сильноискривленные листы ввести трудно. Для обеспечения надежного введениялиста в конструкции предусмотрены подающие парные валки, установленные на кронштейне. Верхний валок имеет компенсирующее устройствопружинного или пневматического типа.
Привод подающих валков осуществляется через цепную передачу или шарнирные шпиндели. Другие элементы466Глава 21. Типовые конструкции и элементы расчета ротационных валковых машинконструкции правильных машин с непараллельными рядами валков аналогичны рассмотренным выше.В некоторых случаях правильные машины используют для «дрессировки»листового проката, в результате чего характеристики пластичности листовыхзаготовок улучшаются. С этой целью в машине предусмотрен гибочный валок,вертикальное перемещение которого значительно больше, чем у других,и осуществляется специальным рычажным механизмом.Правильные машины для сортового и профильного проката.
В принципе эти машины не отличаются от листоправильных. Однако их конструкцияимеет некоторые отличия, вызванные особенностями технологии и размерными параметрами. Сортовой прокат в отличие от листового может быть искривлен в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Следовательно, правитьего нужно в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Если ролики правильной машины расположены только горизонтально, то правку осуществляютв результате двух пропусков заготовки через машину с промежуточным поворотом заготовки на 90^. Если же правильная машина имеет ролики в горизонтальном и вертикальном направлениях, то правку осуществляют за одинпропуск. Ввиду различной конфигурации формы поперечного сечения и размеров сортового и профильного проката ролики правильной машины имеютсоответствующую калибровку. Часто ролики содержат несколько калибровочныхручьев, позволяющих проводить правку различных форм проката без их перестановки и регулировки машины.Размеры рабочего пространства сортоправильных машин невелики, что позволяет применять станину открытого типа.
Это облегчает доступ к рабочемупространству, упрощает замену роликов. Однако жесткость станины открытоготипа меньше, чем закрытого при одинаковой металлоемкости. Станины открытого типа используют для машин малых и иногда средних размеров. Машиныкрупных размеров изготовляют только со станинами закрытого типа.Для упрощения захвата заготовок роликами сортоправгаьные машины снабжены направляющими роликами с вертикальным и горизонтальным расположением осей. В некоторых конструкциях машин предусмотрена возможностьизменения расстояния между осями роликов, что увеличивает диапазон размеров прутков, которые можно на них править.21.4.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
