Отзыв_автореф (1026164)
Текст из файла
УТВЕРЖДАЮ Председатель 1-1ТС., Генеральный конструктор 11АО.иОДК-~л т)урин Публичное акционерное общество «ОДК-Сатурна (ПАО «ОД К-Сатурн» ) пр. Ленина, 163, г. Рыбинск, Ярославская обл., Россия, 152903 телефон; +7 (4855) 29-61-00 (для справок) факс +7 (4855) 29-60-00 Е-гпа)Е ватогп©оес-ватогп.ги алмасоес-ватогп.го ОГРН 1027601106169 ИНН 7610052644, КПП 761001001 На Йв от ОТЗЫВ ня автореферат диссертации Кажа)зинова Егора Викторовича на тему «Расчет и проектирование демпфера сухого трения конического зубчатого колеса», представленной на соискание ученой степени кандидата техни еских наук па специальности ()1 О'~ Об — ВДинамика прочность ма)пин прироров и аппарата пын Повышение динамической прочности и сопротиВления усталОсти зубчатых колес (ЗК), которым посвяшена данная работа, являются важной проалемой савременпога машиностроения и ОсОООИИО в яВиядви' ятел 'ст)зоении 1 язруп1ение ЗК связано в Основном с резонансными колебаниями в диапазоне частот, кратных частоте врашения ротора турбины Г(Д.
Наиболее зффективным способам решения данной проблемы является использование демпгверав, Позтомк актуальное)ь и важность работы Кожаринова Е.В, не вызывает сомнения. Поставленные в раооте задачи репза)огся на ~снове раз)зябатки комплекса динами геских и квазистатических моделей ЗК с демпфером, методик анализа и опти~изации геометрических и силов~х ~ар~метров си~темы ЗК-демпфер, позволяющих достигать наибольшей зфсвективности работы демпферав сухого трения. При зтам автором предложены новые решения — введение оптимальных по Величине угла конуснасти и ООчкааарязнОсти прОфиля демпфера, ООеспечивягОпгих снижение контактных напряжений и павы~ение сапротиьления усталости материала.
Большое значение имеют проведенные авторам экспериментальные исследования на модельных конических колесах. ко-орые подтвердили эффективность предложенных решений — оыло тостигнута снижение амплитуды виброускарений обода в — 30 раз. Основные результаты рабаты докладывались и обсуждались на международных и РОссийских кОнференциях. ПО теме диссертации ОпуаликОВяно пятнадцать работ, из которых четыре опубликованы в рецензируемых журналах, рекомендованных ВАК РФ, и один пятенз.
В качестве замечаний можно Отметить ОтсутстВие сравнения эффективнаст'и разработанных автором мероприятий с суше 'тьуюшими в настаяшее время способами лемпйиюования ЗК Ведущий инженер отдела «Прочность» ПАО «ОДК-С'.атурн», д.т.н., профессор Рыбинского гасударственного авиационнога технического университета имени П.А. Соловьева 152903, Ярославская обл., г, Рыбинск пр. Ленина, д. 163.
тел. ~-79103137542, Ь~йату ааф':п1а11,г11 Ученый секре гарь 1ПС, начальник конструкторской бригады вь1ходных устройств, к.т.н. О.Н. Левитова Исходя из представленных В авторе111ерате сведений, диссертационная рааота КажаринОВ2 Егора Виктааовича Выполнена на дастатОчна ВысОкОм на~чном уровне, пасвя1цена рещенига важной научно-технической проблемы, ямекицей существенное значение в авиадвигателестроении, соответствует требованиям, предьявляемым к кандидатским диссертациям ('пп, 9-11, 13, 14 «Положения о присуждения учень1х степеней», утвержденного Постановлением правительства РФ № 84 о 4 сентября 01 ). а втор ас ~ , . р с~ д степени кандидата технических наук по специальности 01.02.06.
— «Динамика, прочность мацп1н, пряоарав и а1тпарат~ цы». .
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.