Отзыв_ОДК_без_подп (1026160)
Текст из файла
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСтво У~~~~ Б„РЕЦ/~А «ОБъединеннАя деигАтепестпоитепьнАя КОРПОРАЦИЯ» (АО «ОДК») пр-т Буденного, д.16, г. Моснаа, 105118, ИНН 7731844035, Кпп 997850001, ОггТН 1107746081717 тепс+7 (495( 2325502, фаесне7 (4951 2326992, ипнтсиесптессп~, егпа!1: 8Т О а:;~~юг 65208т ОТЗЫВ на автореферат диссертации Кожаринова Егора Викторовича «Расчет и проектирование демпфера сухого трения конического зубчатого колеса», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 01.02.06 — «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры» Актуальность Повышение прочностной надежности конических зубчатых передач авиационных приводов является одной из наиболее актуальных задач авиадвигателестроения.
Разработанная автором диссертационной работы методика расчета и проектирования демпфера сухого трения конического зубчатого колеса позволяет существенно снизить вибронапряжения в коническом зубчатом колесе и, как следствие, повысить прочностную надежность авиационного привода. Научная новизна Кожаринов Егор Викторович впервые разработал комплекс редуцированных стато-динамических моделей конической зубчатой передачи, позволяющий выбирать оптимальную силу поджатия демпфера сухого трения и обеспечивать минимум контактных напряжений между демпфером и колесом.
Практическая значимость Изложенные в диссертационном исследовании подходы и использованием комплекса расчетных моделей позволяют существенно сократить сроки и затраты на проведение испытаний при доводке демпферов сухого трения конических зубчатых колес, Замечания В работе не представлен анализ теплового состояния демпфера сухого трения и конического зубчатого колеса в зависимости от эффективности работы демпфера и оценка влияния температурных деформаций деталей привода на кинематическую погрешность передачи.
Доктор технических наук, Заместитель генерального директора - генерминйй конструктор акционерного общества «Объединенная двигателест1аоитвлмйвя корпорация» Ю.Н. Шмотин 10.10.2017 Шмотин Юрий Николаевич Адрес: 105118, Москва, просп. Буденного, д. 16 Тел.; 8-495-918-11-17; Е-та11: у.з1ппойп Ф цесгаз.согп Заключение Работа является актуальной, достигнутые результаты позволили значительно снизить вибронапряжения в зубчатом колесе конического привода двигателя ПС-90А в рамках работ проводившихся АО «ОДК», АО «Авиадвигатель» и ФГУП «ЦИАМ» в 2016г. Приведе*нные в отзыве замечания носят рекомендательный характер для продолжения работ в данном направлении и не снижают положительной оценки работы. Диссертация соответствует требованиям, предъявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 01.02.06 — «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры».
.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.