Отзыв_на_автореферат__Харина_А.И. (1025669)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Экз. № '1 . УТВЕРЖДАЮ Заместитель начальника НИИ кораблестроения и вооружени ВУНЦ ВМФ «Военно-морска по научной рабо~е: ~ . доктор технически аук, прр' емия» ) Р / )А.ЗЕМЛЯНОВ '.«з,'~»июыя2ОЦ~~ .:~ / ОТЗЫВ на автореферат диссертации Рябогина Николая Владимировича: «Разработка и исследование прецизионной системы информационного обеспечения бортового комплекса управления космическим аппаратом научного назначения», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.13,01 — «Системный анализ, управление и обработка информации (в технических системах)» 1. Актуальиоспп темы исследпаииии Космические аппараты ~КА) научно~о назначения, предназначенные для изучения космического пространства, в первую очередь, астрофизические, требуют высокой точности определения пространственной ориентации и стабилизации.

Их бортовые комплексы управления должны обеспечивать прецизионное наведение целевой аппаратуры на заданные объекты исследования в течение достаточно длительного времени. В то же время и КА дистанционного зондирования Земли 1ДЗЗ) в условиях деградированной орбитальной группировки космической системы обнаружения корабельных группировок противника на океанских и морских просторах могут стать КА двойного назначения„что также требует высокой точности определения параметров ориентации, напрямую связанных с последующей точностью определения координат обнаруженных объектов наблюдения. Однако в настоящее время отечественные системы ориентации, обеспечивающие выполнение этих требований, отсутствуют, а необходимость выполнения программы импортозамещения делает невозможным использование зарубежных аналогов.

В этих условиях решение задачи преци- зионного определения ориентации КА научного назначения должно осуществляться имеющимися отечественными бортовыми комплексами управления путем совершенствования системы их информационного обеспечения, в первую очередь, - за счет комплексной обработки получаемой информации, Это и является основным содержанием представленной диссертационной работы, что и определяет актуальность ее темы.

2. Научная новизна полученних результатов В работе автором получена совокупность научных результатов, выносимых им на публичную защиту, представленных в автореферате на стр. 3. По своему содержанию и глубине теоретического рассмотрения их можно считать новыми, представляющими собой значительный вклад в развитие теории и практики ориентации и стабилизации КА, технологии информационного обеспечения их бортовых комплексов управления. Особого внимания среди этих результатов заслуживают совокупность алгоритмов, обеспечивающая автономное высокоточное определение параметров ориентации КА, а также частные алгоритмы комплексирования информации астроприборов и инерциальных измерительных систем и устранения их высокочастотной шумовой погрешности за счет совместной обработки поступающей информации.

3. Степень оооснованности и достоверности научных положений Обоснованность научных положений, полученных в диссертационной работе, определяется глубокой проработанностью автором основных принципов построения системы информационного обеспечения бортовых комплексов управления КА, корректным использованием апробированных методов научного исследования, в первую очередь, системного анализа, теории движения КА, широким анализом самого объекта исследования и правильным выбором необходимых исходных данных. Достоверность полученных результатов подтверждается проведенным анализом методов и средств получения достоверной измерительной информации о параметрах движения КА, непротиворечивостью с опубликованными на- учными работами и монографиями по рассматриваемой тематике, а также схо- димостью полученных в работе результатов математического моделирования с результатами натурных летно-конструкторских испытаний.

4. Теоретическаи и практическая значимость полученных результаток Теоретическая значимость результатов диссертации заключается в разработке структурно-функциональной схемы системы информационного обеспечения бортового комплекса управления КА научного назначения, комплекса алгоритмов, обеспечиваюших выполнение заданных требований по точности определения ориентации КА и методики оценки этой точности, метода описания программного обеспечения бортового комплекса управления КА с использованием графических средств системного анализа. Практическая значимость результатов диссертационной работы заключается в уменьшении ошибки определения ориентации КА в 3 раза и снижении в 2.7 раза требований к вычислительным средствам бортового комплекса управления за счет предложенного автором алгоритма фильтрации, в разработке программно-алгоритмического комплекса, обеспечивающего прецизионное определение ориентации КА.

Вместе с тем, по содержанию автореферата можно отметить и следующие недостатки диссертаиии: - не показано как„каким методом определяются коэффициенты К; уточнения индивидуального учета уровня влияния составляющих погрешности определения ориентации КА в зависимости от его целевого назначения (стр. 7); — не ясно, на каком основании в расчетах использовались характеристики высокочастотной составляющей погрешности звездного прибора, представленные в таблице № 1; - отсутствуют количественные значения исходных данных, использовавшихся при отработке на стенде предложенных в работе алгоритмов и последующем построении графиков рис. 3, 4, 5, подтверждающих снижение ошибки определения ориентации КА от шумов звездных приборов в 3 раза.

Указанные недостатки, однако, не имеют решающего значения и не влияют на качество полученных в диссертационной работе результатов. Выаод: Диссертация Рябогина Николая Владимировича является научно- квалификационной работой, в которой содержится решение задачи разработки и исследования системы информационного обеспечения бортового комплекса управления КА научного назначения, обеспечивающей выполнение заданных требований по точности его ориентации и имеющей значение для развития теории движения КА.

Судя по автореферату, диссертация написана автором единолично, имеет необходимую теоретическую глубину и практическое приложение, соответствует критериям п.9 (абз. 2) «Положения о присуждении ученых степеней» и паспорту специальности 05.13,01 — «Системный анализ, управление и обработка информации (в технических системах)», а ее автор заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук. Ведущий научный сотрудник НИИ кораблестроения и вооружения ВМФ ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» доктор военных наук, профес Харин Александр Иванович Отзыв обсужден и одобрен на заседании секции НТС НИУ-1В НИИ КиВ ВМФ ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» 27,06.2017 г., протокол №6,11В.

С01".7А СЕО: Врид Начальника НИУ-1В НИИ КиВ ВМФ ВУНЦ ВМФ «Военно-м я ~кадеми'яу». Е.М.Свиридов «3"~ » июня 2017 г. Министерсзао обороны Российской Федерации научно-исследоаатсльский ннституз кораблесзроення н яооружения Военно- морского флота Федерального госуларстненного казенного лосиного образовательного учреждения высшего образования Военный Учебно-научный центр Военно-зюрского флота сВоенно-морская акшземня имени Лдмирала Флота Соаегского Созаа НЛ '. Кузнецоаая. 197101, г.

Санкт-Петербург. ул. Чапае~за д. 30. талл!812) 405-07-00 .

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов диссертации