Диссертация (1025634), страница 20
Текст из файла (страница 20)
2 с.75. Соловьев Ю. А. Системы спутниковой навигации. М.: Эко – Трендз, 2000.270 с.76. Стубарев Д.В., Толстиков А.С. Использование методов имитационного147моделирования для анализа алгоритмов предварительной обработки данныхтраекторных измерений // Научный вестник НГТУ. 2010. № 2(39).
С. 123-130.77. Тань Лиго. Планирование маршрута полёта беспилотного летательногоаппаратанаосновеметодачастично–целочисленноголинейногопрограммирования: дис. … канд. техн. наук. Москва, 2016. 201 с.78. Хайкин С. Нейронные сети. Полный курс. 2-е изд. СПБ.
2006. 1103 с.79. Харин Е.Г., Копелович В.А., Якушев А.Ф. Методы и средства обеспечениялетныхиспытанийнавигационнойаппаратурыпотребителейсистемГЛОНАСС/GPS // Новости навигации. 2001. №3. С. 6-8.80. Цибизова Т.Ю., Кай Шэнь, Неусыпин К.А. Исследование алгоритмовоценивания в задаче коррекции навигационных систем летательных аппаратов// Фундаментальные исследования. 2015.
№ 6. С. 301-305.81. Цибизова Т.Ю., Нгуен Динь Тхай. Алгоритмические способы коррекциинавигационныхсистемввыходномсигнале//Интернет-журнал«Науковедение». 2015. № 3 (7). М.: Науковедение, 2015. Режим доступа:http://naukovedenie.ru/PDF/162TVN315.pdf.82. Цибизова Т.Ю., Чан Нгок Хыонг, Нгуен Динь Тхай.
Мониторинг ситуации сиспользованием беспилотных летательных аппаратов // Научное обозрение.2015. № 9. С. 154-159.83. Цибизова Т.Ю., Чан Нгок Хыонг, Нгуен Динь Тхай. Разработкакомпактного генетического алгоритма летательного аппарата // Естественные итехнические науки. 2015. № 4. С. 175-178.84. Цибизова Т.Ю., Чан Нгок Хыонг.
Способы реализации процедурыидентификации на основе фильтра Вольтерра // Автоматизация. Современныетехнологии. 2015. № 8. С. 31-34.85. Чан Нгок Хыонг, Кочешков М.А. Инерциальные навигационные системы скоррекцией в структуре // Седьмая всероссийская конференция молодыхученых и специалистов «Будущее машиностроения России».: Тез. докл.Москва, 2014.
С. 443-444.86. Чан Нгок Хыонг, Нгуен Динь Тхай. Разработка алгоритмических способов148повышения точности навигационной информации // Труды международнойнаучно-практическойконференции«Теоретическиеипрактическиеисследования XXI века». Москва. 2014. С. 613-616.87. Чан Нгок Хыонг, Нгуен Динь Тхай. Разработка гибридного алгоритмапостроения моделей для коррекции навигационных систем // Молодежныйнаучно - технический вестник. МГТУ им. Н.Э.
Баумана. Электрон. журн. 2015.№ 8. Режим доступа: http://sntbul.bmstu.ru/doc/793056.html (дата обращения08.08.2015).88. Чан Нгок Хыонг. Разработка алгоритмов коррекции и прогнозирования дляавтономных навигационных систем летательных аппаратов: дис. ... канд. техн.наук. Москва. 2016. 125 с.89. Ivakhnenko A.G. Polynomial theory of comple systems // IEEE Transactions onSystems, Man and Cybernetics. 1971.
Vol. SMC-1, № 4. P. 364-378.90. Neusypin K.A., Proletarskiy A.V., Shen Kai. Aircraft self-organization algorithmwith redundant trend // Journal of Nanjing University of Science and Technology.2014. V. 05. P. 602-607.91. Neusypin K.A., Shen Kai, Liu Rong Zhong. Modification of nonlinear Kalmanfilter using self-organizing approaches and genetic algorithms // International Journalof Information Engineering. Dec.
2013. V. 03. P. 129-136.92. Proletarskiy A.V., Neusypin K.A., Shen Kai. Modification of Kalman Filteringby Utilizing Linear Trends // European Science Review. 2014. № 2. P. 16-18.93. Salychev O.S. Applied Inertial Navigation: Problems and Solutions, Moscow:Bauman MSTU Press, 2004. 302 p.94.
Salychev O.S. Inertial Systems in Navigation and Geophysics, Moscow: BaumanMSTU Press, 1998. 352 p.95. Salychev O.S. MEMS-based Inertial Navigation: Expectations and Reality,Moscow: Bauman MSTU Press, 2012. 207 p..