rpd000014499 (1012732), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Назначение крыльев и стабилизаторов. Общие требования.

Внешние формы и геометрические параметры крыла.

Нагрузки, действующие на крыло. Аэродинамические силы.

Распределение подъемной силы крыла по размаху и хорде крыла.

Массовые силы и их распределение по размаху.

Сосредоточенные силы от грузов, находящихся в крыле и на крыле.

Основные силовые элементы крыла.

Последовательность восприятия нагрузок и работа обшивки, нервюр, лонжеронов, стрингеров.

Конструктивные схемы крыльев.

Лонжеронные и моноблочные конструкции.

Крылья большого удлинения.

Прямые лонжеронные и кессонные крылья.

Стреловидное лонжеронное крыло с подкосной балкой, крыло с изломом осей продольных элементов по бортовой хорде, кессонное крыло.

Малоразмерные крылья.

Крылья малого удлинения.

Лонжеронные (каркасные) крылья.

Моноблочные крылья. Примеры конструкций.

Многостеночные конструкции.

Решетчатые крылья.

Определение конструктивных параметров силовых элементов крыла.

Кессонное крыло.

Крыло с сотовым заполнителем.

Разъемные соединения (стыки) крыла с корпусом.

Взаимосвязь стыков крыла с силовыми схемами крыла и крыльевого отсека корпуса.

Соединение с помощью цапфы.

Комлевая заделка и «гребенка».

Фланцевые стыки. Ушковые соединения. Узловое соединение типа «ухо-вилка».

Быстроразъемные соединения.

Зачет (3 семестр).doc

Промежуточная аттестация №1

Зачет (3 семестр)

Семестр: 3

Вид контроля: Зч

Вопросы:

Задачи, решаемые летательными аппаратами различных классов.

Классификация ЛА.

Комплексы ЛА: авиационно-ракетный, ракетный, космический.

Состав и процесс функционирования комплексов.

Понятие о компоновочных и аэродинамических и конструктивных схемах ЛА.

Полезная нагрузка на борту ЛА.

Двигательные установки ЛА.

Управляющие силы и управляющие моменты.

Нормальная управляющая сила.

Связь управляющих сил с перегрузкой ЛА.

Управляющие и стабилизирующие моменты.

Органы управления и стабилизации как средства создания моментов.

Классификация схем ЛА по способам создания нормальных управляющих сил. Аэродинамические схемы.

Число и поперечная ориентировка крыльев.

ЛА с плоским расположением крыльев.

ЛА с пространственным расположением крыльев.

Бескрылые ЛА.

Взаимное положение крыльев и рулей по длине корпуса.

Обычная схема, схема «бесхвостка», схема «утка», схема с поворотными крыльями.

Газодинамические схемы.

Отклонение вектора тяги основного двигателя ЛА на угол атаки.

Бескрылый ЛА с поворотными коленчатыми соплами.

Бескрылый ЛА с боковыми соплами..

Способы создания управляющих моментов.

Аэродинамические органы управления (воздушные рули).

Рули типа поворотного оперения.

Рули, расположенные вдоль задних кромок неподвижных несущих поверхностей. Концевые рули и элероны.

Роллероны. Интерцепторы.

Газодинамические органы управления.

Газовые рули. Дефлекторы.

Сопловые насадки.

Поворотные и разрезные сопла.

Управляющие щитки.

Устройства для вдува или впрыска в сопло.

Комбинированные органы управления.

Сравнительный анализ двух- и четырехкрылых ЛА.

Особенности схем с плоским расположением крыльев.

Особенности схем с пространственным расположением крыльев.

Схемы оперения.

Понятие об устойчивости и управляемости ЛА.

Статическая устойчивость, неустойчивость ЛА.

Окружающая среда и ее характеристики.

Наземные и полетные условия функционирования ЛА.

Силовое и тепловое взаимодействие воздушной среды на ЛА.

Силы, действующие на конструкцию ЛА.

Поверхностные силы. Массовые силы. Коэффициент безопасности.

Продольная и поперечная перегрузка.

Особенность нагружения конструкций маневренных ЛА.

Нагрузки на конструкцию при старте и транспортировке ЛА.

Тепловое нагружение конструкции ЛА.

Тепловые потоки от внешних и внутренних источников тепла, участвующие в нагреве конструкции ЛА при полете.

Тепловой поток излучения.

Стационарный и нестационарный нагрев конструкции.

Влияние особенностей конструкции на температурное поле.

Воздействие нагрева на конструкцию ЛА.

Комплексные показатели совершенства ЛА.

Технический уровень.

Эффективность ЛА.

Затраты на достижение полезного эффекта (стоимость).

Основные слагаемые технического уровня.

Конструктивное совершенство (массовое, аэродинамическое, энергетическое и экономическое совершенство) ЛА.

Производственно-технологическое совершенство. Пути повышения технологичности конструкций.

Эксплуатационное совершенство (эксплуатационная технологичность, контролепригодность, транспортабельность).

Версия: AAAAAAUOPwM Код: 000014499

Характеристики

Список файлов учебной работы