rpd000001400 (1011931), страница 2
Текст из файла (страница 2)
- 5.4. Задача САУ
6. Комбинированные системы автоматического управления и топливопи-тания авиадвигателей
- 6.1. Технические характеристики современных САУ ГТД
- 6.2. Структурные, функциональные и принципиальные схемы САУ и их элементов
- 6.3. Аппаратурная реализация электронных аналоговых и цифровых подсистем комплексных САУ ГТД
-
Лекции
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Параметры, характеристики и математические модели авиационных газотурбинных двигателей | 2 | Основные параметры авиационных газотурбинных двигателей | 1.1, 1.2 |
| 2 | 1.1.Параметры, характеристики и математические модели авиационных газотурбинных двигателей | 2 | Основные характеристики газотурбинных двигателей | 1.3, 1.4, 1.5 |
| 3 | 1.2.Математическое моделирование авиационного двигателя, гидродинамических элементов системы топливопитания и узлов СУ | 2 | Поэлементная математическая модель ГТД | 2.1 |
| 4 | 1.2.Математическое моделирование авиационного двигателя, гидродинамических элементов системы топливопитания и узлов СУ | 2 | Динамическая модель гидравлического дросселя | 2.2, 2.3 |
| 5 | 1.2.Математическое моделирование авиационного двигателя, гидродинамических элементов системы топливопитания и узлов СУ | 2 | Насосы системы топливопитания | 2.4, 2.3 |
| 6 | 1.3.Динамические характ-ки газотурбинного двигателя и ограничения на режимы функция систем автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 2 | Силовая установка (воздухозаборник, двигатель, сопло), модели узлов | 3.1 |
| 7 | 1.3.Динамические характ-ки газотурбинного двигателя и ограничения на режимы функция систем автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 2 | Согласование режимов работы отдельных узлов | 3.4 |
| 8 | 1.3.Динамические характ-ки газотурбинного двигателя и ограничения на режимы функция систем автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 2 | Технические устройства САУ. Ограничения при синтезе систем. | 3.2, 3.3 |
| 9 | 1.4.Принципы построения систем автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 2 | Классификация САУ СУ | 4.1, 4.2 |
| 10 | 1.4.Принципы построения систем автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 4 | Принцип программного упр-ния как основа авт-го упр-ния пар-ми дв-ля, изм-ния расхода топлива, положением вх. напр-щих аппаратов, площадью рект. сопла | 4.3, 4.4, 4.5 |
| 11 | 1.5.Контуры управления, реализуемые системой автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 2 | САУ силовой установкой как многоконтурная система управления | 5.1, 5.2 |
| 12 | 1.5.Контуры управления, реализуемые системой автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 2 | Особенности регулированием расходом форсажного топлива и площадью реактивного сопла | 5.3, 5.4 |
| 13 | 1.5.Контуры управления, реализуемые системой автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 2 | Каналы регулятора, воздействующие на расход топлива | 5.3, 5.4 |
| 14 | 1.6.Комбинированные системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 2 | Назначение и технические характеристики современных САУ ГТД | 6.1, 6.3 |
| 15 | 1.6.Комбинированные системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 2 | Структурные, функциональные и принципиальные схемы САУ и их элементов | 6.2 |
| 16 | 1.6.Комбинированные системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 2 | Системы запуска авиационных газотурбинных двигателей | 6.1, 6.2 |
| Итого: | 34 | |||
-
Практические занятия
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
| Итого: | ||||
-
Лабораторные работы
| № п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Параметры, характеристики и математические модели авиационных газотурбинных двигателей | Исследование рабочего процесса ТРД | САУ СУ каф. 201 и 301 | 4 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.5 |
| 2 | 1.1.Параметры, характеристики и математические модели авиационных газотурбинных двигателей | Дроссельная характеристика ТРД | САУ СУ каф. 201 и 301 | 4 | 1.2, 1.3 |
| 3 | 1.2.Математическое моделирование авиационного двигателя, гидродинамических элементов системы топливопитания и узлов СУ | Термогазодинамическая модель ГТД | Термогазодинамическая модель ГТД | 4 | 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 |
| 4 | 1.5.Контуры управления, реализуемые системой автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | Синтез САУ ВРД с учетом изменения внешних условий | САУ СУ каф. 201 и 301 | 4 | 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 |
| Итого: | 16 | ||||
-
Типовые задания
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
| Итого: | |||
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
-
Рубежный контроль
-
Промежуточная аттестация
1. Экзамен
Прикрепленные файлы:
Вопросы для подготовки к экзамену/зачету:
1.Основные параметры авиационных газотурбинных двигателей. Термогазодинамические соотношения для характерных сечений двигателя
2.Основные характеристики газотурбинных двигателей
3.Термогазодинамический расчет двигателя
4.Поэлементная математическая модель ГТД
5.Динамическая модель гидравлического дросселя
6.Насосы. Характеристики. Основные уравнения
7.Силовая установка (воздухозаборник, двигатель, сопло), модели узлов
8.Согласование режимов работы отдельных узлов
9.Технические устройства САУ. Ограничения при синтезе систем. Газодинамические, прочностные и тепловые ограничения узлов и элементов СУ.
10.Классификация САУ СУ
11.Принцип программного управления как основа автоматического управления параметрами двигателя изменения расхода топлива, положением входных направляющих аппаратов, площадью реактивного сопла и др.
12.САУ силовой установкой как многоконтурная система управления
13.Особенности регулированием расходом форсажного топлива и площадью реактивного сопла
14.Каналы регулятора, воздействующие на расход топлива
15.Назначение и технические характеристики современных САУ ГТД
16.Структурные, функциональные и принципиальные схемы САУ и их элементов
17.Особенности аппаратурной реализации электронных аналоговых и цифровых подсистем комплексных САУ ГТД
18.Системы запуска авиационных газотурбинных двигателей
-
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
а)основная литература:
1. Кулифеев Ю.Б. Электрифицированные системы управления силовыми установками летательных аппратов. М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 2003. – 307с.
2. Гуревич О.С. Управление авиационными газотурбинными двигателями. М.:Изд. МАИ, Учебное пособие, 2001. – 130с.
3. Дорф Р., Бишоп Р. Современные системы управления М.: Лаборатория Базовых Знаний, 2002. – 832с.
4. Методы теории автоматического управления. т.3. Синтез регуляторов систем автоматического управления. Под ред. К.А. Пупкова, Н.Д. Егупова. М: Изд. МГТУ им. Н.Э.Баумана, - 2004. – 616с.
5. Кравченко И.В., Христофоров И.Л. Силовые установки летательных аппаратов: Учебное пособие. М.: Изд-во МАИ, 2003 – 104с.
б)дополнительная литература:
6. Гудвин Г.К., Гребе С.Ф., Сальгадо М.Э. Проектирование систем управления. М.: БИНОМ, Лаборатория знаний, 2004 – 911с.
7. Проблемы проектирования и развития систем автоматического управления и контроля ГТД, под ред. Кусимов С.Т., Ильясов Б.Г., Васильев В.И. М.: Машиностроение, 1999. -609с.
8. Перельмутер В.М. Пакеты расширения MATLAB. Control System Toolbox и Robust Control Toolbox – М.: СОЛОН-ПРЕСС, 2008 – 224с.
в)программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:
Программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы.
Специализированное программное обеспечение кафедр 201 и 301 для выполнения лабораторных работ
-
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
1. Лекционные занятия:
* комплект электронных презентаций/слайдов,
* аудитория, оснащенная презентационной техникой (проектор, экран, компьютер/ноутбук)
2. Лабораторные работы:
* образцы авиационной техники в лабораториях кафедр 301, 201, 203;
* экспонаты музея факультета «Двигатели летательных аппаратов»;
* презентационная техника (проектор, экран, компьютер/ноутбук);
3. Самостоятельная работа студентов:
* библиотечный фонд МАИ;
* интернет, компьютер и принтер при написании курсовой работы;
* стандартный пакет программ Microsoft Office.
* автоматизированные пакеты проектирования систем управления
Приложение 1
к рабочей программе дисциплины
«Системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей »
Аннотация рабочей программы
Дисциплина Системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей является частью Профессионального цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки Системы управления летательными аппаратами. Дисциплина реализуется на 3 факультете «Московского авиационного института (национального исследовательского университета)» кафедрой (кафедрами) 301.
Дисциплина нацелена на формирование следующих компетенций: ОК-9 ,ОК-10 ,ОК-11 ,ПК-3 ,ПК-6 ,ПК-8 ,ПК-11 ,ПСК-10.1 ,ПСК-10.2 ,ПСК-10.4.
Содержание дисциплины охватывает круг вопросов, связанных с: с созданием САУ и топливопитания авиадвигателей с учетом ограничений на функционирование силовой установки и элементов САУ.
Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: Лекция, мастер-класс, Лабораторная работа.
Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля: промежуточная аттестация в форме Экзамен.
Общая трудоемкость освоения дисциплины составляет 3 зачетных единиц, 108 часов. Программой дисциплины предусмотрены лекционные (34 часов), практические (0 часов), лабораторные (16 часов) занятия и (31 часов) самостоятельной работы студента. Дисциплина Системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей является частью Профессиональный цикл цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки Специалитет по системам управления летательными аппаратами. Дисциплина реализуется на 3 факультете Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) кафедрой (кафедрами) Кафедра 301.
Центральной проблемой разработки САУ является проблема обеспечения ее гарантированного функционирования. Излагаются подходы и методы к созданию САУ и топливопитания авиадвигателей с учетом ограничений на функционирование силовой установки и элементов САУ. Отражены принципы программного управления и основные положения, используемые при построении структур САУ. Рассмотрены особенности аппаратурной реализации электронных аналоговых и цифровых подсистем комплексных САУ ГТД. Уделено внимание вопросам разработки отдельных контуров систем управления.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
