rpd000001392 (1011930), страница 3

Файл №1011930 rpd000001392 (161101 (24.05.06).С10 Системы управления силовыми установками ЛА) 3 страницаrpd000001392 (1011930) страница 32017-06-172017-06-17СтудИзба

161101 (24.05.06).С10 Системы управления силовыми установками ЛА

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Регистрация/авторизация

Текст из файла (страница 3)

31.Авиационные топлива. Параметры горючей смеси и продуктов сгорания.

32.Основная камера сгорания. Организация рабочего процесса.

33.Характеристики основных камер сгорания.

34.Форсажная камера сгорания. Организация рабочего процесса.

35.Характеристики форсажных камер сгорания.

36.Выходные устройства. Организация рабочего процесса, характеристики.

37.Назначение. Основные параметры.

38.Дозвуковые и сверхзвуковые выходные устройства. Уравнение обращенного воздействия.

39.Тяга сопла. Реверс тяги.

40.Характеристики сопел.

41.Регулирование сопел.

42.Термогазодинамика силовой установки

43.Термогазодинамические соотношения для расчета основных узлов силовой установки.

44.Согласование работы воздухозаборника и двигателя.

45.Термогазодинамический расчет ТРД на нерасчетном режиме.

46.Газодинамические и прочностные ограничения узлов САУ.

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

а)основная литература:

1. Кравченко И.В., Христофоров И.Л., Силовые установки летательных аппаратов. – М.: Изд. МАИ, 2003. – 80с.

2. Кравченко И.В., Христофоров И.Л., Рабочий процесс и характеристики ГТД. – М.: Изд. МАИ, 2006. – 84с.

3. Лепешинский И.А. Газодинамика одно- и двухфазных течений в реактивных двигателях. – М.: Учебное пособие, Изд. МАИ, 2003. – 275с.

4. Кулифеев Ю.Б. Электрифицированные системы управления силовыми установками летательных аппратов. М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 2003. – 307с.

б)дополнительная литература:

1. Гуревич О.С. Управление авиационными газотурбинными двигателями. М.:Изд. МАИ, Учебное пособие, 1999. – 130с.

2. Проблемы проектирования и развития систем автоматического управления и контроля ГТД, под ред. Кусимов С.Т., Ильясов Б.Г., Васильев В.И. М.: Машиностроение, 1999. -609с.

в)программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:

программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:

специализированное программное обеспечение кафедры 201 для выполнения лабораторных работ.

МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

1. Лекционные занятия:

* комплект электронных презентаций/слайдов,

* аудитория, оснащенная презентационной техникой (проектор, экран, компьютер/ноутбук)

2. Лабораторные работы:

* образцы авиационной техники в лабораториях кафедр 201 и 203;

* экспонаты музея факультета «Двигатели летательных аппаратов»;

* презентационная техника (проектор, экран, компьютер/ноутбук);

3. Самостоятельная работа студентов:

* библиотечный фонд МАИ;

* интернет, компьютер и принтер при написании курсовой работы;

* стандартный пакет программ Microsoft Office.

Приложение 1
к рабочей программе дисциплины
«Основы термогазодинамики и теории силовых установок »

Аннотация рабочей программы

Дисциплина Основы термогазодинамики и теории силовых установок является частью Профессионального цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки Системы управления летательными аппаратами. Дисциплина реализуется на 2 факультете «Московского авиационного института (национального исследовательского университета)» кафедрой (кафедрами) 201.

Дисциплина нацелена на формирование следующих компетенций: ОК-9 ,ОК-10 ,ОК-11 ,ПК-3 ,ПК-6 ,ПК-8 ,ПК-11 ,ПСК-10.1 ,ПСК-10.2 ,ПСК-10.4.

Содержание дисциплины охватывает круг вопросов, связанных с: физическими основами организации рабочего процесса в узлах силовой установки. Приведены основные газодинамические соотношения для описания закономерностей рабочего процесса, даны одномерные представления математических моделей в виде уравнений газовой динамики и характеристик узлов силовой установки. Представлены основные конструктивные особенности узлов силовой установки. Даются термогазодинамические соотношения для расчета основных узлов силовой установки.

Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: Лекция, мастер-класс, Лабораторная работа.

Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля: промежуточная аттестация в форме Зачет с оценкой (6 семестр).

Общая трудоемкость освоения дисциплины составляет 4 зачетных единиц, 144 часов. Программой дисциплины предусмотрены лекционные (36 часов), практические (0 часов), лабораторные (32 часов) занятия и (76 часов) самостоятельной работы студента. Дисциплина Основы термогазодинамики и теории силовых установок является частью Профессиональный цикл цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки Специалитет по системам управления летательными аппаратами. Дисциплина реализуется на 2 факультете Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) кафедрой (кафедрами) Кафедра 201.

Приложение 2
к рабочей программе дисциплины
«Основы термогазодинамики и теории силовых установок »

Cодержание учебных занятий

Лекции

1.1.1. Основные понятия, определения. Силовая установка как сложная техническая система. Классификация авиационных двигателей. (АЗ: 2, СРС: 2)

Тип лекции: Проблемная лекция