rpd000008692 (1010709)
Текст из файла
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Московский авиационный институт
(национальный исследовательский университет)
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебной работе
______________Куприков М.Ю.
“____“ ___________20__
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ (000008692)
Проектирование самолетов
(указывается наименование дисциплины по учебному плану)
Направление подготовки | Самолето- и вертолетостроение | |||||
Квалификация (степень) выпускника | Специалист | |||||
Специализация подготовки | Самолетостроение | |||||
Форма обучения | очная | |||||
(очная, очно-заочная и др.) | ||||||
Выпускающая кафедра | 101 | |||||
Обеспечивающая кафедра | 101 | |||||
Кафедра-разработчик рабочей программы | 101 | |||||
Семестр | Трудоем-кость, час. | Лек-ций, час. | Практич. занятий, час. | Лаборат. работ, час. | СРС, час. | Экзаменов, час. | Форма промежуточного контроля |
10 | 216 | 64 | 16 | 0 | 109 | 27 | Э |
Итого | 216 | 64 | 16 | 0 | 109 | 27 |
Москва
2011 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Разделы рабочей программы
-
Цели освоения дисциплины
-
Структура и содержание дисциплины
-
Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
-
Материально-техническое обеспечение дисциплины
Приложения к рабочей программе дисциплины
Приложение 1. Аннотация рабочей программы
Приложение 2. Cодержание учебных занятий
Приложение 3. Прикрепленные файлы
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки 160100 Самолето- и вертолетостроение
Авторы программы :
Лисейцев Н.К. | _________________________ |
Заведующий обеспечивающей кафедрой 101 | _________________________ |
Программа одобрена:
Заведующий выпускающей кафедрой 101 _________________________ | Декан выпускающего факультета 1 _________________________ |
-
ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Целью освоения дисциплины Проектирование самолетов является достижение следующих результатов образования (РО):
N | Шифр | Результат освоения |
1 | Знать этапы проектирования и задачи, решаемые на каждом из них; | |
2 | Знать методы формирования облика самолета; | |
3 | Знать современные методы и средства ведения проектно-конструкторской документации; | |
4 | Уметь использовать методы оптимизации проекта по показателям качества; | |
5 | Иметь навыки анализировать связь между проектными параметрами самолетов и их характеристиками; | |
6 | Иметь навыки в области проектирования самолетов; |
Перечисленные РО являются основой для формирования следующих компетенций: (в соответствии с ФГОС ВПО и требованиями к результатам освоения основной образовательной программы (ООП))
N | Шифр | Компетенция |
1 | ПКД-2 | Владеет навыками получать, собирать, систематизировать и проводить анализ исходной информации для разработки проектов летательных аппаратов и их систем |
2 | ПКД-3 | Способен освоить и использовать передовой опыт авиастроения и смежных областей техники в разработке авиационных конструкций |
3 | ПКД-4 | Способен выполнить техническое и технико-экономическое обоснование принимаемых проектно-конструкторских решений, владеет методами технической экспертизы проекта |
4 | ПКД-5 | Готов разрабатывать проекты изделий летательных аппаратов и их систем на основе системного подхода к проектированию авиационных конструкций |
5 | ПКД-10 | Владеет основами современного дизайна и эргономики |
6 | ПСК-1.1 | Готов к участию в разработке самолетов различного целевого назначения |
-
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Общая трудоемкость дисциплины составляет 6 зачетных(ые) единиц(ы), 216 часа(ов).
Модуль | Раздел | Лекции | Практич. занятия | Лаборат. работы | СРС | Всего часов | Всего с экзаменами и курсовыми |
Задачи проектирования самолетов и методы их решения | Определение и задачи проектирования. Эволюция объектов, задач, методов и средств проектирования. | 14 | 0 | 0 | 15 | 29 | 216 |
Условия и связи формирующие область существования проекта. Блок-схема прцесса формирования облика самолета. | 20 | 4 | 0 | 28 | 52 | ||
Выбор схемы и определение проектных параметров самолета | 20 | 4 | 0 | 23 | 47 | ||
Компоновка и центровка самолета. Оформление результатов проектирования. | 10 | 8 | 0 | 33 | 51 | ||
Всего | 64 | 16 | 0 | 99 | 179 | 216 |
-
Содержание (дидактика) дисциплины
В разделе приводится полный перечень дидактических единиц, подлежащих усвоению при изучении данной дисциплины.
1. Научно-методические основы дисциплины "Проектирование самолетов"
1.1. Определение и задачи проектирования. Эволюция объектов, задач, методов и средств проектирования.
- 1.1.1. Задачи проектирования
- 1.1.2. Самолет как объект проектирования
- 1.1.3. Проектные параметы
1.2. Условия и связи формирующие область существования проекта. Блок-схема прцесса формирования облика самолета.
- 1.2.1. Техническое задание
- 1.2.2. Формирование облика
3. Задачи проектирования самолетов и методы их решения
3.1. Раздел 1
- 3.1.1. Схемы самолета
- 3.1.2. Относительная масса
3.2. Раздел 2
- 3.2.1. Компоновка самолета
- 3.2.2. Результаты проектирования
-
Лекции
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Определение и задачи проектирования. Эволюция объектов, задач, методов и средств проектирования. | 2 | Введение. Проектирование самолетов как научная дисциплина, связь ее с другими дисциплинами. Определение и задачи проектирования. | 1.1.1 |
2 | 1.1.Определение и задачи проектирования. Эволюция объектов, задач, методов и средств проектирования. | 4 | Эволюция задач, методов и средств проектирования. Статистические и аналитические методы определения проектных параметров | 1.1.1, 1.1.2 |
3 | 1.1.Определение и задачи проектирования. Эволюция объектов, задач, методов и средств проектирования. | 4 | Самолет как транспортное средство. Летно-технические характеристики самолета. Показатели экономической эффективности самолета. | 1.1.2, 1.1.3 |
4 | 1.1.Определение и задачи проектирования. Эволюция объектов, задач, методов и средств проектирования. | 4 | Самолет - сложный технический комплекс. Структурно-функциональная схема самолета. Основные принципы системного подхода при проектировании самолета. | 1.1.2 |
5 | 1.2.Условия и связи формирующие область существования проекта. Блок-схема прцесса формирования облика самолета. | 4 | Уравнения существования самолета. Роль уравнений в процессе проектирования. | 1.2.1, 1.1.3 |
6 | 1.2.Условия и связи формирующие область существования проекта. Блок-схема прцесса формирования облика самолета. | 4 | Техническое задание (ТЗ) на проектирование. Его назначение и структура. | 1.2.1 |
7 | 1.2.Условия и связи формирующие область существования проекта. Блок-схема прцесса формирования облика самолета. | 4 | Задача формирования облика самолета. Постановка задачи и методы ее решения. | 1.2.2 |
8 | 1.2.Условия и связи формирующие область существования проекта. Блок-схема прцесса формирования облика самолета. | 4 | Номенклатура проектных параметров и их связь с летно-техническими характеристиками. | 1.1.3 |
9 | 1.2.Условия и связи формирующие область существования проекта. Блок-схема прцесса формирования облика самолета. | 4 | Блок-схема процесса формирования облика самолета. Исходные данные на проектирование. | 1.2.2 |
10 | 1.3.Выбор схемы и определение проектных параметров самолета | 4 | Анализ и выбор схемы самолета. | 3.1.1 |
11 | 1.3.Выбор схемы и определение проектных параметров самолета | 4 | Выбор типа, количества и расположения двигателей. | 3.1.1 |
12 | 1.3.Выбор схемы и определение проектных параметров самолета | 4 | Определение проектных параметров самолета. | 1.1.3 |
13 | 1.3.Выбор схемы и определение проектных параметров самолета | 4 | Определение относительной массы топлива и взлетной массы первого проближения. | 3.1.2 |
14 | 1.3.Выбор схемы и определение проектных параметров самолета | 4 | Уточнение взлетной массы и размерных параметров самолета во втором приближении. | 1.1.3 |
15 | 1.4.Компоновка и центровка самолета. Оформление результатов проектирования. | 4 | Компоновка самолета, правила и ограничения. | 3.2.1 |
16 | 1.4.Компоновка и центровка самолета. Оформление результатов проектирования. | 2 | Балансировочные потери и пути их снижения. | 3.2.1 |
17 | 1.4.Компоновка и центровка самолета. Оформление результатов проектирования. | 2 | Центровочная схема и центровочная ведомость самолета. Документирование результатов компоновки. | 3.2.2 |
18 | 1.4.Компоновка и центровка самолета. Оформление результатов проектирования. | 2 | Оформление и анализ результатов проектирования самолета. | 3.2.2 |
Итого: | 64 |
-
Практические занятия
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
1 | 1.2.Условия и связи формирующие область существования проекта. Блок-схема прцесса формирования облика самолета. | 4 | Подготовка исходных данных на проектирование. Выбор и обоснование схемы самолета, количества и типа двигателей. | 1.1.2, 1.1.3 |
2 | 1.3.Выбор схемы и определение проектных параметров самолета | 4 | Подготовка исходных данных на проектирование. Выбор и обоснование схемы самолета. | 1.1.2 |
3 | 1.4.Компоновка и центровка самолета. Оформление результатов проектирования. | 4 | Компоновка и центровка самолета. | 3.2.1 |
4 | 1.4.Компоновка и центровка самолета. Оформление результатов проектирования. | 4 | Расчет характеристик самолета и выпуск чертежа его общего вида. | 3.2.2 |
Итого: | 16 |
-
Лабораторные работы
№ п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
Итого: |
-
Типовые задания
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
Итого: |
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
1.1. Проектирование самолета
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.