Дальский А.М., Косилова А.Г. и др. (ред.) - Справочник технолога-машиностроителя, том 1 - 2003 (1004785), страница 76
Текст из файла (страница 76)
Загояазалу ам6ираюиг исходя из минимальной себестоимости готовой детали для заданного гадовога выпуска. Чем больше форма и размеры заготовки приближаются к форме и размерам готовой детали, тем дороже она в изготовлении, но тем проще и дешевле ее последующая механическая обработка и меньше расход материала. Задача решается на основе минимизации суммарных затрат средств на изготовление заготовки и ее последующую обработку. При выборе заготовки следует учитывать, что руководящим положениям об экономии материалов, создании безатходной и малоотходной технологии и интенсификации технологических процессов в машиностроении отвечает тенденция использования более точной и сложной заготовки.
Для таких заготовок требуется более дорогая технологическая оснастка в заготовительном цехе (сложные штампы или комплекты модельной оснастки), затраты на которую могут оправдать себя лишь при достаточно большом объеме годовога выпуска заготовок. Для того чтобы применить точные горячештампованные заготовки в серийном производстве, при технологической подготовке производства предусматривают применение одной групповой (комплексной) заготовки для нескольких близких по конфигурации и размерам деталей. Таким образом, в результате суммирования выпуска всех деталей группы увеличивается обьем годового выпуска заготовок, и становится экономически целесообразным применять сложные штампованные заготовки вместо прокати Размеры, припуски на обработку и механические свойства материала поступающих иа обработку заготовок должны соответствовать величинам, принятым при проектировании и изложенным в утвержденных технических условиях.
Стабильность характеристик качества заготовок существенно влияет на протекание технологических процессов. В автоматизированном производстве при этом создаатся ус. ловия для осуществления статистически управляемого технологического процесса, обеспечивающего получение деталей с заданнымн параметрами качества при минимальных затратах времени на регулирование хода технологического процесса. Применение прогрессивных заготовок со стабильными характеристиками качества является важным условием организации гибкого автоматизированного производства, требующего быстрой переналадки оборудования и оснастки. При низкой точности размеров заготовок, увеличенных припусках, больших колебаниях твердости материала, плохом состоянии необработанных баз нарушается безотказность работы приспособлений, ухудшаются условия работы инструментов, снижается точность обработки, возрастают простои оборудования. Выбор заготовки после соответствующих технико-экономических обоснований оформляют назначением класса точности по соответствующему ГОСТУ на заготовки и указанием на чертеже заготовки технологических баз.
После определения припусков на обработку на чертеж заготовки наносят общие припуски и обозначают отверстия, которые образуются в результате обработки, а в заготовке отсутствуют. Качество детали обеспечивают постепенным ужесточением параметров точности и выполнением остальных технических требова- ний на этапах превращения заготовок в готовую деталь. Точность н качество поверхностного слоя отдельных поверхностей формируют в результате последовательного применения нескольких методов обработки.
Поэтому составление маршрута изготовления детали в целом обычно предшествует определение маршрута обработки отдельных поверхностей заготовки. Разработка маршрута обработки заготовок неразрывно связана с выбором технологических баз, т.е. поверхностей или выполняющих ту же функцию сочетание поверхностей, ось, тачка, принадлежащая заготовке или изделию и используемая для придания заготовке или изделию требуемого положения относительно выбранной системы координат (базирования). На этапе разработки маршрута обработки производят расчет припусков на обработку и предельных размеров обрабатываемой заготовки по технологическим переходам.
Маршрутную технологию разрабатывают, выбирая технологические базы и схемы базирования для всего технологического процесса. Выбирают две системы баз — основные базы и черные базы, используемые для базирования при обработке основных баз. Всю механическую обработку распределяют по операциям и, таким образом, выявляют последовательность выполнения операций и их число; для каждой операции выбирают оборудование и определяют конструктивную схему приспособления. В паточном производстве на данной стадии проектирования продолжительность выполнения операций соразмеряют с ранее рассчитанным тактом выпуска (синхронизация операций по такту будет проведена при разработке операционной технологии).
На первых (одной — двух) операциях при базировании по черным базам обрабатывают основные технологические базы. Затем выполняют операции формообразования детали до стадии чистовой обработки (точность 7 — 9-га квалитега), Далее осуществляют операции местной обработки на ранее обработанных поверхностях (фрезеруют канавки и лыски, нарезаот резьбу н зубья, сверлят отверстия и т.д.). Затем выполнюот отделочную обработку основных, наиболее ответственных поверхностей (точность 7-го квалитета); при необходимости за этим следует дополнительная обработка самых ответственных поверхностей с точностью 6 — 7-го квалитета и параметром шероховатости поверхности Ла 0,32 и менее.
Построение маршрутной технологии во многом зависит от конструктивно-технологических особенностей детали и требований точности, предъавляемых к ее основным, наиболее ответственным поверхностям. Для основных поверхностей с учетом точности выбранной заготовки и достижимых коэффициентов уточнения при обработке, выбирают методы обработки, назначают число и последовательность выполняемых переходов, определяют содержание операций. Место обработки менее ответственных поверхностей определяется конкретными условиями и не является принципиально важным. Если обработку этих поверхностей по расположению и видам применяемых инструментов можно вписать в основные операции, то ее включают в состав этих операций в качестве переходов, выполняемых на черновой и чистовой стадиях обработки.
Деление всего объема обработки на операции, выбор оборудования, формирование операций по содержанию зависят также от условий производства. В паточном производстве штучное время любой операции должно соответствовать тшсгу выпуска, а для этого в некоторых случаях требуется применять специальные приспособления, инструментальные наладки и станки. При обработке на универсальных станках стремятся к более полному использованию их возможностей.
Наиболее точные станки используют для чистовой и отделочной обработки, выделяемой в отдельные операции. Чтобы избежать трудоемких переустановок крупногабаритных и тяжелых заготовок, черновую и чисговую обработку таких заготовок выполняют за олпу операцию. Такое же построение маршрутной технологии характерно для любых деталей в мелкосерийном производстве. Ва всех случаях выполнения черновой и чистовой обработки за одну операцию рекомендуется сначала провести черновую обработку всех поверхностей, а затем выполнить чистовую обработку тех поверхностей, для которых она необходима, В маршрутной технологии в процессе обработки предусматривают контроль с целью технологического обеспечения заданных параметров качества обрабатываемой детали.
Технолог устанавливает объект контроля и его место, обращал внимание на операции, при которых точность обеспечивается наиболее трудно; назначает методы и средства контроля, выдает задание на их конструирование. 388 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ 389 Тип производства Серийный, массовый Единичный, мелкосерианый Условные обозначения документа Вид документа Мщшрутное, иаршрутно-операиионнсе Операционное Рюработкатехнологической документации на стадии Предварительныв проект Опытный образец Серийного, массового производства Единичного производства Документы общего назначении Документы специального назначении Маршрутная карта МК Карта технологического процесса КТП Карта типовою (группового) технологического процесса КТТП ОК Операщюннал карта Карта типовой (груп- повой) операции КТО Карта технологической информации КТИ Комплектовочиал карта О КК Технико-нормировоч- ная карта ТНК Карта кодирования информации ККИ Карта наладки КН Ведомость технологи- ческих маршрутов ВО Ведомость оснастки Ведомость оборудова- ния ВОБ В массовом производстве необходимое качество обработки обеспечивается установлением условий статистического управления и регулировании технологического процесса.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
