Корсаков В.С. 1977 Основы (1004575), страница 50
Текст из файла (страница 50)
Шабрение применяют для устранения неплоскосгности сопрягаемых поверхностей направляющих и перемещающихся по ним кареток; обеспечения герметичного и плотного прилегания поверхностей разъема соединяемых деталей; повышения прилегания поверхностей в подшипниках скольжения. Этот процесс малопроизводителен и трудоемок; его заменяют шлифованием и тонким растачиванием. Средства механизации шабрения — специальные головки с приводом от гибкого вала и шаберы с встроенными электрическими или пневматическими двигателями. Притирку применяют для плотного и герметичного соединения сопрягаемых деталей (клапаны двигателей внутреннего сгорания, плунжерныс пары топливной аппаратуры).
Притирку сопрягаемых деталей производят вручную или на специальных станках. После совместной притирки детали передают на сборку спаренными. Припуск на притирку 0,01 — 0,02 мм. Полированне при слесарно-пригоночных работах уменьшает шероховатость поверхности", его осуществляют на специальных станках.
После сборки и выверки положения сопряженных деталей в них часто ио месту сверлят н развертывают отверстия под контрольные штифты. В некоторых случаях сверлят и нарезают отверстия под стопорные винты. В зависимости от габаритных размеров сопрягаемых деталей эти операции производят на сверлильных 'станках, ручными пневматическими или электрическими сверлильными ма- 212 шинами„на переносных радиально-сверлильных станках (в тяжелом машиностроении). Соединения деталей делят на неподвижные и подвижные.
Как неподвижные, так и подвижные соединения выполняют разъемными и неразъемными. Разъемными называют соединения, которые могут быть разобраны без повреждения сопряженных элементов или крепежных деталей. Неразъемными называют соединения, разборка которых при эксплуатации не предусмотрена; она вызывает повреждение сопряженных элементов или разрушение крепежных деталей или скрепляющего шва. К неподвижным разъемным соединениям относят резьбовые, шпоночные и шлицевые. Этн соединения часто осуществляют в сочетании с переходными посадками (глухой, тугой, напряженной, плотной) и с посадкой па конус.
Резьбовые соединения осуществляют с помощью шпилек, болтов и винтов. Трудоемкость сборки резьбовых соединений в массовом производстве составляет 26 — 4096 общей трудоемкости сборочных рабат; поэтому вопросы ее механизации актуальны. Соединения резьбовыми шпильками применяют при непосредственном сопряжении плоских поверхностей или с прокладками между ними. Соединению предшествует ввертывание шпилек в корпусную деталь. Прн сборке ответственных соединений резьбовые шпильки ввертывают в корпус с гарантированным натягом.
Ввертывание шпилек производят различными ключами или патронами, захватывая нх за резьбовую или гладкую цилиндрическую поверхность. В единичном или серийном производстве применяют ручные ключи. На рис. 67, а показан ключ, иавертываемый на резь- бовой конец шпильки. Для свертывания ключа с затянутой шпильки угол наклона спиральных прорезей 1 должен быть больше угла подъема резьбы шпильки. На рис.
67, б показан ключ с захватом шпильки за гладкую часть посредством роликов 1, заклинивающихся в спиральных канавках корпуса 2. В массовом производстве применяют электро- или пневмошпильковерты с самораскрывающимися головками (рис. 67, а), а также специальные многошпнндельные установки; они в несколько раз повышают производительность сборщиков.
Шпильки должны быть перпендикулярны плоскости сопряжения и иметь заданную высоту над этой плоскостью. Перпендикулярность шпильки может быть проверена угольником и щупом, а ее высота — предельным шаблоном. Резьбовые соединения собирают с предварительной затяжкой крепежных деталей, которая зависит от сил, нагружающих соединение. Для выполнения затяжки применяют предельные ключи, выключающиеся при достижении заданного момента затяжки, и динамометрические ключи с указателем момента затяжки. В технических условиях на сборку ответственных резьбовых соединений указывают предельные значения осевой силы или момента затяжки. Гайки и винты при сборке нужно затягивать в определенном порядке (рнс.
68, а и б). При прямоугольной форме соединяемых деталей затягивание винтов и гаек следует начинать с середины, 213 Рис. 67. Приспособлспия для аааертыааиия шпилек а не с краев. Гайки, расположенные по окружности, следует затягивать крест-накрест. Затяжка в произвольном порядке может вызвать короблеиие или перекос закрепляемой детали. Затяжку нужно производить не только в определенном порядке, ио и постепенно, в два-три приема. Болтовые и винтовые соединении в единичном и мелкесерийном производстве собирают с помощью гаечных ключей, что трудоемко и не обеспечивает равномерность затяжки.
Время на сборку резьбовых соединений сокращают применением усовершенствованных ручных инструментов. К ним относят торцовый ключ, применяемый для работы на открытых участках; торцовый коловоротный ключ; торцовый шарнирный ключ, а также трещоточный и фрикционный ключи; торцовый шарнирно-трещоточный ключ, применяемый в труднодоступных местах. Для обеспечения заданного момента затяжки гаек применяют тарированные (предельные) ключи (рис.
69). На стержне 8 закреп- в о г а и а7 б! Рис. 68. Пример последоаательиости затяжки крепежных деталей 214 лена торцовая шестигранная головка У; стержень 8 соединен со стаканом 7 штифтом 4, а головка 8 с рукояткой 6 скреплена со стержнем 8 винтом. Торцовые зубья стакана 7 и головки 8 сцеплены под действием пружины 8; сжатие пружины регулируется гайками ! и 2. Сцепление торцовых зубьев нарушается при достижении установленного момента затяжки.
Выключение происходит вследствие скольжения штифта 4 по наклонной прорези в стакане 7. Неточность изготовления пружины и колебание сил трения в механизме ключа приводят к отклонениям фактического момента затяжки от заданного номинала в пределах -+-10 — !5%. Рис. 69. Торцовый тарироваииый ключ Динамомегрическис ключи имеют шкалу и указатель, с помощью которых можно определить момент затяжки. Упругий элемент этих ключей работает на изгиб или скручивание; по его деформации судят о величине момента. По сравнению с предельными дипамометрические ключи обеспечивают большую равномерность затяжки. В диапазоне больших моментов отклонение от заданного номинала не превышает-+-5%.
С уменьшением момента при одном и том же ключе отклонения возрастают до -+-15%. Более точную затяжку обеспечивают поворотом гайки на определенный угол с помощью градуированного диска, а также измеряя удлинение шпильки или болта специальными микрометрами. Механизация сборки резьбовых соединений в условиях массового и серийного производства, а также в тяжелом машиностроении достигается применением электрических и пневматических инструментов. Они ускоряют сборку резьбовых соединений и повышают их качество. Механизированные сборочные инструменты делят на три типа по принципу передачи крутящего момента.
К первому типу относят инструменты с редуктором 8 и ограничивающей муфтой 2 (рис. 70, а, б). Последнюю выполняют фрикционной (рис. 70, а) пли кулачковой (рис. 70, б). Двигатель 1 этих инструментов может быть электрическим или пневматическим. Путем смены насадок на шпинделе 4 меняют назначение инструмента.
Прн использова- 2!й Время Время 1 М Время г) Время В) Рис. 70, Зависимости момента затяжки от времени работы механизированного инструмента нии торцового ключа получают гайковерт, патрона для шпилек— шпильковерт, отвертки — винтоверт. Прн достижении момента затяжки диски фрикционной муфты проскальзывают, а торцовые зубья муфты со скошенными гранями раздвигают диски, преодолевая сопротивление пружины.
Применение быстроходных электродвигателей для инструментов (10 000 — 12 000 об/мин) снижает их массу на единицу мощности. Эти электродвигатели питаются переменным током понышенной частоты (180 — 200 Гц), получаемым от специального мотор-генератора. В целях безопасности корпусы электрических инструментов заземляют, а также используют ток напряжением Зб В.
В пневматических или электрических инструментах ударно-импульсного действия (рис. 70, в) сжатый воздух через пусковое устройство поступает в роторный пневматический двигатель 1. Вращение от вала двигателя передается на ударно-импульсный преобразователь 2 момента. Вырабатываемые им ударные импульсы передаются на торцовый ключ 3, обеспечивая затяжку резьбового соединения. Гайковерты этого типа могут работать без редуктора. При работе пневматических сборочных инструментов без ограничивающих муфт (рис.
70, г) по мере затягивания резьбового соединения двигатель 1, соединенный через редуктор 2 с торцовым ключом 3, затормаживается и останавливается. При постоянном давлении воздуха обеспечивается высокая стабильность затяжки. Относительная неравномерность затяжки инструментами первого типа ы-0,18; второго типа -+0,18 и третьего типа -+-0,08 — 0,1, 2!6 Характеристики механизированного сборочного инструмента трех типов приведены иа рис.
?О. Точки А, и А, (см. рис. 70, а) характеризуют предельные моменты срабатывания фрикциоицой муфты из-за нестабильности трения. При переходе от трения покоя к трению скольжения передаваемые муфтой моменты уменьшаются до значений А; и А;. Работу инструмента с тарированной кулачковой муфтой характеризуют кривые 1 и 2 на рис. 70, б; в точках А, и А, эта муфта срабатывает, но от соударения се зубьев происходит дальнейгпая затяжка соединения.
Работу инструмента ударно-импульсного действия характеризуют кривые 1 и 2 на рис. 70, в; до точек А, и А, из-за нестабильности работы инструмента осуществляется свободное завертывание гайки или винта, а затем включается ударно- импульсный механизм, и затяжка производится ступеньками. Работу инструмента с остановкой двигателя в конце затяжки характеризуют прямые 1 и 2 па рис. 70, г. В точках А, и А, (рис.
70, г) шпиндель останавливается, и далее момент затяжки не возрастает. При изменении времени работы инструмента от 1, до г„при сборке партии соединений наиболее стабильный крутящий момент обеспечивает инструмент с торможением двигателя в конце затяжки. В этом случае разность между наибольшим и наименьшим моментами затяжки (величина лг) минимальна.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
