новый отчет (1004187), страница 2
Текст из файла (страница 2)
кандидата технических наук… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[97]0.05%3577209 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"Текст отчетаМинистерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»http://biblioclub.ruhttp://e.lanbook.comhttp://e.lanbook.com13 Апр 2016"Университетскаябиблиотека онлайн"Кафедра « 41 Мосты, тоннели и подземные сооружения»К 47 ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой__________Б.Н.
Смышляев«____»_____________2017 г.ПРОЕКТ МОСТА ЧЕРЕЗ Р. ЛЕВЫЙ ОРОКОТ НА 3440 КМПК 7 ЛИНИИНОВЫЙ УРГАЛ-КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ-СОРТИРОВОЧНЫЙ ДВЖ.Д.Пояснительная записка к выпускной квалификационной работеВКР 23.05.06. ПЗ – 45МСтудент гр.45М А. В. ТрубичРуководитель(старший преподаватель)А. Ю. ЖуравлевКонсультант по экономическомуразделу (старший преподаватель)А. Ю. ЖуравлевКонсультант по разделу безопасностиЖизнедеятельности (доцент,к.т.н.,доцент)А. Н. ЛуценкоНормоконтроль(старший преподаватель) А. Ю. ЖуравлевХабаровск20172задание3АннотацияВ данной выпускной квалификационной работе рассмотрены пять разделовсоответственно заданной теме "Проект моста через р. Левый Орокот на 3440 кмПК 7 линии Новый Ургал-Комсомольск-на-Амуре".Первый раздел посвящена описанию географии района расположениямоста, климатических, техногенных и гидрогеологических условийстроительства.Во втором разделе представлены шесть вариантов мостов с ихобоснованием, а также их последующее сравнение и выбор оптимальноговарианта.В третьем разделе представлено детальная разработка, описание иконструктив моста.В четвертом разделе рассмотрены и решены вопросы проекта организацииработ по выбранному варианту моста.В пятом разделе исследованы вопросы по безопасности жизнедеятельностии приняты решения их проблем.Далее в пояснительной записке представлены список литературы иодиннадцать приложений.4АnnotationIn this graduation qualification work, five sections are considered according to thegiven topic "The project of the bridge over the Left Orokot River at 3440 km of thePK 7 line Novy Urgal-Komsomolsk-on-Amur."The first section is devoted to the description of the geography of the location ofthe bridge, climatic, technogenic and hydro-geological conditions of construction.The second section presents six options for bridges with their justification, as wellas their subsequent comparison and selection of the optimal option.The third section presents the detailed development, description and design of thebridge.In the fourth section, the questions of the project of 46 organization of works on 46 thechosen variant of the bridge are considered and solved.The fifth section explores the issues of life safety and makes decisions on theirproblems.Further in the explanatory note there is a list of literature and eleven applications.5Содержание1 Сведения об объекте........................................................................................
81.1 Географическая характеристика района строительства..............................81.2 Физико-географические и техногенные условия........................................ 81.3 Климатическая характеристика района строительства............................. 111.4 Гидрогеологические условия......................................................................162 Составление вариантов моста и их технико-экономическое сравнение.....
202.1 Описание вариантов моста......................................................................... 202.1.1 Вариант No 1............................................................................................. 202.1.2 Вариант No 2............................................................................................. 202.1.3 Вариант No 3.............................................................................................
212.1.4 Вариант No 4............................................................................................. 222.1.5 Вариант No 5............................................................................................. 232.1.6 Вариант No 6............................................................................................. 232.2 Технико-экономическое сравнение вариантов железнодорожных мостов.Аргументация подходящего варианта................................................................... 243 Подробная проработка оптимального варианта моста................................
353.1 Пролетные строения, проезжая часть........................................................ 353.1.1 Конструкция пролетных строений.......................................................... 353.2 Расчет и конструирование береговой опоры............................................. 363.2.1 Расчет фундамента береговой опоры......................................................363.2.2 Армирование столбов береговой опоры................................................. 383.2.3 Расчет фундамента промежуточной опоры............................................
383.2.4 Армирование столбов промежуточной опоры........................................384 Разработка вопросов технологии работ........................................................ 404.1 Проект производства работ по сооружению береговой опоры No0.......... 404.2 Проект производства работ по сооружению промежуточной опоры 21 No1.4364.3 Проект производства работ по сооружению пролетного строения..........
514.4 21 Организация строительной площадки....................................................... 524.5 Календарный график строительства моста............................................... 535 Вопросы безопасности жизнедеятельности................................................. 545.1 Методы снижения воздействия опасных и вредных производственныхфакторов при строительстве моста 46 ........................................................................545.2 Оценка экологического ущерба в результате разгерметизации емкости сдизтопливом на реке Левый Орокот...................................................................... 64Заключение........................................................................................................67Список литературы...........................................................................................
68Приложение А...................................................................................................71 8Приложение Г..................................................................................................101Приложение Д................................................................................................. 103Приложение Е..................................................................................................118Приложение Ж................................................................................................ 120Приложение И.................................................................................................
122Приложение К................................................................................................. 125Приложение Л................................................................................................. 126Приложение 12 М................................................................................................ 127Приложение Н.................................................................................................
129Приложение О................................................................................................. 130 17ВведениеВ 1 задании на выпускную квалификационную работу требуется разработатьпроект моста через р. Левый Орокот на 33440 км ПК 7 линии Новый УргалКомсомольск-на-Амуре.Для этого следует выполнить следующие работы:1. Описать местные условия расположения моста;2. Разработать варианты моста с обоснованием принятых решений ипроизвести эскизные расчеты;3. Составить технико-экономическое обоснование вариантов моста;4. Детально проработать принятый вариант (произвести расчет пролетногостроения, опор) и привести конструирование.5.
Решить вопрос технологии работ (проект производства работ насооружение опор и монтажа пролетных строений);6. Составить график производства работ и решить вопросы организациипо строительству моста;7. Проработать вопросы безопасности жизнедеятельности и экологии.891 Сведения об объекте1.1 Географическая характеристика района строительстваРайон реконструкции находится в Верхнебуреинском муниципальномрайоне Хабаровского края.Верхнебуреинский район расположен в западной части Хабаровского края иприравнен к районам Крайнего Севера.
На западе граничит с Амурскойобластью, на юге – с Еврейской автономной областью, на севере – с райономимени Полины Осипенко, на востоке – с Солнечным и Хабаровским районамиХабаровского края.Мостовой переход через р. Левый Орокот расположен на 3440 км перегонаОрокот – Герби участка Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре БайкалоАмурской железнодорожной магистрали.1.2 Физико-географические и техногенные условияПлощадь работ находится в области сочленения северо-западных отроговБаджальского хребта с аллювиальной равниной, образованной террасами рекиАмгунь и её правых притоков. Равнина вытянута в северо-восточномнаправлении на 90 км при ширине 12-18 км, 95 её поверхность наклонена в северозападном направлении под углом 1 градус.
Низинные участки с болотной илуговой растительностью, с абсолютными отметками около 500-600 мчередуются со слабонаклонными выровненными поверхностями высотой 50100 м, покрытыми смешанным лесом. С северо-запада равнину обрамляютотроги Буреинского хребта, имеющие отметки 800-1300 м, с выпуклымисклонами крутизной 10-25 градусов, у подножия которых протекает р.
Амгунь.В юго-восточном направлении равнина плавно переходит в предсопочный склонБаджальского хребта крутизной 5-6 градусов.Главной рекой района является Амгунь с ее правыми притоками Баджал,Талиджак, Герби, Орокот, Лака. Многочисленны мелкие ручьи, притоки р.Амгунь, устья которых теряются в болоте.
Поймы рек имеют ровнуюповерхность, изрезанную многочисленными протоками. Берега невысокие,10заболоченные, поросли лиственным лесом. Для всех рек характерен дождевойтип питания с летними и осенними паводками.Район расположен в муссонном секторе умеренного климатического пояса,что обуславливает присутствие здесь летом теплых и влажных морскихвоздушных масс, а зимой – континентальных холодных и сухих.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
