Лепёшкин Гидравлика (1003560), страница 47
Текст из файла (страница 47)
К вихревым насосам могут бь!ть применены тс же законы теории полобия, что и лля лопасп!ых насосов, в том числе ме- Л ТОДЫ ПЕРЕСМЗЯ ХЯРЙКТСРИСТИК. Козффипне!гаы быстроходности лля вихревых насосов и„= 5 ... 50. Вихревые насо~ы по сравнс- ника с центробежными !ГасосаА ми создакзг значитсльнО бОль Р (6В К,„п!Ие ий!!ОРМ (В 5...)0 Раз) ппи тех же размерах и «аастоте вращения. Они Облйдакат свойством !м!ааааае кратер; З вЂ” зак 3 — к!ар. яуг; 4 — ааааааааеааарячасхяя азааааа. 1 самоаасасывания„но импог вссь- ааю,ря ма низкис КПД (!! =- 0,30...0,45).
19.9.2. Струйньае насосы Струи!Пас насосы также относит!за к динамическим насосам треашя, У этих насосов отсуктвукат вра!Пиощиеся часпа„а поток перекачивасмой жидкости перемещается за счет трения, возника!Ощего мсжлу ним и другим (рзбо им) потоком жидкости, Рабочий !Йпок жидкости подводится к насосу извне и должен Обладать достаточной энергией для обсспе'шпия перекачки жидкости с заданными параметрами. Еао нож~~ с ппзть условным рабочим органом данного насоса. Рабочий и перекачиваемый пи!о!о! мо!уг быть спной и зой! Жс иди разными жаадкостямн.
г(з рис. ! 6.а) привелена одна из Возможных конструктивных схем струфйкно насоса. Он состоит из полости ! Лля подвода псрекйчивйемой жидкости, сопла 2 лая полвоЛЗ рабочей жидкости, сопла 3 для подвода перекачиваемой' жидкости, камеры сьаец!И!ения 4 и днффузаара 5. Рабо ая жидкость поп Наг!ором подткщится к соплу 2, из кОтоааз!О Вытекает с бОльшОЙ скорое ыо р! В камеру !,'Мсшивания 4. Перекачивасмая жидкость из полости ! через сопло 3таьаке подвоавггсЯ В камеру сь!сшивания.
В послсднсй зй счст трсиня струя рабочей жилкости увлекает псрскачивзсмуао лзтлкость, обеспечивая се нагнетание. При этом рабочая и перекачиваемая жидкости переысин!Вакггся и образуазт общий поток, движуцгиа1СЯ со скоро- ра(ра<с!).д Ффу р5 ' б' дим я р бр" !я тической энергии, которой обладает поток на выходе ко камеры сыеип!Ванна, в пьезометри'!Сский напор !аа Выходе насоса, т.е. Лля повышш!ия давлсния В ЗаВИСИМОСтн О! ВИЛОВ рабОЧИХ И Псрсхаа!ИВЗКацГИХ ЖИЛКОСтсй разлиааакат слслука!цие разновилиосп! струйных насосов: ззааскяасга — оба потока яйдякагся ж!Шкостями; здпгшлор — лля рабочего потока используется жидкость, которая псрекачиваст пульпу (смесь жилкости с пескОМ, шлакОМ и т.л,) или жидк~~~~ др)то!! Геыпераауры (В системах отопления); Яилеектор — лля рабочею потока используется газ (пар), кото- РЫЙ ПЕРСКЙа!ИВЗСГ ЖИДКОСТЬ.
Как было отмечено, существенным преимуществом струйных насосОВ ять!Кстся Отсутствие подвижных и враща!Ощихся частей. Кроме того, они малочувствительны к загрязненным и аггаессивныы жидксастяы. В каче- СТВС ИХ НЕДОСТЙ'ГКОВ СЛСЛУСТ ОТ" метить невысокие лавлсиня на ВЫХОДЕ И Крайие НИЗКИЕ КПД ф аа (1! = 0 20 0 35) ~':груйные насо- )аа!с, 16ть Схеме с!руйиоао иаеоеа: нж„д 1 — .м; ',3— КОСТИ. ак 4 — азме!я гиеаанмааяаа 5 — лааф. фт,ааар В дййамйчсском подхалипнтслс силовос Взаймолс(Извне ысжл) рабочим Органом й жидкостмо, так жс кйк й В динамическом ййпрогочно(Г чй~ Ж постоанно сооб~псннои Входом и вмходом.
Й( технике намин широкое применение лопастнмс Гндролвигатели — пплхзалйчсскис турбннм (пщмзтурбинм). )'лдфоаличссклл лбрбллл — зто Гнлромаглйнй, Обрйтййа лопастному насосу, которал служит лла преобразовании мсхаиичсско(( энергии потока жилкОстй В мсхлничсск)то энсрг100 ий Валу. Гилравлйчсскай турбина ПО конструкпйн прйнпнпййльнО нс отличйстса От лопастйого насоса, йо йапраалснйс дайжсййа жгьткости через турбину противоположно напрйалсгппо сс движении через насос. Например, ссдй к ВмхОлнОму пзтрубку ЛОпйстнОГО насоса Гкьтлсстн ГготОк жидкости НОд напором, то жидкость будет Вмтскйть через Входной патрфок, Й Вал йасосй — Врапвгтьса.
Следовательно. йзсос будет работать В рсжймс Гйлролайгатслй. Ззкйм 06- разом, этн Гидрома1пннм Йвлвазтсй обрйтйммми. Из йзвссгймх лопйстймх турбин йй практике йайболмпсс применение получили осеамс, радиально-оссамс и диагональнмс гилротурбййьь У Оссймх гидравлических турбггн поток жидкости псрел контактом с лопатками рабочего колеса даижстса параллельно оси арапжиив турбинм (при атом йс след)Фт учипааать Возможную зак" рутку этого потока).
3"йлрогурбйнм лйнйспо типа могут быть с жестко закрсплсннмми ЛОпатками йлй с поворсчнммй лопа'Гками Псрвмс нйзмазютсй п(клжллсрймми, Втормс -- поворОГИО-ЛОпзстНММИ. У рлдипзаао СГЙЙЫХ Турбин пенок Жидкости псрСД Когнактой С л~п~~к~ми движстса псрпсйдйкуларно Оси вра1пснйа (имеет радиальное напрйалснггс), 3 Вмхолит йз турбинм параллельно осй. Они Вмполыакпса обычно с жестко закрепленными лопаткамн.
,ЛиоеойлтмГмс Гмдрйаличсскис тя)бння занймзазт промсжуточ" нос положение между псрвммй двумл 'Гипйми турбин. Их лопасти устанййлйаакпсй под угл~м 45...66' к Осй Врапгснйл, з жидкость псрсд кОнтзктом с йимй лвйжстсй пОЛ углом к Оси Вращений ту)ъ бинм. Гидравлические турбийм 00лучнлй гйирокос прймснснне нй Гилрозлскзростанцийх, а также при бурении скаажин.
Кроме того, Гидравлические турбййм Явлйапса составной чйстмо Гйл)кьчиизмичсских псрслач- Гпааа 17 ГИДРОДИНДМИЧЕС((ИЯ ПН ЕДДЧИ 17.1. Общие сведения о гидродинамичаоких передачах В полразл. ! !. ! было отмсчсно, что гидропсрсдача — зто устройство лля псрслачи мсханичсской знс!»Гии»»осрслспюм пОтОка л:нлкости, В сосгав г»»дропсрслачи ЙХОЛат насос, Гидрааличсский дви»итсаь и сосдиннтсльныс трубопроводы С рабочей жидкостью. Гидропсрслачн, исполъзукялнс динамичсскис п»лромап»»»им, назымкттся»ъгдродннймичсским»ь В ГРЩюдинамнчсскйх псрсдачах пр»»мснакп»»опасп!ыс насОсы и в кйчсствс Гнлрааличсско»о даигатсла — лопастную турбину.
Указан»»ыс хп»шины предальна сблюкйют и располапиот соосно в обшсм ХО!»пасс, а так как Они имсют Обп»ий ко!»пус, 70 в ллльнсйшсм насос будам называть насосным колссом, а турби»»у — турбинным колссом. В такой конструкции отсуштауюттрубопровойы„ поэтому жидкость из насос»»ого коасса сразу пОпалйст иа тл»биннос колом, а из '»»*Рб»»иного — ЙНОВь на нйсоснос койссо. Г»»дрол»»и ч р л ° и, пр и "в . н роии, подр здсляк на лр к уф ( дромуФ ) и арааличсск»»с трансфорь»вторы (г»оя»О»рансформаторы).
ГЯЯРОЙЙЯчссхас м)т)а»»м, состоащис из насоснОГО и турбнннОГО колсс, с»»ужат лла парола !»» Янс!»Гии бсз измснснна вра»»»аю»Исто момснщ т.с, Вращаюшис момс»пы на ахОЙНОм и в»йхолном валах гил)»оь»уфтм ирак»т»чсски Одинаковы. Гидрйааичссхис а»рс»кт)х»р»ЯЯЯюрм„крома насосного и турбин- НОГО колсс, импот хота бы Одно ло»»Олннтсльнос колссо. Оно на 6 ««Р Раб н д ио, . Нса-- тианым (рсйгсГианым)„поэтОму сто прин»по называть рсак»ором. Вк за»чснис в состав п4щх»т)я»нсформатора Рсактора позаОляст сму измсиять (трансформироахгь) псрсла»а»смый вращающий момснт.
Таким образом, аршцюогдис момснты на входном и выходном валах гнлротраисформйторй на бса»ып»»нствс Рсжнмоа рабопй !»Йзличны. На соарсмснных транспортных н самоходных машинах получили широкос г»риис»»сн»»с»пи»»ьмхс»»мс аафюяа»ш~фсрмягасрм. Комплсксным ийзьпак»т Гилротрйнсформатор, когорь»й в широком лиапазонс измснсниа своих псрслаточных отношсиий рйбо»аст как т»»»»ро.трансформатор, а при болыпих значсниах псрслаточных атно»ЙС»гий раб»отйст как»илромуф»а». Это позволаст сущсствснно повысить сто коэффициент полсзного лсйсп»ия.
17.2. Устройство и рабочий процасс гйдромуфты Основными зпсмегпамн гидравлической муфты являются два соосно усгановлснных лопастных колсса — насосиос и турбиннос, а такжс корпус, подШИПНИКИ и ДРУгнс Дсза3П3. На рнс. ! 7.1 привелсна схсма Одной из возь1ОЖИЫХ КОнсгрукций гйаромуфтЫ. Нз оссвоы разрсзс г13зроыуфты (см. рис. 17,1, а) показаны насоснос колссо Н, турбинное колссо Т й корпус гидромуфты К. У болыпинсгва ь3уфт лопастт1ыс колсса имскп' Олпотй13ну30 конст(3укцию, прслставляю1цую собой половину торообразной полосгп с плоскими радиально расположсийымн лопатками (см. рис, 17.1, а).
НасоснОс ХОлссо Н 13рнгх3дится ВО врагцсийс лвигатслсм с углоВой скоростью о33. )1(313псость, нахпйягцзяся 13 мюклопастноы п)х3- страистас насосного колеса, раскручйвастся амсстс с ним и цент13обсжнь1мй сйламй Отбрзсывзстся От осй арап!синя к псрифс13йй коласа (аг точки 1 к тачке 2пз рис. 17.1, (3). Учас3вуя во врац3атсльиом движении вмсстс с насосным колесом, частггцы жидкости прнобрстают кинстичсску1о энсрпйо и скорость в напракчении двнжсния этап> копсса. Д3ьчсс в окрсспк3стях точки 2(сы. рис. 17.1, а) жидкость псрсмсгцастся с насосного колеса Н на турбинное колссо Т. В мсжлОпзточнОм прострапсп3с тут36инного колсса Т частицы ж~д~~~~~ ~ка~ыв~ю~ аоздсйстяис на сго лопаткй й зас3авляют врац1аться с угловой скоростью е3,, Вра1цаясь высстс с турбинным колесом, частицы жидкости постспснно отдают сму кйнстичсскую знсргию, полученную в насосном калссс.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
