Медицинские типы погоды
Медицинские типы погоды.
Признаки погода I типа:
У поверхности Земли и в нижней тропосфере наблюдается область повышенного давления или малоградиентное пространственное распределение атмосферного давления. Атмосферные фронты отсутствуют, восходящие вертикальные токи слабые. Стратификация устойчивая.
Температура воздуха и относительная влажность без значительных колебаний, изменения температуры до 5-8°С в интервале 6-12 ч., относительная влажность- до 10%. Изменения атмосферного давления составляет не более 1 мбар за 3 часа. Скорость ветра 0-3 м/с. Содержание кислорода меняется незначительно - до +- 5-10 г на 1 кг воздуха за 6-12 ч.
Электромагнитные возмущения не регистрируется.
Обычно ясно или переменная облачность.
Признаки погоды II типа.
Атмосферное давление изменяется слабо. Температура и влажность воздуха в пределах сезонной и суточной нормы. Температура изменяется в пределах 8-12°С за 6-12 часов, атмосферного давления не более 1-3 мбар за 3 часа. Скорость ветра 4-10 м/с. Колебания содержания кислорода в пределах +- 10-15 г на 1 кг воздуха. Возможны кратковременные грозы, дожди, снег. Опасных природных явлений не отмечается.
Признаки погоды III типа.
Рекомендуемые материалы
Этот тип характеризуется образованием циклонов с выраженными фронтальными разделами и восходящими вертикальными потоками воздуха. Наблюдаются нарушения суточного хода основных метеоэлементов.
При погоде данного типа температура меняется на 10-12°С за 6-12 часов, относительная влажность - на 20-40%. Атмосферное давление на 3-4 мбар за 3 часа. Скорость ветра может возрастать до 10-16 м/с. Содержание кислорода колеблется на 15-20 г на 1 кг воздуха. Наблюдаются отклонения от нормальных значений атмосферного электрического поля.
Возможны резкие колебания температуры и понижение относительной влажности воздуха при усилении ветра (фён, бора, местные ветры), отмечаются «душные погоды», характеризующиеся высокой температурой воздуха ( от 28°С и выше) и значительной влажностью (от 85% и выше). Из опасных явлений погоды могут наблюдаться непродолжительные грозы, ливни, метели.
Признаки погоды IV типа.
Активное образование циклонов, резко выраженные атмосферные фронты и восходящие потоки воздуха. Наблюдаются большие скачкообразные изменения основных метеоэлементов с резкими нарушениями суточного хода.
Температура меняется на 10-20°С за 6-12 часов, относительная влажность - на 20-40°С и более, изменения атмосферного давления на 4-5 мбар и более за 3 часа. Скорость ветра может достигать 19 м/с и более.
Могут происходить особо опасные природные явления: грозы, шквалы, ливни, снежные и пыльные бури.
9. Оценка социально-экономических условий.
10. Оценка транспортной доступности.
11. Оценка степени обеспеченности инфраструктурой.
12. Предпосылки формирования рекреационных потребностей
13. Основные географические тенденции современного развития международного туризма
14. Общая характеристика главных рекреационных районов мира.
15. Европа.
16. Средиземноморские страны Африки и Азии.
17. Северная Америка.
18. Острова Карибского бассейна.
19. Юго-Восточная Азия и Дальний Восток.
20. Австралия.
Выбор местоположения ТРС определяется не только ценностью природных условий территории, но и расположением относительно ареалов формирования рекреационной потребности. Он зависит также от структуры хозяйства и системы транспорта в пределах предполагаемого размещения ТРС. Эта оценка должна ответить на вопрос, какова степень благоприятности социально-экономических условий той или иной территории для размещения и деятельности рекреационного предприятия, или реализации турпродукта. При этом определяется возможность оптимального функционирования ТРС, а также сохранности и безотказности функционирования технологических и иерархических структур, обеспечивающих выполнение ТРС заданных функций.
Социально-экономическая оценка рекреационной территории включает несколько аспектов, в частности, оценки транспортной доступности, степени обеспеченности энергией, сырьём, путями сообщений, трудовыми ресурсами, продукцией других предприятий туриндустрии, развитость экономических, финансовых, административных институтов.
Рассмотрим возможные способы оценок некоторых существенных факторов.
10. В оценке транспортной доступности, ТРС, вернее её предполагаемое местоположение выступает в роли объекта оценки, а потенциальный потребитель- в роли субъекта.
Таким образом, для оценки необходимо знать, с одной стороны, ареалы рекреационных потребностей и их потенциал, с другой- расстояние от этого ареала до рекреационной территории.
Значение оценки удалённости потребителя от места реализации турпродукта (это одна из характерных черт туризма- покупатель едет к товару, а не наоборот) увеличивается с расстоянием, что находит отражение как в стоимости тура, так и в желании совершить его.
В североамериканской школе РГ данный вопрос весьма подробно рассмотрен в концепции дистанционного лимитирования.
Обычно, рассматриваются городские поселения с числом жителей не менее 250 тыс. человек. Очевидно, что рациональнее вести отбор в данную категорию по численности лиц попадающих в целевые группы воздействия, для чего проводятся соответствующие маркетинговые исследования. Необходимо также учитывать и характер (продолжительность предполагаемого отдыха. Так, для ТРС межрегионального значения дорога от потребителя не должна превышать 5 часов в один конец при продолжительности отдыха менее 2 суток.
Для ТРС доступных только для автотранспорта предельное расстояние составляет 400 км.
Нужно отметить, что по мере повышения качественного уровня ТРС (ТРС мирового значения), транспортная доступность не играет определяющей роли.
Весьма рационально применения картографических методов исследования при изучении данного вопроса.
11. При оценивании данного аспекта ТРС выступает уже в роли субъекта оценки, а территориально-хозяйственная система- в роли объекта.
Для проведения данной оценки, первым шагом выбираются та продукция туриндустрии и хозяйства без которой нормальное функционирование ТРС (или реализация турпродукта) невозможно. Затем, учитывая удалённость указанных предприятий, а также возможность транспортировки их продукции, методом бальных (или иных ) оценок определяется оптимальное расположение ТРС.
В данной оценке необходимо также учесть и совместимость ТРС с предприятиями других отраслей хозяйства. Это вопрос не только экологического, но и экономического (распределения ресурсов: воды, тепла, газа) характера.
12. Нельзя забывать, что ТРС формируется не потому, что имеются рекреационные ресурсы, а как ответ на социальный запрос. В тот же самый момент массовый международный туризм начал развиваться только во второй половине ХХ века. Причина данного явления видится в развитие НТП и как следствие- увеличение свободного времени. Необходимо отметить тот факт, что проблема свободного времени является самостоятельным и более глубоким чем рекреационная деятельность, но родственным ему предметом изучения, особенно в Западной Европе.
Как отмечает ряд авторов (Гезгала Я., Преображенский В.С.), рекреационные потребности формируются как ответ на физиологическую работу организма, а специфика повседневной жизни (быт, работа) определяют функциональный тип избираемой рекреационной деятельности. Отмечается, что конвейерное производство, монотонность и психологическая напряжённость в процессе работы являются также одним из факторов развития туризма ,- как поиск новых впечатлений и отрыв от постоянной среды обитания. В тот же самый момент некоторые исследователи ставят данный тезис во главу угла и утверждают, что стремление путешествовать имеет иррациональные корни, и значит предпосылки ракзвития туризма не могут быть исследованы.
13. В 1950 году число туристов во всем мире составляло 25 млн. и оборот туриндустрии-2,1 млрд. долларов США, то в 1987 году эти показатели составили 363 млн. и 150 млрд. долларов соответственно, а в 1988 международным туристическим оборотом было охвачено 400 млн. человек.
Согласно нового прогноза ВТО «Tourism Vision 2020», в 21 веке рост туристической индустрии будет необратим и к 2020 году количество международных туристических посещений составит 1,6 биллиона единиц.
Как заявил генеральный секретарь ВТО Франческо Франжиали, « мы верим, что в целом рост туриндустрии продолжится и будет составлять примерно 4 процента в течение первых двух декад следующего столетия.
В 2000 году ожидается 702 млн. международных посещения, 2010-1,018, 2020-1,6, что в три раза выше чем в 1996(592 млн.). Путешествия станут продолжительнее, каждое третье будет связано с другим регионом мира. Ожидаемый рост продолжительных путешествий составит с 24% в 1995 до 32% в 2020.
Сегодня, доля международного туризма в международном торговом обороте составляет 6-7% и цифра эта продолжает расти.
Учитывая косвенное влияние туризма на экономику, по источникам ВТО, удельный вес туризма в создании мирового валового национального продукта достигает 11-12%. В ряде стран Европы (Австрия, Италия, Швейцария, Франция, Испания, Португалия, Чехия, Венгрия) доля туризма в валовом национальном доходе составляет от 15 до 35%.
На долю западноевропейских стран приходится свыше 70% мирового туристического рынка и около 60% валютных поступлений. Примерно 20% падают на Америку, менее 10%- на Азию, Африку и Австралию вместе взятые.
В то же самое время, нельзя не отметить тот факт, что в 1995 году на долю Российской Федерации приходилось менее 1% мирового туристического потока.
По данным Госкомстата РФ, в рассматриваемом году в России побывало 10 млн. 290 тыс. иностранных граждан ( что в 2,2 раза больше чем в 1994 году). Это в 1,5 раза больше чем тот же показатель по Турции ( 7085000 посещений, причем следует отметить, что данная страна занимает первое место в Ближневосточном регионе по рассматриваемой характеристике ) и в 6,8 раза меньше чем в Испании (70 млн. посещений) за тот же период.
14. Представленная характеристика основных рекреационных регионов мира составлена на основе статистических данных международного туризма, как индикатора аттрактивности и конкурентно способности туристических ресурсов и ТРС мирового значения.
Крупнейшим туристическим и рекреационным районом мира по прежнему остаётся Европа, за ней следует Северная Америка, далее страны Карибского бассейна, острова Тихого океана и Восточная Азия.
Если в целом за последние 30 лет распределение мест в динамики посещений регионов мира не претерпело особых изменений, то внутри Евроопы необходимо отметить перемещение международных туристических потоков со стран Северной Европы (Швеция, Норвегия, Дания - 1 место в интенсивности туризма в 60-х) на страны Центральной (Франция, Бенилюкс, Австрия, Швейцария) и Южной(Италия, Испания) Европы.
Кроме того во второй половине 90-х показывают стабильный рост прибытий международных туристов страны Восточной Европы (Венгрия, Чехия, Польша).
15. С точки зрения развития ТРС Европы, данный район целесообразно разбить на три подрайона: Средиземноморский, Центральноевропейский и Североевропейский.
Средиземноморский подрайон базируется на благоприятных культурно-исторических ресурсах и гидроклиматических ресурсах Средиземного моря. Район исторически осваивался в рекреационном направлении, однако отсутствие достаточной транспортной сети до 60-х годов ХХ столетия здерживало его развитие. Крупное дорожное строительство развёрнутое в указанный период привело к зарождению новых ТРС и участию в них значительного капитала транспортных кампаний (район Лангедок-Руссильон, Франция). Очевидно, что наибольшее распространение здесь получили водные виды спорта, или дайвинг- по американской терминологии. Весьма перспективно сочетание приморских пляжных и горных ландшафтов Югославии, особенно в сочетании с бальнеологическими и климатическими курортами бывшей Югославии.
Центральноевропейский район привлекает историческими и культурными памятниками человечества и высоким качеством обслуживания. Кроме того, нельзя забывать о высокоразвитой туристической инфраструктуре на базе достаточного экономического развития.
Благоприятные природные условия развития туризма в подрайоне позволяют снизить сезонный ход посещений (перенос акцента с внутренних равнинных ТРС (замки Луары) на горные - зимой), а культурно- исторические ресурсы вообще позволяют сделать работу ТРС внесезонной.
Североевропейский подрайон не играет в настоящий момент определяющей роли в развитии туризма в Европе, однако выделяется как уникальными природными объектами и явлениями (фьорды, следы четвертичного оледенения, северное сияние), так и культурными ресурсами развития туризма (памятники истории, музеи, многочисленные традиционные фестивали и соревнования по парусным видам спорта). Развит круизный туризм.
16. Среди средиземноморских стран Африки и Азии выделяются: в Африке- Марокко, Тунис, Алжир. Сочетание национальной культуры с европеизированностью полученной в период колонизации делают эти страны привлекательными и относительно безопасными для посещения. Кроме того весьма примечательны природные ресурсы: благодатный климат приморья, причудливые эоловые формы рельефа Атласских гор и экзотичные ландшафты пустынь северной Сахары. Эти страны также весьма выделяются своим экономическим развитием, по отношению к другим странам Северной и Центральной Африки. Достаточно условно в эту группу можно отнести также и Египет, знаменитый своим культурными памятниками ранних цивилизаций.
Однако, нужно отметить тот факт, что имеется ряд сдерживающих развитие туризма факторов: отсутствие достаточной транспортной инфраструктуры, политическая напряжённость, санитарные условия, малая обеспеченность квалифицированными кадрами.
Ближневосточные страны средиземноморья характеризуются благоприятными климатическими условиями, протяжёнными пляжами, памятниками истории и экзотичной для Европы мусульманской архитектурой, традициями. К таким странам относятся: Ливан, Сирия, Турция, с некоторой условностью- Израиль. Пример Турции (Анталия) показывает как можно быстро и качественно раскрыть туристический потенциал ТРС за счёт широкомасштабных инвестиций.
17. Развитие международного туризма в Северной Америке характеризуется высокой удельной долей туризма «по соседству». В составе Северной Америки выделяют несколько подрайонов.
Восточный подрайон включает наиболее заселённые, сильно урбанизированные территории северо-восточной части США и юга Канады. В качестве основных рекреационных ресурсов выступают культурно-исторические ценности больших городов и, в незначительной степени ,- охотничьи угодья. Как следствие- развит познавательный, деловой и конгресс-туризм.
Западный подрайон охватывает пояс Кордильер с естественными ландшафтами, что способствует развитию активных форм туризма, спортивного и охотничьего.
Центральный подрайон объединяет обширные степные пространства, лишённые выдающихся памятников природы и культуры, что делает его малопривлекательным для туристов. Кроме того, большие площади заняты под сельское хозяйство.
Северный подрайон (Аляска) весьма перспективен как для активных форм туризма, экотуризма, экстремальных видов туризма, так и в познавательном туризме. Характерны экзотичные для умеренных, тропических широт северные тундровые и лесотундровые ландшафты, а также быт и культура народов Севера.
Приморский подрайон образуют тёплые океанические побережья. Здесь давно сложилась сеть оздоровительных и увеселительных ТРС. Данные территории имеют статус национальных морских побережий.
С еверная Америка отличается большой вовлечённостью в рекреационную деятельность особо охраняемых природных территорий, а также ряда индейских резерваций.
Транспортная обеспеченность значительно облегчает освоение рекреационного потенциала страны. Достаточно сказать, что в США практически нет территорий удалённых от транспортных магистралей более чем на 8 км.
Кроме того весьма развиты формы родственного туризма, когда выходцы из различных стран мира посещают родственников оставшихся на родине, и наоборот.
18. К Карибскому туристическому району относятся многочисленные острова Багамского, Малого Антильского, Подветренного и прочих архипелагов.
Они отличаются благоприятным климатом, экзотичными и уникальными островными тропическими ландшафтами, историческими и этнографическими особенностями. Негативные последствия сезонности, из-за мягкого климата, практически не выражены. Развит круизный туризм.
Страны данного региона отличаются чрезвычайно высокой долей туриндустрии в формировании национального продукта, а также активным туристическим балансом.
К лимитирующим развитие туризма факторам может быть отнесено соседство ТРС с добывающей промышленностью, продукция которой идёт на экспорт, неравномерностью экономического развития стран внутри региона.
19. Страны Юго-Восточной Азии, Дальнего Востока и острова Тихого океана издавна были центром притяжения колонизаторов, а затем и туристов со всего мира.
Район весьма разнообразен в социально-экономическом и культурно-историческом аспекте, что стало причиной формирования самых разнообразных ТРС даже в пределах небольших государств (Сингапур, Тайланд). Здесь получили развитие практически все формы туризма: от курортов до кулинарных туров.
Страны Юго-Восточной Азии (Индия, Непал, Тайланд) обладают огроменым туристическим потенциалом, который раскрывается по мере экономического роста обозначенных стран. Наличие уникальных и экзотичных природных условий (тропическая растительность и животный мир разнообразных ландшафтов, горные территории Гималаев) памятники и культурное наследие древнейших цивилизаций, гостепреимство населения отличают данный район.
Экономический рост стран Дальнего Востока стал причиной бурного развития туризма вообще, и делового туризма в частности.
Рекомендация для Вас - Потери углеводородов в системах внутрипромыслового хозяйства.
Любопытен опыт ряда дальневосточных стран (Япония, Южная Корея, Филлипины) в размещении ТРС на малой территории. Широко развиты и нелегальные формы туризма: сексуальный (в том числе и детская проституция), торговля запрещёнными лекарственными препаратами и наркотуризм, охота на редких животных.
20. Австралия может являть собой самый большой заповедник на Земле, так широко здесь распространены уникальные природные объекты и явления, особенно выделяется высокоэндемичный растительный и животный мир.
Нужно отметить, что исследования континентальной Австралии первопроходцами закончилось лишь 20-х года нашего столетия.
Наиболее привлекательны и комфортны Новая Гвинея, Тасмания, Центральна и Юго-Западная Австралия, Большой Барьерный риф.
Однако наличие эндемичной природы, а также развитого сельского хозяйства предъявляет повышенные требования к проведению природоохранных мероприятий и санитарному контролю ввозимых и транзитных грузов, животных и т.д., особенно в районе Большого Барьерного рифа.
Следует отметить также и острова Тихого океана ( Соломоновы, Фиджи, Таити) развитию туризма на которых до последнего времени препятствовали слабая транспортная доступность и неразвитость средств высококлассного размещения туристов.
