ДЗ: Тягово-динамический расчет при прямолинейном движении
Описание
Зачтено на максимальный балл 💥💥💥
Спасибо за покупку 🥰🥰🥰
Условие:
СодержаниеПеречень сокращений и обозначений. 3
Введение. 5
Подбор двигателя. 6
Определение минимальной скорости движения гусеничной машины.. 7
Определение кинематического диапазона и передаточных чисел. 8
Построение динамической характеристики и характеристики ускорений. 9
Время и путь разгона. 11
Заключение. 13
Приложение А.. 14


Основной целью данной работы является проведение тягово-динамического расчета при прямолинейном движении гусеничной машины со следующими параметрами и характеристикой дороги:
Таблица 1 – Исходные данные
| | | | | Прим. | | | |
20 | 35 | 70 | 3,6 | 0,25 | 1, 4 | 0,85 | 0,02 | 0,08 |
Трансмиссия ГМ на любой передаче включает одну пару конических прямозубых шестерён, три пары цилиндрических прямозубых шестерён и одну планетарную передачу, а разработка расчетных скоростей движения на передачах осуществляется по закону геометрической прогрессии.
Тяговым расчетом называется расчет, согласно которому определяются скоростные и тяговые качества существующей гусеничной машины (поверочный) или расчет, когда по заданным скоростным и тяговым качествам определяются расчетные параметры проектируемой машины (проектировочный). Мы выполняем проектировочный расчет, который выполняется в следующей последовательности:
- По заданной массе ГМ и его максимальной скорости движения находим мощность двигателя.
- По заданному максимальному углу преодолеваемого подъема вычисляем минимальную скорость движения ГМ.
- Зная максимальную и минимальную скорости, определяем кинематический диапазон трансмиссии.
- По расчетным скоростям определяем передаточные числа трансмиссии.
- С помощью полученных выше данных строим зависимости скорости и пути разгона ГМ от времени.
В отчете представлены программная реализация в среде Matlab, результаты представлены в численном и графическом виде.
Характеристики домашнего задания
Список файлов
