Автореферат (Оценка экономической эффективности производственно-хозяйственной деятельности предприятий железнодорожного транспорта с учетом природоохранных мероприятий), страница 5

Доходы предприятия железнодорожноготранспорта будут уменьшаться на предполагаемую величину риска, а затратыодновременно на эту же величину будут увеличиваться.Заполнив конкретными значениями, сформирована матрица теоретикоигровой модели «Оценка эффективности принятия управленческихприродоохранных решений на объектах СКЖД – филиала ОАО«РЖД» (таблица 4).Таблица 4. Матрица теоретико-игровой модели «Оценка эффективностипринятия управленческих решений на объектах СКЖД – филиала ОАО «РЖД»ГосударствоOptimal 3%Negativ 9%Crisis 21%КРЗС-38,82-43,92-56,44UскждКОНС-20,64-23,61-30,47ИННС0,410,390,35Анализ полученных результатов свидетельствует, что при инновационнойнаправленности государства в интересах общества и железнодорожноготранспорта достигается максимальная полезность СКЖД даже с критическойстепенью риска.

Улучшение текущей (базовой) полезности 2015 годапредполагает смену подхода и внедрение в структуру управленияуправленческого природоохранного решения и доказывает, что смена данногоподхода позволит увеличить эффективность деятельности предприятия за счетсокращения издержек на природоохрану, даже в условия ужесточения со19стороны государства и общества экологического законодательства.С целью практической реализации результатов исследования разработаныметодические рекомендации по оценке экономической эффективностипроизводственно-хозяйственной деятельности предприятий железнодорожноготранспорта в аспекте корпоративной социальной ответственности, на основекоторыхобеспечиваетсяобъективностьпринимаемыхрешенийиконкурентоспособность железнодорожного транспорта.В методике предполагается всестороннее рассмотрение вопросов,связанных с экономической оценкой межфункциональных проектов посовершенствованию технологических процессов, находящихся на стыкедеятельности различных филиалов ОАО "РЖД" и структурных подразделений сучетомприродоохранныхмероприятия.Практическаяреализацияметодических рекомендаций проведена на примере расчета экологоэкономической эффективности управленческих природоохранных решенийвнедряемых при освоении инвестиционного проекта «Комплекснаяреконструкция участка им.

М.Горького – Котельниково – Тихорецкая –Крымская с обходом Краснодарского узла – Варениковская – Тамань – Кавказ».На данном участке предполагается обеспечить провозную способность к 2020году в соответствии с уровнем 2013 года с объемом грузов в размере не менее59 млн. тонн в год на ближних и дальних подходах для обеспечения пропускадополнительного грузооборота. В рамках инвестиционного проектарассмотрены управленческие природоохранные решения и проведена ихоценка, результаты которой представлены в таблице 5.Совокупный экономический эффект от реализации проекта для ОАО«РЖД» будет состоять в следующем:1) освоение возрастающих объемов грузов на станциях, прилегающих кКерченскому проливу;2) сокращение времени доставки пассажиров в направлении курортаАнапа и всех курортов Крымского полуострова;3) управленческое природоохранное решение «Строительство завода попереработке отходов с очистными сооружениями» реализует обеспечениеэкологической безопасности в курортном районе, при одновременномдостижении экономической результативности железной дороги, котороеопределяетсяпутемрасчетапоказателейэколого-экономическойэффективности Кэпр и экологической составляющей прибыли предприятия.4) проведена комплексная интегральная оценка производственнохозяйственной деятельности СКЖД – филиала ОАО «РЖД».Такимобразом,полученныйэффектпозволитповыситьконкурентоспособность железнодорожного транспорта в Южном регионе,сохраняя тем самым привлекательность его для новых грузоотправителей ипассажиров.Заключение.В диссертационном исследовании поставлена и решена научная задачаэкономической оценки и обоснования эффективности производственнохозяйственной деятельности предприятий железнодорожного транспорта сучетом природоохранных мероприятий.

Полученные результаты позволяютпринимать научно-обоснованные управленческие природоохранные решения,Таблица 5. Апробация методики оценки экономической эффективности производственно-хозяйственнойдеятельности предприятий железнодорожного транспорта в аспекте корпоративной социальной ответственности напримере СКЖД-филиала ОАО «РЖД»Управленческоеприродоохранноерешение (УПР)Отчисления наприродоохранныемероприятия%11. Сокращениеобъемов вырубкилеса подстроительствоучастка дороги2. Внедрениетехнологиичастичнойрециркуляции, т.е.повторногоиспользованияотходящих газов3. Строительствозавода попереработке отходовс очистнымисооружениями211,413,616,4S1–S2,млн.руб.31491,41698,782048,53RК*R/n1млн.руб.Э*R/n2млн.руб.5P,млн.руб.ЭУПР,млн.руб.617,47269,2380,23Кэпр341127,959,491058,188,82339,580,3121918,647,66480,280,5131127,959,4544,030,4791058,188,82614,380,5721918,647,66755,090,8031127,959,4893,7891058,188,8221918,647,6617,417,4Пэмлн.руб.9Расчет непроизводитсяВывод10УПРнеэффективноРасчет непроизводитсяУПРотносительноэффективно0,77806,33964,130,89876,69УПРэффективно1104,841,171017,3921направленные на обеспечение эффективности работы предприятияжелезнодорожного транспорта.

В качестве перспектив дальнейшего развитиятемы следует определить разработку экономического инструментария дляпроведениякомплекснойинтегральнойоценкиуправленческихприродоохранных решений в целях обеспечения корпоративной социальнойответственности предприятия железнодорожного транспорта.ПУБЛИКАЦИИ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИИздания, рекомендуемые ВАК Российской Федерации1. Тагильцева, Ю.А. Совершенствование подходов к планированиюприродоохранных мероприятий в системе природопользования нажелезнодорожном транспорте/ Е.Л.

Кузина, Н.А. Дроздов, Тагильцева Ю.А.,О.С. Слепцова // Наука и образование: хозяйство и экономика;предпринимательство; право и управление. –– 2015. - №12(67).– С. 100–103.2. Тагильцева, Ю.А. Управление эффективной природоохранной деятельностьюна предприятиях железнодорожной отрасли / Е.Л. Кузина, Ю.А. Тагильцева,Н.А. Дроздов, О.С. Слепцова // Наука и образование: хозяйство и экономика;предпринимательство; право и управление. – 2016. – № 2(69). –– С.

11–15.3. Тагильцева, Ю.А. Приоритет общественной безопасности в управлении /Е.Л. Кузина, М.А. Кузина, Ю.А. Тагильцева // Наука и образование: хозяйствои экономика; предпринимательство; право и управление. – 2016. – № 2(69). – С.16–20.4. Тагильцева, Ю.А. Экономико-математическое моделирование в принятииуправленческих природоохранных решений / Е.Л. Кузина, Н.А. Дроздов, Ю.А.Тагильцева // Качество. Инновации. Образование. – 2016. – № 8–10. – С. 204210.5.

Тагильцева, Ю.А. Управленческие решения как фактор обеспечения экологоэкономической безопасности страны /Тагильцева Ю.А.// Научно-методическийэлектронный журнал «Концепт». – 2016. – Т. 11. – С. 3881–3885. – URL: http://ekoncept.ru/2016/86814.htm.6. Тагильцева, Ю.А. Моделирование системы природопользования нажелезнодорожных дорогах / Ю.А.

Тагильцева, Н.А. Дроздов, // Мир транспорта.-2017. -№ 2 (69) -Т.15 -С. 188-195.7. Тагильцева, Ю.А. Уровни планирования финансово-хозяйственнойприродоохранной деятельности предприятий / Н.А. Дроздов, Е.Л. Кузина, Ю.А.Тагильцева, М.А. Василенко // Научно-практический журнал «Качество.Инновации. Образование» - 2017. - №10 (149). - C .61-70.8.

Тагильцева, Ю.А. К вопросу о подходах к принятию безопасныхуправленческих решений / М.А. Василенко, Е.Л. Кузина, Ю.А. Тагильцева,Н.А. Дроздов // Научно-практический журнал «Качество. Инновации.Образование» - 2017. - №8 (147). – C. 70-77.9. Тагильцева, Ю.А. Совершенствование механизма принятия управленческихприродоохранных решений / Ю.А. Тагильцева, Е.Л. Кузина, М.А. Василенко,Н.А. Дроздов // Научно-практический журнал «Качество.

Инновации.Образование» - 2017. - №9 (148). – C. 51-59.22Статьи в журналах наукометрической базы SCOPUS10. Tagiltseva, Y. The profit modelling in the railway transport environmental system/ E. Kuzina, Y. Tagiltseva, N. Drozdov, O. Sleptsova // 2016 IEEE Conference onQuality Management, Transport and Information Security, Information Technologies(IT&MQ&IS). - 2016. PP. 112 – 116. DOI: 10.1109/ITMQIS.2016.7751917.11. Tagiltseva, Y. The Railway Enterprises Activity Environmental and EconomicResults Planning / N.

Drozdov, Y. Tagiltseva, E. Kuzina // Young Researchers inElectrical and Electronic Engineering (EIConRus). - 2017 IEEE Conference ofRussian. - 2017. PP. 1321 – 1325. DOI: 10.1109/EIConRus.2017.7910811.12. Tagiltseva, Y. Monitoring Socio-Ecological-Economic Security of ManagementEnvironmental Decisions / Y. Tagiltseva, N. Drozdov, E. Kuzina // YoungResearchers in Electrical and Electronic Engineering (EIConRus), 2017 IEEEConferenceofRussian,2017.PP.1366–1370.DOI:10.1109/EIConRus.2017.7910821.13. Tagiltseva, Y. Modeling of efficiency assessment for enterprises economicactivity in environmental system / N.

Drozdov, Y. Tagiltseva, M. Vasilenko, E.Kuzina // 2017 IEEE Conference on Quality Management, Transport and InformationSecurity, Information Technologies (IT&MQ&IS). – 2017. PP. 705-709. DOI:10.TMQIS.2017.8085926.14. Tagiltseva, Y. Systematic approach and advanced marketing in public-privatepartnerships / M. Vasilenko, N. Drozdov, Y. Tagiltseva, E. Kuzina, M. Kuzina //2017 IEEE Conference on Quality Management, Transport and Information Security,Information Technologies (IT&MQ&IS).

– 2017. PP. 26-30. DOI:10.TMQIS.2017.8085753.15. Tagiltseva, Y. The algorithm of making environmental management decisions /Y. Tagiltseva, N. Drozdov, E. Kuzina, M. Vasilenko // 2017 IEEE Conference onQuality Management, Transport and Information Security, Information Technologies(IT&MQ&IS). – 2017. PP. 573 – 577. DOI: 10.TMQIS.2017.8085891.16. Tagiltseva, Y. Priorities in the provision of interstate "balance of interests" ininternational relations / M. Kuzina, Y. Tagiltseva, E. Kuzina, // 2017 IEEEConference on Quality Management, Transport and Information Security,Information Technologies (IT&MQ&IS). 2017.