Ветошкин А.Г., Разживина Г.П. - Безопасность жизнедеятельности - Оценка производственной безопасности, страница 3
Описание файла
PDF-файл из архива "Ветошкин А.Г., Разживина Г.П. - Безопасность жизнедеятельности - Оценка производственной безопасности", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "безопасность жизнедеятельности (бжд и гроб или обж)" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве МПУ. Не смотря на прямую связь этого архива с МПУ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "книги и методические указания", в предмете "безопасность жизнедеятельности (бжд)" в общих файлах.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 3 страницы из PDF
В наибольшей степени аварийность свойственна угольной, горнорудной, химической, нефтегазовой и металлургической отраслям промышленности, транспорту.Возникновение ЧС в промышленных условиях и в быту часто связано с разгерметизацией систем повышенного давления (баллонов и емкостей для хранения или перевозкисжатых, сжиженных и растворенных газов, газо- и водопроводов, систем теплоснабженияи т.п.).ЧС возникают также в результате нерегламентированного хранения и транспортирования взрывчатых веществ, легковоспламеняющихся жидкостей, химических и радиоактивных веществ, нагретых жидкостей. Следствием этих нарушений являются взрывы, пожары, проливы химически активных жидкостей, выбросы газовых смесей.Основными причинами крупных техногенных аварий являются:- отказы технических систем из-за дефектов изготовления и нарушений режимовэксплуатации;- ошибочные действия операторов технических систем;- концентрации различных производств в промышленных зонах;- высокий энергетический уровень технических систем;- внешние негативные воздействия на объекты энергетики, транспорта и др.Анализ совокупности негативных факторов, действующих в техносфере, показывает,что приоритетное влияние имеют антропогенные негативные воздействия, среди которыхпреобладают техногенные.
Они сформировались в результате преобразующей деятельности человека и изменений в биосферных процессах, обусловленных этой деятельностью.2.2. Опасности технических системМногие машины и конструкции следует рассматривать как источники повышеннойопасности для людей и окружающей среды. Это неизбежный побочный результат научнотехнического прогресса. Наблюдаются неуклонное увеличение скоростей на транспорте,повышение добычи энерговооруженности в промышленности, создаются уникальные поразмерам и мощности комплексы для производства электрической энергии, для добычи итранспортирования нефти и газа. Все это приводит к постановке проблемы обеспечениябезопасности.Значительное место в проблеме безопасности занимает безопасность при нормальной эксплуатации.
Когда возникновение опасности для жизни и здоровья людей и для окружающей среды вызвано нарушениями работоспособности объекта, т.е. его отказом, необходимо особое внимание уделять обеспечению безотказности. Такие отказы должны15быть исключены посредством технических и организационных мер, либо вероятность ихвозникновения в течение нормативного срока службы должна быть снижена до минимума.Отказы, приводящие к тяжелым последствиям, отнесены к категории “критических”.К авариям относятся все отказы, наступление которых связано с угрозой для людей и окружающей среды, а также с серьезным экономическим и моральным ущербом.Аварии могут быть связаны как с исключительными воздействиями (ударными нагрузками, ураганами, наводнениями, пожарами), так и с неблагоприятным сочетаниемобычных нагрузок с весьма малой вероятностью появления. Исходной причиной авариимогут служить крупные ошибки, допущенные при проектировании, расчете, изготовлении, монтаже, эксплуатации и техническом обслуживании, а также сочетания этих ошибок с неблагоприятными внешними условиями, не зависящими от технического персонала.Современные газопроводы, имеющие диаметр до 1500 мм, функционируют при избыточном давлении газа до 10 МПа и скорости газа до 20 м/с.
При разрыве такого трубопровода выделится большое количество энергии, а выброс газа может вызвать взрывы ипожары:Р⋅Vτ=10⋅106⋅20⋅0,785⋅(1,5)2=3,5⋅108 Вт =3,5⋅105 кВт =350 000 кВт.Изучение обстоятельств аварийности и травматизма в отраслях показало, что наибольший вклад приносят также источники опасности, как электросиловое оборудование,средства хранения сжатых газов, токсичных и легковоспламеняющихся жидкостей, подвижное технологическое оборудование.Наиболее типичной причинной целью происшествия оказались следующие предпосылки: ошибка человека или отказ технологического оборудования, или недопустимоевнешнее воздействие, случайное появление опасного фактора в производственной зоне;неисправность (или отсутствие) предусмотренных на этот случай средств защиты или неточные действия людей в данных условиях; воздействие опасных факторов на незащищенные элементы оборудования, человека или окружающую их среду.Доля исходных предпосылок, вызванных ошибочными и несанкционированнымидействиями человека, составляет 50…80 %, тогда как технические предпосылки – 15…25%.Среди факторов, непосредственно приводящих к аварийности и травматизму, выделяются слабые практические навыки работающих в нестандартных ситуациях, неумениеправильно оценивать обстановку.Повседневная деятельность человека потенциально опасна, т.к.
связана с различными процессами, связанными с использованием химической, электрической и других видовэнергии.Опасность появляется в результате неконтролируемого выхода энергии, накопленной в оборудовании и материалах, непосредственно в человеке и окружающей среде.16Возникновение происшествий – следствие появления и развития причинной цепипредпосылок, приводящих к потере управления трудовым процессом, нежелательномувысвобождению используемой энергии и воздействия ее на людей, оборудование и окружающую среду.Инициаторами и составными звеньями причинной цепи происшествия являютсяошибочные и несанкционированные действия людей, неисправности и отказы используемой техники, а также нерасчетные (неожиданные и превышающие допустимые пределы)внешние факторы среды обитания.Объектом исследования и совершенствования безопасности являются системы “человек-машина-среда обитания”, а предметом изучения безопасности являются объективные закономерности возникновения и предусмотрения происшествий при функционировании таких систем.2.3.
Социально-экономические аспекты техногенной безопасностиПодготовка экономики к функционированию в условиях чрезвычайных ситуацийтехногенного и природного характера является специальной экономической задачей, решение которой находится на стыке как чисто экономических проблем, так и проблембезопасности страны.Чрезвычайные ситуации (ЧС) в сфере экономики следует рассматриватьс позицийэкономической безопасности.
Их причины могут быть самыми разнообразными. В любомслучае, независимо от первопричины эти ситуации обязательно имеют экономические последствия, поскольку они требуют мобилизации финансовых и материальных ресурсов,ведут к прекращению или дезорганизации производства, в ряде случаев требуют эвакуации населения.Практически всегда чрезвычайные ситуации оказывают существенное негативноевлияние на окружающую среду, поэтому могут быть отнесены и к проблемам экологической безопасности.Для создания благоприятного инвестиционного климата нужны предварительныезначительные вложения средств в повышение безаварийности производства и смягченияпоследствий аварий и катастроф.По данным Генерального секретаря ООН, за последние 30 лет ущерб, нанесенныйтехногенными катастрофами, увеличился в три раза и достигает 200 млрд.
долл. США вгод. В России совокупный годовой материальный ущерб от техногенных аварий, включаязатраты на их ликвидацию, превышает 40 млрд. руб.В Российской Федерации 45 тысяч опасных объектов различного типа и разнойформы собственности. Из них только в промышленности более 8000 взрыво- и пожароопасных объектов. На территории РФ эксплуатируется более 30 тысяч водохранилищ инесколько сотен накопителей промышленных стоков и отходов. Имеется около 60 крупных водохранилищ емкостью 1 млрд. м3.
Остро стоит проблема обеспечения безопасности17гидротехнических сооружений. Эти сооружения на 200 водохранилищах и 56 накопителяхотходов эксплуатируются без ремонта более 50 лет и находятся в аварийном состоянии.В России эксплуатируется около 150 тыс. км магистральных газопроводов, 62 тыс.км нефтепроводов и 25 тыс. км продуктопроводов. Общая протяженность трубопроводовсоставляет более 220 тыс. км.
Ежегодно на них происходит 40-50 тыс. аварий.В зонах непосредственной угрозы жизни и здоровью людей в случае возникновениятехногенных чрезвычайных ситуаций проживает около 80 млн. человек, т.е. 55% населения страны. Численность городского населения составляет почти 75% общей численностинаселения страны, и только 15% граждан проживают на территории, на которой нет опасных объектов. Ежегодно от чрезвычайных ситуаций в городах погибают 800-1000 человек.Наибольшую опасность в техногенной сфере представляют транспортные авариипри перевозке опасных грузов, аварии с выбросом химически и биологически опасныхвеществ, взрывы и пожары, гидродинамические аварии, аварии на электроэнергетическихсистемах и очистных сооружениях.В 1998 году на территории РФ произошло 1527 чрезвычайных ситуаций, в том числеот общего количества: локальных – 53,8%, местных – 32%, территориальных – 13,4%, региональных – 0,4%, федеральных – 0,4%, трансграничных – 0%.В результате чрезвычайных ситуаций пострадало 112619 человек, из которых 1275человек погибло.
При перевозке опасных грузов на транспорте в результате аварий можетпострадать от 10 до 100 тыс. человек. На химически опасных объектах за 1998 год произошла 91 авария с выбросом опасных химических веществ в окружающую среду. Пострадало 93 человека, погибло 10 человек. За 1998 год произошло 4 аварии на гидротехнических сооружениях.Материальный ущерб, причиненный ЧС, составил около 20,5 млрд.