ДИПЛОМ-БРАТКОВА (Организация рельсовой дефектоскопии на 29-й дистанции пути ДВДИ), страница 11

2.8.3 Расчет периодичности проверки приемоотправочных путей и стрелочных переводов согласно распоряжения № 2714р.

Вагоны-дефектоскопы в расчете не учитываются из-за нецелесо­образности и сложности организации их работы на приемоотправочных путях и стрелочных переводах, так как стрелочный перевод должен проверятся по двум направлениям и с переводом остряков.

Для каждого планируемого километра проверки пути принимаются следующие данные: протяженность пути, км; пропущенный тоннаж по пути с момента укладки; тип рельсов; тип пути; класс пути.

Для каждого стрелочного перевода принимаются следующие данные: номер пути, в котором он эксплуатируются; пропущенный тоннаж по стрелочному переводу с момента укладки; тип рельсов; класс пути.

Приемоотправочные пути, примыкающие к главным путям и предназначенные для прямого пропуска поездов, проверяются с той же периодичностью, что и главные пути, но не чаще 2 раз в месяц. Остальные приемоотправочные пути проверяются не реже 1 раза в квартал.

Периодичность проверки стрелочных переводов должна быть не менее установленной периодичности путей и участков, в которых они эксплуатиру­ются.

Расчет периодичности сплошного контроля рельсов приемо-отправочных путей Ургальской дистанции пути на 2017 год (таб 2.21)

2.8.4 Расчёт периодичности контроля сварных стыков

В 2017 году требуется провертить 2337 сварных стыка. Проверка проводиться в период с мая по август включительно и равна 4 месяцам.

Для проверки сварных стыков при норме 800 шт. в месяц на один дефектоскоп, требуется следующее количество месяцев: 2337 св.ст. / (800 св.ст. = 2,9 мес) = 1 дефектоскопом РДМ-3. Прилагается таблицы 2.22 и 2.23

Расчёт периодичности и график контроля сварных стыков Ургальской

дистанции пути Дальневосточной железной дороги на 2017 год.

Таблица 2.22

График проверки сварных стыков на Ургальской дистанции пути.

Таблица № 2.23

2.8.5 Расчет потребности съемных дефектоскопов и штата участка дефектоскопии для выполнения расчетной периодичности контроля рельсового хозяйства по Ургальской дистанции пути на 2017 год.

Расчетная периодичность проверки состояния рельсового хозяйства дефектоскопными средствами выполнена на основании требований распоряжения №2714р от 27.12.12г.

1. Расчет необходимого количества дефектоскопных средств для выполнения расчетной и установленной периодичности:

для проверки главных, приемоотправочных путей и стрелочных переводов, на них расположенных, требуется следующее количество дефектоскопов:

(232,9 гл.п. + 129,9 км п/о п. + (63 стр.перев.гл.п + 313 стр.перев. п/о п. ) х 0,25 км):120 км в месяц = 456,8:120 = 3,3

Всего для выполнения периодичности необходимо: 3,3 дефектоскопных тележки для сплошного контроля типа РДМ-2 -2шт., РДМ-22 -2шт., или аналогичными им, плюс 1 тележка для подмены на период проведения ремонтов основных дефектоскопов.

Во исполнение указания № 2714р для контроля нерабочей грани головки рельса не реже 1-го раза в квартал проверяется мобильными средствами дефектоскопии.

Съемные дефектоскопы и регистраторы по типам и назначению, имеющиеся в наличии: АДС-02 – 1 шт., РДМ-2 – 2 шт., РДМ-22 – 2 шт., РДМ-3 – 1 шт., РДМ-33 -1 шт; регистраторы: РСД-Т - 4шт.

Всего 7 дефектоскопов, 4 регистратора.

2. Расчет штата операторов цеха дефектоскопии:

штат операторов будет составлять: (3,3+0,6+0,1) х 2 х 1,16 = 9,41 = 9,28 операторов дефектоскопных тележек:

• для обслуживания 2 дефектоскопных тележек РДМ-2 – 4 человек 6 разряда;

• для обслуживания дефектоскопа АДС-02 – 2 человека 7 разряда;

• для обслуживания 2 дефектоскопных тележек РДМ-22 – 4 человека 8 разряда;

• резерв операторов на время отпусков, болезни, учебы – 1 оператор 7 разряда, 1 оператор 6 разряда.

Итого потребность штата участка дефектоскопии составляет 11 человек, в т.ч.:

Штат цеха дефектоскопии состоит из мастера цеха дефектоскопии, наладчика ж.д. строительных машин и механизмов и операторов дефектоскопных тележек. Штат операторов дефектоскопных тележек по расчету периодичности и объёмам контроля, должен составлять 9 человек, на 1.12.2016г штат операторов фактически составляет 7 человек, в том числе по разрядам:

Таблица № 2.24

X

Список персонала участка диагностики Ургальской дистанции пути

Для расчета численности операторов дефектоскопных тележек принят коэффициент перевода явочной численности в списочную К = 1,16.

Расчет штата операторов съемных дефектоскопов для обеспечения устойчивой проверки рельсов и стрелочных переводов на 2017 г. утвержденный начальником службы пути составляет 9 человек. Наличие штата 7 человек, из которых 7 обучены на курсах подготовки и повышения квалификации операторов.

Для эксплуатации средств рельсовой дефектоскопии на дистанции пути организован участок дефектоскопии: необходимое оборудование для включения установленной периодичности контроля рельсов в норме, цех дефектоскопии укомплектован соответствующим штатом (план 7 / факт 7) .

Основное помещение участка дефектоскопии площадью 150 м² расположено в здании Ургальской дистанции пути. Для проведения технической учебы оно оборудовано плакатами и наглядными пособиями.

Приказом по дистанции пути определены и оборудованы места хранения и пункты хранения съемных дефектоскопов на линии. На околотках дистанций пути, назначены ответственные лица за сохранность дефектоскопов на линии из числа дорожных мастеров и бригадиров пути.

Все дефектоскопные тележки проверены лабораторией по дефектоскопии согласно утвержденного службой пути плана, произведена их калибровка и выписаны свидетельства о пригодности к дальнейшей эксплуатации.

2.8.6 Расчёт потребности технического спирта для работы средств рельсовой дефектоскопии Ургальской дистанции пути на 2017 год согласно распоряжения № 2714 р.

В Ургальской дистанции пути в 2016-17 годах будет работать 3 ультразвуковых дефектоскопов сплошного контроля:РДМ-22- 2шт., (РДМ-2- 1шт.). Средняя норма проверки пути, согласно «Положения о системе неразрушающего контроля рельсов и эксплуатации средств рельсовой дефектоскопии в путевом хозяйстве железных дорог ОАО «РЖД», утверждённое Распоряжением ОАО «РЖД» №2714р от 27.12.12г. – 120 км.

Расход технического спирта учитывается в литрах из расчета на один литр контактирующей жидкости, в зависимости от температуры окружающего воздуха:

ПС = Кд * Д * L1 * Pi

ПС(общ)= ПС(окт)+ПС(нрб)+ПС(дек)+ПС(янв)+ПС(фев)+ПС(март)+ПС(апр)

Кд ожидаемое количество ультразвуковых дефектоскопов РДМ-22, РДМ-2 на 01.10.2016 г. – 3 шт.

Д- число дней работы в зимний период при отрицательной температуре градусов определено, исходя из среднемесячных температур в зимние месяцы (январь-апрель, октябрь-декабрь) 2016г.

L1 – средняя протяженность участка проверяемого пути в день дефектоскопами сплошного контроля 5,9 км

Pi - расход технического спирта на 1 км в (I) интервалах температур

Количество дней с отрицательными температурами по месяцам.

Технический спирт:

ПС(окт) = 2 * 2 * 5,9 * 0,67 = 15,812 л.

ПС(окт) = 2 * 6 * 5,9 * 1,13 = 80,004 л.

ПС(окт) = 2 * 1 * 5,9 * 2,03 = 23,954 л.

НЖДК:

ПС(окт) = 2 * 5 * 5,9 * 1,13 = 53,336 л.

ПС(окт общ) = 15,812+80,004+23,954+53,336 = 173,106 л.

ПС(нрб) = 2 * 1 * 5,9 * 0,67 = 7,906 л.

ПС(нрб) = 2 * 1 * 5,9 * 1,13 = 13,334 л.

ПС(нрб) = 2 * 2 * 5,9 * 1,57 = 37,052 л.

ПС(нрб) = 2 * 4 * 5,9 * 2,03 = 95,816 л.

ПС(нрб)= 3 * 4 * 5,9 * 2,47 = 174,876 л.

ПС(нрб)= 2 * 5 * 5,9 * 2,92 = 172,28 л.

ПС(нрб общ) = 7,906+13,334+37,052+95,816+174,876+172,28= 501,264 л.

ПС(дек) = 2 * 2 * 5,9 * 1,57 = 37,052 л.

ПС(дек) = 2 * 4 * 5,9 * 2,03 = 95,816 л.

ПС(дек) = 2 * 3 * 5,9 * 2,47 = 87,438 л.

ПС(дек) = 1 * 4 * 5,9 * 2,92 = 68,912 л.

ПС(дек) = 2 * 7 * 5,9 * 3,6 = 297,36 л.

ПС(дек) = 2 * 1 * 5,9 * 4,27 = 50,386 л.

ПС(дек общ)= 37,052+95,816+87,438+68,912+297,36+50,386= 636,964 л.

ПС(янв) = 2 * 2 * 5,9 * 2,03 = 47,908 л.

ПС(янв) = 2 * 6 * 5,9 * 2,92 = 206,736 л.

ПС(янв) = 3 * 4 * 5,9 * 3,6 = 254,88 л.

ПС(янв) = 2 * 2 * 5,9 * 4,27 = 100,772 л.

ПС(янв общ) = 47,908+206,736+254,88+100,772= 610,296 л.

ПС(фев) = 2 * 1 * 5,9 * 1,57 = 23,954 л.

ПС(фев) = 2 * 6 * 5,9 * 2,03 = 206,736 л.

ПС(фев) = 2 * 9 * 5,9 * 2,47 = 382,32 л.

ПС(фев) = 2 * 1 * 5,9 * 2,92 = 50,386 л.

ПС(фев общ) = 23,954+206,736+382,32+50,386 = 663,396 л.

ПС(мар) = 2 * 2 * 5,9 * 0,67 = 47,908 л.

ПС(мар) = 2 * 6 * 5,9 * 1,13 = 206,736 л.

ПС(мар) = 2 * 4* 5,9 * 1,57 = 169,92 л.

ПС(мар) = 2 * 3 * 5,9 * 2,03 = 151,158 л.

ПС(мар общ) = 47,908+206,736+169,92+151,158 = 575,722 л.

ПС(апр) = 2 * 2 * 5,9 * 0,67 = 47,908 л.

ПС(апр общ) = 47,908 л.

ПС общ. = 173,106 + 501,264 + 636,964 + 610,296 + 663,396 + 575,722+ 47,908 = 3208,656 л.

Потребность технического спирта для работы дефектоскопных средств по Ургальской дистанции пути с октября 2016г. по апрель 2017г составит: 3208,656 литра.

Расчет составлен на основании инструкции по приемке, хранению, отпуску, транспортировке, учету и использованию технического спирта при работе средств дефектоскопии ЦПД-19Д/96 от 13.10.04г.

2.9 График работы дефектоскопных средств по Ургальской дистанции пути за апрель 2017г.

График работы составляется на основе расчёта периодичности для главных, приёмо-отправочных путей, стрелочных переводов лежащих на главных и приёмоотправочных путях, сварных стыков.

На графике показывается направление проверки дефектоскопными средствами (съёмные дефектоскопы, мобильные средства), протяжённость километров и приёмоотправочных путей, пропущенный тоннаж, грузонапряжённость, количество проверок каждого километра согласно периодичности, выход ОДР за предыдущий год и текущий год, количество дефектных рельсов по километрам, места хранения дефектоскопов и контрольные тупики, номера приёмоотправочных путей, стрелочных переводов и километров.

График составляется на каждый месяц. Интервалы между проверками съёмными дефектоскопами должны соблюдаться согласно распоряжению ОАО «РЖД» №2714р. от 27.12.2012 г. (при 2-х разовой проверке 14-16 дней, 3-х разовой 10-11дней, 4-х разовой 7-8дней).

График работы средств дефектоскопии на апрель месяц 2017 года приведен в таблице 2.25.

Таблица № 2.25

График работы дефектоскопных тележек на апрель 2017 года

Продолжение таблицы № 2.25