6. Поясн записка (Проект организации реконструкции ст. Чепсара Дальневосточной железной дороги), страница 14
Описание файла
Файл "6. Поясн записка" внутри архива находится в следующих папках: Проект организации реконструкции ст. Чепсара Дальневосточной железной дороги, PonkratovaAP_2017. Документ из архива "Проект организации реконструкции ст. Чепсара Дальневосточной железной дороги", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "6. Поясн записка"
Текст 14 страницы из документа "6. Поясн записка"
• Погружение 9 призматических свай С8-35Т1 ж.д. краном в 3 «окна» продолжительностью 6 часов 20 мин по 1 пути и 7 часов 50 мин по 2 пути каждое. Работы выполняются ж.д. краном ЕДК-1000 в соответствии с графиком «окна». Кран ЕДК-1000 работает со стоянки № 4.
• Погружение оставшихся призматических свай С8-35Т1 автокраном грузоподъемностью 32 т.
• Разработка котлована с устройством закладного крепления.
• Разборка 2-ой очереди промежуточных опор до отметки 141.62 м.
• Разборка верха новых призматических свай СТ8-35Т1 отбойными молотками до проектных отметок.
• Установка откосных стенок в проектное положение автокраном грузоподъемностью 32 т с фиксацией их металлическими кондукторами.
• Устройство монолитных ростверков РМ-1 и РМ-2:
-
Работы по устройству ростверков выполняются под руководством сменного руководителя работ;
-
Устраивается щебеночная подготовка с проливкой цементно-песчанным раствором;
-
Монтируются обустройства для сооружения ростверков. Устраивается опалубка на полную высоту. В качестве опалубочных щитов используются инвентарные деревянные, или деревометаллические, или металлические щиты, или изготавливаются индивидуальные деревянные щиты.
-
Монтируется (вяжется) арматурный каркас ростверков из отдельных стержней арматуры. Все пересечения стержней выполняются вязаными. Сварка стержней рабочей арматуры в пересечениях не допускается.
-
Производится бетонирование ростверков. Подача бетонной смеси в опалубку ведется бетононасосом.
-
Бетонирование ведется непрерывно. Бетонная смесь укладывается и уплотняется наклонными слоями толщиной не более 40 см с лидерным горизонтальным участком длиной 1,5 м.
-
Подача бетонной смеси в каждом слое ведется на всю ширину ростверков.
-
Бетонную смесь в каждом уложенном слое уплотняют до прекращения оседания и появления на поверхности и в местах соприкосновения с опалубкой блеска цементного теста.
-
Перед началом уплотнения каждого укладываемого слоя-полосы бетонная смесь должна быть равномерно распределена по всей поверхности. Высота отдельных выступов и впадин над общим уровнем поверхности распределенной бетонной смеси не должна превышать 10 см. При распределении бетонной смеси необходимо следить за тем, чтобы внешняя сторона бетонной смеси была уложена не круче 30º к горизонту.
-
Запрещается использовать вибраторы для перераспределения и разравнивания бетонной смеси в укладываемой полосе.
-
После схватывания последнего слоя бетона и исчезновения «блеска» воды на открытые поверхности бетона ростверков и примыкающую опалубку укладываются полотнища влагозащитного покрытия.
-
Распалубливание ростверков производится после достижения бетоном прочности не менее 70% от проектной. Распалубленные поверхности, в соответствии с п.4.28 СНиП 3.06.04-91, до набора бетоном 70% проектной прочности необходимо укрывать влагозащитным пологом.
-
Устройство монолитной секции трубы.
-
Монтаж блоков трубы и блоков сопряжения с мостом I-го пути ж.д. краном в «окно» продолжительностью 8 часов 10 мин. по I и II пути. Работы выполняются краном ЕДК-1000 в соответствии с графиком «окна». Кран ЕДК-1000 работает со стоянки № 4.
-
Монтаж оставшихся блоков трубы автокраном грузоподъемностью 32 т.
-
Устройство оклеечной и обмазочной гидроизоляции засыпаемых грунтом поверхностей.
-
Бетонирование монолитных лотков.
-
Обратная засыпка котлована.
-
Демонтаж закладного крепления.
-
Частичная обсыпка трубы в технологические «окна».
-
Демонтаж инвентарного металлического пролетного строения Lр=18.2 м, временных опор под инвентарное металлическое пролетного строения Lр=18.2 м, закладного крепления в междупутье и окончательная засыпка трубы с восстановлением балластной призмы, подъемка пути на подходах по 2-му пути в «окно продолжительностью 7 часов 20 мин. по 1 и 2 пути. Работы выполняются ж.д. краном ЕДК-1000 в соответствии с графиком «окна». Кран ЕДК-1000 работает со стоянки № 4. (плакат №10)
-
Демонтаж подвесных разгрузочных пролетных строений пакетного типа из сварных двутавров Lр=7.0 м в 2 «окна» продолжительностью 4 часа 50 мин по 1 и 2 пути. Работы выполняются ж.д. краном ЕДК-1000 в соответствии с графиком «окна». Кран ЕДК-1000 работает со стоянки № 4.
-
Замена рельсовых рубок на рельсы нормальной длинны по 1 пути и 2 пути в технологические «окна».
-
Разборка дамбы обвалования из глинистого грунта и демонтаж водопропускной трубы Ø530х10 мм.
-
Планировка русла и укрепительные работы.
-
Установка лестничного схода.
Объемы работ по устройству трубы 2-го пути даны в табл. 3.3.
Таблица 3.3 - Объемы работ по сооружению трубы
| № п/п | Наименование | Ед. изм. | Кол. | Примечание/ Источник по ЕНиР |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | Устройство шпунтового ограждения из стальных труб диаметром 720 мм длиной до 20 м универсальными буровыми комплексами мощностью 350-500 кВт в грунтах 2-й категории на суше | 1 т | 8,4 | 05-01-084-01 ОЕРЖ-2001 |
| 2 | Двутавры с параллельными гранями полок нормальные Б, сталь спокойная, N 40 | т | 8,484 | 101-1053 ОССЦЖ-2001 |
| 3 | Извлечение шпунтового ограждения из стальных труб диаметром 720 мм длиной до 20 м универсальными буровыми комплексами мощностью 350-500 кВт в грунтах 2-й категории на суше | 1 т | 8,4 | 05-01-084-01 ОЕРЖ-2001 |
| 4 | Возврат м/конструкций | т | 8,484 | 101-1053 ОССЦЖ-2001 |
| 5 | Устройство и разборка обвязки из двутавра 40 | 1 т металлоконструкций крепления | 5,7 | 05-01-014-02 ОЕРЖ-2001 |
| 6 | Устройство закладного крепления из досок | 100 м2 перегородок (за вычетом проемов) | 1,094 | 10-01-013-03 ОЕРЖ-2001 |
| 7 | Разборка крепления | 100 м2 перегородок (за вычетом проемов) | 1,094 | 10-01-013-03 ОЕРЖ-2001 |
| 8 | Возврат дрова | м3 | 5,47 | 102-0243 ОССЦЖ-2001 |
| 9 | Укладка временной металлической водопропускной трубы диаметром 500 мм | км | 0,0227 | 22-01-011-11 ОЕРЖ-2001 |
| 10 | Трубы стальные наружный диаметр 530 мм, толщина стенки 8 мм | м | 22,7908 | 103-0228 ОССЦЖ-2001 |
| 11 | Трубы стальные наружный диаметр 530 мм толщина стенки 10 мм | м | 22,7908 | 103-0230 ОССЦЖ-2001 |
| 12 | Демонтаж трубы | км | 0,0227 | 22-01-011-11 ОЕРЖ-2001 |
| 13 | Возврат труб | м | 22,7908 | 103-0230 ОССЦЖ-2001 |
| 14 | Обвалование котлована глиной экскаваторами с ковшом вместимостью 0,5 (0,5-0,63) м3, группа грунтов: 2 | 1000м3 | 0,0456 | 01-01-007-02 ОЕРЖ-2001 |
| 15 | Глина | м3 | 45,6 | 407-0001 ОССЦЖ-2001 |
| 16 | Разборка обвалования глиной с перемещением до 10 м бульдозерами мощностью 59 (80) кВт (л.с.), 2 группа грунтов | 1000м3 | 0,0456 | 01-01-030-02 ОЕРЖ-2001 |
| 17 | Погрузка глины на автомобили-самосвалы в котлованах объемом до 1000 м3, экскаваторами с ковшом вместимостью 0,5 м3 группа грунтов: 2 | 1000м3 | 0,0456 | 01-01-019-02 ОЕРЖ-2001 |
| 18 | Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т, работающих вне карьера на расстояние: до 3 км I класс груза | 1 т груза | 82,08 | 03-21-01-003 ОССПЖ-2001 |
| 19 | Работа на отвале, группа грунтов 2-3 | 1000 м3 грунта | 0,0456 | 01-01-016-02 ОЕРЖ-2001 |
| 20 | Разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы в котлованах объемом до 1000 м3 экскаваторами с ковшом вместимостью 0,5 м3, группа грунтов 2. Вязкие грунты повышенной влажности, сильно налипающие на стенки и зубья ковша одноковшовых экскаваторов, применен коэффициент к нормам затрат труда - 1,1 и нормам эксплуатации машин - 1,1 | 1000 м3 грунта | 0,245 | 01-01-019-02 ОЕРЖ-2001 |
| 21 | Водоотлив из котлованов | 100м3 | 2,45 | 01-02-068-02 ОЕРЖ-2001 |
| 22 | Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т, работающих вне карьера на расстояние: до 3 км I класс груза | 1 т груза | 465,5 | 03-21-01-003 ОССПЖ-2001 |
| 23 | Работа на отвале, группа грунтов 2-3 | 1000 м3 грунта | 0,245 | 01-01-016-02 ОЕРЖ-2001 |
| 24 | Установка металлических кондукторов для забивки свай | 1 т стальных конструкций | 1 | 30-09-003-01 ОЕРЖ-2001 |
| 25 | Стоимость м/к | т | 1 | 201-0755 ОССЦЖ-2001 |
| 26 | Разборка металлических кондукторов | 1 т стальных конструкций | 1 | 30-09-003-03 ОЕРЖ-2001 |
| 27 | Установка металлических кондукторов 7 раз | 1 т стальных конструкций | 7 | 30-09-003-01 ОЕРЖ-2001 |
| 28 | Разборка металлических кондукторов 7 раз | 1 т стальных конструкций | 7 | 30-09-003-03 ОЕРЖ-2001 |
| 29 | Возврат м/конструкций | т | 1 | 201-0755 ОССЦЖ-2001 |
| 30 | Погружение вибропогружателем железобетонных свай сплошных длиной до 10 м | 1 м3 | 21 | 05-01-005-01 ОЕРЖ-2001 |
| 31 | Свая мостовая длиной 8 м, сечением 35х35см, объем бетона 1,0 м3, тип Т-1 | шт. | 21 | 403-2548х ОССЦЖ-2001 |
| 32 | Вырубка бетона из арматурного каркаса железобетонных свай площадью сечения свыше 0,1 м2 | шт | 21 | 05-01-010-02 ОЕРЖ-2001 |
| 33 | Щебеночная подготовка | 100м3 | 0,116 | 30-01-001-01 ОЕРЖ-2001 |
| 34 | Устройство монолитного железобетонного ростверка под опоры эстакад, мостов и путепроводов в деревометаллической опалубке | 1 м3 бетона | 124,1 | 30-01-012-01 ОЕРЖ-2001 |
| 35 | Засыпка котлована щебнем экскаваторами с ковшом вместимостью 0,5 (0,5-0,63) м3, группа грунтов: 2 | 1000м3 | 0,084 | 01-01-007-02 ОЕРЖ-2001 |
| 36 | Разравнивание щебня бульдозерами мощностью 96 (130) кВт (л.с.) , 3 группа грунтов | 1000м3 | 0,084 | 01-01-030-03 ОЕРЖ-2001 |
| 37 | Сооружение монолитной бетонной секции трубы | 100м3 | 0,063 | 30-01-020-01 ОЕРЖ-2001 |
| 38 | Армирование монолитной секции трубы | т | 0,115 | 30-01-022-01 ОЕРЖ-2001 |
| 39 | Установка блоков стенок одноочковых водопропускных бетонных прямоугольных труб и оголовков под насыпями железных и автомобильных дорог, отверстием труб до 3 м в "окно" | м3 | 19,56 | 30-07-024-01 ОЕРЖ-2001 |
| 40 | Укладка плит перекрытия водопропускных бетонных прямоугольных труб под насыпями железных и автомобильных дорог, отверстием до 3 м в "окно" | м3 | 2,65 | 30-07-026-01 ОЕРЖ-2001 |
| 41 | Установка блоков стенок одноочковых водопропускных бетонных прямоугольных труб и оголовков под насыпями железных и автомобильных дорог, отверстием труб до 3 м под движением, напряжением | м3 | 17,36 | 30-07-024-01 ОЕРЖ-2001 |
| 42 | Укладка плит перекрытия водопропускных бетонных прямоугольных труб под насыпями железных и автомобильных дорог, отверстием до 3 м под движением, напряжением | м3 | 2,19 | 30-07-026-01 ОЕРЖ-2001 |
| 43 | Монтаж металлического листа для перекрытия зазора в междупутье | 1 т конструкций | 0,12 | 09-06-001-02 ОЕРЖ-2001 |
| 44 | Отдельные конструктивные элементы зданий и сооружений с преобладанием толстолистовой стали, средняя масса сборочной единицы до 0,5 т | т | 0,12 | 201-0768 ОССЦЖ-2001 |
| 45 | Окраска листов битумным лаком | 100м2 | 0,0144 | 13-03-002-15 ОЕРЖ-2001 |
| 46 | Установка металлических кондукторов 2 раза | 1 т стальных конструкций | 1 | 30-09-003-01 ОЕРЖ-2001 |
| 47 | Разборка металлических кондукторов 2 раза | 1 т стальных конструкций | 1 | 30-09-003-03 ОЕРЖ-2001 |
| 48 | Установка блоков откосных стенок и блоков кардонов | м3 | 5,06 | 30-07-024-01 ОЕРЖ-2001 |
| 49 | Устройство гидроизоляции опор мостов и труб обмазочной битумной мастикой двухслойной засыпаемых поверхностей | 100 м2 изолируемой поверхности | 1,15 | 30-08-023-03 ОЕРЖ-2001 |
| 50 | Устройство гидроизоляции опор мостов и труб оклеечной (2 слоя) засыпаемых поверхностей | 100 м2 изолируемой поверхности | 0,48 | 30-08-023-02 ОЕРЖ-2001 |
| 51 | Засыпка трубы ПГС ж.д. грейфером из полувагона, группа грунтов: 2 | 1000м3 | 0,06 | 01-01-007-02 ОЕРЖ-2001 |
| 52 | Уплотнение грунта прицепными катками на пневмоколесном ходу 25 т на первый проход по одному следу при толщине слоя 30 см | 1000 м3 уплотненного грунта | 0,06 | 01-02-001-02 ОЕРЖ-2001 |
| 53 | На каждый последующий проход по одному следу добавлять к расценке 01-02-001-02 | 1000 м3 уплотненного грунта | 0,06 | 01-02-001-08 ОЕРЖ-2001 |
| 54 | Восстановление балластной призмы щебнем ж.д. грейфером из полувагона | 1000м3 | 0,08 | 28-01-033-01 ОЕРЖ-2001 |
| 55 | Досыпка насыпи ПГС автогрейдером, группа грунтов: 2 | 1000м3 | 0,32 | 01-01-007-02 ОЕРЖ-2001 |
| 56 | Уплотнение грунта прицепными катками на пневмоколесном ходу 25 т на первый проход по одному следу при толщине слоя 30 см | 1000 м3 уплотненного грунта | 0,32 | 01-02-001-02 ОЕРЖ-2001 |
| 57 | На каждый последующий проход по одному следу добавлять к расценке 01-02-001-02 | 1000 м3 уплотненного грунта | 0,32 | 01-02-001-08 ОЕРЖ-2001 |
3.2.5 Определение потребности в материальных ресурсах, машинах и механизмах
3.2.5.1 Определение потребности в материалах и конструкциях
