ПЗ (Организация работы станции Ружино)

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

Институт ИУАТ Кафедра ОПиБТ

Направление (специальность): 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой Т.Н. Каликина

______________________________

«_____» _____ 20____г.

ЗАДАНИЕ

на дипломный проект студента

Услинский Евгений Игоревич

1.Тема ДП: «Организация работы станции Ружино»

_________________________________________________________________________

утверждена приказом по университету от «____»____________ 2016___г. №_­­­­_____

2. Срок сдачи студентом законченного ДП «_____»__________ 2016 г.____

3. Исходные данные к работе: Техническая оснащенность станции, технико-распорядительный акт железнодорожной станции Ружино, технологический процесс работы станции Ружино, результаты проведенного анализа работы станции, выполнения показателей и объема работ

4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов): введение, технико-эксплуатационная характеристика станции, разработка таблиц и диаграмм вагонопотоков, расчет норм времени на выполнение маневровых операций, анализ выполнения показателей станции , анализ технологии работы станции, разработка технологических графиков обработки транзитных поездов различных категорий, организация местной работы станции Ружино, расчет показателей суточного плана- графика, технико-экономические расчеты, безопасность жизнедеятельности, заключение и выводы.

5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)

1. Схема станции (с указанием на ней специализации путей, их длины, вместимости, основных устройств, светофоров поездных и маневровых)

2. Диаграмма груженых и порожних вагонопотоков (с указанием на ней транзитных вагонов без переработки, с переработкой и местных вагонов).

3. Диаграммы анализа показателей работы станции.

4. Анализ технологии работы станции с определением «узких» мест в работе данной станции.

5. Суточные планы-графики работы станции

6. Выводы и предложения по диплому. Экономические расчеты

7. Дата выдачи задания: 15.03.2016 год

Календарный план

выполнения дипломного проекта

Студент _____________________________________________

Руководитель ДП ____________________________________

Thesis project student Uslinskii Evgeni Igorevich organization dedicated to working train station Ruzhino.

The essence of the graduation project is to develop technology to work with transit carriages provide a gap existing transit with the most rational use of technology and capacity of reception.

The first section of the technical performance data recorded Ruzhino station .

The second section analyzes factors work stations for 2013, 2014, 2015.

In the third part of a calculation time standards for shunting operations .

In the fourth section, a scheme based on the analysis of traffic volumes for 2015 .

In heel section is organized analysis to technologies of the work to stations, with description factor influencing upon normal functioning(working) the stations;

Technology of the processing transit train is designed.

In pole section Technological time is determined

In seven section for execution.In this section is designed daily plan-graph of the work to stations with transit coach, is calculated his(its) factors.

Technical-econmic calculation are made In ninth section for motivation required amount locomotive.

In the tenth section discusses the issues of safety , in terms of the organization of work , Ruzhino station in case of emergency , calculated the length of the blast wave .

Отзыв руководителя

На дипломный проект Услинского Евгения Игоревича студента ИУАТ ДВГУПС.

Настоящий дипломный проект выполнен на тему: «Организация работы станции Ружино».

Дипломный проект Услинского Е.И. выполнен с учетом требований, предъявляемых к таким работам. По своему содержанию и структуре является достаточно полным исследованием.

В процессе работы над проектом студент изучил соответствующие нормативные документы, инструкции, учебную литературу.

Автор проявил себя грамотным специалистом, умеющим самостоятельно решать инженерные задачи, выполнять анализ и делать выводы, помогающие найти оптимальное решение. Дипломник организован, дисциплинирован, самостоятелен.

Дипломный проект содержит все необходимые разделы, графический материал выполнен в соответствии с ГОСТ и хорошо читается.

Работа студента Услинского Е.И. заслуживает положительной оценки и допускается к защите с последующим присвоением квалификации инженер путей сообщения.

Рководитель ДП________/Кузьмина Н.А./ «___»___________2016 г.

(подпись)

СОДЕРЖАНИЕ

Введение …………………………………………………………………..….…..….8

1 Технико-эксплуатационная характеристика станции Ружино….……….…….10

1.1Техническая характеристика станции Ружино…………....……...…......….10

1.2 Эксплуатационная характеристика станции Ружино…..….…...................16

2 Анализ показателей работы железнодорожной станции Ружино ……....…….18

3 Расчет норм времени на маневровые операции ………………..……..……….22

3.1 Перестановка вагонов и составов с пути на путь, из парка в парк ………22

3.2 Расформирование и формирование составов на вытяжных путях….……23

3.3 Окончание формирования многогруппного сборного поезда на вытяжных путях при накоплении вагонов на одном пути…………………………..…….24

3.4 Отцепка вагонов с техническими и коммерческими неисправностями…………………………………………………………….......26

4 Разработка таблиц вагонопотоков и диаграммы вагонопотоков...……………28

5 Анализ технологии работы железнодорожной станции Ружино……...………31

6 Разработка технологии обработки поездов и вагонов различных категорий на железнодорожной станции Ружино ………………………………………………34

7 Организация местной работы……………………………………………………41

7.1 Маневровая работа с местными вагонами…………………………………41

7.2 Определение норм времени на маневровую работу по подаче-уборке вагонов на путь общего пользования №15………………………….………….42

8 Расчет показателей суточного плана-графика……………………..…….……..48

8.1 Расчет простоя транзитного вагона без переработки………..………...….48

8.2 Расчет простоя транзитного вагона с переработкой…………..…………..49

8.3 Расчет простоя местного вагона...…………………………….……………50

8.4 Расчет простоя вагонов прибывших на промывку……………..………….51

8.5 Расчет простоя вагонов прибывших в деповской ремонт………..……….52

8.6 Расчет рабочего парка транзитных и местных вагонов…….……………..53

9 Техническо-экономические расчеты…………………………………………...54

9.1 Экономическая эффективность производства…...…………….…………..54

9.2 Расчет потребного количества маневровых локомотивов на железнодорожной станции Ружино………………………..………..………….56

10 Организация пожарной безопасности на станции Ружино. Расчет числа путей эвакуации…………………………………………………… ...……….…....63

10.1 Расчет числа путей эвакуации……………………………………………..69

Заключение …………………………………………………………………….…...73

Список использованных источников …………………………….……………….75

Приложение А………………………………………………………………………77

Введение

Железнодорожный транспорт обеспечивает единство экономического и стратегического пространства России. В новых социально-экономических условиях основной задачей федерального железнодорожного транспорта является транспортное обслуживание грузоотправителей, грузополучателей, населения, других физических и юридических лиц.

В современных условиях экономическая устойчивость железнодорожного транспорта определяется технологией организации и управления перевозочным процессом. Система организации вагонопотоков в поезда влияет на многие качественные показатели эксплуатационной работы железных дорог. Поэтому основные принципы обработки вагонопотоков должны исходить из обеспечения минимальных затрат на продвижение вагонопотоков, накопление составов поездов и переработку вагонов на станциях при соблюдении прогрессивной технологии их работы, интенсивном использовании путевого развития станций, технических устройств и подвижного состава.

Целью дипломного проекта является разработка варианта работы станции Ружино с транзитными вагонами.

В дипломном проекте поставлены следующие задачи:

- отразить технико-эксплуатационную характеристику станции;

- провести анализ работы станции, в том числе анализ выполнения показателей работы станции и анализ технологии работы станции с выявлением узких мест в работе станции;

- разработать диаграмму груженых и порожних вагонопотоков на станции Ружино;

- рассчитать основные временные нормы на выполнение маневровых операций с транзитными и местными вагонами;

- разработать технологию обработки поездов различных категорий;

- разработать суточный план-график работы станции и рассчитать его показатели;

- произвести технико-экономические расчеты, обосновывающие потребное количество маневровых локомотивов на станции;