Вордовские лекции по военке, страница 3

Напряжения СЭС:

1. Напряжение постоянного тока номиналом 27В

2. Напряжение пост тока номиналом 208В, 36В (частота 400Гц)

3. Переменное однофазное напряжение 115В (частота 400Гц)

Состав СЭС:

1. Источники электрической энергии

2. Регуляторы напряжения и частоты

3. Аппаратура управления и защиты

4. Бортовая электрическая сеть

Устройства защиты цепей питания потребителей электроэнергии от: воздействия радиопомех, импульсов ЭМИ, статического электричества

1. Назначение средств объективного контроля летательных аппаратов и их виды.

Средства объективного контроля (СОК) записывают полетную информацию об условиях полета, о действиях экипажа, о функционировании оборудования. СОК используются для: анализа причин и предупреждения лётных происшествий; технической диагностики бортового оборудования и прогнозирования его технического состояния; оценки действий летного состава при выполнении полетного задания.

СОК это:

1. - бортовые самописцы (предназначены для автоматической записи параметров полета и параметров наиболее важных систем)

2. - бортовые магнитофоны

1. Назначение и классификация бортовых самописцев.

Бортовые устройства регистрации (БУР) – бортовые самописцы - предназначены для автоматической записи параметров полёта (высоты, скорости полёта, частоты вращения ротора авиадвигателей, углов атаки, ускорений) и параметров наиболее важных агрегатов и систем.

• По функциональному назначению

БУР подразделяются на аварийные, эксплуатационные и испытательные.

Аварийные БУР для накопления и сохранения полетной информации, которая может быть использована при расследовании инцидентов, аварий и катастроф.

Эксплуатационные системы регистрации записывают значительно большее число параметров, чем аварийные БУР. Накопитель эксплуатационного регистратора защиты не имеет и при авариях не спасается.

Испытательные системы регистрации используются при проведении различного рода летных испытаний образцов авиационной техники.

• По принципу записи информации

механические, оптические (осциллографические), магнитные и электроные с твердотельными ЗУ; в механических и оптических накопителях сигнал записывается в аналоговой форме, в магнитных и электронные — в цифровой.

1. Назначение и состав авиационного вооружения летательных аппаратов.

Назначение АВ ЛА: для поражения наземных, морских (надводных) и воздушных объектов противника.

Состав:

1. средства поражения (СП)

2. средства и система прицеливания;

обеспечивает:

• обнаружение и опознавание целей

• измерение координат и параметров их движений

• формирование и индикацию параметров для управления ЛА

состав прицеливания систем:

• оптические прицелы

• радиолокационные прицелы

• телевизионные прицелы

• инфракрасные прицелы

• дальномеры

• визиры

• вычислительные устройства и т.д.

1. установка вооружения

обеспечивает: крепление СП, авиационных пушек и пулеметов на ЛА, а также управление пуском и сбрасыванием СП с ЛА

1. средства управления АВ

Виды АВ ЛА:

1. артиллерийское (стрелково-пушечное)

2. бомбардировочное

3. ракетное

4. минно-торпедное

5. специальное

1. Назначение и состав авиационных средств поражения.

Назначение: непосредственное поражение наземных, морских и воздушных целей.

Состав: авиационные ракеты, бомбы, боеприпасы артиллерийского вооружения и др.

Взрывчатые Вещества – вещества, способные к взрывчатым превращениям

Виды/назначение:

1. инициирующие: для возбуждения взрывчатого заряда

2. бризантные: в качестве разрывных зарядов

3. пороха: смесевые, нитроцеллюлозные

4. пиротехнические составы: осветительные, сигнальные, трассирующие, зажигательные

1. Перечислить основные элементы управляемой авиационной ракеты. Привести примеры российских управляемых авиационных ракет.

Основные элементы:

Головная часть:

1 –аппаратура системы управления

2 – источник питания

3 – боевая часть

4 – взрыватель

5 – двигатель

На корпусе:

8 - четыре консоли крыла

Хвостовая часть:

6 – рули

7 - рулевые приводы (управление полетом ракеты)

Примеры:

Управляемая ракета «воздух-поверхность» Х-38МЛЭ малой дальности

Управляемая ракета «воздух-воздух» малой дальности РВВ-МД

Управляемая ракета «воздух-воздух» средней дальности РВВ-СД

Управляемая ракета «воздух-воздух» большой дальности РВВ-БД

Противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ

1. Назначение и состав авиационного артиллерийского вооружения.

Назначение: поражение наземных (надводных) и воздушных целей противника.

Состав:

• авиационное артиллерийское оружие (пушки, пулеметы)

• боеприпасы

• установки с системами крепления и управления

• прицельные системы стрельбы

типы АВ:

• обычное

• барабанное

• многоствольное

система управления АВ – совокупность устройств, предназначенных для:

• подготовки объектов вооружения к боевому применению

• контроля готовности СП (средств поражения)

• управления стрельбой из пушек, пуском ракет

• управления сбрасыванием бомб

• наведения СП на цель

1. Назначение бортового радиоэлектронного оборудования летательных аппаратов.

1) поддержание радиосвязи между ЛА, ЛА и пунктами управления

2) самолетовождение и посадка ЛА на аэродром с помощью РЭС

3) бомбометание и десантирование при отсутствии оптической видимости

4) поиск и перехват воздушных целей

5) опознавание целей, оповещение экипажей, формирование сигналов активного ответа

6) выработки команд целеуказания и наведения управляемого оружия на цель

7) ведение радиоэлектронной разведки (РЭР) и радиоэлектронной борьбы (РЭБ)

8) поиск и спасение экипажей, потерпевших бедствие и др.

1. Классификация бортового радиоэлектронного оборудования летательных аппаратов.

БРЭО делится:

1. По назначению (РСО, РЛО, РНО, спец. Оборудование)

2. По принципу действия (приемники, передатчики, приемо-передатчики)

3. По месту расположения (на борту ЛА, наземное)

4. По используемому диапазону ЭМИ (радиоэлектронное, оптическое, рентгенно-электронное, гамма-электронное)

Задачи РСО (радиосвязное оборудование):

1. Обмен информацией между ЛА

2. Обмен информацией между ЛА и пунктами управления

3. Для передачи и приемов сигналов, потерпевших бедствие ЛА

Состав РСО:

1. Командные связные радиостанции

2. Радиостанции спец. Назначения

3. Автоматические ретрансляторы

4. Аппаратура телефонной, телеграфной, телекодовой связи

Задачи РНО (радионавигационное оборудование):

1. Задача самолетовождения

2. Посадка ЛА на аэродром

Состав РНО:

1. Автоматические радиокомплексы

2. Радиотехнические системы навигации

3. Аппаратура систем посадки

Задачи РЛО (радиолокационное оборудование):

1. Бомбометание десантирование

2. Поиск и перехват воздушных целей

3. Опознавание гос. принадлежности воздушных целей

4. Формирование и приемы сигналов активного ответа

5. Наведение управляемого оружия на цель

Состав РЛО:

1. Радиоаппаратура систем бомбометания и десантирования (РЛС обзора земной поверхности, бортовое оборудование радиолокационных маяков-ответчиков)

2. Радиоаппаратура поиска, перехвата и прицеливания (радиолокационные прицелы, прицельные радиолокационные станции, радиоаппаратура управления и наведения ракет)

3. Радиоаппаратура опознавания, оповещения и активного ответа

Спец. оборудование включает:

1. Радиолокационная разведка

2. РЭБ

1. Назначение бортового авиационного радиоэлектронного комплекса, состав подсистем из которых он состоит.

БАРЭК предназначен:

1. Для приема, обработки, передачи и хранения различной информации

2. Формирование сигналов управления: ЛА, его вооружению, бортовым системам, системам развязки РЭС и объектов противника

3. Создание преднамеренных помех РЭС противника

Все элементы РЭК можно разделить на 3 подсистемы: информационная, вычислительная, исполнительная.

Состав подсистем: ???

1. Классификация авиационных радиоэлектронных комплексов.

В соответствии с характером решаемых задач:

1. АРЭК самолетовождения, прицеливания и управления вооружением

2. АРЭК связи и управления

3. АРЭК обороны

4. АРЭК воздушной разведки

По тактическому назначению:

1. АРЭК истребителей

2. АРЭК бомбардировщиков

3. АРЭК транспортно-разведывательных ЛА

4. АРЭК самолетов и вертолетов РЭБ

5. АРЭК истребителей-бомбардировщиков

1. Перечислить задачи, решаемые с помощью радиоэлектронного комплекса связи и управления.

1) Обеспечение установления радиосвязи между ЛА и контрольным пунктом управления

2) Автоматическая выдача в телекодовом режиме «формуляра» полетных данных

3) Обеспечение обмена информацией между экипажем ЛА в воздухе при совершении группового полета

4) Автоматический обмен данными между системами управления вооружением и пилотажно-навигационным комплексом

5) Обеспечение связи внутри ЛА между членами экипажами

6) Оповещение экипажа ЛА о возникновении аварийной ситуации

7) Обеспечение экипажа ЛА аварийной радиосвязью

1. Перечислить характеристики радиоэлектронного комплекса связи и управления.

1) Мощность передатчика (дальность)

2) Чувствительность

3) Виды используемых сигналов

4) Стабильность частоты

5) Дальность действия

6) Диапазон рабочих частот

1. Состав и назначение элементов радиоэлектронного комплекса связи и управления.

Виды радиостанций:

- связные КВ (дальняя радиосвязь 100-1000км)

- командные УКВ (ближняя радиосвязь 10-100км)

- аварийные КВ/УКВ (радиосвязь экипажей потерпевших крушение)

Режимы радиостанций:

- радиомаячный

- радиообмен

Состав комплекса:

Аппаратура речевого оповещения:

1. Оповещает экипаж о возможных аварийных ситуациях

СПУ:

1. Обеспечивает речевую информацию между членами экипажа

2. Передача информации для записи на бортовые магнитофоны

ПУ:

1. Переключение режимов работы

2. Формирует управляющие сигналы

АСПД – аппаратура связи и передачи данных

1. Перечислить виды модуляции сигналов, используемой в авиационной радиосвязи.

При передаче речевых сообщений используется режим АМ (амплитудная модуляция) и ЧМ (частотная модуляция). При передаче телекодовых сообщений используют:

1. АТ (амплитудная телеграфная). Управляющий сигнал видеоимпульса с постоянной А имеет 2 состояния: 1 и 0 (вкл/выкл). Сигналы могут быть однополярными и двухполярными.

2. ЧТ, управляющий сигнал видеоимпульса с одинаковой А, он меняет сигнал на f₁

Для увеличения дальности телефонной связи используют режим ОМ (однополосная модуляция) или ОМ_н ( однополосная АМ с частично подавленной несущей).

1. Пояснить основные преимущества использования авиационных систем радиосвязи с однополосной модуляцией.

1) для обеспечения радиосвязи на равную дальность мощность передатчика ОМ расходует меньше, чем АМ

2) при прочих равных ОМ работает на большие дальности

3) Помехозащищенность ОМ выше, чем у АМ

1. Пояснить чем определяется и как рассчитывается дальность связи командных радиостанций.

Радиостанции обеспечивают радиосвязь в пределах дальности прямой видимости. Дальность связи в км по линии «самолет-земля» определяется выражением:

D=4,12*(√H₁+√H₂) где H₁ и H₂ – высоты полета ЛА и установки антенны радиостанции на пункте управления в метрах

1. Назначение и рабочий диапазон командных радиостанций.

Командные радиостанции. Командные радиостанции используются для управления воздушным движением при полетах в рай­оне аэродрома, при взлете и посадке, полете в строю и других це­лей. Эти радиостанции устанавливаются на всех типах ЛА (при­чем на некоторых из них может устанавливаться комплект из двух радиостанций), работают в диапазоне УКВ.

Радиостанции обеспечивают радиосвязь в пределах дально­сти прямой видимости. Дальность связи в км по линии "самолет-земля" определяется выражением: