rpd000001400 (161101 (24.05.06).С10 Системы управления силовыми установками ЛА)
Описание файла
Файл "rpd000001400" внутри архива находится в следующих папках: 161101 (24.05.06).С10 Системы управления силовыми установками ЛА, 161101.С10. Документ из архива "161101 (24.05.06).С10 Системы управления силовыми установками ЛА", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" из 1 семестр, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "rpd000001400"
Текст из документа "rpd000001400"
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Московский авиационный институт
(национальный исследовательский университет)
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебной работе
______________Куприков М.Ю.
“____“ ___________20__
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ (000001400)
Системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей
(указывается наименование дисциплины по учебному плану)
| Направление подготовки | Системы управления летательными аппаратами | |||||
| Квалификация (степень) выпускника | Специалист | |||||
| Специализация подготовки | Системы управления силовыми установками ЛА | |||||
| Форма обучения | очная | |||||
| (очная, очно-заочная и др.) | ||||||
| Выпускающая кафедра | 301 | |||||
| Обеспечивающая кафедра | 301 | |||||
| Кафедра-разработчик рабочей программы | 301 | |||||
| Семестр | Трудоем-кость, час. | Лек-ций, час. | Практич. занятий, час. | Лаборат. работ, час. | СРС, час. | Экзаменов, час. | Форма промежуточного контроля |
| 8 | 108 | 34 | 0 | 16 | 31 | 27 | Э |
| Итого | 108 | 34 | 0 | 16 | 31 | 27 |
Москва
2011 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Разделы рабочей программы
-
Цели освоения дисциплины
-
Структура и содержание дисциплины
-
Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
-
Материально-техническое обеспечение дисциплины
Приложения к рабочей программе дисциплины
Приложение 1. Аннотация рабочей программы
Приложение 2. Cодержание учебных занятий
Приложение 3. Прикрепленные файлы
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки 161101 Системы управления летательными аппаратами
Авторы программы :
| Картовицкий Л.Л. | _________________________ |
| Заведующий обеспечивающей кафедрой 301 | _________________________ |
Программа одобрена:
| Заведующий выпускающей кафедрой 301 _________________________ | Декан выпускающего факультета 3 _________________________ |
-
ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Целью освоения дисциплины Системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей является достижение следующих результатов образования (РО):
| N | Шифр | Результат освоения |
| 1 | В-6 | Владеть основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации |
| 2 | З-11 | Знать принципы работы систем управления летательными аппаратами |
Перечисленные РО являются основой для формирования следующих компетенций: (в соответствии с ФГОС ВПО и требованиями к результатам освоения основной образовательной программы (ООП))
| N | Шифр | Компетенция |
| 1 | ОК-9 | Способен к логическому мышлению, обобщению, анализу, критическому осмыслению, систематизации, прогнозированию, постановке исследовательских задач и выбору путей их достижения |
| 2 | ОК-10 | Способен самостоятельно применять методы и средства познания, обучения и самоконтроля для приобретения новых знаний и умений, в том числе в новых областях, непосредственно не связанных со сферой деятельности, развития социальных и профессиональных компетенций, изменения вида и характера своей профессиональной деятельности |
| 3 | ОК-11 | Способен к обучению в сфере профессиональной деятельности, к адаптации в различных ситуациях, к применению творческого подхода, инициативы и настойчивости в достижении социальных и профессиональных целей |
| 4 | ПК-3 | Способен использовать базовые положения математики, естественных, гуманитарных и экономических наук при решении социальных и профессиональных задач и критически оценить освоенные теории и концепции, границы их применимости |
| 5 | ПК-6 | Способен осуществлять сбор, обработку, анализ и систематизацию научно-технической информации по теме исследования, выбор методик и средств решения задач |
| 6 | ПК-8 | Способен составлять практические рекомендации по использованию результатов научных исследований |
| 7 | ПК-11 | Способен подготовить научно-технические отчеты, обзоры, публикации по результатам выполненных исследований |
| 8 | ПСК-10.1 | Способен проектировать системы управления силовых установок летательных аппаратов |
| 9 | ПСК-10.2 | Способен формировать облик бортовых вычислительных комплексов систем управления силовых установок летательных аппаратов, включая разработку их архитектуры, математических моделей и алгоритмов, необходимых для их функционирования |
| 10 | ПСК-10.4 | Способен проводить контроль и диагностику систем управления силовых установок летательных аппаратов |
-
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетных(ые) единиц(ы), 108 часа(ов).
| Модуль | Раздел | Лекции | Практич. занятия | Лаборат. работы | СРС | Всего часов | Всего с экзаменами и курсовыми |
| Системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | Параметры, характеристики и математические модели авиационных газотурбинных двигателей | 4 | 0 | 8 | 8 | 20 | 108 |
| Математическое моделирование авиационного двигателя, гидродинамических элементов системы топливопитания и узлов СУ | 6 | 0 | 4 | 8 | 18 | ||
| Динамические характ-ки газотурбинного двигателя и ограничения на режимы функция систем автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 6 | 0 | 0 | 4 | 10 | ||
| Принципы построения систем автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 6 | 0 | 0 | 3 | 9 | ||
| Контуры управления, реализуемые системой автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 6 | 0 | 4 | 5 | 15 | ||
| Комбинированные системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей | 6 | 0 | 0 | 3 | 9 | ||
| Всего | 34 | 0 | 16 | 31 | 81 | 108 | |
-
Содержание (дидактика) дисциплины
В разделе приводится полный перечень дидактических единиц, подлежащих усвоению при изучении данной дисциплины.
1. Параметры, характеристики и математические модели авиационных газотурбинных двигателей
- 1.1. Регулируемые параметры и регулирующие факторы
- 1.2. Сложная техническая система
- 1.3. Авиационный ГТД
- 1.4. Система управления силовой установкой
- 1.5. Математическая модель САУ и топливопитания авиадвигателей
2. Математическое моделирование авиационного двигателя, гидродинамических элементов системы топливопитания и узлов СУ
- 2.1. Математическая модель САУ и топливопитания авиадвигателей
- 2.2. Газодинамические и гидравлические характеристики
- 2.3. Термогазодинамическая модель авиационного двигателя и его расчет
- 2.4. Моделирование системы управления и топливопитания авиадвигателей
3. Динамические характеристики газотурбинного двигателя и ограничения на режимы функционирования систем автоматического управления и топливопитания авиад
- 3.1. Характеристики
- 3.2. Функциональные ограничения (газодинамические и прочностные ограничения)
- 3.3. Технические устройства САУ
- 3.4. Режим работы силовой установки
4. Принципы построения систем автоматического управления и топливопитания авиадвигателей
- 4.1. Структура системы автоматического управления
- 4.2. Математическая модель элемента силовой установки
- 4.3. Контур системы автоматического управления
- 4.4. Селектирование каналов системы автоматического управления
- 4.5. Программа управления
5. Контуры управления, реализуемые системой автоматического управления и топливопитания авиадвигателей
- 5.1. Передаточная функция
- 5.2. Исполнительное устройство
- 5.3. Стандартная структура контура
