karter (Проект участка цеха с детальной разработкой единичного технологического процесса изготовления детали Картер), страница 12
Описание файла
Документ из архива "Проект участка цеха с детальной разработкой единичного технологического процесса изготовления детали Картер", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технология" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "рефераты, доклады и презентации", в предмете "технология" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "karter"
Текст 12 страницы из документа "karter"
Число сборочных рабочих мест на конвейере:
где Фэ.к. = 3983,2 часов - эффективный фонд времени на конвейерной сборке.
6.5. Рабочие основного производства
Количество рабочих-станочников основного производства определим по станкоемкости:
где Фд.р. = 1847,9 часов - действительный фонд времени рабочего с учетом потерь;
Км = коэффициент многостаночного обслуживания (для среднесерийного производства принимаем 1,4).
Число рабочих сборщиков:
где Тсб - трудоемкость узловой сборки.
6.6. Расчет общей численности работающих в цехе
Расчет общей численности персонала цеха проведем укрупненно по нормативам. Результаты оформим в виде таблицы.
Таблица 6.1
Ведомость персонала механосборочного цеха.
№ п/п | Категории работников | Обоснование расчета | Результат, чел |
1. | Рабочие станочники (всего) в том числе в первую смену | Рст 50% от Рст | 30 15 |
2. | Рабочие сборщики (всего) в том числе в первую смену | Рсб 50% от Рсб | 12 6 |
3. | Всего производственных рабочих | Рпр = Рст+Рсб | 42 |
4. | Вспомогательные рабочие (всего) В том числе в первую смену | 30% от Рпр 60% от Рвсп | 13 8 |
5. | ИТР механической обработки | Ритр.м = 20% от Собщ | 5 |
6. | ИТР сборки | Pитр.м = 10% от Рсб | 2 |
7. | Всего ИТР в том числе в первую смену | Ритр.м. = Ритр.м.+Ритр.сб 70% от Ритр | 7 5 |
8. | Служащие в том числе в первую смену | Сл = 1,5% от Рпр 70% от Сл | 1 1 |
9. | Младший обслуживающий персонал (МОП) в том числе в первую смену | МОП = 2,5% (Рпр+Рвсп) 60% от МОП | 2 1 |
Итого: | Рпр+Рвсп+Ритр+Сл+МОП В том числе в 1-ую смену | 65 36 |
6.7. Выбор транспортных средств
Для транспортирования материалов, заготовок готовых деталей на сборку, средств технологического оснащения (приспособления, инструменты и т.п.) в цехах используют кары, погрузчики, тележки.
Количество транспортных средств:
где М - масса перевозимых грузов (принимаем укрупненно по массе комплектов деталей для общей сборки
М = GN, (6.7.2)
M = 0,068986 = 539,2 тонны;
I = 8 - среднее число транспортных операций;
Тт = 25 мин - среднее время транспортировки;
Кн = 1,25 - коэффициент неравномерности подачи груза;
q = 1 тонна - грузоподъемность одного транспортного средства;
Kq = 0,4 - коэффициент использования грузоподъемности;
Фэ = 3983,2 часов - эффективный фонд времени;
Крупногабаритные заготовки, детали, узлы, приспособления станков в цехе транспортируются тельферами, кранами-балками, мостовыми кранами.
Их количество рассчитывается по следующей формуле:
где i = 10 - среднее число транспортных операций;
Тт = 5 мин - среднее время транспортировки;
Кн = 1,5 - коэффициент неравномерности подачи груза;
6.8. Параметры вспомогательных участков цеха
Расчеты по вспомогательным участкам и службам ведем укрупненно с использованием с использованием нормативов. Основной параметр при этом - число станков основного производства в цехе.
Таблица 6.8.1
Параметры вспомогательных участков.
№ п/п | Наименование участка | Обоснование расчета | Количество оборудования по нормативам |
1. | Участок ремонта станков | 2% от Собщ | 1 станок |
2. | Участок ремонта приспособлений | [ ] | 3 станков |
3. | Участок заточки | 2,5% от Сo6щ | 1 станок |
6.9. Определение площадей участков и служб цеха
Расчет площадей участков и отделений проводим укрупненно по нормативам, изложенным в литературе в процентах от площадей участков основного производства. Результаты оформляем в табличном виде.
Таблица 6.9.1
Расчет участков и служб.
№ и/и | Категория площадей | Расчетная формула | Фактическая площадь, м2 |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. | Производственная | 805 | |
1.1. Механический участок | Fм = СобщУст Собщ = 23 станка Уст = 35 м2/1 станок | ||
1.2. Сборочный участок | Fсб = МсбУсб Усб = 40 м2/1 раб. место Мсб = 8 человек | 320 | |
2. | Вспомогательные | ||
2.1 Отделение заточки | Fз = СзатУзат Сзат = 1 станок Узат = 25 м2/1станок | 25 | |
2.2. Участок ремонта станков | Fр.с. = Ср.с.Ур.с. Ср.с. = 1 станок Ур.с. = 35 м2/ станок | 35 | |
2.3. Участок ремонта приспособлений | Fр.н. = Ср.п.Ур.п. Ср.п. = 30 м2/1станок | 90 | |
2.4. Площадь ОТК | Fотк = 4% от (Fм+Fсб) Fм+Fсб = 1125м2 | 45 |
Продолжение табл. 6.9.1
1 | 2 | 3 | 4 |
| 2.5. Отделение приготовления и раздачи СОЖ | Fсож = 3% от Fм Fм = 805 м2 | 25 |
2.6. Отделение переработки стружки | Fстр = 3% от Fм Fм = 805 м2 | 25 | |
Итого: | Вспомогательная площадь | 245 | |
3. | Помещения складов | ||
3.1. Материалов и заготовок | 25 | ||
3.2. Межоперационный | 40 | ||
3.3. Комплектовочный | 30 | ||
Итого: | Площадь складов | 95 | |
4. | Помещения кладовок | ||
4.1. Режущего инструмента | Fр.и. = СмУр.и. См = 23 станка Ур.и. = 0,3 м2/1 станок | 10 | |
4.2. Измерительного инструмента | Fи.и. = СмУи.и. См = 23 станка Уи.и = 0,1 м2/1 станок | 5 | |
4.3. Приспособлений для станков | Fс.п. = СмУс.п. См = 23 станка Ус.п. = 0,2 м2/1 станок | 8 |
Продолжение табл. 6.9.1
1 | 2 | 3 | 4 |
4.4. Вспомогательных материалов | Fв.м. = (Рм+Рсб)Увс Рм+Рсб = 42 человека Увс = 0,1 м2/1 человека | 7 | |
Итого: | Площади кладовок | 30 | |
Итого: | Общая площадь основных и вспомогательных помещений | 1495 1500 | |
5. | Подсобные площади | 10% от F | 150 |
Всего: | Площадь цеха в производственном корпусе | 1650 |
6.10. Разработка компоновочного плана цеха.
По результатам расчетов, с учетом рекомендаций литературы, выполняем компоновочный план цеха. Наиболее распространенной конструкцией здания цехов механосборочного производства является здание прямоугольной формы с полом на бетонном основании с системой колонн. Колонны соединены стропильными и подстропильными фермами, на которые сверху укладываются перекрытия. Для машиностроения приблизительно 85% зданий являются одноэтажными, как более экономичные и не имеющие ограничения по размещению тяжелого оборудования.
Основными параметрами производственных зданий являются:
L - ширина пролета (расстояния между продольными осями колонн, образующими пролет);
t - шаг колонн (расстояние между поперечными осями колонн);