147779 (Управление мореходными качествами судна), страница 2
Описание файла
Документ из архива "Управление мореходными качествами судна", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "книги и методические указания", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "147779"
Текст 2 страницы из документа "147779"
Рпрод= nпр · tр · nэк (2.3)
Общее количество судовых запасов на рейс для судна, рассчитывается по формуле:
(2.4)
Подставляем значения величин в формулы (2.1), (2.2), (2.3) и (2.4) и получаем:
Решение:
Пример решения: РМТ= 1076 т; РДТ= 81 т.; РМ= 53 т;
Ртопл= РМТ + РДТ + РМ = 1076 + 81 + 53= ;
nсм. м=5,6 %, Ртопл= 1 210 тонн;
nпрод= 2,7 кг; tрс= 26,04 сут.; nэк= 23 человек;
Рпрод= nпр · tр · nэк = 0,0027 · 26,04 · 23 =
Ртопл= 1 210 т; Рсм= 68 т; Рпр.в= 101 т; Рпрод= 2,0 т;
Константа 65 т.
Итого запасов на рейс
РМТ | = | 1076 | т |
РДТ | = | 81 | т |
РМ | = | 83 | т |
Рсм | = | 68 | т |
Рпр.в | = | 101 | т |
Рпрод | = | 2 | т |
Рconst | = | 65 | т |
ΣРзап | = | 1446 | тонн |
Результаты расчета составляющих судовых запасов на рейс судна, сводим в таблицу 1.2.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1. | Судовые запасы: топлива | 1210 | т | |
– смазочного масла | 81 | т | ||
– пресной воды | 101 | т | ||
– продовольствия | 2,0 | т | ||
– константа | 65 | Т | ||
2. | Общее количество судовых запасов на рейс | 1 446 | т |
Загрузка судна по летнюю грузовую марку Тл= 9,84 м
Dw= | 22640 | |
ΣPзап= | 1446 | |
Dч= | 21194 тонны |
Каждый танк (цистерна) могут быть заполнены не более, чем на 98% объема, т.е. максимальное количество груза (бункера) в танке (цистерне) можно определить по формуле:
Р= 0,98 · V · d
где: | V– | объем танка (цистерны), м3; |
d– | плотность жидкости, т/м3. |
Распределение переменных запасов по емкостям и отсекам
Статьи нагрузки | Вес, т | Плечи, м | Моменты, тм | |||||||
От миделя, Мх | от ОП | |||||||||
x | z | нос + | корма – | Mz | ||||||
Моторное топливо | Диптанк ЛБ | 1076 | 303 | 69,25 | 5,72 | 20982,75 |
| 1733,16 | ||
Диптанк ПБ | 303 | 69,15 | 5,72 | 20952,45 |
| 1733,16 | ||||
Бункер-танк ЛБ | 185 | -48,11 | 5,24 |
| 8900,35 | 969,40 | ||||
Бункер-танк ПБ | 185 | -48,11 | 5,24 |
| 8900,35 | 969,40 | ||||
Расходный танк ЛБ | 50 | -48,43 | 9,26 |
| 2421,50 | 463,00 | ||||
Расходный танк ПБ | 50 | -48,43 | 9,26 |
| 2421,50 | 463,00 | ||||
Отстойный танк ЛБ | 0 | -48,43 | 9,26 |
| 0,00 | 0,00 | ||||
Отстойный танк ПБ | 0 | -48,43 | 9,26 |
| 0,00 | 0,00 | ||||
Мазут | Расходный танк для котла ЛБ | 53 | 25 | -76,12 | 10,88 |
| 1903,00 | 272,00 | ||
Расходный танк для котла ПБ | 28 | -76,12 | 10,88 |
| 2131,36 | 304,64 | ||||
Диз топливо | Танк двойного дна ЛБ | 81 | 20 | -58,05 | 1,25 |
| 1161,00 | 25,00 | ||
Танк двойного дна ПБ | 40 | -56,07 | 1,31 |
| 2242,80 | 52,40 | ||||
Расходный танк ЛБ | 21 | -68,11 | 10,98 |
| 1430,31 | 230,58 | ||||
Расходный танк ПБ | 0 | -64,97 | 10,98 |
| 0,00 | 0,00 | ||||
| Переливной танк | 0 | 0 | -49,82 | 0,67 |
| 0,00 | 0,00 | ||
| Сборочный танк осадков | 0 | -49,93 | 0,65 |
| 0,00 | 0,00 | |||
Смазочное масло | Восст. масляный танк | 68 | 0 | -56,50 | 0,67 |
| 0,00 | 0,00 | ||
Сточный масляный танк | 5 | -65,40 | 0,07 |
| 327,00 | 0,34 | ||||
Танк смазочного масла Г. Д. | 39 | -60,52 | 10,98 |
| 2360,28 | 428,22 | ||||
Танк цилиндрового масла ЛБ | 12 | -57,92 | 10,98 |
| 695,04 | 131,76 | ||||
Танк цилиндрового масла ПБ | 12 | -56,50 | 10,98 |
| 678,00 | 131,76 | ||||
Танк смазочного масла | 0 | -69,26 | 10,98 |
| 0,00 | 0,00 | ||||
Танк смазочного масла | 0 | -68,05 | 10,98 |
| 0,00 | 0,00 | ||||
Вода | Ахтерпик | 101 | 0 | -85,00 | 9,27 |
| 0,00 | 0,00 | ||
Танк питательной воды | 30 | -80,55 | 8,66 |
| 2416,50 | 259,80 | ||||
Танк питьевой воды ЛБ | 36 | -81,43 | 11,70 |
| 2931,48 | 421,20 | ||||
Танк питьевой воды ПБ | 35 | -81,43 | 11,70 |
| 2850,05 | 409,50 | ||||
Танк мытьевой воды | 0 | -74,20 | 1,25 |
| 0,00 | 0,00 | ||||
Спускной танк охлаждающей воды Г. Д, | 0 | -65,83 | 1,50 |
| 0,00 | 0,00 | ||||
| провизия |
| 2 | -82,00 | 14,30 |
| 164,00 | 28,60 | ||
| ВСЕГО ЗАПАСОВ |
| 1381 |
|
| 41935,20 | 43934,52 | 9026,92 |
Из опыта эксплуатации танкеров типа «СПЛИТ» груз распределим так, чтобы пустыми были танки №6 бортовые: при d= 0,835 т/м3
Наименование танков | Вес, т | Плечи, м | Моменты, тм | ||||||||||
От миделя, Мх | от ОП | ||||||||||||
x | z | нос+ | корма– | Mz | |||||||||
Танк №1 | центр | 794 | 55,63 | 6,98 | 44170,22 |
| 5542,12 | ||||||
Танк №2 | центр | 1400 | 43,90 | 6,21 | 61460,00 |
| 8694,00 | ||||||
Танк №3 | центр | 1400 | 32,20 | 6,21 | 45080,00 |
| 8694,00 | ||||||
Танк №4 | центр | 1400 | 20,50 | 6,21 | 28700,00 |
| 8694,00 | ||||||
Танк №5 | центр | 1400 | 8,80 | 6,21 | 12320,00 |
| 8694,00 | ||||||
Танк №6 | центр | 1400 | 0,37/-3,27 | 6,21 | 518,00 | 4578,00 | 8694,00 | ||||||
Танк №7 | центр | 1400 | -14,60 | 6,21 |
| 20440,00 | 8694,00 | ||||||
Танк №8 | центр | 1400 | -26,30 | 6,21 |
| 36820,00 | 8694,00 | ||||||
Танк №9 | центр | 800 | -36,90 | 4,97 |
| 29520,00 | 3976,00 | ||||||
Танк №1 | правый борт | 450 | 55,10 | 7,12 | 24795,00 |
| 3204,00 | ||||||
Танк №2 | правый борт | 600 | 43,75 | 5,92 | 26250,00 |
| 3552,00 | ||||||
Танк №3 | правый борт | 650 | 32,20 | 6,12 | 20930,00 |
| 3978,00 | ||||||
Танк №4 | правый борт | 650 | 20,50 | 5,97 | 13325,00 |
| 3880,50 | ||||||
Танк №5 | правый борт | 650 | 8,80 | 5,97 | 5720,00 |
| 3880,50 | ||||||
Танк №6 | правый борт | 0 | 0,37/-3,27 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||||
Танк №7 | правый борт | 650 | -14,60 | 5,97 |
| 9490,00 | 3880,50 | ||||||
Танк №8 | правый борт | 650 | -26,30 | 6,15 |
| 17095,00 | 3997,50 | ||||||
Танк №9 | правый борт | 600 | -37,84 | 6,43 |
| 22704,00 | 3858,00 | ||||||
Танк №1 | левый борт | 450 | 55,10 | 7,12 | 24795,00 |
| 3204,00 | ||||||
Танк №2 | левый борт | 600 | 43,75 | 5,92 | 26250,00 |
| 3552,00 | ||||||
Танк №3 | левый борт | 650 | 32,20 | 6,12 | 20930,00 |
| 3978,00 | ||||||
Танк №4 | левый борт | 650 | 20,50 | 5,97 | 13325,00 |
| 3880,50 | ||||||
Танк №5 | левый борт | 650 | 8,80 | 5,97 | 5720,00 |
| 3880,50 | ||||||
Танк №6 | левый борт | 0 | 0,37/-3,27 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||||
Танк №7 | левый борт | 650 | -14,60 | 5,97 |
| 9490,00 | 3880,50 | ||||||
Танк №8 | левый борт | 650 | -26,30 | 6,15 |
| 17095,00 | 3997,50 | ||||||
Танк №9 | левый борт | 600 | -37,84 | 6,43 |
| 22704,00 | 3858,00 | ||||||
ИТОГО |
| 21194 |
|
| 374288,22 | 189936,00 | 130838,12 |
Распределение переменных запасов, груза и суммы моментов сведем в одну таблицу
Статьи нагрузки | Вес, т | Плечи, м | Моменты, тм | ||||
От миделя, Мх | от ОП | ||||||
x | z | нос+ | корма– | Mz | |||
Судно порожнем | 7727 | -17,87 | 7,05 | 115593,00 | 253673,99 | 54475,35 | |
Переменные запасы | 1381 |
|
| 41935,20 | 43934,52 | 9026,92 | |
Груз | 21194 |
|
| 374288,22 | 189936,00 | 130838,12 | |
Константа | 65 | -71,23 | 6,35 | 150,00 | 4780,00 | 412,75 | |
Судно в грузу | 30367 | 531966,42 | 492324,51 | 194753,14 | |||
ΣPixi | 39641,90 |
|
Итак, после расчета загрузку судна в первом приближении: