ВКР: Организация международных мультимодальных перевозок грузов (на примере компании ООО «Прайм Логистикс»)

АННОТАЦИЯ

Выпускная квалификационная работа Омельченко Глеба Павловича на тему: «Оптимизация международных мультимодальных перевозок в транспортно-экспедиторской компании (на примере ООО «Прайм Логистикс»)» содержит 87 страниц текста, 3 рисунка, 14 таблиц, список использованных источников в количестве 43 наименований.

Цель выпускной квалификационной работы - разработка и обоснование комплекса мероприятий по оптимизации международных мультимодальных перевозок в транспортно-экспедиторской компании ООО «Прайм Логистикс».

Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех разделов, составляющих основную часть, заключения, списка использованных источников и приложений.

Во введении обосновывается актуальность темы исследования, формулируются цель и задачи ВКР.

В первой части исследуются теоретические основы организации международных мультимодальных перевозок, анализируются нормативно-правовые аспекты их регулирования и рассматриваются современные методы оптимизации логистических процессов.

Во второй части проводится анализ финансово-экономического состояния ООО «Прайм Логистикс», исследуется существующая система организации мультимодальных перевозок компании и выявляются основные проблемы и ограничения в данной сфере.

Заключительная часть посвящена разработке предложений по оптимизации мультимодальных перевозок в ООО «Прайм Логистикс», включая внедрение автоматизированной системы управления, создание сети консолидационных центров и совершенствование организационной структуры логистического подразделения компании.

Заключение содержит основные выводы по работе.

Исследование направлено на повышение операционной эффективности транспортно-экспедиторской компании через оптимизацию международных мультимодальных перевозок. Кроме того, полученные результаты могут быть использованы другими компаниями транспортно-логистической отрасли для совершенствования собственных систем организации мультимодальных перевозок и повышения конкурентоспособности на рынке логистических услуг.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. 8

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ.. 12

1.1 Понятие и особенности международных мультимодальных перевозок. 12

1.2 Нормативно-правовая база и стандарты в сфере международных мультимодальных перевозок. 18

1.3 Методы организации мультимодальных перевозок и управления логистическими процессами в международной сфере. 25

ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИИ ООО «ПРАЙМ ЛОГИСТИКС» . 36

2.1 Общая характеристика и специфика деятельности предприятия. 36

2.2 Анализ финансово-экономической деятельности. 42

2.3 Оценка текущего состояния логистической инфраструктуры.. 45

2.4 Анализ организации мультимодальных перевозок в компании ООО «Прайм Логистикс» . 55

ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА И ОЦЕНКА ПРОЕКТА ОПТИМИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК В СИСТЕМЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК.. 66

3.1 Разработка мероприятий по повышению эффективности логистических процессов 66

3.2 Экономическая оценка внедрения предложенного проекта. 71

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 87

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. Ошибка! Закладка не определена.

ВВЕДЕНИЕ

В условиях глобализации международной торговли и экономических связей, эффективная организация транспортировки грузов является важнейшей задачей для обеспечения бесперебойной логистики и успешного функционирования предприятий, участвующих в международных поставках. Современные экономические процессы требуют создания гибких и многофункциональных транспортных систем, которые обеспечивают быстрые и экономичные решения для доставки товаров. Одним из таких решений являются мультимодальные перевозки, которые предполагают использование нескольких видов транспорта для доставки груза от отправителя до получателя, но при этом оформляется только один транспортный договор, что упрощает весь процесс транспортировки [2, 17].

Мультимодальные перевозки играют ключевую роль в глобальных цепочках поставок, так как они позволяют эффективно сочетать преимущества различных видов транспорта — морского, железнодорожного, автомобильного и воздушного. Такой подход существенно снижает затраты, повышает скорость доставки и уменьшает риски, связанные с повреждением или утратой груза [20, 24].

На сегодняшний день мультимодальные перевозки стали неотъемлемой частью международной логистики, оказывая влияние на оптимизацию затрат и сроков доставки. Однако процесс организации мультимодальных перевозок по-прежнему остается сложным и многозадачным, требующим высокого уровня знаний и опыта. Современные вызовы, такие как увеличивающиеся объемы международной торговли, рост числа таможенных и экологических требований, а также быстрые изменения в транспортной инфраструктуре, требуют новых методов и подходов в организации мультимодальных перевозок [9, 27].

Актуальность данной темы исследования обусловлена растущей значимостью мультимодальных перевозок в структуре международной торговли, необходимостью постоянного совершенствования логистических процессов для повышения конкурентоспособности компаний на глобальном рынке, а также усиливающимися требованиями к экологичности и эффективности транспортных операций [14, 33]. В условиях волатильности мировой экономики, трансформации глобальных цепочек поставок и цифровизации логистических процессов, оптимизация организации мультимодальных перевозок становится критически важным фактором успеха логистических компаний [8, 28].

Целью настоящего исследования является разработка комплекса мероприятий по оптимизации организации международных мультимодальных перевозок грузов на примере компании ООО «Прайм Логистикс» с учетом современных тенденций развития глобального логистического рынка и цифровых технологий.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Исследовать теоретические основы организации международных мультимодальных перевозок, включая понятийный аппарат, нормативно-правовую базу и методы управления логистическими процессами.
2. Провести анализ производственно-хозяйственной деятельности компании ООО «Прайм Логистикс», включая оценку финансово-экономического положения, логистической инфраструктуры и существующих процессов организации мультимодальных перевозок.
3. Выявить проблемы и узкие места в организации мультимодальных перевозок в исследуемой компании.
4. Разработать комплекс мероприятий по оптимизации логистических процессов в компании ООО «Прайм Логистикс» с учетом современных технологических и управленческих решений.
5. Выполнить экономическую оценку предлагаемых мероприятий и оценить их влияние на стратегическое развитие компании.
6. Определить перспективы развития международных мультимодальных перевозок с учетом глобальных тенденций и предложить стратегическую дорожную карту для компании ООО «Прайм Логистикс».

Объектом исследования является компания ООО «Прайм Логистикс», специализирующаяся на организации международных мультимодальных перевозок грузов.

Предметом исследования выступают процессы организации и управления международными мультимодальными перевозками грузов в компании ООО «Прайм Логистикс».

Теоретической и методологической основой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых в области логистики и управления цепями поставок, международных перевозок, транспортной экономики [8, 13, 20, 23, 28, 38], а также нормативно-правовые акты и международные конвенции, регулирующие сферу мультимодальных перевозок [1, 2, 3, 4, 6]. В работе использованы методы системного анализа, статистического анализа, экономического моделирования, экспертных оценок, сравнительного анализа и прогнозирования.

Информационную базу исследования составили данные финансовой и управленческой отчетности компании ООО «Прайм Логистикс», статистические данные о развитии рынка мультимодальных перевозок, аналитические отчеты международных консалтинговых компаний (McKinsey, DHL, PwC, Deloitte), материалы отраслевых конференций и семинаров, публикации в специализированных изданиях, а также информация из открытых источников о деятельности конкурентов.

Научная новизна исследования заключается в разработке комплексного подхода к оптимизации организации международных мультимодальных перевозок на основе интеграции современных цифровых технологий, методов математического моделирования и риск-ориентированного подхода к управлению логистическими процессами. В работе предложен оригинальный алгоритм мультимодальной маршрутизации, учитывающий множество факторов, включая экономические, временные, экологические и риск-параметры, что обеспечивает оптимальный выбор комбинации видов транспорта и маршрутов перевозки.

Практическая значимость работы определяется возможностью применения разработанных рекомендаций и методик в деятельности компании ООО «Прайм Логистикс» для повышения эффективности организации международных мультимодальных перевозок, а также возможностью адаптации предложенных решений для использования в других логистических компаниях, работающих в сфере международных перевозок.

Структура работы обусловлена логикой исследования и включает введение, три главы, заключение, список использованных источников и приложения. В первой главе рассматриваются теоретические основы организации международных мультимодальных перевозок. Во второй главе проводится анализ производственно-хозяйственной деятельности компании ООО «Прайм Логистикс». В третьей главе разрабатываются мероприятия по оптимизации перевозок в системе международных мультимодальных перевозок и оценивается их экономическая эффективность и стратегические перспективы.