☀️Итоговое тестирование "Оптимизация процессов транспортировки и проведение оценки стоимости затрат на хранение товарных запасов" | ВГАПС НИИДПО 100% правильно☀️

Основной целью транспортной логистики является: анализ конкурентоспособности соответствие транспортной партии груза единицам заказа, отправки и складирования анализ технико-экономических показателей использование по максимуму грузоподъемности подвижного состава и организация поставок без складов 645 К общим особенностям смешанных перевозок не относится: отношения между заказчиком перевозки и оператором смешанной перевозки регулируются на основе одного договора транспортировка от пункта отправления до пункта назначения при помощи одного вида транспорта при доставке товаров согласованно используется более одного вида транспорта транспортировка организуется оператором интермодальных перевозок 636 Транспортная логистика решает следующие задачи: определение вида транспорта характеризует эффективность использования организацией имеющихся в распоряжении основных средств показывает, насколько эффективно организация использует инвестиции в оборотный капитал и как это влияет на рост продаж определение типа транспортного средства 641 Организация процесса разгрузки товаров на складе не включает в себя решение следующих вопросов: организацию работ разгрузочных постов устройство и оборудование газовых баллонов на авто устройство площадок для маневра и парковки прибывающих под разгрузку грузовых автомобилей гарантированные сроки доставки, в том числе доставка груза точно в срок 653 Исключительными тарифами называются: тарифы, которые устанавливаются с отклонением от общих тарифов в виде специальных надбавок.

Эти тарифы могут быть только повышенными тарифы, которые устанавливаются с отклонением от общих тарифов в виде специальных надбавок. Эти тарифы могут быть только пониженными тарифы, которые устанавливаются без отклонения от общих тарифов тарифы, которые устанавливаются с отклонением от общих тарифов в виде специальных надбавок или скидок. Эти тарифы могут быть повышенными или пониженными 667 Все транспортные расходы организации можно разделить на: переменные косвенные постоянные международные 669 К переменно прямым затратам не относится: энергия для оборудования вспомогательного производства сырье, материалы, комплектующие энергия и технологические нужды амортизация оборудования для производства продукции 673 Верно ли утверждение: «Прогноз в зависимости от интенсивности отгрузок каждый день уточняется и в дату размещения точно равен оптимальному заказу для пополнения склада»? не верно верно 675 Запасы в процессе создания и поддержания их уровня обусловливают следующие виды (статьи) затрат: затраты на оборудования для вспомогательного автотранспорта затраты на энергию для оборудования вспомогательного производства затраты на хранение запаса: содержание складского помещения и оплата труда сотрудников склада и управленческого персонала, оплата технических средств склада, затраты на поддержание запаса в нормальном состоянии затраты на управление запасами: на формирование заказа и на подачу заказа 681 Задача оптимизации хранения может быть решена в случае, если выполняются следующие условия: новая партия товара доставляется в момент полного расхода текущего запаса материально-вещественные ценности (ресурсы, средства труда), которые многократно участвуют в производственном процессе, не изменяют своей натурально-вещественной формы потребность в материалах за период (спрос на товар) является величиной известной и постоянной (Q=const) используются в процессе производства каких – либо товаров, в оказании услуг 682 Затраты за период представляют собой: расходы на хранение среднего запаса в течение периода, т.е.

стоимость хранения запаса расходы на размещение и получение всех заказов, сделанных за период, т.е. стоимость заказов расходы на хранение долгосрочного запаса в течение месяца, т.е. стоимость хранения запаса расходы на хранение скоропортящихся запасов в течение недели, т.е. стоимость хранения запаса 684 По статистике затраты на хранение товарных запасов составляют: издержки на обслуживание запасов: 5% издержки на обслуживание запасов: 3% издержки на обслуживание запасов: 2% издержки на обслуживание запасов: 4% 688 Верно ли утверждение: «Сложность автоматизации коммерческих складов заключается в том, что они могут работать с товаром многих владельцев»? верно не верно 690 К преимуществам автоматизации процессов в организации не относится: быстрота анализа движений складских запасов за любой временной дорогостоящее обслуживание возможность оперативно учитывать запасы в режиме реального времени автоматизация не является преимуществом на предприятии 648 При смешанной перевозки грузов, грузоотправитель: передает груз с одного вида транспорта на другой, но заключением договоров не занимается передает груз с одного вида транспорта на другой и заключает договора с каждым из перевозчиков освобождается от необходимости передавать груз с одного вида транспорта на другой и заключать договоры с каждым из перевозчиков, этим занимается транспортно – логистическая компания освобождается от необходимости передавать груз с одного вида транспорта на другой и заключать договоры с каждым из перевозчиков, этим занимается транспортно –экспедиторская компания 654 К автомобильному транспорту не относится такие виды тарифов: тарифы за повременное пользование грузовыми автомобилями исключительные тарифы тарифы на перевозку грузов на условиях платных автотонно-часов повременные тарифы на перевозку грузов 657 На речном транспорте тарифы на перевозки грузов, сборы за перегрузочные работы и другие, связанные с перевозками услуги определяются: пароходствами и государством по среднегодовой цене пароходствами самостоятельно с учетом конъюнктуры рынка государствомс учетом конъюнктуры рынка государством по среднегодовой цене 631 Оптимизация расходов – это: попытка избежать затрат на транспортировку и погрузочно – разгрузочные работы сокращение всех видов расходов, как высокоприоритетных, так и не приоритетных увеличение выручки организаций попытка уменьшить затраты на транспортировку и погрузочно – разгрузочные работы 633 По назначению транспортировку различают на: внешнюю транспортировку внутреннюю транспортировку верхнюю транспортировку нижнюю транспортировку 634 Транспорт общего пользования – это: отрасль хозяйства, которая направления на то, чтобы удовлетворять потребности населения отрасль хозяйства, которая направления на перевозки всех видов грузов отрасль хозяйства, которая направления на то, чтобы удовлетворять личные цели отрасль хозяйства, которая направления на то, чтобы удовлетворять потребности населения в перевозках всех видов грузов, а также в перевозках пассажиров 635 Транспортировка– это: оказание услуг за денежное вознаграждение погрузочно – разгрузочные работы с применением складской техники процесс перемещения груза/объекта в место назначения, при помощи различных транспортных средств процесс перемещения груза/объекта в складских помещениях 637 Транспортная логистика – это потоки услуг, товара особого вида, для удовлетворения спроса внешних и внутренних потребителей материальные ресурсы организации, незавершенное производство, готовая продукция множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, которое образует определённую целостность,единство управление материальными потоками в процессе движения товаров, которая заключается в перемещении продукции транспортными средствами по определенной технологии в цепи поставок, и состоящая из логистических операций и функций включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав собственности на груз, страхование рисков, таможенные процедуры и т.п 638 Верно ли утверждение: «Транспортная логистика позволяет выбрать оптимальные маршруты для доставки грузов с наименьшими расходами и временными затратами»? не верно верно 639 Договор перевозки грузов – это: основной транспортный договор, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его получателю, а отправитель – уплатить за перевозку груза установленную плату форма гражданско-правового договора, по которому одна сторона (арендатор) обязуется сдавать арендованное им подоговоруаренды имущество другому лицу (субарендатору) правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения в организации это соглашение между страхователем и страховщиком, в соответствии с условиями которого страховщик обязуется компенсировать ущерб в той или иной форме либо выплатить страхователю 640 Какие задачи не решаются в процессе отгрузки товаров со складов: формирование маршрутов движения автотранспорта оптимизация параметров транспортного процесса в логистике ликвидация излишних простоев автотранспорта под погрузкой медицинский контроль за состоянием водителя оформление документов 642 Организация разгрузки и приемки поступающих грузов не включает: сопровождение груза до конечного пункта назначения контроль получения оригиналов всех необходимых товарно-сопроводительных документов заблаговременные запросы информации от службы закупок об ожидаемых поступлениях товаров определение количества остатков топлива в баке авто 643 Транспортные затраты являются: дополнительными затратами, не связанными с продолжением процесса производства в сфере обращения дополнительными затратами, связанными с продолжением процесса производства в сфере обращения основными затратами, не связанными с продолжением процесса производства в сфере обращения основными затратами, связанными с продолжением процесса производства в сфере обращения 644 Транспортные затраты — это: затраты на транспортировку продукции от места продажи или закупок до места нахождения покупателей* затраты впроцессе хозяйственной деятельности стоимостная оценка ресурсов 646 Ответственность за все риски: данный договор подразумевает возмещение убытков только по тем причинам, которые указаны в страховом соглашении.

Все остальные случаи к страховым не относятся продуктом с точки зрения страхования товара является любое движимое имущество, либо часть движимого или недвижимого имущества....