dunaev_lelikova (819766), страница 56
Текст из файла (страница 56)
Поэтому вначале пользователь отвечает на вопрос: " Является ли длина ступицы составляющим размером " размерной цепи? (Д или Н) 446 При отрицательном ответе Н (Нвт) размер является свободным. В случае положительного ответа Д (Да) предельные отклонения принимают в соответствии со способом компенсации (см. с.
363). Для указанного пользователем квалитета и номинального размера длины ступицы определяется числовое значение по ГОСТ 25346-89, которое и проставляется на чертеже для поля допуска 11. Отверстие в ступице. Диаметр цилиндрического отверстия в ступице является сопряженным размером. Предельные отклонения указывают условным обозначением поля допуска из ряда: Н7, 387, К7, М7, Х7, Р7, Е8, Н8, Е9. Шпоночный паз. На глубину шпоночного паза задают предельные отклонения в зависимости от размеров сечения шпонки (см. с. 382).
Поле допуска ширины шпоночного паза принимают по ГОСТ 23360-78 в зависимости от типа соединения шпонка-ступица: свободное — Р10; нормальное — 389; плотное — Р9 (см. стр. 122). Соответствующее обозначение можно ввести с клавиатуры или выбрать из экранного меню. Поля допусков элементов илииевого соединения назначают в соответствии со способом центрирования (по наружному, внутреннему диаметрам или по боковым поверхностям) и видом соединения (подвижное или неподвижное), задаваемыми в диалоге (см. табл.
5.1 и 5.2). Предельные отклонения свободных размеров оговаривают общей записью в технических требованиях (см. стр. 362). Простановка шероховатости поверхностей. Назначение и простановку шероховатости поверхностей осуществляют в полуавтоматическом режиме в трехоконной конфигураиии графического экрана. Это позволяет одновременно видеть полное изображение колеса и укрупненное — место простановки обозначения шероховатости. Увеличенное изображение появляется в верхнем левом и правом окнах. После появления увеличенного изображения места простановки шероховатости и запроса значения пользователь может: согласиться с предложенным значением параметра Яа шероховатости (см.
табл. 16.2); выбрать значение из предпочтительного ряда„ который отображен в экранном меню; 447 выбрать значение из общего ряда допустимых значений; ввести произвольное значение (например, Яг40); отменить простановку шероховатости данной поверхности. В правом верхнем углу чертежа зубчатого колеса приводят значение преобладающей шероховатости: например, Аа = 6,3 мкм. Простановка допусков формы и расположения поверхностей. Простановку допусков формы и расположения поверхностей осуществляют также в трехоконной конфигурации экрана, при которой в верхнем левом и правом окнах в увеличенном масштабе отображается место обозначения базы или допуска, а в нижнем левом — полное изображение зубчатого колеса.
Перед запросом значения допуска вычерчивается рамка с указанием типа допуска формы или расположения и последнего буквенного обозначения базы. Границы рамки устанавливаются автоматически в зависимости от объема текста. В ответ на запрос о значении допуска пользователь может: согласиться с предложенным значением; выбрать необходимое значение из экранного меню; ввести исходные данные для определения величины допуска в диалоге; ввести произвольное значение с клавиатуры; отменить простановку допуска. Диалог предусмотрен для определения значения допуска перпендикулярности торца (!7г! > 0,7) или параллельности торцов (!!г! < 0,7) ступицы, участвующих в базировании подшипника качения. Значения других допусков формы и расположения, устанавливаются по умолчанию (см. стр.
383). Так, в частности, допуск перпендикулярности базового торца зубчатого венца задают при Ы > 0,7 с целью обеспечения норм контакта зубьев, Его значение устанавливают на основе допуска га на направление зуба, который находят по ГОСТ 1643-81 при исполнении программы в зависимости от степени точности передачи по нормам контакта, модуля и ширины зубчатого венца. Оформление таблицы параметров, технических требований и основной надписи. После выполнения на экране дисплея изображения зубчатого колеса с размерами, предельными откло- 448 пениями, обозначениями шероховатости поверхностей, обозначениями баз, допусками формы и расположения поверхностей переходят к оформлению таблицы параметров зубчатого венца, формированию технических требований и заполнению основной надписи чертежа.
Оформление таблицы параметров зубчатого венца. Некоторые параметры зубчатого венца (модуль, число зубьев, угол наклона, направление линии зуба, коэффициент смещения, степени точности) были заданы ранее. На этом этапе вводят: обозначение стандарта на нормальный исходный контур (ГОСТ 13755-81), вид сопряжения зубчатых колес в передаче, метод контроля, обозначение чертежа сопряженного колеса. Вид сопряжения зубчатых колес в передаче предложено выбрать из ряда: А, В, С, 27, Е, О.
Ввод значений, отличных от приведенных, программой не допускается — запрос повторяется. Вид допуска на боковой зазор устанавливается в программе соответственно: а, Ь, с, 2( Ь. Расчет размеров для контроля взаимного положения разноименных профилей зубьев выполняется в соответствии с выбранным в диалоге одним из следующих методов: 1) длины общей нормали; 2) размера по роликам; 3) толщины по хорде зуба и высоте до хорды. После ввода номера метода контроля в программе определяются необходимые размеры и предельные отклонения. Длину общей нормали рассчитывают по ГОСТ 19274-73. Предельные отклонения устанавливают по ГОСТ 1643-81: наименьшее отклонение длины обшей нормали в зависимости от степени точности по нормам плавности, вида сопряжения и делительного диаметра зубчатого колеса; допуск на длину общей нормали в зависимости от вида сопряжения, вида допуска на боковой зазор и допуска на радиальное биение зубчатого венца.
Значение последнего определяется по ГОСТ 1б43-8! при исполнении программы. Размер по роликом рассчитывают по ГОСТ 19274-73. Диаметр ролика (проволочки) выбирается в программе из стандартного ряда (ГОСТ 2475-88) или может быть задан при вводе исходных 35 — М292 449 данных. Предельные отклонения устанавливают в соответствии с рекомендациями ГОСТ 1643-81: наименьшее отклонение размера по роликам в зависимости от степени точности по нормам плавности, вида сопряжения, делительного диаметра зубчатого колеса, допуска на радиальное биение зубчатого венца, угла профиля в точке на концентрической окружности зубчатого колеса, проходящей через центр ролика и угла наклона зуба на основном цилиндре; допуск на размер по роликам в зависимости от вида сопряжения, вида допуска на боковой зазор, допуска на радиальное биение зубчатого венца, угла профиля в точке на концентрической окружности зубчатого колеса, проходящей через центр ролика и угла наклона зуба на основном цилиндре.
Значение допуска на радиальное биение зубчатого венца определяется по ГОСТ 1643-81 при исполнении программы. Размер толщины но хорде зуба и высоту до хорды рассчитывают по ГОСТ 19274-73. Сначала определяют параметры постоянной хорды зуба. При невозможности контроля по постоянной хорде определяются параметры хорды на окружности, отстоящей от окружности вершин на значение модуля. Предельные отклонения устанавливают в соответствии с рекомендациями ГОСТ 1643-81: наименьшее отклонение толщины зуба в зависимости от степени точности по нормам плавности, вида сопряжения и дели- тельного диаметра зубчатого колеса; допуск на толщину зуба в зависимости от вида сопряжения, вида допуска на боковой зазор и допуска на радиальное биение зубчатого венца.
Значение последнего определяется по ГОСТ 1643-81 при исполнении программы. В программе предусмотрена проверка возможности выполнения заданного метода контроля н в случае невозможности его выполнения выводится одно из следующих сообщений: " Ширина колеса недостаточна для измерения длины " общей нормали. "Диаметр принятого ролика (шарика) мал для измерения.
" " В массиве стандартных роликов требуемого размера нет. " 450 " Диаметр принятого ролика (шарика) велик для "измерения. " При заданном модуле контроль рекомендуется вести " другим методом. Для продолжения проектирования необходимо изменить метод контроля или диаметр принятого ролика. Обозначение чертежа сопряженного колеса вводится согласно классификатору ЕСКД или принятому в учебных проектах обозначению конструкторских документов (см. стр.