dunaev_lelikova (819766)
Текст из файла
П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов ЕТАЛИ МАШИН Курсовое проектирование Издание 5-е дополненное Допущено Министерством образования Российской Федерации в качестве учебного пособия для студентов учреждений среднего профессионального образования, обучающихся по машиностроительным специглъностям Москва ° машиностроение» 2004 УДК 621.81 ББК 34.44 Д83 Дунаев П. Ф., Лелиион О.
П. Д83 Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. учреждений среднего профессионального образования. - 5-е издание, дополн. — М.: Машиностроение, 2004. - 560 с., ил. Изложена методика расчета и конструирования узлов и деталей машин общепромышленного применения. Приведены методические указания по выполнению чертежей типовых деталей машин, правила оформления учебной конструкторской документации. В пятом издании (4-е изд. — 2003 г.) приведены изменения, внесенные в ГОСТ 2.309-73 на обозначения шероховатостей поверхностей н правил их нанесения на чертеж, а также выдержки из вновь вводимых стандартов на общие допуски размеров (ГОСТ 30893.1-2002) и обшие допуски формы н расположения поверхностей (ГОСТ 30893.2-2002). Для студентов машиностроительных специальностей учреждений среднею профессионального образования всех форм обучения, может быть полезно студентам высших учебных заведений.
© П. Ф. Дунаев, О. П. Леликов, 1990 [ВВМ 5-217-03253-7 © Издательство "Машиностроение", 2004 ПРЕДИСЛОВИЕ Учебное пособие "Детали машин. Курсовое проектирование" написано в соответствии с программой по технической механике машиностроительных специальностей учреждений среднего профессионального образования. После изучения курсов "Теоретическая механика", "Сопротивление материалов" и "Детали машин" студенты выполняют курсовой проект по деталям машин.
Расчеты, выполняемые в процессе работы над проектом, позволяют активно использовать полученные при изучении этих дисциплин знания. Основная задача настоящего учебного пособия — дать студентам основы знаний по конструированию деталей машин. Машиностроению принадлежит ведущая роль среди других отраслей экономики, так как основные производственные процессы выполняют машины. Поэтому и технический уровень многих отраслей в значительной мере определяется уровнем развития машиностроения. На основе развития машиностроения осуществляется комплексная механизация и автоматизация производственных процессов в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве, на транспорте.
Повышение эксплуатационных и качественных показателей, сокращение времени разработки и внедрения новых машин, повышение их надежности и долговечности — основные задачи конструкторов-машиностроителей. Большие возможности для совершенствования труда конструкторов дает применение ЭВМ, позволяющее оптимизировать конструкции, автоматизировать значительную часть процесса проектирования. Изложенный в книге материал представлен в форме, удобной для применения ЭВМ или программируемых калькуляторов. Объектами курсового проектирования являются обычно приводы различных машин и механизмов (например, ленточных и цепных конвейеров, индивидуальные, испытательных стендов), использующие большинство деталей и узлов общемашиностроительного применения.
В книге главное внимание уделено методике конструирования деталей и узлов машин. Конструирование — процесс творческий Известно„что каждая конструкторская задача может иметь несколько решений. Приведенные рекомендации по конструированию и конкретные конструктивные решения сопровождаются анализом условий работы узлов и деталей, их обработки и сборки, отражают современный уровень как отечественного, так и зарубежного машиностроения. Материал в пособии размещен в том порядке, в котором следует работать над проектом. Все сведения, необходимые для выполнения очередного этапа расчетов и конструирования, расположены в одном месте. Даны варианты типовых конструкций, полные примеры расчетов и конструирования основных типов редукторов: зубчатых цилиндрического и конического, червячного, планетарного.
В последней ~лаве приведены справочные таблицы, необходимые прн проектировании. В издании учтены изменения в методике расчета зубчатых, червячных, планетарных и волновых передач; — существенно переработаны главы по расчетам валов и подшипников качения, конструированию корпусных деталей, выполнению рабочих чертежей деталей, оформлению учебной конструкторской документации (чертежей, спецификаций, пояснительной записки); — помещен раздел, посвященный автоматизированному проектированию зубчатых колес: — весь материал книги подвергнут редакторской правке и тщательно сверен с действующей в настоящее время нормативно- технической документацией.
Пособие предназначено для студентов машиностроительных специальностей учреждений среднего профессионального образования всех форм обучения; может быть полезно студентам высших учебных заведений. Глава 1 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ. КИНЕМАТИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВРАЩАЮЩИХ МОМЕНТОВ НА ВАЛАХ Подбор электродвигателя, кинематические расчеты н определение моментов зависят от исходных данных, приведенных в задании на проект.
Возможны следующие три случая задания исходных данных. а) 'Рм ая а) Рис. !.1 Случай 1 (рис. !.1, а-г). В исходных данных задана окружная сила Г, (Н) на барабане или тяговых звездочках приводного вала конвейера. Кроме того, приведены значения скорости ч (мыс) движения ленты или цепи, а также диаметр Рь (мм) барабана или число я„зубьев и шаг Р„(мм) тяговых звездочек. Рнс. 1.2 1.1. Выбор электродвигатели А. Определение требуемой мощности. Случай 1. По исходным данным определяют потребляемую мощность привода, т. е. мощность на выходе (кВт) Р = Гч/1000.
Затем определяют требуемую мощность электродвигателя Р, =Р, /ц„., (1.1) (1.2) где Ч„= т1, Ч, тЬ ... — общий коэффициент полезного действия привода. Здесь ~1„ц,, и, ... — КПД отдельных звеньев кинематической цепи, ориентировочные значения которых с учетом потерь в подшипниках приведены в табл. 1.1. Если на данном этапе работы над проектом затруднительно определить передаточное число червячной передачи, то предварительно можно принять ~) = 0,8. Случай 2 (рис. 1.2, а-в). В исходных данных заданы вращающий момент Т,„„(Н м) и частота л,„„(мнн ) вращения выходного ч вала редуктора.
Случай 3 (рис. 1.2, а-в). В исходных данных заданы мощность электродвигателя Р, (кВт) и частота л,„„(мин ~) вращения выходного вала редуктора. 1.1. Рекомендуемые значения КПД Зубчатая (с опорами, закрытая): 0,96 ... 0,98 0,95 ... 0,97 цилиндрическая коническая 0,95 ... 0,97 0,92 ... 0,96 св. 30 св. ! 4 до 30 св. 8 до 14 0,94 ... 0,96 Ременная (все типы) Цепная Муфта соединительная 0,92 ... 0,95 0,98 Подшипники качения (одна пара) 0,99 Случай 2. Мощность и вращающий момент на выходном валу взаимосвязаны Р,„„= Т„„п„„(95 50 .
(1.3) Требуемую мощность электродвигателя определяют затем по формуле (1.2). После этого как для первого, так и для второго случаев подбирают по табл. 19.28 ближайшую к Р,„, стандартную мощность электродвигателя Р,. Перегрузка асинхронных электродвигателей допускается до 8 %. При невыполнении этого условия следует принимать двигатель ближайшей большей мощности. Тип передачи, звена кинематической цепи Планетарная (закрытая): одноступенчатая двухступенчатая Червячная (закрытая) при передаточном числе: 0,7 ...0,8 0,75 ...
0,85 0,8...0,9 п = 6.! 0' ч/(я21,) и„,„= 6.10" ч~(я1э„), (1.4) или где Є— делительный диаметр тяговой звездочки, мм: 11„= Р„/з)п(1 80 1з„). (1.5) Требуемая частота вращения вала электродвигателя (1.6) и., =п„,„ии,и, ..., где и„ив из — передаточные числа кинематических пар изделия. Рекомендуемые значения передаточных чисел иь ив иь . приведены в табл. 1.2. 1.2. Рекомендуемые значения передаточных чисел передач Случай 3.
Мощность электродвигателя приведена в исходных данных. Б. Определение требуемой частоты вращения. Случай 1. Частота вращения приводного вала (мин') Продолжение табл. 1.2 'Передаточные отношения кинематическнх пар для всех типов передач будем условно называть передаточными числами н обозначать к Случай 2 и 3. Требуемую частоту вращения вала электродвигателя определяют по формуле (1.6). После этого в любом из трех рассмотренных случаев по табл. 19.28 подбирают ближайшую к и,„, асинхронную частоту и, вращения вала электродвигателя. Может получиться так, что требуемая частота и„, окажется примерно в середине между двумя стандартными значениями и,.
Тогда следует сравнить размеры обоих двигателей. Обозначения двигателей в табл. 19.28 содержат две или три цифры, после которых приведены буквы, например: 902, !ОЙ, 112М. Цифрами обозначен размер Ь вЂ” высота оси вала от опорной поверхности лапок двигателя. Эти цифры характеризуют также и другие размеры электродвигателя. Рекомендуют выбирать электродвигатель с меньшим числом в обозначении (с меньшей высотой Ь).
Масса, размеры и стоимость такого двигателя меньше. Если же это число у обоих двигателей одинаковое, надо выбрать двигатель с меньшей частотой вращения вала. Масса, размеры и стоимость обоих двигателей примерно одинаковые, а переда- точные числа и, следовательно, размеры передачи будут меньше. ~ При расчетах на ЭВМ целесообразно рассчитать передачи для обоих. вариантов двигателей. Затем провести сравнения размеров двигателей и передач и окончательно выбрать вариант с меньшими размерами. Из табл. 19.27 выписывают все данные и размеры выбранного электродвигателя.
Пример. Выбрать электродвигатель для привода ленточного конвейера (см. рис. 1,1, а): Р; = 10000 Н; т = 0,63 м/с; .0а = 500 мм. Термообработка зубчатых колес двухступенчатого цилиндрического редуктора — улучшение !твердость зубьев < 350 НВ). Решение. Мощность на выходе Р„,„= Г т/1 0' = 10000 0,63»»10' = 6 3 кВт. Общий КПД привода Ч.ь = Ч, Ч» Ч. Ч.. где ׄ— КПД цепной передачи; Ч, — КПД зубчатой цилиндрической передачи; ׄ— КПД муфты; Ч,„— КПД опор приводного вала.
Характеристики
Тип файла DJVU
Этот формат был создан для хранения отсканированных страниц книг в большом количестве. DJVU отлично справился с поставленной задачей, но увеличение места на всех устройствах позволили использовать вместо этого формата всё тот же PDF, хоть PDF занимает заметно больше места.
Даже здесь на студизбе мы конвертируем все файлы DJVU в PDF, чтобы Вам не пришлось думать о том, какой программой открыть ту или иную книгу.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
