Антиплагиат (814064), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Содержание станционных путейРасходы наоплату трудачеловек 490035,6 2,104 1031034,9Расходы на налогна социальныенуждыпринимается 30% от расходов на оплату труда 244980,7Расходы наматериалыкм 39527,1 7,384 291868,1Расходы наамортизационные отчислениястоимость пути 4,80% 2390848 114760,4Основные общиеиобщехозяйственные расходыпринимается 200% от расходов на оплату труда 1633204,64Всего на содержание станционных путей в год 3315848,742. Содержание стрелочных переводовРасходы наоплату трудачеловек 318118,97 1,968 626058,13Расходы на налогна социальныенуждыпринимается 30% от расходов на оплату труда 187817,44Расходы наматериалыстр. пер. 20208,59 19 383963,2Расходы наамортизационные отчислениястоимость стр.пер.4,80% 648280 31117,4Основные общиеиобщехозяйственные расходыпринимается 200% от расходов на оплату труда 1252116,2688Всего на содержание стрелочных переводов в год 2481072,43Итого по главам 1-2 5796921,17Для окончательного сравнения вариантов составим сводную таблицуэкономических показателей таблица 5.4.Таблица 5.4Сводная таблица экономических показателей по вариантамНаименование показателей 1 вариант 2 вариантКапитальные вложения всего, млн руб 129,38Текущие расходы по маневровой работе, млнруб 16,58 15,15Текущие расходы по содержанию постоянныхустройств, млн.
руб- 5,8Итого приведенные затраты, млн. руб 16,58 33,89По приведенным затратам вариант развития станции Находка Восточная,с укладкой двух дополнительных приемоотправочных путей в парке «Б» и 5сортировочного пучка в сортировочном парке при заданном объемеперевозок для ОАО РЖД не эффективен.Реконструкция станции обеспечивает сокращение простоя вагонов иполучение эффекта у смежников (операторских компаний) в виде экономиирасходов по ремонту и амортизации вагонного парка.Таблица 5.5Расчет расходов по простою вагонов на станцииНаименованиеобъектов, работи затратЕдиницаизмеренияУкрупненнаярасходнаяставка, руб/измКоличество единиц Общая стоимость, руб1 вар 2 вар 1 вар 2 варПростойвагоновВагоно-часы 6,934 29197,56 24926,58 202455,88 172840,90Всего расходов за год 73896397 63086928С учетом эффекта получаемого операторскими компаниями приведенныерасходы по вариантам составят:89- по первому варианту 140 16,58 + 73,9 =90,48 млн.
руб.- по второму варианту 140 40,13 + 63,09 = 103,22 млн. руб.Второй вариант не эффективен как с коммерческой, так и с народнохозяйственной точки зрения. Эффект будет получен при увеличении объемаперевозок, что соответствует стратегии развития железнодорожноготранспорта до 25 года.В условиях увеличения объема перевозок отрасль получитдополнительную прибыль в размере 0,127 руб./тонно-км. Расчетдополнительной прибыли и срока окупаемости приведен в таблице 5.6.Таблица 5.6Расчет дополнительной прибыли и срока окупаемостиПоказателиГод0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Капитальные вложения -129,37 - - - - Экономия расходов настанции1,4Дополнительныерасходы станции посодержаниюпостоянных устройств5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57Объем перевозок 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34Дополнительнаяприбыль от увеличенияобъема перевозок16,68 33,36 50,04 66,72 100,08 116,76 133,44 166,8 183,48 200,16Норма дисконта 0,12 1,12 0,12 1,12 0,12 1,12 0,12 1,12 0,12 1,12 0,12Коэффициентдисконтирования1 0,8929 0,7972 0,7118 0,6355 0,5674 0,5066 0,4523 0,4039 0,3606 0,3220Дисконтированныерезультаты11,17 22,15 31,65 38,86 53,63 56,33 57,84 65,12 64,16 62,65Чистаядисконтированнаястоимость-118,20 -96,05 -64,39 -25,53 28,10 84,43 142,27 207,39 271,54 334,20Срок окупаемости 5 летВ условиях прогнозируемого увеличения объема перевозок срок окупаемости капитальных затрат на реконструкциюстанции составит 5 лет.Организация охраны труда6.1 Организация охраны труда на станции Находка ВосточнаяЛюбая производственная, хозяйственная или иная деятельность человекадолжна гарантировать безопасность его самого, окружающих его людей иприродной среды, в которой он осуществляет свою деятельность.
106Безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта –состояние защищенности процесса движения железнодорожного подвижногосостава и самого железнодорожного подвижного состава, при которомотсутствует недопустимый риск возникновения транспортных происшествийи их последствий, влекущих за собой причинение вреда жизни или здоровьюграждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридическихлиц. 56При высоких скоростях, большой интенсивности движения безаварийнаяработа может быть гарантирована соблюдением каждым работником нормсодержания технических средств и выполнением установленных правилбезопасности по кругу своих обязанностей.
Человеческий фактор играетважную роль в обеспечении безопасности. Нарушения правил безопасностимогут быть вызваны разными причинами: стихийными явлениями,внезапными повреждениями внешне исправных частей пути, подвижногосостава, контактной сети, моральным старением технических средств, нобольше всего ошибками и упущениями работников, связанных с движениемпоездов. 8Из всех последствий аварий и крушений самыми трагичным являютсяпроисшествия с людьми.
Но даже при неожиданных ситуацияхквалифицированные и решительные действия 8 работников железнодорожноготранспорта 8 позволяют предотвратить тяжелые последствия. Аварии и бракина железнодорожном транспорте могут быть полностью исключены причетком соблюдении каждым работником своих должностных 8 обязанностей.В целях обеспечения безопасности движения поездов и маневровой 8392работы, сохранности перевозимых грузов, багажа и иного вверенногоимущества, а также во избежание ситуаций, угрожающих жизни и здоровьюпассажиров, 83 от работников 56 станции Находка Восточная требуется высокаяорганизованность в работе и безукоризненное выполнение трудовыхобязанностей.
83Каждым работником станции Находка Восточная соблюдается:- обеспечение безопасности движения поездов и маневровой работы;- своевременная доставка грузов и пассажиров;- график движения поездов, сокращать простои подвижного состава;- бережная эксплуатация технических средства железнодорожноготранспорта (локомотивов, вагонов, пути, средств связи и других), а такжеоборудования, материалов и объектов железнодорожного транспорта;- обеспечение сохранности перевозимых грузов, багажа и иноговверенного имущества, 83 принятие мер к предупреждению и пресечениюслучаев их хищения;- выполнение правил и норм 29 по охране труда, технике безопасности иохране окружающей природной среды.
83При попадании в 42 зону работы железнодорожного транспорта, 8 кажд ыйработник 42 подвергается повышенной опасности механического травматизма,электротравматизма, вредного воздействия шума, вибраций,электромагнитных полей, негативных микроклиматических факторов,загрязненного атмосферного воздуха и др.Безопасность работника в условиях любого современного производстваобеспечивается правовой, социально-экономической, организационнотехнической, санитарно-гигиенической, лечебно-профилактической защитой.Защита человека - основа охраны труда. Профессиональная грамотность, атакже культура четкого соблюдения норм и правил, регламентированныхправовыми и нормативными документами, значительно снизят вероятностьтравмирования или возникновения у работника профессиональныхзаболеваний.
893 8Каждый работник на станции Находка Восточная, в обязательном порядкеинформируется о существовании нормативно – правовых документов,соответствующих периодически возникающим на производстве ситуациям и 8имеет достаточно полное представление об их содержании. 8Производственная безопасность как жизненная позиция работников 8станции Находк а Восточная 32 обеспечивается необходимыми знаниями огрозящих человеку на транспорте опасностях и вредных факторах,соблюдением определенных правил взаимодействия человека с техникой и спроизводственной средой. Каждому специалисту, в сфере его должностныхобязанностей, следует уметь идентифицировать опасности, для чегонеобходимо знать их суть и возможные источники возникновения.В 8 настоящее время инженеры по охране труда на станции НаходкаВосточная решают задачи перехода от сложившейся в области охраны трудасистемы ликвидации последствий к системе предупреждения такихнегативных явлений, как травматизм и профессиональная заболеваемость.При этом для характеристики уровня безопасности при действии различныхфакторов всё чаще используется понятие риска.
Однако, не смотря напринимаемые попытки, проблема создания научных и методических основэтого показателя в области охраны труда 8 остается актуальной.Исходя из этого на станции Находка Восточная проводится обширныйкомплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасностидвижения поездов.Одним из таких мероприятий является тщательный отбор людей приприеме их на работу, связанную с движением поездов.
На эту работудопускаются только лица, достигшие 18 – 8 летнеговозраста, предварительнопрошедшие медицинское освидетельствование и 8 соответствующеетехническое обучение.Ввиду большой сложности и ответственности за безопасность движениявсем работникам станции Находка Восточная создаются надлежащие условиятруда на их рабочих местах, позволяющие уменьшить риск94производственного травматизма и увеличить показатели качества труда вцелом.Необходимым условием обеспечения безопасности движения являютсядисциплина, внимательность, бдительность, четкость в переговорах,слаженность и чувство большой ответственности за вверенную работу. Ввыполнении операций по приему, отправлению поездов, маневровой работеодновременно участвуют несколько работников (дежурный по станции,составитель, машинист, дежурные стрелочных постов и т.д.).
Поэтомунеправильные действия одного из них могут быть предупреждены другимиработниками.Существенная мера повышения безопасности на 8 станции – внедрениетакой техники, как поездная и маневровая радиосвязь, громкоговорящаяпарковая связь. 8 Станция Находка Восточная выполняет большую грузовуюработу, поэтому залогом безопасности служит тщательный отбор вагонов втехническом и коммерческом отношениях, строгое соблюдение правилпогрузки и крепления грузов, особенно опасных, негабаритных и грузов наоткрытом подвижном составе.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
