Диссертация (792664), страница 17
Текст из файла (страница 17)
Ahmad, N. K. Nirmal, K. Mandal,G. Chattopadhyay, J. Powell // P I Mech Eng F-J Rai. – 2013. – C. 493.71.Harbering, J. Single Track Train Scheduling / J. Harbering, A. Ranade,M. Schmidt // Proceedings of the 7th Multidisciplinary International Conference onScheduling : Theory and Applications ( MISTA 2015 ). – 2015. – C. 102–117.72.Operations & Maintenance Peer Review. California High Speed TrainProject [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.hsr.ca.gov/docs/about/business_plans/BPlan_2012LibraryCh6Peerreview.pdf.73.Disser, Y.
Scheduling Bidirectional Traffic on a Path / Y. Disser, M. Klimm,E. Lubbecke // In Proceedings of the 42nd International Colloquium on Automata,Languages, and Programming (ICALP). – 2015. – C. 406–418.74.Zhao, J. A genetic-algorithm-based approach for scheduling the renewal ofrailway track components / J. Zhao, A. H. C. Chan, M. P. N. Burrow // Rail RapidTransit. – 2009. – № 223. – C. 533–541.75.Albrecht, A. R.
Rescheduling rail networks with maintenance disruptionsusing Problem Space Search / A. R. Albrecht, D. M. Panton, D. H. Lee //139Computers and Operations Research. – 2013. – № 40. – C. 703–712.76.Mišauskaitė. Algorithm for Optimal Supplement of Train Traffic Schedule”in: Automatizavimas, Rototechnika/ Mišauskaitė // Electronic and electricalengineering.
– 2006. – Vol. 125. – № 7(71). – C. 43–46.77.Gafarov, E. R. Two-Station Single-Track Railway Scheduling Problem WithTrains of Equal Speed / E. R. Gafarov, A. Dolgui, A. A. Lazarev // Computers andIndustrial Engineering. – 2015. – C. 260–267.78.Лакин, И. К. Модель управления рисками отказов локомотивов /И. К. Лакин, А. А. Аболмасов, В. А. Мельников // Мир транспорта. – 2013. –Vol. 11. – № 4 (48). – C. 130–136.79.Schöbel, A. Operational fault states in railways / A.
Schöbel, T. Maly //European Transport Research Review. – 2012. – № 4. – C. 107–113.80.Palte, M. H. A. Smartfleet, how “smart” rail vehicles help improve business /M. H. A. Palte // 5th IET Conference on Railway Condition Monitoring and NonDestructive Testing (RCM 2011). – 2011. – C. 1–4.81.Sauder, R.
L. Computer Aided Train Dispatching: Decision Support ThroughOptimization / R. L. Sauder, W. M. Westerman // Interfaces. – 1983. – Vol. 6. – №13. – C. 24–37.82.Li, D. Relating track geometry to vehicle performance using neural networkapproach / D. Li, A. Meddah, K. Hass, S. Kalay // P I Mech Eng F-J. – 2006. –C. 273.83.Зак, Ю. А. Прикладные задачи теории расписаний и маршрутизацииперевозок / Ю. А. Зак.
Москва: Книжный дом «Либроком», 2011. – 394 c.84.Баранов, Л. А. Тренажер поездного диспетчера линии метрополитена /Л. А. Баранов, Е. В. Ерофеев, В. М. Максимов, Д. Б. Васьков // ВестникРГРТУа. – 2012. – № 10. – C. 32–35.85.Балакина, Е. П.АвтоматикавыполняетфункцииЕ. П. Балакина // Мир транспорта.
– 2008. – № 2. – C. 104–109.диспетчера/140Мелёшин, И. С. Модули и алгоритмы автоведения / И. С. Мелёшин,86.Ж. Ж. Калиев, Д. Т. Шабданов // Мир транспорта. – 2010. – Vol. 8. – № 3 (31).– C. 138–144.Чжо, М. А. Исследование централизованных алгоритмов управления87.движением поездов на линии метрополитена, базирующихся на графиковыхпринципах / М. А. Чжо // Труды научно-практической конференции Неделянауки-2014 «Наука МИИТа – транспорту».
– В двух частях. – Часть 1– М.:МГУПС (МИИТ). – 2014. – C. III. 113–114.Моисеев, А. А. Оптимальное управление при дискретных управляющих88.воздействиях / А. А. Моисеев // Автоматика и телемеханика. – № 9. – C. 123–132.89.Чжо, М. А. Применение теории графов к планированию движенияпоездов метрополитена / М. А. Чжо, В. Г.
Сидоренко // V Международнаянаучно-техническая конференция «Интеллектуальные системы управления нажелезнодорожномтранспорте.Компьютерноеиматематическоемоделирование – ИСУЖТ-2016». –М.:НИИАС. – 2016. – C. 131–134.90.Баранов, Л. А. Тренажер поездных диспетчеров линий Московскогометрополитена / Л. А. Баранов, В.
Г. Сидоренко // Железные дороги мира. –2002. – № 8. – C. 64–69.91.Логинова, Л. Н. Роль системы автоматизированной проверки знанийпоездных диспетчеров линии метрополитена в повышении качества обучения/ Л. Н. Логинова // Наука и техника транспорта. – 2011. – № 1. – C. 62–65.92.Баранов, Л. А. Многофункциональные модели систем управления /Л.
А. Баранов, Е. П. Балакина, Е. В. Ерофеев, В. Г. Сидоренко // Известиявысших учебных заведений. Проблемы полиграфии и издательского дела. –2012. – № 2. – C. 79–82.93.Баранов, Л. А.Внедрениеэнергосберегающихтехнологий/Л. А. Баранов, Д. В. Гаев, А. В. Ершов, В. А. Гречишников, М. В. Шевлюгин141// Мир транспорта. – 2010. – Vol. 31. – № 3.
– C. 3–8.94.Баранов, Л. А.Автоматизированнаясистемавыбораэнергооптимальных режимов управления движением поезда метрополитена /Л. А. Баранов,М. А. Васильева,А. В. Ершов,В. М. Максимов,И. С. Мелёшин // Вестник МИИТа. –М.:МИИТ. – 2008. – № 19. – C. 3–10.95.Моисеев, А. А. Энергетически оптимальное управление движениемподвижного состава с дискретным регулированием силы тяги / А. А. Моисеев// Межвузовский сб. науч. тр. – М.: МИИТ. – 1989.
– № 811. – C. 15–19.96.Сидоренко, В. Г. Влияние планового графика движения пассажирскихпоездовметрополитенанарежимработысистемытяговогоэлектроснабжения / В. Г. Сидоренко, А. И. Сафронов // Электроника иэлектрообрудование транспорта М: НПО ТЭЗ. – 2014. – № 1. – C. 10–13.97.Сидоренко, В. Г. Методика автоматизация построения плановогографика движения пассажирских поездов метрополитена / В. Г.
Сидоренко,А. И. Сафронов, М. А. Чжо, А. С. Петров // Транспорт и образование:Актуальные вопросы и тенденции. – 2015. – C. 74–80.98.Тишкин, Е. М. Автоматизированная разработка графика движенияпоездов / Е. М. Тишкин, Г. И. Державец // Железнодорожный транспорт. –1985. – № 6. – C. 41–43.99.Тишкин, Е. М.поездовАвтоматизированныйметрополитена/Е. М. Тишкин,расчетграфиковА. Н. Феофиловдвижения//ВестникВНИИЖТ.
– 1989. – № 2. – C. 8–9.100.Баранов, Л. А. Метод оценки изменения электромагнитной обстановкив местах функционирования систем интервального регулирования движенияпоездов / Л. А. Баранов, П. Ф. Бестемьянов, В. Г. Сидоренко, Е. Г. Щербина //Наука и техника транспорта. – 2013. – № 3. – C. 35–41.101.Козлов, В. П. Методы управления линией метрополитена на основеформальногопредставлениядиспетчерскихзнанийспомощью142ассоциативных схем : методические указания / В. П. Козлов. М.: ВНИИЖТ,1985.
– 14 c.102.Чжо, М. А. Методы повышения безопасности движения поездовметрополитенадляусловийстроящегосяметрополитенаг.Янгона(Республика Мьянма) / М. А. Чжо, В. Г. Сидоренко // Труды научнопрактической конференции «Безопасность движения поездов». – М.: МГУПС(МИИТ). – 2016. – C. III. 21.103.Астрахан, В. И.Алгоритмизацияпроцессасоставленияграфикадвижения поездов / В. И. Астрахан, А. И. Жербина // Тр.
МИИТа. – 1975. –№. 492. – C. 98–108.104.Holland, J. H. Adaptation in Natural and Artificial Systems / J. H. Holland //The MIT press, 1992. – 232 c.105.Mitchell, M. An introduction to genetic algorithms / M. Mitchell // London:MIT Press, 1999. – 162 c.106.AIPortal[Электронныйресурс].–Режимдоступа:http://www.aiportal.ru/articles/genetic-algorithms/basic-concepts.html.107.Goldenberg, D. E. Genetic algorithms in search, optimization and machinelearning / D. E. Goldenberg // Addison-Wesley, 1989.
– 432 c.108.Gwiazda, T.GeneticAlgorithmsReference/T. Gwiazda//TOMASZGWIAZDA, 2006. – 412 c.109.Чжо, М. А. Применение методов искусственного интеллекта к решениюзадач планирования перевозочного процесса метрополитена / М. А. Чжо,В. Г. Сидоренко // Труды всероссийской научно-практической конференции«Новые тенденции развития в управлении процессами перевозок, автоматикеи инфокоммуникациях».
– 2017. – C. 197–201.110.Michalewicz, Z. Genetic algorithms + Data structures = Evolution programs/ Z. Michalewicz // Springer, 1996. – 388 c.111.Рутковская, Д. Нейронные сети, генетические алгоритмы и нечеткие143системы = Sieci neuronowe, algorytmy genetyczne i systemy rozmyte /Д. Рутковская, М. Пилиньский, Л. Рутковский. 2nd ed. Москва: Горячаялиния-Телеком, 2008.
– 452 c.Караева, М. Р. Оптимизация организации и управления системой112.пассажирскихпревозокН. В. Напхоненко//транспортнымВестникпредприятие/Южно-РоссийскогоМ. Р. Караева,государственноготехнического университета (Новочеркасского политехничского института). –2015. – № 2. – C. 29–32.Хаоюань, Л.113.Многоступенчатыйгенетическийалгоритмдляпредварительной сортировки контейнеров / Л.