Отзыв научного руководителя (792666)
Текст из файла
отзыв научного руководителя о диссертации Чжо Мин Аунг на тему «Совершенствование методов автоматизированного планирования движения поездов в условиях развивающихся метрополитенов» по специальности 05.13.0б «Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (транспорт)» на соискание ученой степени кандидата технических наук Чжо Мин Аунг поступил в аспирантуру в 2015 году, зарекомендовал себя как вдумчивый, инициативный, работоспособный и творческий исследователь„который на протяжении 5 лет занимается разработкой сложной научной задачи автоматизации планирования движения поездов на развивающихся линиях метрополитена. При работе над диссертацией автор проявил себя инициативным, зрелым и добросовестным исследователем, способным четко определить и сформулировать цель и задачи исследования. Полученные соискателем теоретические и практические результаты позволяют сделать вывод о высокой квалификации автора, способного глубоко осмысливать, анализировать предмет исследования и успешно применять математические методы решения поставленных задач, грамотно обрабатывать и интерпретировать полученные результаты, используя современные методы и средства обработки данных.
Диссертация Чжо Мин Аунга посвящена решению актуальной задачи, связанной с повышением эффективности автоматизированного планирования движения поездов в условиях развивающихся метрополитенов. Предложенные в диссертации модели, методы, алгоритмы и инструментарии имеют научную новизну, практическую значимость, неоднократно апробированы. Научная новизна результатов диссертации Чжо Мин Аунга заключается научно-обоснованном применении и адаптации последних достижений в области компьютерных наук и теории управления к решению задач автоматизированного планирования движения поездов в условиях развивающихся метрополитенов.
Практическая значимость результатов диссертации Чжо Мин Аунга заключается в увеличении числа автоматизированных задач планирования движения пассажирских поездов на линии метрополитена; расширении множества анализируемых решений в процессе автоматизированного планирования движения поездов; обеспечении открытости создаваемого математического, информационного и программного обеспечения к изменению условий движения пассажирских поездов на линии метрополитена. Результаты исследований многократно рецензировались и обсуждались с положительной оценкой на научно-практических, всероссийских, международных конференциях в РУТ(МИИТ), ИПУ, ВНИИАС, опубликованы в научных изданиях и журналах, в том числе 5 статьи опубликованы в журналах, входящих в перечень ВАК России.
Диссертация Чжо Мин Аунга является завершенной научно- квалификационной самостоятельной работой, выполненной на высоком научном и методическом уровне. Лично автором разработаны методика автоматизации планирования движения поездов на развивающихся линиях метрополитена и методы, расширяющие множество рассматриваемых вариантов при автоматизированном планировании движения пассажирских поездов на линии метрополитена, получены аналитические выражения для критериев оптимальности графика оборота подвижного состава метрополитена и методов кроссинговера, применяемых при оптимизации графика оборота подвижного состава метрополитена с использованием генетических алгоритмов, установлены границы применимости полученных выражений.
Автор непосредственно участвовал в сборе и анализе исходных данных, разработке программного обеспечения, реализующего созданный им математический аппарат, численных экспериментах, апробации результатов исследования, подготовке основных публикаций по выполненной работе. ' Личностные качества соискателя, его компетенции в предметной области исследования и современных методах научно-исследовательской деятельности, объем его работы с литературными источниками, теоретическая и практическая значимость диссертации, личный вклад автора в полученные результаты позволяют считать Чжо Мин Аунг достойным присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.13.06— Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (транспорт).
Сидоренко Валентина Геннадьевна, доктор технических наук, 05.13.06 — Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (транспорт), 127994, ГСП-4, г. Москва„ул Образцова, д 9, стр. 9 +7(495)684-23-16, ча1еЫа11сфта11.ги, Федеральное госуларственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет транспорта (МИИТ)», профессор кафедры «Управление и защита информацйи» 08.10.2018 .
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.