Сведения о ведущей организации (785796)
Текст из файла
СВЕДЕНИЯ О ВЕДУЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИпо диссертационной работе Тюменцева Юрия Владимировичана тему: « Нейросетевое моделирование адarrrивных динамических систем», представляемой к защите на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности05 . 13.01«Системный анализ, управление и обработка информации (авиационная и ракетно-космическая техника)>>Наимеиоваиие организаци и: Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского» (ФГУП ЦАГИ) .Год образования:1918г.Основные направлеиия научиой деятельиости организации:оАэродинамика: Фундаментальные теоретические исследования аэродннамики самолетов,вертолетов и других летателыiхx аппаратов; методы расчета Дозвуковых, трансзвуковых исверхзвуковых течеliИЙ ; эксперименталыiеe исследования в аэродинамических трубах;безопасность полетов при обледеliеliИИ .оДинаМliка полета: Исследование проблем динамики полета и управления летателыiхx аппаратов ; анализ устойчивости и управляемости летателыiхx аппаратов; синтез алгоритмовуправления ЛА; исследования динамики ЛА с учетом упругости КОIiСТРУКЦИИ ; аКТИВliыесистемы снижения нагрузок на КОIiСТРУКЦИЮ ЛА .оПрочность: Исследования проблем обеспечения прочности ЛА; теоретические расчетноэкспериментальные работы по анализу и систематизации результатов летных испытаний ;исследования поведения ЛА liа дофлаттерных режимах; определенне нестационарных аэродинамических сил, действующих на колеблющиеся несущие поверхности ЛА.оГИДРОДИliамика : Отработка гидродинамических КОМПОIiОВОК, оптимизация обводов для ЛАводного базирования ; отработка компоновок и обводов скоростных судов с ДИliамическими принципами поддержаliИЯ; гидродинамика и ДИliамика СКОРОСТIiЫХ подводных объекТОВ.оАэроакустика: Исследование и разработка рекомендаций по оптимизации параметров ноВЫХ пассивных и активных систем шумоглушения ДЛЯ силовых установок перспективныхЛА ; Исследование и разработка методов СliижеliИЯ интеНСИВIiОСТИ акустическогоизлучения основных источников шума перспективных самолетов и вертолетов .оИзмерения : Информационно-измерителъные и управляющие системы для эксперименталыiхx установок; измереliие аэродинамических нагрузок-многокомпонентные аэродинамические тензовесы, стенды ДЛЯ из мерения массово-инерционных характеристик; оптико-физические методы исследоваliИЙ; метрологическое обеспечение измереннЙ .оПерспективное проектированне : Исследование перспектив развития авиационной техники ;междисциллинарная оптимизация и обоснованне технической реализуемости новых концепций; направления совершенствования ВИliТокрылых ЛАЮ перспективных маневренныхсамолетов и других видов ЛА.офундаменталыiеe исследования: Аналитическое исследование особенностей сверхзвукового и гиперзвукового обтекания тел; изученне явлений отрыва сверхзвукового потока; переход течения из ламинарного в турбулентное; нестационарные течения; изучение особенностей теплообмена и возмОжностей теплозащиты; неравновесные течения разреженных,реагирующих и излучающих газов .Публикации:1.
Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетовг.с. Бюшгенс; ЦАГИ. - М .: Наука. Физматлит, 1998. - 816 с.2. Проблемы создания перспективной авиационно-космической техникириева, В.А. Каргопольцева, В .И . Маврицкого и др . - М : Физматлит, 2005. -/Науч. ред. и сост./ Под ред. в . г. Дмит648 с.Алёшин Б.С., Баженов с.г., Диденко Ю.И. , Шелюх.ин Ю.Ф. Системы дистанционного3.управления магистральных самолетов.
- М.: Наука,4.Труды ЦАГИ, Выпуск2678,с.Применение искусственных нейронных сетей в задачах прикладной азродинамики (Сборник статей),5.2013. - 2922011 .Павленко О.В. Численное исследование влияния обледенения на азродинамические характеристики пассажирского самолета в случае отказа противообледенительной системы//воздушного флота,ТехникаN" 1, 2012 г.6. Кощеев А.Б . ТендеlЩИЯ развития азродннамики самолетов // Техника воздушного флота,N" 2, 2012 г.7. Лукошкин В .
В ., Миргазов М .Н. Свойства функциональных зависимостей и математическоемоделирование азродинамических характеристик маневренных летательных аппаратов // Техникавоздушного флота, N" 2, 2012 г.8. Аникин В .А ., Анимица О.В., Кувшинов В.М., Леонтьев В.А.
Сиитез алгоритмов электродистанционной системы управления перспективного скоростного вертолета// Учёны е запискиЦАГИ, Выл. N" 3, 2015 г.9. Кузьмин П . В . , Мелешин Б.А., Шелюхин Ю.Ф., Шуховцов Д.В . Инженерная модель нестационарных продольн.ых азродинамических характеристик на больших углах атаки // Учёные записки ЦАГИ, Вью. N" 4, 2015 г.10. Борисова Н .А ., Горячев Д.В ., Кощеев А.Б . Оценка азродинамических характеристик летател ьного аппарата при полете в условиях обледенения // Учён.ые записки ЦАГИ, Вьш . N" 6, 2014 г.11 .
Богатырев В.В . Исследование влияния обледенения на азродинамические характеристикисамолета на режиме посадки 11 Учён.ые записки ЦАГИ, Вью . N" 4, 2014 г.Ген.еральныЙ днректор: ЧЛ.-корр . РАН, д.ф.-м . н. С.Л. Черн.ышевАдрес органнзацнн:Россия ,140180, г.Жуковский , Московская область ул. Жуковского, д.Контактный телефон :Факс:1.+7(495) 556-42-05+7(495) 556-43-37Адрес электронной почты:Ве6-сайт:info@itsagi.ruhttp://www.tsagi.ruУченый секретарьдиссертацион.ного совета ДК.Т.Н.212.125.12Старков А.В..
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
