181930 (596561), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Рисунок 2.15 – Движение основных средств локомотивного депо, тысяч рублей
Проведем оценку эффективности управления и использования имущества Кавказского локомотивного депо за период 2005-2007 годы (таблица 2.20).
Проведенные расчеты свидетельствуют о том, что в 2005 году было обновлено около 5% стоимости основных средств депо, выбытие составило 2% от общей стоимости, т.е. рост стоимости имущества к концу года составил 104%, при этом величина выбывших основных средств составляет 32% от величины поступивших за исследуемый период.
В 2006 году наблюдается тенденция увеличения доли выбывших основных средств. Она составляет 7% от общей стоимости, при этом поступление составило только 3%. Стоимость основных средств на конец года составляет 96% от стоимости начала года, т.е. общее снижение составило 4%. Кроме того, можно сказать, что величина выбывших основных средств в 2,19 раза превышает в исследуемом году величину поступивших средств, о чем свидетельствует коэффициент интенсивности.
Таблица 2.20 – Показатели эффективности управления основными средствами депо
| Наименование показателя | 2005 год | 2006 год | 2007 год |
| Коэффициент обновления | 0,05 | 0,03 | 0,03 |
| Коэффициент выбытия | 0,02 | 0,07 | 0,04 |
| Коэффициент роста | 1,04 | 0,96 | 0,99 |
| Коэффициент прироста | 0,04 | -0,04 | -0,01 |
| Коэффициент масштабности | 0,05 | 0,03 | 0,03 |
| Коэффициент интенсивности | 0,32 | 2,19 | 1,23 |
Обновление основных средств в 2007 году составило также 3% от общей их величины, выбытие, соответственно, - 4%. Величина основных средств на конец года снизилась по сравнению с началом года на 1%. Стоимость выбывших средств в 1,23 раза превышает стоимость поступивших за тот же период.
Результаты расчета показателей эффективности управления основными средствами Кавказского локомотивного депо представлены на рисунке 2.16 и 2.17.
Рисунок 2.16 – Показатели эффективности управления основными средствами депо
Рисунок 2.17 – Динамика фондоворуженности депо, тыс.руб./чел.
Рассчитать показатели эффективности управления, т.е. фондоотдачу, фондоемкость, рентабельность, фондорентабельность, в данном дипломном проекте не представляется возможным, так как Кавказское локомотивное депо в своей финансовой отчетности не отражает значений выручки, доходов и прибыли по основной деятельности.
Оборотные средства наряду с основными средствами и рабочей силой является важнейшим элементом капитала любого предприятия. Недостаточная обеспеченность предприятия оборотными средствами парализует его деятельность и приводит к ухудшению финансового положения.
Денежные средства предприятия, используемые для финансирования текущей (эксплуатационной) деятельности, т.е. вложенные в оборотные производственные фонды и фонды обращения, и обеспечивающие непрерывность процесса производства и реализации, образуют оборотный капитал предприятия.
Наличие, изменение и структура оборотного капитала Кавказского локомотивного депо за исследуемый период приведены в таблицах 2.21-2.22.
Общая стоимость оборотного капитала депо за исследуемый период имеет тенденцию к значительному сокращению, т.е. за период 2005-2006 годы оборотный капитал уменьшился до 33,2%, а за период 2006-2007 годы – уменьшился до 61,9%. При этом наибольшему снижению подверглись дебиторская задолженность и прочие оборотные активы, т.е. задолженность подразделений ОАО «РЖД» перед локомотивным депо. Величина запасов остается стабильной и составляет в 2007 году 26928 тыс.руб., из них наибольшую часть занимают сырье и материалы – 25965 тыс.руб., из них в свою очередь - запасные части для ремонта локомотивов – 12209 тыс.руб.
В структуре оборотного капитала 2007 года наибольший удельный вес занимают запасы – 97,1%. Они в свою очередь подразделяются на сырье и материалы, занимающие 93,6%, топливо – 23% , смазку – 4% и запасные части для ремонта локомотивов – 44%.
Таблица 2.21 – Изменение стоимости оборотных средств депо тысяч рублей
| Наименование показателя | 2005 год | 2006 год | 2007 год | Изменение 2007 к 2005, проценты | Изменение 2007 к 2006, проценты |
| Запасы, в том числе: | 28280 | 29727 | 26928 | 95,2 | 90,6 |
| сырье, материалы и прочее, из них: | 27742 | 28776 | 25965 | 103,7 | 90,2 |
| топливо | 2172 | 5727 | 5507 | 263,7 | 96,2 |
| смазка | 1120 | 979 | 1113 | 87,4 | 113,7 |
| запасные части для ремонта локомотивов | 12209 | 6308 | 12209 | 51,7 | 193,5 |
| НДС | 5102 | 1672 | 544 | 32,8 | 32,5 |
| Дебиторская задолженность | 3876 | 74 | 129 | 1,9 | 174,3 |
| Денежные средства | 3 | 8 | 24 | 2,7 | 300,0 |
| Прочие оборотные активы | 97276 | 13282 | 103 | 13,7 | 0,8 |
| Итого | 134543 | 44763 | 27728 | 33,2 | 61,9 |
Рисунок 2.18 – Изменение величины оборотных средств депо, тысяч рублей
Таблица 2.22 – Структура оборотных средств локомотивного депо тысяч рублей
| Наименование показателя | 2005 год | 2006 год | 2007 год | Удельный вес на 2006 год, проценты | Удельный вес на 2007 год, проценты |
| Запасы, в том числе: | 28280 | 29727 | 26928 | 66,4 | 7,1 |
| сырье, материалы и прочее, из них: | 27742 | 28776 | 25965 | 64,3 | 93,6 |
| топливо | 2172 | 5727 | 5507 | 12,8 | 23,0 |
| смазка | 1120 | 979 | 1113 | 2,2 | 4,0 |
| запасные части для ремонта локомотивов | 12209 | 6308 | 12209 | 14,1 | 44,0 |
| НДС | 5102 | 1672 | 544 | 3,7 | 2,0 |
| Дебиторская задолженность | 3876 | 74 | 129 | 0,1 | 0,5 |
| Денежные средства | 3 | 8 | 24 | 0,1 | 0,1 |
| Прочие оборотные активы | 97276 | 13282 | 103 | 29,7 | 0,3 |
| Итого | 134543 | 44763 | 27728 | 100,0 | 100,0 |
В заключение необходимо сказать, что в деятельности Кавказского локомотивного депо за исследуемый период выявлены две основные тенденции: с одной стороны, значительное увеличение объемов производства, следствием чего является возрастание численности контингента и эксплуатационных расходов, с другой стороны, недостаточность обеспечения объемов работ основным и оборотным капиталом, имеющим, кроме того, значительную долю износа и низкие показатели эффективности использования.
3. Повышение эффективности управления капиталом, вложенным в имущество Кавказского локомотивного депо
Резервы роста капиталоотдачи связаны с мобилизацией как экстенсивных факторов – увеличение времени полезного использования машин, так и интенсивных факторов – повышение производительности оборудования в единицу времени.
Главным фактором повышения эффективности использования капитала, вложенного в имущество (основные и оборотные фонды) является их обновление и техническое совершенствование. Внедрение достижения НТП повышает уровень механизации и автоматизации производства, повышает производительность труда рабочих, способствует экономии материальных затрат, повышает культуру и безопасность производства.
Значительные резервы находятся в увеличении времени работы машин и механизмов. Основными причинами целосменных и целосуточных простоев оборудования являются ремонт, неисправность и наладка, а также организационные неполадки: отсутствие материалов, заготовок, инструмента, энергии и др. Система резервов улучшения использования капитала, вложенного в имущество (основные фонды) предприятия может быть представлена следующим образом.
1 Техническое совершенствование средств труда:
• техническое перевооружение на базе комплексной автоматизации и гибких производственных систем;
• замена устаревшей техники, модернизация оборудования;
• ликвидация узких мест и диспропорции в производственных мощностях предприятия;
• механизация вспомогательных и обслуживающих производств;
• внедрение прогрессивной технологии спецоснастки;
• развитие изобретательства и рационализации.















